Забота о старшем поколении: благотворительные мероприятия компании «Фертоинг» для пожилых в октябре 🍁
Морская инженерная компания «Фертоинг» передала новую партию благотворительности Центру социального обслуживания населения (КЦСОН) Кронштадтского района. Для подопечных центра был также организован творческий мастер-класс, приуроченный к Международному дню пожилого человека.
В октябре КЦСОН Кронштадтского района в качестве благотворительной помощи получил от компании «Фертоинг» средства гигиены, бытовую и офисную технику.
Не остались без внимания подопечные центра и в свой праздник – Международный день пожилого человека, который призван напомнить о важности создания условий для безопасности и благополучия старшего поколения – социально незащищенной категории населения.
Для пожилых людей был организован мастер-класс, где они создали своими руками памятные сувениры с мозаикой. Участники мастер-класса с энтузиазмом вовлеклись в творческий процесс, получили позитивные эмоции и яркие впечатления – то, что нужно в прохладную осеннюю погоду.
Компания «Фертоинг» оказывает ежеквартальную благотворительную помощь КЦСОН и проводит мероприятия для пожилых людей с 2020 года.
Морская инженерная компания «Фертоинг» передала новую партию благотворительности Центру социального обслуживания населения (КЦСОН) Кронштадтского района. Для подопечных центра был также организован творческий мастер-класс, приуроченный к Международному дню пожилого человека.
В октябре КЦСОН Кронштадтского района в качестве благотворительной помощи получил от компании «Фертоинг» средства гигиены, бытовую и офисную технику.
Не остались без внимания подопечные центра и в свой праздник – Международный день пожилого человека, который призван напомнить о важности создания условий для безопасности и благополучия старшего поколения – социально незащищенной категории населения.
Для пожилых людей был организован мастер-класс, где они создали своими руками памятные сувениры с мозаикой. Участники мастер-класса с энтузиазмом вовлеклись в творческий процесс, получили позитивные эмоции и яркие впечатления – то, что нужно в прохладную осеннюю погоду.
Компания «Фертоинг» оказывает ежеквартальную благотворительную помощь КЦСОН и проводит мероприятия для пожилых людей с 2020 года.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Эксплуатацию крупнейшего в России месторождения обсудили на Петербургском газовом форуме
В рамках XIV Петербургского международного газового форума (ПМГФ-2025) ведущие специалисты отрасли обсудили перспективы развития российских технологий при эксплуатации месторождений на примере первого в России промышленного добычного комплекса
Ключевые участники, предоставляющие сервисные услуги при эксплуатации месторождений, в своих выступлениях подчеркнули, что Киринское ГКМ должно стать основным источником газа для Дальнего Востока. Обустройство газоконденсатного месторождения запланировано на период 2025-2028 годов. Планируемая проектная мощность
Специалисты морской инженерной компании «Фертоинг» с 2011 года выполняют подводно-технические работы при обустройстве Киринского и Южно-Киринского месторождения. По словам директора организации Артёма Мельникова, проект стал точкой рождения компании как лидера отрасли по предоставлению данных услуг.
Деловая программа ПМГФ-2025 включает более 110 тематических сессий, «круглых столов» и семинаров-совещаний, в рамках которых участие принимают более 800 представителей правительства, профильных министерств, региональных органов государственной власти, ПАО «Газпром», а также ведущих промышленных предприятий.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
В рамках XIV Петербургского международного газового форума (ПМГФ-2025) ведущие специалисты отрасли обсудили перспективы развития российских технологий при эксплуатации месторождений на примере первого в России промышленного добычного комплекса
– Киринского ГКМ. Координатором стратегической сессии выступила АО «Газпром шельфпроект», модератором - директор ООО «Фертоинг» Артём Мельников. Ключевые участники, предоставляющие сервисные услуги при эксплуатации месторождений, в своих выступлениях подчеркнули, что Киринское ГКМ должно стать основным источником газа для Дальнего Востока. Обустройство газоконденсатного месторождения запланировано на период 2025-2028 годов. Планируемая проектная мощность
– 21 млрд куб. м газа в год.«Фокус на обустройство очень большой, потому как 2028 год - дата, объявленная первым лицом государства, и мы все работаем на эту цель», – отметила директор по подводно-техническим операциям АО «Газпром шельфпроект» Дарья Гедмин.
