Компания «Фертоинг» приняла участие в церемонии посвящения в курсанты университета имени адмирала Макарова
Заместитель технического директора морской инженерной компании «Фертоинг» Денис Крюков выступил с напутственным словом перед первокурсниками Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Церемония посвящения в курсанты прошла на Дворцовой площади при участии представителей органов власти, а также отраслевых морских организаций.
Более 500 будущих судоводителей, судомехаников и электромехаников дали клятву верности российскому флоту, после чего получили студенческие билеты и зачетную книжку.
Специалисты компании «Фертоинг» проводят регулярные профориентационные встречи со студентами ГУМРФ им. Макарова, в рамках которых знакомят с деятельностью организации, обсуждают рынок труда в сфере морской инженерии и перспективы профессионального развития.
В мае 2024 года компания заключила соглашение о сотрудничестве с университетом в рамках IX Международной научно-практической конференции «Макаровские чтения – 2024». Соглашением предусмотрена совместная работа по выявлению, сохранению и экспонированию памятников морской истории, а также проведению производственных практик обучающихся.
Заместитель технического директора морской инженерной компании «Фертоинг» Денис Крюков выступил с напутственным словом перед первокурсниками Государственного университета морского и речного флота имени адмирала С.О. Макарова. Церемония посвящения в курсанты прошла на Дворцовой площади при участии представителей органов власти, а также отраслевых морских организаций.
Более 500 будущих судоводителей, судомехаников и электромехаников дали клятву верности российскому флоту, после чего получили студенческие билеты и зачетную книжку.
«Горжусь тем, что могу разделить с вами этот ответственный момент. Как выпускник университета, особенно остро чувствую, насколько важен каждый шаг, который вы делаете сегодня: от первых лекций и практических занятий до экзаменов и первых командировок. Желаю вам уверенности в своих силах, выдержки и настоящей тяги к знаниям; пусть каждое полученное умение и каждая пройденная трудность станут для вас источником профессиональной гордости», – отметил Денис Крюков.
Специалисты компании «Фертоинг» проводят регулярные профориентационные встречи со студентами ГУМРФ им. Макарова, в рамках которых знакомят с деятельностью организации, обсуждают рынок труда в сфере морской инженерии и перспективы профессионального развития.
В мае 2024 года компания заключила соглашение о сотрудничестве с университетом в рамках IX Международной научно-практической конференции «Макаровские чтения – 2024». Соглашением предусмотрена совместная работа по выявлению, сохранению и экспонированию памятников морской истории, а также проведению производственных практик обучающихся.
Команда «Фертоинг» поздравляет с Днем учителя!
День учителя давно стал не только профессиональным праздником, но и доброй светлой традицией, главный смысл которой – ежегодно отдавать дань уважения учителям – людям, которые занимают особое место в жизни каждого из нас.
Благодаря учителям мы познаем мир, реализуем свои таланты и порой преодолеваем себя, ставим цели и совершаем первые небольшие, но важные победы.
Дорогие учителя, пусть ваш труд приносит вам радость, уважение и признание! Крепкого вам здоровья и благополучия!
День учителя давно стал не только профессиональным праздником, но и доброй светлой традицией, главный смысл которой – ежегодно отдавать дань уважения учителям – людям, которые занимают особое место в жизни каждого из нас.
Благодаря учителям мы познаем мир, реализуем свои таланты и порой преодолеваем себя, ставим цели и совершаем первые небольшие, но важные победы.
Дорогие учителя, пусть ваш труд приносит вам радость, уважение и признание! Крепкого вам здоровья и благополучия!
Забота о старшем поколении: благотворительные мероприятия компании «Фертоинг» для пожилых в октябре 🍁
Морская инженерная компания «Фертоинг» передала новую партию благотворительности Центру социального обслуживания населения (КЦСОН) Кронштадтского района. Для подопечных центра был также организован творческий мастер-класс, приуроченный к Международному дню пожилого человека.
