О занятиях по подготовке спасателей, привлекаемых к поисково-спасательному обеспечению полета МКС с ТПК «Союз МС»
Росавиацией совместно с ПАО «РКК «Энергия им. С.П. Королева» и ФГБУ «НИИ ЦПК им. Ю.А. Гагарина» проведены занятия по подготовке спасателей.
В период с 30 мая по 01 июня 2022 года в городе Королев, Московская область, на учебно-материальной базе Научно-технического центра ПАО «РКК «Энергия им. С.П. Королева» состоялись теоретические и практические занятия по подготовке спасателей, привлекаемых к поисково-спасательному обеспечению полета Международной космической станции с транспортными пилотируемыми кораблями «Союз МС».
Участие приняли спасатели пяти подведомственных Росавиации учреждений: «Дальневосточный АПСЦ», «Сибирский АПСЦ», «Хабаровская РПСБ», «Иркутская РПСБ» и «Служба ЕС АКПС».
Спасатели изучили особенности конструкции спускаемого аппарата, меры безопасности при проведении работ на месте посадки, способы эвакуации экипажа и на практике отработали действия по снятию скафандра «Сокол КВ-2». На завершающем этапе занятий была проведена зачетная тренировка.
В завершение мероприятия инструктор-космонавт-испытатель 1 класса Александр Калери поздравил участников с успешным прохождением обучения и вручил им соответствующие сертификаты.
Традиционно для участников были организованы экскурсии в Музей РКК «Энергия» и Центр развития технологий и подготовки кадров ЗАО «ЗЭМ» им. В.Д. Вачнадзе. Также они посетили Центр подготовки космонавтов в Звездном городке, где по сложившейся традиции возложили цветы к памятнику Юрия Гагарина и ознакомились со всеми этапами подготовки космонавтов к полетам.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9242
Росавиацией совместно с ПАО «РКК «Энергия им. С.П. Королева» и ФГБУ «НИИ ЦПК им. Ю.А. Гагарина» проведены занятия по подготовке спасателей.
В период с 30 мая по 01 июня 2022 года в городе Королев, Московская область, на учебно-материальной базе Научно-технического центра ПАО «РКК «Энергия им. С.П. Королева» состоялись теоретические и практические занятия по подготовке спасателей, привлекаемых к поисково-спасательному обеспечению полета Международной космической станции с транспортными пилотируемыми кораблями «Союз МС».
Участие приняли спасатели пяти подведомственных Росавиации учреждений: «Дальневосточный АПСЦ», «Сибирский АПСЦ», «Хабаровская РПСБ», «Иркутская РПСБ» и «Служба ЕС АКПС».
Спасатели изучили особенности конструкции спускаемого аппарата, меры безопасности при проведении работ на месте посадки, способы эвакуации экипажа и на практике отработали действия по снятию скафандра «Сокол КВ-2». На завершающем этапе занятий была проведена зачетная тренировка.
В завершение мероприятия инструктор-космонавт-испытатель 1 класса Александр Калери поздравил участников с успешным прохождением обучения и вручил им соответствующие сертификаты.
Традиционно для участников были организованы экскурсии в Музей РКК «Энергия» и Центр развития технологий и подготовки кадров ЗАО «ЗЭМ» им. В.Д. Вачнадзе. Также они посетили Центр подготовки космонавтов в Звездном городке, где по сложившейся традиции возложили цветы к памятнику Юрия Гагарина и ознакомились со всеми этапами подготовки космонавтов к полетам.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9242
Ректор СПбГУ ГА принял участие в работе I Образовательного форума вузов России, Донецкой и Луганской народных Республик
3 июня в Ростове-на-Дону ректор Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» Юрий Михальчевский принял участие в Первом образовательном форуме вузов России, ДНР и ЛНР. СПбГУ ГА – единственный отраслевой авиационный вуз, участвующий в образовательном форуме.
Форум проводился с целью интеграции вузов Донецкой и Луганской народных республик в образовательное пространство Российской Федерации. В течение трех дней участники мероприятия обсудили такие актуальные темы как организация академических обменов преподавателей и студентов, перспективы сотрудничества в сфере психологического сопровождения студентов и преподавателей вузов, а также развитие волонтерской, воспитательной и патриотической работы.
«Мы активно развиваем наше сотрудничество с Донецкой Академией транспорта, с которой 3 мая 2022 года было подписано Соглашение о сотрудничестве. Совместно с коллегами в рамках деловой программы форума подписана дорожная карта по заключению договора сетевого взаимодействия при реализации основных образовательных программ высшего образования в области гражданской авиации», – отметил ректор СПбГУ ГА Юрий Михальчевский, комментируя итоги работы форума.
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9246
3 июня в Ростове-на-Дону ректор Федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего образования «Санкт-Петербургский государственный университет гражданской авиации» Юрий Михальчевский принял участие в Первом образовательном форуме вузов России, ДНР и ЛНР. СПбГУ ГА – единственный отраслевой авиационный вуз, участвующий в образовательном форуме.
Форум проводился с целью интеграции вузов Донецкой и Луганской народных республик в образовательное пространство Российской Федерации. В течение трех дней участники мероприятия обсудили такие актуальные темы как организация академических обменов преподавателей и студентов, перспективы сотрудничества в сфере психологического сопровождения студентов и преподавателей вузов, а также развитие волонтерской, воспитательной и патриотической работы.
«Мы активно развиваем наше сотрудничество с Донецкой Академией транспорта, с которой 3 мая 2022 года было подписано Соглашение о сотрудничестве. Совместно с коллегами в рамках деловой программы форума подписана дорожная карта по заключению договора сетевого взаимодействия при реализации основных образовательных программ высшего образования в области гражданской авиации», – отметил ректор СПбГУ ГА Юрий Михальчевский, комментируя итоги работы форума.
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9246
Об увеличении полетов по маршруту Москва - Ташкент
Авиационными властями России и Узбекистана достигнута договоренность относительно увеличения частоты полетов на маршруте Москва-Ташкент.
С целью развития авиасообщения между Россией и Узбекистаном авиационными властями согласовано увеличение частоты выполнения полетов на маршруте Москва - Ташкент с 25 до 39 рейсов в неделю.
С Российской Стороны для выполнения полетов из Москвы в Ташкент назначены авиакомпании «Аэрофлот», «Сибирь» и «ЮТэйр». С Узбекской Стороны - АО «Uzbekistan Airways» и авиакомпания «Qanot Sharq».
Количество назначенных авиакомпаний России может быть увеличено после распределения новых 14 частот на основании заявок российских авиакомпаний в соответствии с Порядком допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов.
Увеличение количества регулярных полетов между столицами двух стран положительно скажется на дальнейшем развитии двустороннего сотрудничества и удовлетворения спроса пассажиров на перевозки между Россией и Узбекистаном.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9248
Авиационными властями России и Узбекистана достигнута договоренность относительно увеличения частоты полетов на маршруте Москва-Ташкент.