Специалисты морской инженерной компании «Фертоинг» с 2011 года выполняют подводно-технические работы при обустройстве Киринского и Южно-Киринского месторождения. По словам директора организации Артёма Мельникова, проект стал точкой рождения компании как лидера отрасли по предоставлению данных услуг.
«Компания «Фертоинг» оказала неоценимую поддержку в том числе в области консультационных услуг в рамках инженерных просчетов - какие нужно параметры снять, чтобы заложить в дальнейшем программный продукт, который позволит тренировать капитанов судов по наведению запорно-устьевой сборки на устье скважины», – рассказал главный инженер АО «Газпром шельфпроект» Борис Доценко.
Деловая программа ПМГФ-2025 включает более 110 тематических сессий, «круглых столов» и семинаров-совещаний, в рамках которых участие принимают более 800 представителей правительства, профильных министерств, региональных органов государственной власти, ПАО «Газпром», а также ведущих промышленных предприятий.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания «Фертоинг» представила сервис для визуализации объектов подводных добычных комплексов на Международном газовом форуме
Старший аналитик группы сбора и обработки данных морской инженерной компании «Фертоинг» Анастасия Федосова продемонстрировала возможности геоинформационной системы «Океан» для обустройства и эксплуатации месторождений на XIV Международном газовом форуме.
В рамках работы сессии, посвященной вопросам освоения континентального шельфа России, представители нефтегазовой отрасли обсудили состояние и перспективы отечественных технологий при эксплуатации месторождений. Сотрудники компании «Фертоинг» приняли активное участие в дискуссии и представили собственный анализ технических возможностей повышения эффективности обустройства и эксплуатации Киринского газоконденсатного месторождения на примере цифровых геоинформационных сервисов.
🎥 Подробности в видеосюжете.
Петербургский международный газовый форум – ежегодное место встречи лидеров сферы нефти и газа для демонстрации прорывных решений. Форум проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства энергетики Российской Федерации и Правительства Санкт-Петербурга.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
Старший аналитик группы сбора и обработки данных морской инженерной компании «Фертоинг» Анастасия Федосова продемонстрировала возможности геоинформационной системы «Океан» для обустройства и эксплуатации месторождений на XIV Международном газовом форуме.
В рамках работы сессии, посвященной вопросам освоения континентального шельфа России, представители нефтегазовой отрасли обсудили состояние и перспективы отечественных технологий при эксплуатации месторождений. Сотрудники компании «Фертоинг» приняли активное участие в дискуссии и представили собственный анализ технических возможностей повышения эффективности обустройства и эксплуатации Киринского газоконденсатного месторождения на примере цифровых геоинформационных сервисов.
🎥 Подробности в видеосюжете.
Петербургский международный газовый форум – ежегодное место встречи лидеров сферы нефти и газа для демонстрации прорывных решений. Форум проходит при поддержке Министерства промышленности и торговли Российской Федерации, Министерства энергетики Российской Федерации и Правительства Санкт-Петербурга.
#ПМГФ_2025 #ПАОГазпром #Газпромшельфпроект
🔥15
Forwarded from Фонд «Люди моря»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Бессмертный_флот: роковая ошибка и большая трагедия – гибель подводной лодки Л-16
11 октября 1942 года в Тихом океане вследствие рокового стечения обстоятельств погибла подводная лодка Л-16, переходившая с Дальнего Востока на Север. Новый сюжет проекта «Бессмертный флот» Фонда «Люди моря» рассказывает об этой страшной трагедии Тихоокеанского флота.
24 сентября 1942 года Л-16 вместе с подлодкой Л-15 начали переход из Петропавловска-Камчатского на Север в целях усиления подводных сил Северного флота, которые в 1942 году при действиях на вражеских коммуникациях понесли существенные потери.
Командование Л-15 осуществлял капитан-лейтенант Василий Комаров. Л-16 шла головной под командованием капитан-лейтенанта Дмитрия Гусарова.
1 октября 1942 года подлодки пришвартовались к пирсу военно-морской базы США Датч-Харбор, куда советские командиры нанесли визит. От американской стороны поступило требование, согласно которому Л-15 и Л-16 должны были следовать до Сан-Франциско в надводном положении. Несмотря на риск, 5 октября подлодки вышли из Датч-Харбора, соблюдая требования союзника.