В октябре КЦСОН Кронштадтского района в качестве благотворительной помощи получил от компании «Фертоинг» средства гигиены, бытовую и офисную технику.
Не остались без внимания подопечные центра и в свой праздник – Международный день пожилого человека, который призван напомнить о важности создания условий для безопасности и благополучия старшего поколения – социально незащищенной категории населения.
Для пожилых людей был организован мастер-класс, где они создали своими руками памятные сувениры с мозаикой. Участники мастер-класса с энтузиазмом вовлеклись в творческий процесс, получили позитивные эмоции и яркие впечатления – то, что нужно в прохладную осеннюю погоду.
Компания «Фертоинг» оказывает ежеквартальную благотворительную помощь КЦСОН и проводит мероприятия для пожилых людей с 2020 года.
Морская инженерная компания «Фертоинг» передала новую партию благотворительности Центру социального обслуживания населения (КЦСОН) Кронштадтского района. Для подопечных центра был также организован творческий мастер-класс, приуроченный к Международному дню пожилого человека.
В октябре КЦСОН Кронштадтского района в качестве благотворительной помощи получил от компании «Фертоинг» средства гигиены, бытовую и офисную технику.
Не остались без внимания подопечные центра и в свой праздник – Международный день пожилого человека, который призван напомнить о важности создания условий для безопасности и благополучия старшего поколения – социально незащищенной категории населения.
Для пожилых людей был организован мастер-класс, где они создали своими руками памятные сувениры с мозаикой. Участники мастер-класса с энтузиазмом вовлеклись в творческий процесс, получили позитивные эмоции и яркие впечатления – то, что нужно в прохладную осеннюю погоду.
Компания «Фертоинг» оказывает ежеквартальную благотворительную помощь КЦСОН и проводит мероприятия для пожилых людей с 2020 года.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксплуатацию крупнейшего в России месторождения обсудили на Петербургском газовом форуме
В рамках XIV Петербургского международного газового форума (ПМГФ-2025) ведущие специалисты отрасли обсудили перспективы развития российских технологий при эксплуатации месторождений на примере первого в России промышленного добычного комплекса
Ключевые участники, предоставляющие сервисные услуги при эксплуатации месторождений, в своих выступлениях подчеркнули, что Киринское ГКМ должно стать основным источником газа для Дальнего Востока. Обустройство газоконденсатного месторождения запланировано на период 2025-2028 годов. Планируемая проектная мощность
Специалисты морской инженерной компании «Фертоинг» с 2011 года выполняют подводно-технические работы при обустройстве Киринского и Южно-Киринского месторождения. По словам директора организации Артёма Мельникова, проект стал точкой рождения компании как лидера отрасли по предоставлению данных услуг.
Деловая программа ПМГФ-2025 включает более 110 тематических сессий, «круглых столов» и семинаров-совещаний, в рамках которых участие принимают более 800 представителей правительства, профильных министерств, региональных органов государственной власти, ПАО «Газпром», а также ведущих промышленных предприятий.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
В рамках XIV Петербургского международного газового форума (ПМГФ-2025) ведущие специалисты отрасли обсудили перспективы развития российских технологий при эксплуатации месторождений на примере первого в России промышленного добычного комплекса
– Киринского ГКМ. Координатором стратегической сессии выступила АО «Газпром шельфпроект», модератором - директор ООО «Фертоинг» Артём Мельников. Ключевые участники, предоставляющие сервисные услуги при эксплуатации месторождений, в своих выступлениях подчеркнули, что Киринское ГКМ должно стать основным источником газа для Дальнего Востока. Обустройство газоконденсатного месторождения запланировано на период 2025-2028 годов. Планируемая проектная мощность
– 21 млрд куб. м газа в год.«Фокус на обустройство очень большой, потому как 2028 год - дата, объявленная первым лицом государства, и мы все работаем на эту цель», – отметила директор по подводно-техническим операциям АО «Газпром шельфпроект» Дарья Гедмин.
