Специалисты «Фертоинг» выступили экспертами инженерных соревнований «Море Первых»
Представители компании «Фертоинг» вошли в состав экспертной комиссии по оцениванию конкурсных работ участников регионального этапа инженерных соревнований «Море Первых». Профориентационное мероприятие прошло на базе ГБОУ «Инженерно-технологическая школа № 777» Санкт-Петербурга.
Участниками проекта стали дети 10-18 лет и молодежь 18–35 лет по 9 направлениям начинающего и продвинутого уровня. Специалисты компании «Фертоинг» оценивали конкурсные работы в двух дисциплинах.
Начальник отдела управления данными Ксения Ипатова выполняла оценку работ, представленных в направлении «Программирование», где участники решали математические задачи на языке python и С++.
Руководитель сектора сопровождения подводно-технических работ Юрий Тахтаев судил выполнение задания по направлению «Виртуальная реальность». Участники этой дисциплины должны были смоделировать в виртуальной реальности управление кораблем во время шторма.
За работу в составе экспертного жюри Ксения Ипатова и Юрий Тахтаев были награждены благодарностями.
Проект «Море Первых» реализуется Инженерно-технологической школой № 777 Санкт‑Петербурга и Первичным отделением Российского движения детей и молодежи «Движение Первых» школы при поддержке социальных партнеров с мая по ноябрь 2025 года. Цель проектной активности – вовлечение детей и молодежи в мероприятия морской и судостроительной тематики, направленные на воспитание, развитие и самореализацию в проектно-исследовательской, наставнической, соревновательной деятельности и инженерном творчестве.
Представители компании «Фертоинг» вошли в состав экспертной комиссии по оцениванию конкурсных работ участников регионального этапа инженерных соревнований «Море Первых». Профориентационное мероприятие прошло на базе ГБОУ «Инженерно-технологическая школа № 777» Санкт-Петербурга.
Участниками проекта стали дети 10-18 лет и молодежь 18–35 лет по 9 направлениям начинающего и продвинутого уровня. Специалисты компании «Фертоинг» оценивали конкурсные работы в двух дисциплинах.
Начальник отдела управления данными Ксения Ипатова выполняла оценку работ, представленных в направлении «Программирование», где участники решали математические задачи на языке python и С++.
Руководитель сектора сопровождения подводно-технических работ Юрий Тахтаев судил выполнение задания по направлению «Виртуальная реальность». Участники этой дисциплины должны были смоделировать в виртуальной реальности управление кораблем во время шторма.
За работу в составе экспертного жюри Ксения Ипатова и Юрий Тахтаев были награждены благодарностями.
Проект «Море Первых» реализуется Инженерно-технологической школой № 777 Санкт‑Петербурга и Первичным отделением Российского движения детей и молодежи «Движение Первых» школы при поддержке социальных партнеров с мая по ноябрь 2025 года. Цель проектной активности – вовлечение детей и молодежи в мероприятия морской и судостроительной тематики, направленные на воспитание, развитие и самореализацию в проектно-исследовательской, наставнической, соревновательной деятельности и инженерном творчестве.
Forwarded from Компания «Русская Морская Команда»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Отечественные разработки морской робототехники представили на выставке «Нева 2025»
Компания «Русская морская команда» в рамках Международной выставки-конференции «Нева 2025» представила передовые цифровые решения в области морской робототехники. Специалисты продемонстрировали отечественный телеуправляемый подводный аппарат «Океан ТНПА. Лайт», а также безэкипажный катер «Океан. БЭК».
На панельной дискуссии, посвященной гражданским сценариям применения морской робототехники, партнеры «РМК», компания «Фертоинг», поделилась опытом эксплуатации телеуправляемых подводных роботов на российском шельфе. В рамках встречи специалисты обсудили перспективы развития отрасли в ближайшее десятилетие.
Крупнейшее событие в мире гражданского судостроения и судоходства ежегодно привлекает более 30 000 участников из России и 30 стран мира. Собственные технологии представляют компании, охватывающие все аспекты морской отрасли: от судостроения и судоходства до освоения океана и шельфа.
Выставка «Нева 2025» работает с 23 по 26 сентября в КВЦ «Экспофорум». Стенд компании «РМК» размещен в павильоне Е2-311.
Компания «Русская морская команда» в рамках Международной выставки-конференции «Нева 2025» представила передовые цифровые решения в области морской робототехники. Специалисты продемонстрировали отечественный телеуправляемый подводный аппарат «Океан ТНПА. Лайт», а также безэкипажный катер «Океан. БЭК».