С целью развития авиасообщения между Россией и Узбекистаном авиационными властями согласовано увеличение частоты выполнения полетов на маршруте Москва - Ташкент с 25 до 39 рейсов в неделю.
С Российской Стороны для выполнения полетов из Москвы в Ташкент назначены авиакомпании «Аэрофлот», «Сибирь» и «ЮТэйр». С Узбекской Стороны - АО «Uzbekistan Airways» и авиакомпания «Qanot Sharq».
Количество назначенных авиакомпаний России может быть увеличено после распределения новых 14 частот на основании заявок российских авиакомпаний в соответствии с Порядком допуска перевозчиков к выполнению международных воздушных перевозок пассажиров и (или) грузов.
Увеличение количества регулярных полетов между столицами двух стран положительно скажется на дальнейшем развитии двустороннего сотрудничества и удовлетворения спроса пассажиров на перевозки между Россией и Узбекистаном.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9248
О типовых основаниях для отклонения заявки в предоставлении субсидии на выполнение поисково-спасательных операций
Типовыми основаниями для отклонения заявки и отказа в предоставлении субсидии в соответствии с Правилами предоставления из федерального бюджета субсидий авиационным предприятиям и организациям экспериментальной авиации на возмещение затрат при осуществлении ими поисково-спасательных операций (работ) и (или) участии в их обеспечении, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 28 августа 2021 г. № 1440 (далее – Правила), являются:
● представление отчета командира поисково-спасательного воздушного судна о выполнении задания на полет не по форме согласно приложению № 3 к Правилам;
● представление копий заданий на полеты воздушных судов в целях осуществления поисково-спасательных операций (работ) (далее - ПСО(Р)) и (или) копий документов, подтверждающих фактически произведенные затраты организации в связи с осуществлением ПСО(Р), не заверенных установленным Правилами порядком (подпункты «ж» и «з» пункта 9 Правил);
● непредставление документов, подтверждающих затраты на оплату труда работников организации, а также отсутствие расшифровки (расчета) этих затрат (подпункт «з» пункта 9 Правил);
● непредставление документов, подтверждающих стоимость авиационных горюче-смазочных материалов и (или) услуг по обеспечению заправки авиационным топливом воздушных судов (подпункт «з» пункта 9 Правил);
● несоответствие значений времени налета с учетом работы на земле, указанных в выписке из реестра полетов воздушных судов в целях осуществления ПСО(Р) (подпункт «г» пункта 9 Правил) и в копии задания на полет (подпункт «ж» пункта 9 Правил);
● включение в строку «Прочие производственные и общехозяйственные расходы» затрат на поддержание летной годности воздушного судна при отсутствии (непредставлении) внутреннего нормативного акта (приказа) организации, устанавливающего тарифы на поддержание летной годности (пункт 6 Правил);
● не размещение документов, предусмотренных пунктом 9 Правил, на Единой площадке предоставления мер финансовой государственной поддержки.
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9250
Типовыми основаниями для отклонения заявки и отказа в предоставлении субсидии в соответствии с Правилами предоставления из федерального бюджета субсидий авиационным предприятиям и организациям экспериментальной авиации на возмещение затрат при осуществлении ими поисково-спасательных операций (работ) и (или) участии в их обеспечении, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 28 августа 2021 г. № 1440 (далее – Правила), являются:
● представление отчета командира поисково-спасательного воздушного судна о выполнении задания на полет не по форме согласно приложению № 3 к Правилам;
● представление копий заданий на полеты воздушных судов в целях осуществления поисково-спасательных операций (работ) (далее - ПСО(Р)) и (или) копий документов, подтверждающих фактически произведенные затраты организации в связи с осуществлением ПСО(Р), не заверенных установленным Правилами порядком (подпункты «ж» и «з» пункта 9 Правил);
● непредставление документов, подтверждающих затраты на оплату труда работников организации, а также отсутствие расшифровки (расчета) этих затрат (подпункт «з» пункта 9 Правил);
● непредставление документов, подтверждающих стоимость авиационных горюче-смазочных материалов и (или) услуг по обеспечению заправки авиационным топливом воздушных судов (подпункт «з» пункта 9 Правил);
● несоответствие значений времени налета с учетом работы на земле, указанных в выписке из реестра полетов воздушных судов в целях осуществления ПСО(Р) (подпункт «г» пункта 9 Правил) и в копии задания на полет (подпункт «ж» пункта 9 Правил);
● включение в строку «Прочие производственные и общехозяйственные расходы» затрат на поддержание летной годности воздушного судна при отсутствии (непредставлении) внутреннего нормативного акта (приказа) организации, устанавливающего тарифы на поддержание летной годности (пункт 6 Правил);
● не размещение документов, предусмотренных пунктом 9 Правил, на Единой площадке предоставления мер финансовой государственной поддержки.
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9250
Информационное сообщение
Сегодня, 6 июня 2022 года, в 15:52 часов по московскому времени воздушное судно Airbus A330-343 под российским регистрационным опознавательным знаком RA - 73702 авиакомпании «Аэрофлот», после задержания в аэропорту г.Коломбо, вылетело в Москву.
Росавиация выражает благодарность руководству Авиационных властей и других государственных ведомств Демократической Социалистической Республики Шри-Ланка за конструктивное решение вопроса. Уверены, что высокий уровень сотрудничества, направленный на поступательное развитие экономических связей между нашими странами, включая гражданскую авиацию и туризм, будет продолжен в дальнейшем.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9251
Сегодня, 6 июня 2022 года, в 15:52 часов по московскому времени воздушное судно Airbus A330-343 под российским регистрационным опознавательным знаком RA - 73702 авиакомпании «Аэрофлот», после задержания в аэропорту г.Коломбо, вылетело в Москву.
Росавиация выражает благодарность руководству Авиационных властей и других государственных ведомств Демократической Социалистической Республики Шри-Ланка за конструктивное решение вопроса. Уверены, что высокий уровень сотрудничества, направленный на поступательное развитие экономических связей между нашими странами, включая гражданскую авиацию и туризм, будет продолжен в дальнейшем.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9251
МГТУ ГА выдано разрешение на создание совета по защите диссертаций по научной специальности Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники
Приказом Министерства науки и высшего образования Российской федерации от 25 мая 2022 года №524/нк Федеральному государственному бюджетному образовательному учреждению высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (МГТУ ГА) выдано разрешение на создание с 25 июня 2022 года совета 42.2.001.01 по защите диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по уникальной научной специальности 2.9.6. Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники.
В состав диссертационного совета 42.2.001.01 вошли ведущие ученые МГТУ ГА и ученые профильных научных организаций России, таких как ГосНИИАС, ЦАГИ, МГТУ им. Баумана и др.