Специалисты морской инженерной компании «Фертоинг» с 2011 года выполняют подводно-технические работы при обустройстве Киринского и Южно-Киринского месторождения. По словам директора организации Артёма Мельникова, проект стал точкой рождения компании как лидера отрасли по предоставлению данных услуг.
«Компания «Фертоинг» оказала неоценимую поддержку в том числе в области консультационных услуг в рамках инженерных просчетов - какие нужно параметры снять, чтобы заложить в дальнейшем программный продукт, который позволит тренировать капитанов судов по наведению запорно-устьевой сборки на устье скважины», – рассказал главный инженер АО «Газпром шельфпроект» Борис Доценко.
Деловая программа ПМГФ-2025 включает более 110 тематических сессий, «круглых столов» и семинаров-совещаний, в рамках которых участие принимают более 800 представителей правительства, профильных министерств, региональных органов государственной власти, ПАО «Газпром», а также ведущих промышленных предприятий.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания «Фертоинг» представила сервис для визуализации объектов подводных добычных комплексов на Международном газовом форуме
Старший аналитик группы сбора и обработки данных морской инженерной компании «Фертоинг» Анастасия Федосова продемонстрировала возможности геоинформационной системы «Океан» для обустройства и эксплуатации месторождений на XIV Международном газовом форуме.
В рамках работы сессии, посвященной вопросам освоения континентального шельфа России, представители нефтегазовой отрасли обсудили состояние и перспективы отечественных технологий при эксплуатации месторождений. Сотрудники компании «Фертоинг» приняли активное участие в дискуссии и представили собственный анализ технических возможностей повышения эффективности обустройства и эксплуатации Киринского газоконденсатного месторождения на примере цифровых геоинформационных сервисов.
🎥 Подробности в видеосюжете.
Петербургский международный газовый форум – ежегодное место встречи лидеров сферы нефти и газа для демонстрации прорывных решений. Форум проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства энергетики Российской Федерации и Правительства Санкт-Петербурга.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
Старший аналитик группы сбора и обработки данных морской инженерной компании «Фертоинг» Анастасия Федосова продемонстрировала возможности геоинформационной системы «Океан» для обустройства и эксплуатации месторождений на XIV Международном газовом форуме.
В рамках работы сессии, посвященной вопросам освоения континентального шельфа России, представители нефтегазовой отрасли обсудили состояние и перспективы отечественных технологий при эксплуатации месторождений. Сотрудники компании «Фертоинг» приняли активное участие в дискуссии и представили собственный анализ технических возможностей повышения эффективности обустройства и эксплуатации Киринского газоконденсатного месторождения на примере цифровых геоинформационных сервисов.
🎥 Подробности в видеосюжете.
Петербургский международный газовый форум – ежегодное место встречи лидеров сферы нефти и газа для демонстрации прорывных решений. Форум проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства энергетики Российской Федерации и Правительства Санкт-Петербурга.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
🔥15 11❤5
Forwarded from Фонд «Люди моря»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Бессмертный_флот: роковая ошибка и большая трагедия – гибель подводной лодки Л-16
11 октября 1942 года в Тихом океане вследствие рокового стечения обстоятельств погибла подводная лодка Л-16, переходившая с Дальнего Востока на Север. Новый сюжет проекта «Бессмертный флот» Фонда «Люди моря» рассказывает об этой страшной трагедии Тихоокеанского флота.
24 сентября 1942 года Л-16 вместе с подлодкой Л-15 начали переход из Петропавловска-Камчатского на Север в целях усиления подводных сил Северного флота, которые в 1942 году при действиях на вражеских коммуникациях понесли существенные потери.
Командование Л-15 осуществлял капитан-лейтенант Василий Комаров. Л-16 шла головной под командованием капитан-лейтенанта Дмитрия Гусарова.
1 октября 1942 года подлодки пришвартовались к пирсу военно-морской базы США Датч-Харбор, куда советские командиры нанесли визит. От американской стороны поступило требование, согласно которому Л-15 и Л-16 должны были следовать до Сан-Франциско в надводном положении. Несмотря на риск, 5 октября подлодки вышли из Датч-Харбора, соблюдая требования союзника.