«Русская морская команда сегодня презентует новые продукты. Мы хотим поделиться с коллегами своими наработками, опытом создания сложной техники и, конечно, заручиться поддержкой таких же разработчиков как и мы», - отметила начальник проектно-конструкторского отдела компании «РМК» Наталия Булюкина.
На панельной дискуссии, посвященной гражданским сценариям применения морской робототехники, партнеры «РМК», компания «Фертоинг», поделилась опытом эксплуатации телеуправляемых подводных роботов на российском шельфе. В рамках встречи специалисты обсудили перспективы развития отрасли в ближайшее десятилетие.
«РМК разрабатывает собственный комплекс ТНПА, опираясь на опыт эксплуатантов этой техники, потому что именно мы знаем, как это работает в морских условиях, а также как организовать службу технической поддержки», - подчеркнул руководитель сектора сопровождения подводно-технических работ ООО «Фертоинг» Юрий Тахтаев.
Крупнейшее событие в мире гражданского судостроения и судоходства ежегодно привлекает более 30 000 участников из России и 30 стран мира. Собственные технологии представляют компании, охватывающие все аспекты морской отрасли: от судостроения и судоходства до освоения океана и шельфа.
Выставка «Нева 2025» работает с 23 по 26 сентября в КВЦ «Экспофорум». Стенд компании «РМК» размещен в павильоне Е2-311.
👍18
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания «Фертоинг» представила геоинформационный сервис для повышения производительности дноуглубительных работ на конференции «Нева 2025»
Директор морской инженерной компании «Фертоинг» Артём Мельников представил геоинформационный сервис «ГИС. Океан» на сессии, посвященной вопросам дноуглубительных работ в России, в рамках Международной выставки «Нева 2025». Модератором площадки выступил один из ключевых партнеров организации Александр Бенгерт, генеральный директор ООО «Строительная дноуглубительная компания».
Представители отрасли обсудили вопросы модернизации и расширения российского дноуглубительного флота, необходимого для успешного функционирования морских портов, внутренних водных путей и освоения Арктического транспортного коридора, а также цифровые решения, способствующие повышению качества работ.
🎥 Подробности смотрите в видеосюжете.
Международная выставка и конференция по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «Нева 2025» проходит в Санкт-Петербурге с 23 по 26 сентября. Более 630 экспонентов представляют свои передовые разработки и технологии морской отрасли.
Директор морской инженерной компании «Фертоинг» Артём Мельников представил геоинформационный сервис «ГИС. Океан» на сессии, посвященной вопросам дноуглубительных работ в России, в рамках Международной выставки «Нева 2025». Модератором площадки выступил один из ключевых партнеров организации Александр Бенгерт, генеральный директор ООО «Строительная дноуглубительная компания».
Представители отрасли обсудили вопросы модернизации и расширения российского дноуглубительного флота, необходимого для успешного функционирования морских портов, внутренних водных путей и освоения Арктического транспортного коридора, а также цифровые решения, способствующие повышению качества работ.
🎥 Подробности смотрите в видеосюжете.
Международная выставка и конференция по гражданскому судостроению, судоходству, деятельности портов, освоению океана и шельфа «Нева 2025» проходит в Санкт-Петербурге с 23 по 26 сентября. Более 630 экспонентов представляют свои передовые разработки и технологии морской отрасли.
🎗Заместитель технического директора компании «Фертоинг» удостоен звания «Почетный донор России»
Согласно Приказу Министерства здравоохранения Российской Федерации, знаком «Почетный донор России» удостоен заместитель технического директора компании «Фертоинг» Денис Крюков. Торжественная церемония награждения прошла с участием представителей Городской станции переливания крови Санкт-Петербурга.
На счету Дениса Крюкова – 41 донация. Впервые он сдал кровь в 2007 году, когда трудоустроился в компанию «Фертоинг».
Звание «Почетный донор России» имеют более 600 тысяч жителей нашей страны, а в Санкт-Петербурге наградой обладают 19 000 человек.
Акция «День донора» при поддержке Городской станции переливания крови является неотъемлемой частью корпоративной культуры компании «Фертоинг». В сентябре 2025 года состоялся 44-й День донора, в котором приняли участие более 40 сотрудников.
Согласно Приказу Министерства здравоохранения Российской Федерации, знаком «Почетный донор России» удостоен заместитель технического директора компании «Фертоинг» Денис Крюков. Торжественная церемония награждения прошла с участием представителей Городской станции переливания крови Санкт-Петербурга.