Совет 42.2.001.01 является правопреемником диссертационного совета Д223.011.01, успешно действующего с 2014 года и выпустившего в свет более 50 ученых для гражданской авиации.
Диссертационный совет МГТУ ГА по научной специальности 2.9.6. Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники является единственным в Российской Федерации.
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9252
Приказом Министерства науки и высшего образования Российской федерации от 25 мая 2022 года №524/нк Федеральному государственному бюджетному образовательному учреждению высшего образования «Московский государственный технический университет гражданской авиации» (МГТУ ГА) выдано разрешение на создание с 25 июня 2022 года совета 42.2.001.01 по защите диссертаций на соискание ученой степени кандидата наук, на соискание ученой степени доктора наук по уникальной научной специальности 2.9.6. Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники.
В состав диссертационного совета 42.2.001.01 вошли ведущие ученые МГТУ ГА и ученые профильных научных организаций России, таких как ГосНИИАС, ЦАГИ, МГТУ им. Баумана и др.
Совет 42.2.001.01 является правопреемником диссертационного совета Д223.011.01, успешно действующего с 2014 года и выпустившего в свет более 50 ученых для гражданской авиации.
Диссертационный совет МГТУ ГА по научной специальности 2.9.6. Аэронавигация и эксплуатация авиационной техники является единственным в Российской Федерации.
https://favt.gov.ru/novosti-aktualnaja-informacija/?id=9252
Росавиация (VK)
Авиационными властями России🇷🇺 и Узбекистана 🇺🇿 достигнута договоренность увеличить количество полетов на маршруте Москва-Ташкент.до 39 рейсов в неделю.
Назначенные авиакомпании России:
✈️ «Аэрофлот»
✈️ «Сибирь»
✈️ «ЮТэйр».
Назначенные авиакомпании Узбекистана:
✈️ АО «Uzbekistan Airways»
✈️ «Qanot Sharq».
Количество назначенных авиакомпаний России может быть увеличено после распределения новых 14 частот.
🙌🏻 Увеличение количества регулярных полетов между столицами двух стран положительно скажется на дальнейшем развитии двустороннего сотрудничества и удовлетворения спроса пассажиров на перевозки между Россией и Узбекистаном.
Авиационными властями России🇷🇺 и Узбекистана 🇺🇿 достигнута договоренность увеличить количество полетов на маршруте Москва-Ташкент.до 39 рейсов в неделю.
Назначенные авиакомпании России:
✈️ «Аэрофлот»
✈️ «Сибирь»
✈️ «ЮТэйр».
Назначенные авиакомпании Узбекистана:
✈️ АО «Uzbekistan Airways»
✈️ «Qanot Sharq».
Количество назначенных авиакомпаний России может быть увеличено после распределения новых 14 частот.
🙌🏻 Увеличение количества регулярных полетов между столицами двух стран положительно скажется на дальнейшем развитии двустороннего сотрудничества и удовлетворения спроса пассажиров на перевозки между Россией и Узбекистаном.
О реализации программы выполнения авиаперевозок
7 июня 2022 года в Росавиации обсудили вопрос развития мультимодальных пассажирских перевозок в Российской Федерации.
В совещании под председательством заместителя руководителя Росавиации Владимира Потешкина принял участие Генеральный директор АНО «Единая транспортная дирекция» Константин Угаров и представители ведущих российских авиакомпаний.
Генеральный директор АНО «ЕДТ» проинформировал о проводимой Дирекцией работе с транспортными компаниями по организации мультимодальных перевозок пассажиров с целью обеспечения доступности и качества транспортных услуг. В своей презентации Константин Угаров отметил, что услуга «единый» билет наиболее активно используется неорганизованными туристами при смешанных железнодорожно-автомобильных перевозках, при этом в 2022 году уже есть положительный опыт таких перевозок с использованием авиационного транспорта.
Константин Угаров рассказал об организационной схеме взаимодействия и финансовой составляющей реализации «единого» билета. Кроме того, обратил внимание авиаперевозчиков на то, что в условиях перехода российских транспортных компаний на отечественное программное обеспечение, более тесное взаимодействие Дирекции и авиакомпаний создаст дополнительные возможности для снятия финансовых издержек с авиапассажиров.
Заместитель руководителя Росавиации отметил, что Росавиация готова оказать необходимое содействие по развитию мультимодальных перевозок. Владимир Потешкин подчеркнул, что внедрение «единого» билета с использованием ресурсов авиакомпаний в текущих условиях следует поступательно развивать, и рекомендовал российским авиакомпаниям рассмотреть возможность более тесной кооперации с АНО «ЕДТ». Также предложил рассмотреть формирование дорожной карты, направленной на получение реальных результатов по повышению доступности перевозок для пассажиров.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9254
7 июня 2022 года в Росавиации обсудили вопрос развития мультимодальных пассажирских перевозок в Российской Федерации.
В совещании под председательством заместителя руководителя Росавиации Владимира Потешкина принял участие Генеральный директор АНО «Единая транспортная дирекция» Константин Угаров и представители ведущих российских авиакомпаний.
Генеральный директор АНО «ЕДТ» проинформировал о проводимой Дирекцией работе с транспортными компаниями по организации мультимодальных перевозок пассажиров с целью обеспечения доступности и качества транспортных услуг. В своей презентации Константин Угаров отметил, что услуга «единый» билет наиболее активно используется неорганизованными туристами при смешанных железнодорожно-автомобильных перевозках, при этом в 2022 году уже есть положительный опыт таких перевозок с использованием авиационного транспорта.
Константин Угаров рассказал об организационной схеме взаимодействия и финансовой составляющей реализации «единого» билета. Кроме того, обратил внимание авиаперевозчиков на то, что в условиях перехода российских транспортных компаний на отечественное программное обеспечение, более тесное взаимодействие Дирекции и авиакомпаний создаст дополнительные возможности для снятия финансовых издержек с авиапассажиров.
Заместитель руководителя Росавиации отметил, что Росавиация готова оказать необходимое содействие по развитию мультимодальных перевозок. Владимир Потешкин подчеркнул, что внедрение «единого» билета с использованием ресурсов авиакомпаний в текущих условиях следует поступательно развивать, и рекомендовал российским авиакомпаниям рассмотреть возможность более тесной кооперации с АНО «ЕДТ». Также предложил рассмотреть формирование дорожной карты, направленной на получение реальных результатов по повышению доступности перевозок для пассажиров.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9254
О ходе подготовки к празднованию 100-летия отечественной гражданской авиации
Руководитель Росавиации Александр Нерадько провел совещание по подготовке мероприятий к празднованию 100-летия отечественной гражданской авиации.