Ночью 11 октября 1942 года на переходе в Сан-Франциско, подводная лодка Л-16 внезапно взорвалась и с дифферентом на корму 45 градусов менее чем за минуту затонула.
Это произошло на глазах у членов экипажа Л-15, находившихся на мостике. Сигнальщики подлодки обнаружили поблизости два перископа, артиллеристы успели выпустить несколько снарядов.
Гибель Л-16 стала неожиданностью и большой трагедией для советского подплава.
После войны ответственность за произошедшее взял на себя командир японской подводной лодки I-25 Мейдзи Тагами. Субмарина возвращалась из района ведения боевых действий у побережья Америки и, обнаружив подводные лодки, выстрелила по ним, считая корабли американскими. Радиостанция в Токио 27–28 декабря 1942 года сообщала о потоплении одной из американских подлодок. Судя по времени и месту атаки, это могла быть только Л-16. Ошибка японского командира стоила жизней 56 советских моряков-подводников.
Поиск Л-16 не проводился с момента ее гибели из-за больших глубин и удаленности от берегов. Экипаж подлодки остался на вечной боевой вахте на глубине 4800 метров.
Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флотов. Помимо видеороликов специалисты Фонда формируют на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки и подборки медиафайлов. Информация размещена в разделе «Места боевой славы».
Проект поддержали многочисленные партнеры, в числе которых морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Клуб подводного поиска «Восток», Военно-исторический музей Тихоокеанского флота МО РФ, Флотилия юных моряков «Восток» им. С.А. Бевза, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, Музей истории подводных сил России им. А.И. Маринеско и Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ.
11 октября 1942 года в Тихом океане вследствие рокового стечения обстоятельств погибла подводная лодка Л-16, переходившая с Дальнего Востока на Север. Новый сюжет проекта «Бессмертный флот» Фонда «Люди моря» рассказывает об этой страшной трагедии Тихоокеанского флота.
24 сентября 1942 года Л-16 вместе с подлодкой Л-15 начали переход из Петропавловска-Камчатского на Север в целях усиления подводных сил Северного флота, которые в 1942 году при действиях на вражеских коммуникациях понесли существенные потери.
Командование Л-15 осуществлял капитан-лейтенант Василий Комаров. Л-16 шла головной под командованием капитан-лейтенанта Дмитрия Гусарова.
1 октября 1942 года подлодки пришвартовались к пирсу военно-морской базы США Датч-Харбор, куда советские командиры нанесли визит. От американской стороны поступило требование, согласно которому Л-15 и Л-16 должны были следовать до Сан-Франциско в надводном положении. Несмотря на риск, 5 октября подлодки вышли из Датч-Харбора, соблюдая требования союзника.
Ночью 11 октября 1942 года на переходе в Сан-Франциско, подводная лодка Л-16 внезапно взорвалась и с дифферентом на корму 45 градусов менее чем за минуту затонула.
Это произошло на глазах у членов экипажа Л-15, находившихся на мостике. Сигнальщики подлодки обнаружили поблизости два перископа, артиллеристы успели выпустить несколько снарядов.
Гибель Л-16 стала неожиданностью и большой трагедией для советского подплава.
После войны ответственность за произошедшее взял на себя командир японской подводной лодки I-25 Мейдзи Тагами. Субмарина возвращалась из района ведения боевых действий у побережья Америки и, обнаружив подводные лодки, выстрелила по ним, считая корабли американскими. Радиостанция в Токио 27–28 декабря 1942 года сообщала о потоплении одной из американских подлодок. Судя по времени и месту атаки, это могла быть только Л-16. Ошибка японского командира стоила жизней 56 советских моряков-подводников.
Поиск Л-16 не проводился с момента ее гибели из-за больших глубин и удаленности от берегов. Экипаж подлодки остался на вечной боевой вахте на глубине 4800 метров.
Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флотов. Помимо видеороликов специалисты Фонда формируют на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки и подборки медиафайлов. Информация размещена в разделе «Места боевой славы».
Проект поддержали многочисленные партнеры, в числе которых морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Клуб подводного поиска «Восток», Военно-исторический музей Тихоокеанского флота МО РФ, Флотилия юных моряков «Восток» им. С.А. Бевза, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, Музей истории подводных сил России им. А.И. Маринеско и Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты гидрографической службы Балтийского флота прошли стажировку в компании «Фертоинг»
На базе морской инженерной компании «Фертоинг» состоялась серия теоретических и практических занятий для представителей гидрографической службы Балтийского флота ВМФ России.
В рамках программы повышения квалификации военные гидрографы ознакомились с современным оборудованием и специализированным программным обеспечением, применяемым при выполнении гидрографических работ.
🎥 Впечатлениями о прохождении практики гидрографы поделились в видеосюжете.
На базе морской инженерной компании «Фертоинг» состоялась серия теоретических и практических занятий для представителей гидрографической службы Балтийского флота ВМФ России.
В рамках программы повышения квалификации военные гидрографы ознакомились с современным оборудованием и специализированным программным обеспечением, применяемым при выполнении гидрографических работ.
🎥 Впечатлениями о прохождении практики гидрографы поделились в видеосюжете.
Футболисты команды «Фертоинг» уверенно движутся к победе в первенстве Санкт-Петербурга
Игроки команды «Фертоинг-Кронштадт» одержали серию побед в «Золотой Лиге» первенства по футболу. Впереди – два напряженных матча с сильным соперником.
По результатам семи игр юноши одержали уверенных четыре победы и три ничьих. Тренер старшей команды футболистов Александр Борейко отметил, что самоотверженность и характер в играх – вот что держит команду на плаву в непростом сезоне.
Главной задачей на ближайшие поединки остается поддержание боевого настроя. Тренерский штаб делает всё возможное, чтобы минимизировать риски травм, грамотно распределять нагрузку и подбирать оптимальный состав для каждого конкретного матча.
Болеем за наших и желаем безоговорочной победы!
Игроки команды «Фертоинг-Кронштадт» одержали серию побед в «Золотой Лиге» первенства по футболу. Впереди – два напряженных матча с сильным соперником.
По результатам семи игр юноши одержали уверенных четыре победы и три ничьих. Тренер старшей команды футболистов Александр Борейко отметил, что самоотверженность и характер в играх – вот что держит команду на плаву в непростом сезоне.
«Физическая подготовка, тактически выверенные моменты и умение быстро адаптироваться к розыгрышам соперника помогают юношам удерживать высокий уровень игры», – рассказал Александр Борейко.
Главной задачей на ближайшие поединки остается поддержание боевого настроя. Тренерский штаб делает всё возможное, чтобы минимизировать риски травм, грамотно распределять нагрузку и подбирать оптимальный состав для каждого конкретного матча.
Болеем за наших и желаем безоговорочной победы!
Компания «Фертоинг» поделилась современными методами организации океанографических наблюдений
Специалисты морской инженерной компании «Фертоинг» Анастасия Федосова и Иван Чистяков рассказали об организации океанографических наблюдений при помощи комплекса «Океан. Станция» на научно-технической конференции, организованной Управлением навигации и океанографии (УНиО) Министерства обороны России.
Государственный научно-исследовательский навигационно-гидрографический институт (ГНИНГИ) объединил экспертов для поиска новых технических решений в области океанографических исследований.
В своем выступлении специалисты компании «Фертоинг» отметили необходимость модернизации измерительного оборудования. В качестве решения представители компании предложили совместную разработку ООО «Фертоинг» и IT-компании «Русская морская команда» – комплекс «Океан. Станция» и сервис «Океан. Мониторинг».
В сентябре 2025 года комплекс «Океан. Станция» внесен в государственный реестр средств измерений, что подтверждает соответствие установленным метрологическим требованиям и обеспечивает надежность результатов измерений.