На счету Дениса Крюкова – 41 донация. Впервые он сдал кровь в 2007 году, когда трудоустроился в компанию «Фертоинг».
«Со временем донорство стало для меня частью жизни. Это не только возможность помочь людям в трудной ситуации, но и способ принять активное участие в корпоративной деятельности, а также показать пример молодым коллегам», – поделился Денис Крюков.
Звание «Почетный донор России» имеют более 600 тысяч жителей нашей страны, а в Санкт-Петербурге наградой обладают 19 000 человек.
Акция «День донора» при поддержке Городской станции переливания крови является неотъемлемой частью корпоративной культуры компании «Фертоинг». В сентябре 2025 года состоялся 44-й День донора, в котором приняли участие более 40 сотрудников.
1
Компания «Фертоинг» приняла участие в церемонии посвящения в курсанты университета имени адмирала Макарова
Заместитель технического директора морской инженерной компании «Фертоинг» Денис Крюков выступил с напутственным словом перед первокурсниками Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Церемония посвящения в курсанты прошла на Дворцовой площади при участии представителей органов власти, а также отраслевых морских организаций.
Более 500 будущих судоводителей, судомехаников и электромехаников дали клятву верности российскому флоту, после чего получили студенческие билеты и зачетную книжку.
Специалисты компании «Фертоинг» проводят регулярные профориентационные встречи со студентами ГУМРФ им. Макарова, в рамках которых знакомят с деятельностью организации, обсуждают рынок труда в сфере морской инженерии и перспективы профессионального развития.
В мае 2024 года компания заключила соглашение о сотрудничестве с университетом в рамках IX Международной научно-практической конференции «Макаровские чтения – 2024». Соглашением предусмотрена совместная работа по выявлению, сохранению и экспонированию памятников морской истории, а также проведению производственных практик обучающихся.
Заместитель технического директора морской инженерной компании «Фертоинг» Денис Крюков выступил с напутственным словом перед первокурсниками Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Церемония посвящения в курсанты прошла на Дворцовой площади при участии представителей органов власти, а также отраслевых морских организаций.
Более 500 будущих судоводителей, судомехаников и электромехаников дали клятву верности российскому флоту, после чего получили студенческие билеты и зачетную книжку.
«Горжусь тем, что могу разделить с вами этот ответственный момент. Как выпускник университета, особенно остро чувствую, насколько важен каждый шаг, который вы делаете сегодня: от первых лекций и практических занятий до экзаменов и первых командировок. Желаю вам уверенности в своих силах, выдержки и настоящей тяги к знаниям; пусть каждое полученное умение и каждая пройденная трудность станут для вас источником профессиональной гордости», – отметил Денис Крюков.
Специалисты компании «Фертоинг» проводят регулярные профориентационные встречи со студентами ГУМРФ им. Макарова, в рамках которых знакомят с деятельностью организации, обсуждают рынок труда в сфере морской инженерии и перспективы профессионального развития.
В мае 2024 года компания заключила соглашение о сотрудничестве с университетом в рамках IX Международной научно-практической конференции «Макаровские чтения – 2024». Соглашением предусмотрена совместная работа по выявлению, сохранению и экспонированию памятников морской истории, а также проведению производственных практик обучающихся.
Команда «Фертоинг» поздравляет с Днем учителя!
День учителя давно стал не только профессиональным праздником, но и доброй светлой традицией, главный смысл которой – ежегодно отдавать дань уважения учителям – людям, которые занимают особое место в жизни каждого из нас.
Благодаря учителям мы познаем мир, реализуем свои таланты и порой преодолеваем себя, ставим цели и совершаем первые небольшие, но важные победы.
Дорогие учителя, пусть ваш труд приносит вам радость, уважение и признание! Крепкого вам здоровья и благополучия!
День учителя давно стал не только профессиональным праздником, но и доброй светлой традицией, главный смысл которой – ежегодно отдавать дань уважения учителям – людям, которые занимают особое место в жизни каждого из нас.
Благодаря учителям мы познаем мир, реализуем свои таланты и порой преодолеваем себя, ставим цели и совершаем первые небольшие, но важные победы.
Дорогие учителя, пусть ваш труд приносит вам радость, уважение и признание! Крепкого вам здоровья и благополучия!