В ходе совещания обсудили проделанную работу по подготовке к изданию книги «Гражданская авиация России в лицах. ХХI век». Работа по формированию макета находится в завершающей стадии. В настоящее время осуществляется финальная сверка предоставленных организациями гражданской авиации сведений.
Книга «Гражданская авиация России в лицах. ХХI век» станет продолжением ранее изданной книги «Гражданская авиация России в лицах. ХХ век» и расскажет о ветеранах отрасли и ее героях, о работниках центрального аппарата ведомств гражданской авиации и их территориальных органов, крупных и региональных предприятиях отрасли, учебных заведениях гражданской авиации.
Кроме того, ведется работа по подготовке к изданию книги «История отечественной гражданской авиации 1923-2023». На страницах иллюстрированного издания на основе архивных данных и данных сегодняшнего дня будет рассказано об историческом пути, пройденном отечественным гражданским воздушным флотом.
Руководитель Росавиации отметил важность издания юбилейных книг и поблагодарил за активную работу по сохранению исторической памяти авторский коллектив под руководством Вячеслава Филиппова, автора более 100 статей и 30 книг по военной истории и истории авиации.
Обе книги рассчитаны на широкий круг читателей, на всех, кто интересуется историей отечественной гражданской авиации, а также на студентов высших и средних учебных заведений гражданской авиации.
По вопросам, связанным с подготовкой к изданию и приобретению книг, приуроченных к 100-летию отечественной гражданской авиации, можно обращаться в Росавиацию, направив обращение по e-mail: Balychev_AR@scaa.ru.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9259
Руководитель Росавиации Александр Нерадько провел совещание по подготовке мероприятий к празднованию 100-летия отечественной гражданской авиации.
В ходе совещания обсудили проделанную работу по подготовке к изданию книги «Гражданская авиация России в лицах. ХХI век». Работа по формированию макета находится в завершающей стадии. В настоящее время осуществляется финальная сверка предоставленных организациями гражданской авиации сведений.
Книга «Гражданская авиация России в лицах. ХХI век» станет продолжением ранее изданной книги «Гражданская авиация России в лицах. ХХ век» и расскажет о ветеранах отрасли и ее героях, о работниках центрального аппарата ведомств гражданской авиации и их территориальных органов, крупных и региональных предприятиях отрасли, учебных заведениях гражданской авиации.
Кроме того, ведется работа по подготовке к изданию книги «История отечественной гражданской авиации 1923-2023». На страницах иллюстрированного издания на основе архивных данных и данных сегодняшнего дня будет рассказано об историческом пути, пройденном отечественным гражданским воздушным флотом.
Руководитель Росавиации отметил важность издания юбилейных книг и поблагодарил за активную работу по сохранению исторической памяти авторский коллектив под руководством Вячеслава Филиппова, автора более 100 статей и 30 книг по военной истории и истории авиации.
Обе книги рассчитаны на широкий круг читателей, на всех, кто интересуется историей отечественной гражданской авиации, а также на студентов высших и средних учебных заведений гражданской авиации.
По вопросам, связанным с подготовкой к изданию и приобретению книг, приуроченных к 100-летию отечественной гражданской авиации, можно обращаться в Росавиацию, направив обращение по e-mail: Balychev_AR@scaa.ru.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9259
Аэропорт Васьково первым получил имя выдающегося деятеля России среди аэропортов малой авиации
Вчера, 9 июня 2022 года, в аэропорту Васьково, Архангельская область, состоялась торжественная церемония открытия бюста легендарного полярного летчика, Героя Ивана Черевичного и присвоения его имени аэропорту.
На торжественном мероприятии присутствовали председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев, начальник Архангельского территориального управления Росавиации Сергей Кочуров, директор Второго Архангельского авиаотряда Александр Поздняков, представители администраций Архангельска и Приморского района, ветераны авиаотряда и учащиеся региона. Почетным гостем мероприятия стал внук легендарного летчика Владимир Черевичный.
Указом Президента России архангельскому аэропорту Васьково присвоено имя легендарного полярного лётчика, Героя Советского Союза Ивана Черевичного, – сказал на торжественной церемонии Алексей Алсуфьев. – Иван Иванович неоднократно бывал в Архангельской области, через ее территорию пролегали маршруты многих его экспедиций, в том числе и к полюсу недоступности. Сегодня состоялась историческая справедливость, и имя полярного летчика увековечено. Я уверен, что коллектив Второго авиаотряда своими трудовыми успехами продолжит его дело.
Бюст, созданный архангельским скульптором, заслуженным художником России Валентином Михалёвым, был передан в дар Второму Архангельскому объединенному авиаотряду.
Напомним, что с инициативой присвоения почетного имени аэропорту в правительство региона обратился коллектив Второго авиаотряда. В ходе проведенного общественного обсуждения, в котором участвовали все неравнодушные граждане, были выбраны имена более 40 возможных кандидатов из разных сфер.
Кандидатуру легендарного полярного летчика поддержало большинство жителей Архангельской области, которые приняли участие в общенародном голосовании. С именем Ивана Ивановича Черевичного тесно связана история Крайнего Севера. Под его руководством проходили исследования по освоению полярных территорий. Много лет он совершал вылеты из Васьково, именно отсюда экспедиция Черевичного отправилась к полюсу недоступности – этот полет стоит в одном ряду с покорением Арктики.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9261
Вчера, 9 июня 2022 года, в аэропорту Васьково, Архангельская область, состоялась торжественная церемония открытия бюста легендарного полярного летчика, Героя Ивана Черевичного и присвоения его имени аэропорту.
На торжественном мероприятии присутствовали председатель правительства Архангельской области Алексей Алсуфьев, начальник Архангельского территориального управления Росавиации Сергей Кочуров, директор Второго Архангельского авиаотряда Александр Поздняков, представители администраций Архангельска и Приморского района, ветераны авиаотряда и учащиеся региона. Почетным гостем мероприятия стал внук легендарного летчика Владимир Черевичный.
Указом Президента России архангельскому аэропорту Васьково присвоено имя легендарного полярного лётчика, Героя Советского Союза Ивана Черевичного, – сказал на торжественной церемонии Алексей Алсуфьев. – Иван Иванович неоднократно бывал в Архангельской области, через ее территорию пролегали маршруты многих его экспедиций, в том числе и к полюсу недоступности. Сегодня состоялась историческая справедливость, и имя полярного летчика увековечено. Я уверен, что коллектив Второго авиаотряда своими трудовыми успехами продолжит его дело.
Бюст, созданный архангельским скульптором, заслуженным художником России Валентином Михалёвым, был передан в дар Второму Архангельскому объединенному авиаотряду.
Напомним, что с инициативой присвоения почетного имени аэропорту в правительство региона обратился коллектив Второго авиаотряда. В ходе проведенного общественного обсуждения, в котором участвовали все неравнодушные граждане, были выбраны имена более 40 возможных кандидатов из разных сфер.