Специалисты морской инженерной компании «Фертоинг» Анастасия Федосова и Иван Чистяков рассказали об организации океанографических наблюдений при помощи комплекса «Океан. Станция» на научно-технической конференции, организованной Управлением навигации и океанографии (УНиО) Министерства обороны России.
Государственный научно-исследовательский навигационно-гидрографический институт (ГНИНГИ) объединил экспертов для поиска новых технических решений в области океанографических исследований.
В своем выступлении специалисты компании «Фертоинг» отметили необходимость модернизации измерительного оборудования. В качестве решения представители компании предложили совместную разработку ООО «Фертоинг» и IT-компании «Русская морская команда» – комплекс «Океан. Станция» и сервис «Океан. Мониторинг».
«Программно-аппаратный комплекс «Океан. Станция» предназначен для сбора, предварительной обработки и передачи данных наблюдений по различным каналам связи. Преимущество комплекса заключается в возможности подключения любых видов датчиков сбора информации, уведомлении о состоянии объекта в режиме реального времени. Одновременно к станции может быть подключено до 5 датчиков, поэтому в различных исполнениях Океан. Станция может использоваться для сбора разных данных, например метеорологических, гидрологических», – отметила старший аналитик группы сбора и обработки данных компании «Фертоинг» Анастасия Федосова.
В сентябре 2025 года комплекс «Океан. Станция» внесен в государственный реестр средств измерений, что подтверждает соответствие установленным метрологическим требованиям и обеспечивает надежность результатов измерений.
Кафедре океанологии СПбГУ — 80 лет!
В честь 80-летнего юбилея кафедры океанологии СПбГУ компания «Фертоинг» преподнесла ценный научный подарок. Выпускники кафедры, а ныне ведущие специалисты компании, лично вручили профессору кафедры океанологии Белоненко Татьяне Васильевне жёсткий диск с уникальными гидрометеорологическими данными, которые откроют новые возможности для студенческих и научных работ.
Старший инженер-гидрометеоролог Иван Чистяков и заместитель начальника отдела роботизированных подводно-технических работ Аурелия Стулгайте на мероприятии в честь празднования юбилея передали подарок и поздравления от всего коллектива и директора ООО «Фертоинг» Артёма Мельникова.
Подарок символизирует долгосрочное и плодотворное сотрудничество между компанией и университетом, которое длится уже более 10 лет. За это время десятки студентов прошли в «Фертоинг» производственную практику, а многие выпускники кафедры океанологии построили успешную карьеру в компании, внося вклад в изучение и освоение Мирового океана.
В честь 80-летнего юбилея кафедры океанологии СПбГУ компания «Фертоинг» преподнесла ценный научный подарок. Выпускники кафедры, а ныне ведущие специалисты компании, лично вручили профессору кафедры океанологии Белоненко Татьяне Васильевне жёсткий диск с уникальными гидрометеорологическими данными, которые откроют новые возможности для студенческих и научных работ.
Старший инженер-гидрометеоролог Иван Чистяков и заместитель начальника отдела роботизированных подводно-технических работ Аурелия Стулгайте на мероприятии в честь празднования юбилея передали подарок и поздравления от всего коллектива и директора ООО «Фертоинг» Артёма Мельникова.
«В честь юбилея компания «Фертоинг» совместно с партнёрами из ООО «ИМ-ПРО» подготовила для кафедры жёсткий диск с уникальными гидрометеорологическими данными, которые преподаватели и студенты смогут использовать для написания исследовательских работ», — поделился Иван Чистяков.
Подарок символизирует долгосрочное и плодотворное сотрудничество между компанией и университетом, которое длится уже более 10 лет. За это время десятки студентов прошли в «Фертоинг» производственную практику, а многие выпускники кафедры океанологии построили успешную карьеру в компании, внося вклад в изучение и освоение Мирового океана.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Фертоинг» выступил партнёром Морского инженерного чемпионата!