Забота о старшем поколении: благотворительные мероприятия компании «Фертоинг» для пожилых в октябре 🍁
Морская инженерная компания «Фертоинг» передала новую партию благотворительности Центру социального обслуживания населения (КЦСОН) Кронштадтского района. Для подопечных центра был также организован творческий мастер-класс, приуроченный к Международному дню пожилого человека.
В октябре КЦСОН Кронштадтского района в качестве благотворительной помощи получил от компании «Фертоинг» средства гигиены, бытовую и офисную технику.
Не остались без внимания подопечные центра и в свой праздник – Международный день пожилого человека, который призван напомнить о важности создания условий для безопасности и благополучия старшего поколения – социально незащищенной категории населения.
Для пожилых людей был организован мастер-класс, где они создали своими руками памятные сувениры с мозаикой. Участники мастер-класса с энтузиазмом вовлеклись в творческий процесс, получили позитивные эмоции и яркие впечатления – то, что нужно в прохладную осеннюю погоду.
Компания «Фертоинг» оказывает ежеквартальную благотворительную помощь КЦСОН и проводит мероприятия для пожилых людей с 2020 года.
Морская инженерная компания «Фертоинг» передала новую партию благотворительности Центру социального обслуживания населения (КЦСОН) Кронштадтского района. Для подопечных центра был также организован творческий мастер-класс, приуроченный к Международному дню пожилого человека.
В октябре КЦСОН Кронштадтского района в качестве благотворительной помощи получил от компании «Фертоинг» средства гигиены, бытовую и офисную технику.
Не остались без внимания подопечные центра и в свой праздник – Международный день пожилого человека, который призван напомнить о важности создания условий для безопасности и благополучия старшего поколения – социально незащищенной категории населения.
Для пожилых людей был организован мастер-класс, где они создали своими руками памятные сувениры с мозаикой. Участники мастер-класса с энтузиазмом вовлеклись в творческий процесс, получили позитивные эмоции и яркие впечатления – то, что нужно в прохладную осеннюю погоду.
Компания «Фертоинг» оказывает ежеквартальную благотворительную помощь КЦСОН и проводит мероприятия для пожилых людей с 2020 года.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксплуатацию крупнейшего в России месторождения обсудили на Петербургском газовом форуме
В рамках XIV Петербургского международного газового форума (ПМГФ-2025) ведущие специалисты отрасли обсудили перспективы развития российских технологий при эксплуатации месторождений на примере первого в России промышленного добычного комплекса
Ключевые участники, предоставляющие сервисные услуги при эксплуатации месторождений, в своих выступлениях подчеркнули, что Киринское ГКМ должно стать основным источником газа для Дальнего Востока. Обустройство газоконденсатного месторождения запланировано на период 2025-2028 годов. Планируемая проектная мощность
Специалисты морской инженерной компании «Фертоинг» с 2011 года выполняют подводно-технические работы при обустройстве Киринского и Южно-Киринского месторождения. По словам директора организации Артёма Мельникова, проект стал точкой рождения компании как лидера отрасли по предоставлению данных услуг.
Деловая программа ПМГФ-2025 включает более 110 тематических сессий, «круглых столов» и семинаров-совещаний, в рамках которых участие принимают более 800 представителей правительства, профильных министерств, региональных органов государственной власти, ПАО «Газпром», а также ведущих промышленных предприятий.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
В рамках XIV Петербургского международного газового форума (ПМГФ-2025) ведущие специалисты отрасли обсудили перспективы развития российских технологий при эксплуатации месторождений на примере первого в России промышленного добычного комплекса
– Киринского ГКМ. Координатором стратегической сессии выступила АО «Газпром шельфпроект», модератором - директор ООО «Фертоинг» Артём Мельников. Ключевые участники, предоставляющие сервисные услуги при эксплуатации месторождений, в своих выступлениях подчеркнули, что Киринское ГКМ должно стать основным источником газа для Дальнего Востока. Обустройство газоконденсатного месторождения запланировано на период 2025-2028 годов. Планируемая проектная мощность
– 21 млрд куб. м газа в год.«Фокус на обустройство очень большой, потому как 2028 год - дата, объявленная первым лицом государства, и мы все работаем на эту цель», – отметила директор по подводно-техническим операциям АО «Газпром шельфпроект» Дарья Гедмин.
Специалисты морской инженерной компании «Фертоинг» с 2011 года выполняют подводно-технические работы при обустройстве Киринского и Южно-Киринского месторождения. По словам директора организации Артёма Мельникова, проект стал точкой рождения компании как лидера отрасли по предоставлению данных услуг.