Кандидатуру легендарного полярного летчика поддержало большинство жителей Архангельской области, которые приняли участие в общенародном голосовании. С именем Ивана Ивановича Черевичного тесно связана история Крайнего Севера. Под его руководством проходили исследования по освоению полярных территорий. Много лет он совершал вылеты из Васьково, именно отсюда экспедиция Черевичного отправилась к полюсу недоступности – этот полет стоит в одном ряду с покорением Арктики.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9261
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 18 июня 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9267
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 18 июня 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9267
Семь аэродромов гражданской авиации переведены в посадочные площадки
Аэродромы гражданской авиации Ургалан (Хабаровский край), Тукчи (Хабаровский край), Печора (Республика Коми), Усть-Цильма (Республика Коми), Инта (Республика Коми), Шарыпово (Красноярский край), Зональное (Сахалинская область) и вертодром гражданской авиации Пески (Республика Карелия) переведены в посадочные площадки.
В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 9 июня 2022 года № 1502-р указанные аэродромы и вертодром исключены из Государственного реестра аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации.
Как правило, исключение из Госреестра аэродромов и вертодромов России инициируется операторами аэродрома и направлено на уменьшение финансовой нагрузки. Решение согласовывается с муниципальными органами власти и с субъектами Российской Федерации.
Перевод аэродрома в статус «посадочной площадки» не предполагает снижение интенсивности полетов воздушных судов, уменьшения количества рейсов и объемов перевозок.
В настоящее время в Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации включено 229 аэродромов и 5 вертодромов гражданской авиации (с учетом данных об указанных выше изменениях). Также в России используется 2430 посадочных площадок.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9268
Аэродромы гражданской авиации Ургалан (Хабаровский край), Тукчи (Хабаровский край), Печора (Республика Коми), Усть-Цильма (Республика Коми), Инта (Республика Коми), Шарыпово (Красноярский край), Зональное (Сахалинская область) и вертодром гражданской авиации Пески (Республика Карелия) переведены в посадочные площадки.
В соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 9 июня 2022 года № 1502-р указанные аэродромы и вертодром исключены из Государственного реестра аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации.
Как правило, исключение из Госреестра аэродромов и вертодромов России инициируется операторами аэродрома и направлено на уменьшение финансовой нагрузки. Решение согласовывается с муниципальными органами власти и с субъектами Российской Федерации.
Перевод аэродрома в статус «посадочной площадки» не предполагает снижение интенсивности полетов воздушных судов, уменьшения количества рейсов и объемов перевозок.
В настоящее время в Государственный реестр аэродромов и вертодромов гражданской авиации Российской Федерации включено 229 аэродромов и 5 вертодромов гражданской авиации (с учетом данных об указанных выше изменениях). Также в России используется 2430 посадочных площадок.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9268
Об авиатранспортном обеспечении гостей ПМЭФ-2022
Сегодня, 15 июня 2022, в Санкт-Петербурге начал работу XXV Петербургский международный экономический форум.
Ежегодно в дни проведения Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) аэропорт Пулково принимает десятки тысяч пассажиров.
В преддверии официального открытия ПМЭФ Пулково получил заявки на обслуживание более 110 воздушных судов деловой авиации с представителями бизнеса и официальными лицами на борту. Более 1830 рейсов на прилет и вылет будет обслужено аэропортом за четыре дня Форума.
На период проведения Форума все службы аэропорта Пулково переведены на усиленный режим работы, усилены меры безопасности. На подъезде к Пулково организован контрольно-пропускной пункт с досмотром транспортных средств, въезжающих на территорию аэропорта. Пассажирам рекомендовано учитывать это при планировании пути в аэропорт.
XXV Петербургский международный экономический форум за 25 лет завоевал статус ведущей мировой площадки для обсуждения ключевых вопросов глобальной экономики и обмена лучшими мировыми практиками и компетенциями в целях обеспечения устойчивого развития. Форум проводится под патронатом и при участии Президента Российской Федерации.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9273
Сегодня, 15 июня 2022, в Санкт-Петербурге начал работу XXV Петербургский международный экономический форум.
Ежегодно в дни проведения Петербургского международного экономического форума (ПМЭФ) аэропорт Пулково принимает десятки тысяч пассажиров.
В преддверии официального открытия ПМЭФ Пулково получил заявки на обслуживание более 110 воздушных судов деловой авиации с представителями бизнеса и официальными лицами на борту. Более 1830 рейсов на прилет и вылет будет обслужено аэропортом за четыре дня Форума.
На период проведения Форума все службы аэропорта Пулково переведены на усиленный режим работы, усилены меры безопасности. На подъезде к Пулково организован контрольно-пропускной пункт с досмотром транспортных средств, въезжающих на территорию аэропорта. Пассажирам рекомендовано учитывать это при планировании пути в аэропорт.
XXV Петербургский международный экономический форум за 25 лет завоевал статус ведущей мировой площадки для обсуждения ключевых вопросов глобальной экономики и обмена лучшими мировыми практиками и компетенциями в целях обеспечения устойчивого развития. Форум проводится под патронатом и при участии Президента Российской Федерации.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9273
Forwarded from Новости Аэрофлота
Аэрофлот вводит дополнительные ежедневные рейсы из Москвы во Владивосток
https://www.aeroflot.ru/ru/news/62392
15 июня 2022 года, Москва. — Аэрофлот наращивает частоту полетов на направлении Москва – Владивосток, с 25 июня будет выполняться до 5 рейсов в день.
Полеты на воздушной линии Москва – Владивосток выполняются на комфортабельных широкофюзеляжных лайнерах Boeing 777 в трехклассной компоновке – Эконом, Комфорт и Бизнес.
К услугам пассажиров в полёте — двухразовое питание, мультимедийная система развлечений и свежая пресса. При подготовке к путешествию также можно заказать специальное питание, разработанное с учётом возраста, медицинских показаний и религиозных убеждений.
Аэрофлот проводит планомерную работу по повышению транспортной доступности регионов Дальнего Востока. В пик летних отпусков особенно важно создавать как можно больше условий и вариантов для путешествий по различным направлениям.
На направление распространяется система «плоских» тарифов – единая цена билета в экономическом классе составляет 27050 руб. (туда/обратно), а при покупке до 30 июня текущего года билет «туда/обратно» можно приобрести всего за 20290 руб. (специальная скидка до 25%, количество билетов в рамках акции ограничено). Жители Дальнего Востока, имеющие постоянную прописку в регионе, также могут приобрести билеты по сниженной стоимости в рамках государственной программы субсидирования. При покупке билетов до 30 июня включительно тариф по всем видам субсидированных программ снижен на 25% и составляет всего 7650 руб. в одну сторону (вместо 10200 руб.) для всех жителей Дальнего Востока, имеющих постоянную прописку в регионе, и 5550 руб. (вместо 7400 руб.) – для социальных категорий. Сниженный тариф для детей в рамках действия обеих программ составляет 4165 руб. (вместо 5550 руб.). Осуществить перелет по билетам, оформленным по сниженной стоимости «плоских» и субсидируемых тарифов необходимо до 31 октября 2022 года.
https://www.aeroflot.ru/ru/news/62392
15 июня 2022 года, Москва. — Аэрофлот наращивает частоту полетов на направлении Москва – Владивосток, с 25 июня будет выполняться до 5 рейсов в день.