Компания «Фертоинг» стала официальным партнёром Морского инженерного чемпионата и открыла на базе своего просветительского проекта «Ферториум» первые практические занятия для участников.
Морской инженерный чемпионат организован Инжиниринговым центром «Кронштадт» и Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом. Это масштабное соревнование для студентов и молодых специалистов, где участники решают реальные задачи в сфере морских технологий. Цель чемпионата — выявить и поддержать талантливых инженеров.
Благодаря партнёрству Фертоинга у участников есть уникальная возможность — получить практический опыт и сделать шаг к профессиональному росту. На площадке «Ферториума» молодые инженеры отрабатывают навыки конструирования и испытаний в условиях, максимально приближенных к реальности. Это усиливает ценность участия и даёт ощутимое преимущество при работе над проектами.
«Ферториум» — это просветительская площадка компании «Фертоинг», созданная для профессиональной подготовки и профориентации юных инженеров. Главная цель проекта — помогать юным инженерам осваивать современные технологии, дать им практический опыт работы с реальным оборудованием и вовлечь в профессиональное сообщество.
📍 Подробнее о чемпионате — на y1s.ru
📍 О проекте Ферториум — в публикации
Компания «Фертоинг» стала официальным партнёром Морского инженерного чемпионата и открыла на базе своего просветительского проекта «Ферториум» первые практические занятия для участников.
Морской инженерный чемпионат организован Инжиниринговым центром «Кронштадт» и Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом. Это масштабное соревнование для студентов и молодых специалистов, где участники решают реальные задачи в сфере морских технологий. Цель чемпионата — выявить и поддержать талантливых инженеров.
Благодаря партнёрству Фертоинга у участников есть уникальная возможность — получить практический опыт и сделать шаг к профессиональному росту. На площадке «Ферториума» молодые инженеры отрабатывают навыки конструирования и испытаний в условиях, максимально приближенных к реальности. Это усиливает ценность участия и даёт ощутимое преимущество при работе над проектами.
«Ферториум» — это просветительская площадка компании «Фертоинг», созданная для профессиональной подготовки и профориентации юных инженеров. Главная цель проекта — помогать юным инженерам осваивать современные технологии, дать им практический опыт работы с реальным оборудованием и вовлечь в профессиональное сообщество.
📍 Подробнее о чемпионате — на y1s.ru
📍 О проекте Ферториум — в публикации
Forwarded from Фонд «Люди моря»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎦Остров Врангеля 2025 в ярких кадрах: как проходила экспедиция на один из самых северных заповедников России
Белые медведи, горбатые киты, первозданная природа Арктики, объекты морского наследия советского времени, молчаливые свидетели прошлого, напоминающие о значении этого места в истории освоения Русского Севера, – все это про остров Врангеля, удивительный уголок северной природы.
В сентябре-октябре текущего года команда Фонда «Люди моря» совместно с Русским географическим обществам, Гидрографической службой Тихоокеанского флота и морской инженерной компании «Фертоинг» посетили остров в рамках совместной мемориальной экспедиции.
Предлагаем вам с помощью красочных кадров отчетного видеоролика перенестись в Северный Ледовитый океан, где среди льдов и туманов уникальный остров приглашает своих гостей познакомиться с настоящей дикой Арктикой.
Белые медведи, горбатые киты, первозданная природа Арктики, объекты морского наследия советского времени, молчаливые свидетели прошлого, напоминающие о значении этого места в истории освоения Русского Севера, – все это про остров Врангеля, удивительный уголок северной природы.
В сентябре-октябре текущего года команда Фонда «Люди моря» совместно с Русским географическим обществам, Гидрографической службой Тихоокеанского флота и морской инженерной компании «Фертоинг» посетили остров в рамках совместной мемориальной экспедиции.
Предлагаем вам с помощью красочных кадров отчетного видеоролика перенестись в Северный Ледовитый океан, где среди льдов и туманов уникальный остров приглашает своих гостей познакомиться с настоящей дикой Арктикой.