«Компания «Фертоинг» оказала неоценимую поддержку в том числе в области консультационных услуг в рамках инженерных просчетов - какие нужно параметры снять, чтобы заложить в дальнейшем программный продукт, который позволит тренировать капитанов судов по наведению запорно-устьевой сборки на устье скважины», – рассказал главный инженер АО «Газпром шельфпроект» Борис Доценко.
Деловая программа ПМГФ-2025 включает более 110 тематических сессий, «круглых столов» и семинаров-совещаний, в рамках которых участие принимают более 800 представителей правительства, профильных министерств, региональных органов государственной власти, ПАО «Газпром», а также ведущих промышленных предприятий.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания «Фертоинг» представила сервис для визуализации объектов подводных добычных комплексов на Международном газовом форуме
Старший аналитик группы сбора и обработки данных морской инженерной компании «Фертоинг» Анастасия Федосова продемонстрировала возможности геоинформационной системы «Океан» для обустройства и эксплуатации месторождений на XIV Международном газовом форуме.
В рамках работы сессии, посвященной вопросам освоения континентального шельфа России, представители нефтегазовой отрасли обсудили состояние и перспективы отечественных технологий при эксплуатации месторождений. Сотрудники компании «Фертоинг» приняли активное участие в дискуссии и представили собственный анализ технических возможностей повышения эффективности обустройства и эксплуатации Киринского газоконденсатного месторождения на примере цифровых геоинформационных сервисов.
🎥 Подробности в видеосюжете.
Петербургский международный газовый форум – ежегодное место встречи лидеров сферы нефти и газа для демонстрации прорывных решений. Форум проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства энергетики Российской Федерации и Правительства Санкт-Петербурга.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
Старший аналитик группы сбора и обработки данных морской инженерной компании «Фертоинг» Анастасия Федосова продемонстрировала возможности геоинформационной системы «Океан» для обустройства и эксплуатации месторождений на XIV Международном газовом форуме.
В рамках работы сессии, посвященной вопросам освоения континентального шельфа России, представители нефтегазовой отрасли обсудили состояние и перспективы отечественных технологий при эксплуатации месторождений. Сотрудники компании «Фертоинг» приняли активное участие в дискуссии и представили собственный анализ технических возможностей повышения эффективности обустройства и эксплуатации Киринского газоконденсатного месторождения на примере цифровых геоинформационных сервисов.
🎥 Подробности в видеосюжете.
Петербургский международный газовый форум – ежегодное место встречи лидеров сферы нефти и газа для демонстрации прорывных решений. Форум проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства энергетики Российской Федерации и Правительства Санкт-Петербурга.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
🔥15
Forwarded from Фонд «Люди моря»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Бессмертный_флот: роковая ошибка и большая трагедия – гибель подводной лодки Л-16
11 октября 1942 года в Тихом океане вследствие рокового стечения обстоятельств погибла подводная лодка Л-16, переходившая с Дальнего Востока на Север. Новый сюжет проекта «Бессмертный флот» Фонда «Люди моря» рассказывает об этой страшной трагедии Тихоокеанского флота.
24 сентября 1942 года Л-16 вместе с подлодкой Л-15 начали переход из Петропавловска-Камчатского на Север в целях усиления подводных сил Северного флота, которые в 1942 году при действиях на вражеских коммуникациях понесли существенные потери.
Командование Л-15 осуществлял капитан-лейтенант Василий Комаров. Л-16 шла головной под командованием капитан-лейтенанта Дмитрия Гусарова.
1 октября 1942 года подлодки пришвартовались к пирсу военно-морской базы США Датч-Харбор, куда советские командиры нанесли визит. От американской стороны поступило требование, согласно которому Л-15 и Л-16 должны были следовать до Сан-Франциско в надводном положении. Несмотря на риск, 5 октября подлодки вышли из Датч-Харбора, соблюдая требования союзника.
Ночью 11 октября 1942 года на переходе в Сан-Франциско, подводная лодка Л-16 внезапно взорвалась и с дифферентом на корму 45 градусов менее чем за минуту затонула.
Это произошло на глазах у членов экипажа Л-15, находившихся на мостике. Сигнальщики подлодки обнаружили поблизости два перископа, артиллеристы успели выпустить несколько снарядов.
Гибель Л-16 стала неожиданностью и большой трагедией для советского подплава.