Полеты на воздушной линии Москва – Владивосток выполняются на комфортабельных широкофюзеляжных лайнерах Boeing 777 в трехклассной компоновке – Эконом, Комфорт и Бизнес.
К услугам пассажиров в полёте — двухразовое питание, мультимедийная система развлечений и свежая пресса. При подготовке к путешествию также можно заказать специальное питание, разработанное с учётом возраста, медицинских показаний и религиозных убеждений.
Аэрофлот проводит планомерную работу по повышению транспортной доступности регионов Дальнего Востока. В пик летних отпусков особенно важно создавать как можно больше условий и вариантов для путешествий по различным направлениям.
На направление распространяется система «плоских» тарифов – единая цена билета в экономическом классе составляет 27050 руб. (туда/обратно), а при покупке до 30 июня текущего года билет «туда/обратно» можно приобрести всего за 20290 руб. (специальная скидка до 25%, количество билетов в рамках акции ограничено). Жители Дальнего Востока, имеющие постоянную прописку в регионе, также могут приобрести билеты по сниженной стоимости в рамках государственной программы субсидирования. При покупке билетов до 30 июня включительно тариф по всем видам субсидированных программ снижен на 25% и составляет всего 7650 руб. в одну сторону (вместо 10200 руб.) для всех жителей Дальнего Востока, имеющих постоянную прописку в регионе, и 5550 руб. (вместо 7400 руб.) – для социальных категорий. Сниженный тариф для детей в рамках действия обеих программ составляет 4165 руб. (вместо 5550 руб.). Осуществить перелет по билетам, оформленным по сниженной стоимости «плоских» и субсидируемых тарифов необходимо до 31 октября 2022 года.
Росавиация (VK)
Президент РФ Владимир Путин наградил орденом Мужества экипаж Ту-134, который 26 лет назад смог посадить под Анапой самолет с отказавшим двигателем
📜 Соответствующий указ главы государства опубликован в среду на официальном портале правовой информации:
"За мужество и высокий профессионализм, проявленные при спасении людей в экстремальных условиях, наградить орденом Мужества Бузанова Константина Васильевича, Былду Владимира Анатольевича (посмертно), Филипова Петра Никитича, Хабирова Салавата Сафиевича".
✈️ В далеком 1996 году уфимские летчики "Башкирских авиалиний" смогли посадить самолет Ту-134, у которого отказал двигатель после столкновения в воздухе со стаей бакланов. Ситуацию осложнило и горящее взлетное поле, которое вспыхнуло от упавших раскаленных частей двигателя. Благодаря молниеносным и правильным действиям летчиков никто из пассажиров рейса "Анапа-Уфа" не пострадал.
Президент РФ Владимир Путин наградил орденом Мужества экипаж Ту-134, который 26 лет назад смог посадить под Анапой самолет с отказавшим двигателем
📜 Соответствующий указ главы государства опубликован в среду на официальном портале правовой информации:
"За мужество и высокий профессионализм, проявленные при спасении людей в экстремальных условиях, наградить орденом Мужества Бузанова Константина Васильевича, Былду Владимира Анатольевича (посмертно), Филипова Петра Никитича, Хабирова Салавата Сафиевича".
✈️ В далеком 1996 году уфимские летчики "Башкирских авиалиний" смогли посадить самолет Ту-134, у которого отказал двигатель после столкновения в воздухе со стаей бакланов. Ситуацию осложнило и горящее взлетное поле, которое вспыхнуло от упавших раскаленных частей двигателя. Благодаря молниеносным и правильным действиям летчиков никто из пассажиров рейса "Анапа-Уфа" не пострадал.
Режим временного ограничения полетов в российские аэропорты юга и центральной части России продлен
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 24 июня 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9274
Режим временного ограничения полетов в 11 российских аэропортов продлен до 24 июня 2022 года 03:45 по московскому времени.
Временно ограничены полеты в аэропорты Анапа, Белгород, Брянск, Воронеж, Геленджик, Краснодар, Курск, Липецк, Ростов-на-Дону, Симферополь и Элиста.
Российским авиакомпаниям рекомендовано организовать перевозку пассажиров по альтернативным маршрутам, используя аэропорты Сочи, Волгограда, Минеральных Вод, Ставрополя и Москвы.
Остальные аэропорты Российской Федерации работают штатно.
Обо всех изменениях в расписании работы аэропортов и авиакомпаний следует уточнять на официальных сайтах аэропортов и авиакомпаний.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9274
В отраслевых вузах гражданской авиации начинается приемная кампания
С 20 июня 2022 года подведомственные Росавиации федеральные государственные образовательные учреждения гражданской авиации и их филиалы начнут прием документов, необходимых для поступления на обучение.
Прием на обучение осуществляется по программам высшего образования (бакалавриат, специалитет, магистратура, аспирантура) и по программам подготовки специалистов среднего звена по очной и заочной форме на места, финансируемые за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета, и на платной основе.
За счет бюджетных ассигнований федерального бюджета Российской Федерации на 2022/2023 учебный год планируется осуществить прием на обучение 5213 человек, что на 3% больше чем годом ранее. Более 2300 абитуриентов будут зачислены по специальностям и направлениям подготовки высшего образования.
Документы для поступления абитуриенты могут подать лично в Приемные комиссии вузов и их филиалов, по почте, через личные кабинеты приемных комиссий.
Также абитуриенты могут воспользоваться сервисом «Поступление в вуз онлайн», который позволяет подать заявление о приеме и необходимые документы через единый портал государственных услуг. Если ранее сервис мог использоваться только для поступающих на бюджетные места, то в этом году он будет работать и для абитуриентов, идущих на платное отделение, а также на целевые и льготные места бюджетного приёма.
Более подробно с перечнем учебных заведений гражданской авиации, находящихся в ведении Росавиации, можно ознакомиться на официальном сайте Росавиации в разделе «Учебные заведения».
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9275
С 20 июня 2022 года подведомственные Росавиации федеральные государственные образовательные учреждения гражданской авиации и их филиалы начнут прием документов, необходимых для поступления на обучение.
Прием на обучение осуществляется по программам высшего образования (бакалавриат, специалитет, магистратура, аспирантура) и по программам подготовки специалистов среднего звена по очной и заочной форме на места, финансируемые за счет бюджетных ассигнований федерального бюджета, и на платной основе.