После войны ответственность за произошедшее взял на себя командир японской подводной лодки I-25 Мейдзи Тагами. Субмарина возвращалась из района ведения боевых действий у побережья Америки и, обнаружив подводные лодки, выстрелила по ним, считая корабли американскими. Радиостанция в Токио 27–28 декабря 1942 года сообщала о потоплении одной из американских подлодок. Судя по времени и месту атаки, это могла быть только Л-16. Ошибка японского командира стоила жизней 56 советских моряков-подводников.
Поиск Л-16 не проводился с момента ее гибели из-за больших глубин и удаленности от берегов. Экипаж подлодки остался на вечной боевой вахте на глубине 4800 метров.
Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флотов. Помимо видеороликов специалисты Фонда формируют на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки и подборки медиафайлов. Информация размещена в разделе «Места боевой славы».
Проект поддержали многочисленные партнеры, в числе которых морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Клуб подводного поиска «Восток», Военно-исторический музей Тихоокеанского флота МО РФ, Флотилия юных моряков «Восток» им. С.А. Бевза, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, Музей истории подводных сил России им. А.И. Маринеско и Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ.
11 октября 1942 года в Тихом океане вследствие рокового стечения обстоятельств погибла подводная лодка Л-16, переходившая с Дальнего Востока на Север. Новый сюжет проекта «Бессмертный флот» Фонда «Люди моря» рассказывает об этой страшной трагедии Тихоокеанского флота.
24 сентября 1942 года Л-16 вместе с подлодкой Л-15 начали переход из Петропавловска-Камчатского на Север в целях усиления подводных сил Северного флота, которые в 1942 году при действиях на вражеских коммуникациях понесли существенные потери.
Командование Л-15 осуществлял капитан-лейтенант Василий Комаров. Л-16 шла головной под командованием капитан-лейтенанта Дмитрия Гусарова.
1 октября 1942 года подлодки пришвартовались к пирсу военно-морской базы США Датч-Харбор, куда советские командиры нанесли визит. От американской стороны поступило требование, согласно которому Л-15 и Л-16 должны были следовать до Сан-Франциско в надводном положении. Несмотря на риск, 5 октября подлодки вышли из Датч-Харбора, соблюдая требования союзника.
Ночью 11 октября 1942 года на переходе в Сан-Франциско, подводная лодка Л-16 внезапно взорвалась и с дифферентом на корму 45 градусов менее чем за минуту затонула.
Это произошло на глазах у членов экипажа Л-15, находившихся на мостике. Сигнальщики подлодки обнаружили поблизости два перископа, артиллеристы успели выпустить несколько снарядов.
Гибель Л-16 стала неожиданностью и большой трагедией для советского подплава.
После войны ответственность за произошедшее взял на себя командир японской подводной лодки I-25 Мейдзи Тагами. Субмарина возвращалась из района ведения боевых действий у побережья Америки и, обнаружив подводные лодки, выстрелила по ним, считая корабли американскими. Радиостанция в Токио 27–28 декабря 1942 года сообщала о потоплении одной из американских подлодок. Судя по времени и месту атаки, это могла быть только Л-16. Ошибка японского командира стоила жизней 56 советских моряков-подводников.
Поиск Л-16 не проводился с момента ее гибели из-за больших глубин и удаленности от берегов. Экипаж подлодки остался на вечной боевой вахте на глубине 4800 метров.
Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флотов. Помимо видеороликов специалисты Фонда формируют на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки и подборки медиафайлов. Информация размещена в разделе «Места боевой славы».
Проект поддержали многочисленные партнеры, в числе которых морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Клуб подводного поиска «Восток», Военно-исторический музей Тихоокеанского флота МО РФ, Флотилия юных моряков «Восток» им. С.А. Бевза, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, Музей истории подводных сил России им. А.И. Маринеско и Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты гидрографической службы Балтийского флота прошли стажировку в компании «Фертоинг»
На базе морской инженерной компании «Фертоинг» состоялась серия теоретических и практических занятий для представителей гидрографической службы Балтийского флота ВМФ России.
В рамках программы повышения квалификации военные гидрографы ознакомились с современным оборудованием и специализированным программным обеспечением, применяемым при выполнении гидрографических работ.
🎥 Впечатлениями о прохождении практики гидрографы поделились в видеосюжете.
На базе морской инженерной компании «Фертоинг» состоялась серия теоретических и практических занятий для представителей гидрографической службы Балтийского флота ВМФ России.
В рамках программы повышения квалификации военные гидрографы ознакомились с современным оборудованием и специализированным программным обеспечением, применяемым при выполнении гидрографических работ.
🎥 Впечатлениями о прохождении практики гидрографы поделились в видеосюжете.