За счет бюджетных ассигнований федерального бюджета Российской Федерации на 2022/2023 учебный год планируется осуществить прием на обучение 5213 человек, что на 3% больше чем годом ранее. Более 2300 абитуриентов будут зачислены по специальностям и направлениям подготовки высшего образования.
Документы для поступления абитуриенты могут подать лично в Приемные комиссии вузов и их филиалов, по почте, через личные кабинеты приемных комиссий.
Также абитуриенты могут воспользоваться сервисом «Поступление в вуз онлайн», который позволяет подать заявление о приеме и необходимые документы через единый портал государственных услуг. Если ранее сервис мог использоваться только для поступающих на бюджетные места, то в этом году он будет работать и для абитуриентов, идущих на платное отделение, а также на целевые и льготные места бюджетного приёма.
Более подробно с перечнем учебных заведений гражданской авиации, находящихся в ведении Росавиации, можно ознакомиться на официальном сайте Росавиации в разделе «Учебные заведения».
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9275
В аэропорту Петрозаводск введено в эксплуатацию новое здание КДП
15 июня 2022 года введено в эксплуатацию новое здание командно-диспетчерского пункта (КДП) на аэродроме Петрозаводск.
Петрозаводский центр обслуживания воздушного движения Филиала «Аэронавигация Северо-Запада» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» начнет управление воздушным движением с нового КДП с 03:00 часов по московскому времени 20 июня 2022 года.
Новый командно-диспетчерский пункт в аэропорту г. Петрозаводск предназначен для обслуживания воздушного движения в границах ответственности Петрозаводского центра обслуживания воздушного движения.
Командно-диспетчерский пункт оснащен современными техническими средствами российского производства компаний АО «Азимут», ООО «Фирма «НИТА» и ПАО «НПО «Алмаз», том числе:
● комплексом средств автоматизации управления воздушным движением «Галактика», являющимся современным масштабируемым решением для воздушного пространства низкой, средней и высокой интенсивности;
● комплексом документирования и воспроизведения информации «Гранит-6», предназначенного для непрерывной регистрации (документирования), хранения и синхронного воспроизведения речевой информации, информации наблюдения, экранов рабочих мест диспетчерского и инженерно-технического персонала;
● аппаратурой оповещения аварийно-спасательной команды аэропорта ГОРН-2, предназначенной для построения сети аварийной связи параллельно действующей сети оперативной связи диспетчерского состава.
Строительство здания КДП аэродрома Петрозаводск («Бесовец») реализовано в рамках Инвестиционной программы развития ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения Российской Федерации". Генеральные подрядчики - ФГУП «Главное военно-строительное управление по специальным объектам», АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей».
Ввод нового КДП на аэродроме Петрозаводск («Бесовец») позволит повысить уровень безопасности полетов, увеличить пропускную способность воздушного пространства и улучшить качество предоставляемых аэронавигационных услуг.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9276
15 июня 2022 года введено в эксплуатацию новое здание командно-диспетчерского пункта (КДП) на аэродроме Петрозаводск.
Петрозаводский центр обслуживания воздушного движения Филиала «Аэронавигация Северо-Запада» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» начнет управление воздушным движением с нового КДП с 03:00 часов по московскому времени 20 июня 2022 года.
Новый командно-диспетчерский пункт в аэропорту г. Петрозаводск предназначен для обслуживания воздушного движения в границах ответственности Петрозаводского центра обслуживания воздушного движения.
Командно-диспетчерский пункт оснащен современными техническими средствами российского производства компаний АО «Азимут», ООО «Фирма «НИТА» и ПАО «НПО «Алмаз», том числе:
● комплексом средств автоматизации управления воздушным движением «Галактика», являющимся современным масштабируемым решением для воздушного пространства низкой, средней и высокой интенсивности;
● комплексом документирования и воспроизведения информации «Гранит-6», предназначенного для непрерывной регистрации (документирования), хранения и синхронного воспроизведения речевой информации, информации наблюдения, экранов рабочих мест диспетчерского и инженерно-технического персонала;
● аппаратурой оповещения аварийно-спасательной команды аэропорта ГОРН-2, предназначенной для построения сети аварийной связи параллельно действующей сети оперативной связи диспетчерского состава.
Строительство здания КДП аэродрома Петрозаводск («Бесовец») реализовано в рамках Инвестиционной программы развития ФГУП "Госкорпорация по организации воздушного движения Российской Федерации". Генеральные подрядчики - ФГУП «Главное военно-строительное управление по специальным объектам», АО «Концерн ВКО «Алмаз-Антей».
Ввод нового КДП на аэродроме Петрозаводск («Бесовец») позволит повысить уровень безопасности полетов, увеличить пропускную способность воздушного пространства и улучшить качество предоставляемых аэронавигационных услуг.
https://favt.gov.ru/novosti-novosti/?id=9276
Росавиация (VK)
Авиакомпания «Полярные авиалинии» отмечает свое 25-летие!
✈️ 16 июня 1997 г. на базе Батагайского, Чокурдахского, Тиксинского и Колымо-Индигирского авиапредприятий и НАК «СахаАвиа» было создано ГУП «Полярные авиалинии».
📍За 25 лет авиакомпания:
✈️ перевезла 2,5 млн. человек, что в 2,5 раза превышает численность населения республики,
✈️ доставила более 60 тонн жизнеобеспечивающих грузов в северные и арктические районы республики.
✈️ В адрес авиакомпании направлена поздравительная телеграмма руководителя Росавиации Александра Нерадько:
«От имени Федерального агентства воздушного транспорта и от себя лично сердечно поздравляю коллектив, ветеранов и руководство авиакомпании «Полярные авиалинии» с 25-летием со дня образования!
На протяжении четверти века ваш коллектив своей работоспособностью и профессионализмом решает важную социальную задачу - соединяет большие и малые города Республики Саха (Якутия).
Каждый день авиакомпания вносит свой вклад с развитие доступности авиаперевозок страны: выполняет пассажирские и санитарные перевозки, обеспечивает регион грузами и почтой, осуществляет авиамониторинг лесных пожаров и авиаработы для нужд промышленных предприятий.
Уверен, что авиакомпания и в дальнейшем сохранит свои поступательные темпы развития, обновляя парк воздушных судов и расширяя географию полетов.
Желаю вашему предприятию долгих лет процветания и успехов в достижении новых высот! Всему коллективу и ветеранам авиакомпании «Полярные авиалинии» - здоровья и благополучия!»
Авиакомпания «Полярные авиалинии» отмечает свое 25-летие!
✈️ 16 июня 1997 г. на базе Батагайского, Чокурдахского, Тиксинского и Колымо-Индигирского авиапредприятий и НАК «СахаАвиа» было создано ГУП «Полярные авиалинии».
📍За 25 лет авиакомпания:
✈️ перевезла 2,5 млн. человек, что в 2,5 раза превышает численность населения республики,
✈️ доставила более 60 тонн жизнеобеспечивающих грузов в северные и арктические районы республики.
✈️ В адрес авиакомпании направлена поздравительная телеграмма руководителя Росавиации Александра Нерадько:
«От имени Федерального агентства воздушного транспорта и от себя лично сердечно поздравляю коллектив, ветеранов и руководство авиакомпании «Полярные авиалинии» с 25-летием со дня образования!
На протяжении четверти века ваш коллектив своей работоспособностью и профессионализмом решает важную социальную задачу - соединяет большие и малые города Республики Саха (Якутия).
Каждый день авиакомпания вносит свой вклад с развитие доступности авиаперевозок страны: выполняет пассажирские и санитарные перевозки, обеспечивает регион грузами и почтой, осуществляет авиамониторинг лесных пожаров и авиаработы для нужд промышленных предприятий.
Уверен, что авиакомпания и в дальнейшем сохранит свои поступательные темпы развития, обновляя парк воздушных судов и расширяя географию полетов.
Желаю вашему предприятию долгих лет процветания и успехов в достижении новых высот! Всему коллективу и ветеранам авиакомпании «Полярные авиалинии» - здоровья и благополучия!»
VK
Росавиация
✈Авиакомпания «Полярные авиалинии» отмечает свое 25-летие!
✈16 июня 1997 г. на базе Батагайского, Чокурдахского, Тиксинского и Колымо-Индигирского авиапредприятий и НАК «СахаАвиа» было создано ГУП «Полярные авиалинии».
📍За 25 лет авиакомпания:
✈перевезла…
✈16 июня 1997 г. на базе Батагайского, Чокурдахского, Тиксинского и Колымо-Индигирского авиапредприятий и НАК «СахаАвиа» было создано ГУП «Полярные авиалинии».
📍За 25 лет авиакомпания:
✈перевезла…
Росавиация (VK)
15 июня 2022 года введено в эксплуатацию новое здание командно-диспетчерского пункта (КДП) на аэродроме Петрозаводск
Филиал «Аэронавигация Северо-Запада» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» начнет управление воздушным движением с нового КДП с 03:00 часов по московскому времени 20 июня 2022 года.
Новый командно-диспетчерский пункт предназначен для обслуживания воздушного движения в границах ответственности Петрозаводского центра организации воздушного движения.
Командно-диспетчерский пункт оснащен современными техническими средствами российского производства.
📍Ввод нового КДП на аэродроме Петрозаводск («Бесовец») позволит повысить уровень безопасности полетов, увеличить пропускную способность воздушного пространства и улучшить качество предоставляемых аэронавигационных услуг.
15 июня 2022 года введено в эксплуатацию новое здание командно-диспетчерского пункта (КДП) на аэродроме Петрозаводск
Филиал «Аэронавигация Северо-Запада» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» начнет управление воздушным движением с нового КДП с 03:00 часов по московскому времени 20 июня 2022 года.
Новый командно-диспетчерский пункт предназначен для обслуживания воздушного движения в границах ответственности Петрозаводского центра организации воздушного движения.
Командно-диспетчерский пункт оснащен современными техническими средствами российского производства.
📍Ввод нового КДП на аэродроме Петрозаводск («Бесовец») позволит повысить уровень безопасности полетов, увеличить пропускную способность воздушного пространства и улучшить качество предоставляемых аэронавигационных услуг.
VK
Росавиация
✈15 июня 2022 года введено в эксплуатацию новое здание командно-диспетчерского пункта (КДП) на аэродроме Петрозаводск.
Филиал «Аэронавигация Северо-Запада» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» начнет управление воздушным движением с нового КДП с 03:00 часов по…
Филиал «Аэронавигация Северо-Запада» ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» начнет управление воздушным движением с нового КДП с 03:00 часов по…
Forwarded from Новости Аэрофлота
Аэрофлот делает скидку до 50% на «плоские» тарифы для рейсов между Москвой и Петропавловском-Камчатским, Южно-Сахалинском и Магаданом
https://www.aeroflot.ru/ru/news/62393
16 июня 2022 года, Москва. — Аэрофлот делает скидку до 50% на «плоские» тарифы на перелёты между Москвой и Петропавловском-Камчатским, Южно-Сахалинском и Магаданом. Новая стоимость билетов – от 8 125 рублей для рейсов Аэрофлота в/из Петропавловска-Камчатского и Южно-Сахалинска и от 7 150 рублей для рейсов а/к «Россия» в/из Южно-Сахалинска и Магадана. Купить билеты и совершить перевозку по этим направлениям возможно до 30 июня 2022 года*.
Ранее Аэрофлот снизил на 25% «плоский» тариф для маршрутов между Москвой и пунктами Дальнего Востока. Перевозку по таким билетам можно совершить до 31 октября.
«Плоский» тариф – это единая доступная цена на перелёт экономическим классом, включающая в себя все таксы и сборы. В отличие от билетов по субсидируемым государством тарифам, которыми могут воспользоваться только жители определённых регионов и льготные категории граждан, билет по выгодному «плоскому» тарифу может купить любой пассажир, независимо от социального статуса и места проживания.
Забронировать и купить билеты можно на сайте Аэрофлота, в мобильном приложении, в офисах собственных продаж авиакомпании и у агентов.
*Количество мест по скидочному тарифу ограничено.
https://www.aeroflot.ru/ru/news/62393
16 июня 2022 года, Москва. — Аэрофлот делает скидку до 50% на «плоские» тарифы на перелёты между Москвой и Петропавловском-Камчатским, Южно-Сахалинском и Магаданом. Новая стоимость билетов – от 8 125 рублей для рейсов Аэрофлота в/из Петропавловска-Камчатского и Южно-Сахалинска и от 7 150 рублей для рейсов а/к «Россия» в/из Южно-Сахалинска и Магадана. Купить билеты и совершить перевозку по этим направлениям возможно до 30 июня 2022 года*.
Ранее Аэрофлот снизил на 25% «плоский» тариф для маршрутов между Москвой и пунктами Дальнего Востока. Перевозку по таким билетам можно совершить до 31 октября.
«Плоский» тариф – это единая доступная цена на перелёт экономическим классом, включающая в себя все таксы и сборы. В отличие от билетов по субсидируемым государством тарифам, которыми могут воспользоваться только жители определённых регионов и льготные категории граждан, билет по выгодному «плоскому» тарифу может купить любой пассажир, независимо от социального статуса и места проживания.
Забронировать и купить билеты можно на сайте Аэрофлота, в мобильном приложении, в офисах собственных продаж авиакомпании и у агентов.
*Количество мест по скидочному тарифу ограничено.