Ночью 11 октября 1942 года на переходе в Сан-Франциско, подводная лодка Л-16 внезапно взорвалась и с дифферентом на корму 45 градусов менее чем за минуту затонула.
Это произошло на глазах у членов экипажа Л-15, находившихся на мостике. Сигнальщики подлодки обнаружили поблизости два перископа, артиллеристы успели выпустить несколько снарядов.
Гибель Л-16 стала неожиданностью и большой трагедией для советского подплава.
После войны ответственность за произошедшее взял на себя командир японской подводной лодки I-25 Мейдзи Тагами. Субмарина возвращалась из района ведения боевых действий у побережья Америки и, обнаружив подводные лодки, выстрелила по ним, считая корабли американскими. Радиостанция в Токио 27–28 декабря 1942 года сообщала о потоплении одной из американских подлодок. Судя по времени и месту атаки, это могла быть только Л-16. Ошибка японского командира стоила жизней 56 советских моряков-подводников.
Поиск Л-16 не проводился с момента ее гибели из-за больших глубин и удаленности от берегов. Экипаж подлодки остался на вечной боевой вахте на глубине 4800 метров.
Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флотов. Помимо видеороликов специалисты Фонда формируют на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки и подборки медиафайлов. Информация размещена в разделе «Места боевой славы».
Проект поддержали многочисленные партнеры, в числе которых морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Клуб подводного поиска «Восток», Военно-исторический музей Тихоокеанского флота МО РФ, Флотилия юных моряков «Восток» им. С.А. Бевза, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, Музей истории подводных сил России им. А.И. Маринеско и Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ.
11 октября 1942 года в Тихом океане вследствие рокового стечения обстоятельств погибла подводная лодка Л-16, переходившая с Дальнего Востока на Север. Новый сюжет проекта «Бессмертный флот» Фонда «Люди моря» рассказывает об этой страшной трагедии Тихоокеанского флота.
24 сентября 1942 года Л-16 вместе с подлодкой Л-15 начали переход из Петропавловска-Камчатского на Север в целях усиления подводных сил Северного флота, которые в 1942 году при действиях на вражеских коммуникациях понесли существенные потери.
Командование Л-15 осуществлял капитан-лейтенант Василий Комаров. Л-16 шла головной под командованием капитан-лейтенанта Дмитрия Гусарова.
1 октября 1942 года подлодки пришвартовались к пирсу военно-морской базы США Датч-Харбор, куда советские командиры нанесли визит. От американской стороны поступило требование, согласно которому Л-15 и Л-16 должны были следовать до Сан-Франциско в надводном положении. Несмотря на риск, 5 октября подлодки вышли из Датч-Харбора, соблюдая требования союзника.
Ночью 11 октября 1942 года на переходе в Сан-Франциско, подводная лодка Л-16 внезапно взорвалась и с дифферентом на корму 45 градусов менее чем за минуту затонула.
Это произошло на глазах у членов экипажа Л-15, находившихся на мостике. Сигнальщики подлодки обнаружили поблизости два перископа, артиллеристы успели выпустить несколько снарядов.
Гибель Л-16 стала неожиданностью и большой трагедией для советского подплава.
После войны ответственность за произошедшее взял на себя командир японской подводной лодки I-25 Мейдзи Тагами. Субмарина возвращалась из района ведения боевых действий у побережья Америки и, обнаружив подводные лодки, выстрелила по ним, считая корабли американскими. Радиостанция в Токио 27–28 декабря 1942 года сообщала о потоплении одной из американских подлодок. Судя по времени и месту атаки, это могла быть только Л-16. Ошибка японского командира стоила жизней 56 советских моряков-подводников.
Поиск Л-16 не проводился с момента ее гибели из-за больших глубин и удаленности от берегов. Экипаж подлодки остался на вечной боевой вахте на глубине 4800 метров.
Проект «Бессмертный флот» реализуется Фондом «Люди моря» в целях увековечивания памяти славных побед и героической гибели судов и кораблей российского и советского флотов. Помимо видеороликов специалисты Фонда формируют на базе ГИС-портала «Россия – от моря до моря» исторические справки и подборки медиафайлов. Информация размещена в разделе «Места боевой славы».
Проект поддержали многочисленные партнеры, в числе которых морская инженерная компания «Фертоинг», Филиал Музея-заповедника «Музей Мирового океана» в Санкт-Петербурге – «Ледокол «Красин», Морской совет при Правительстве Санкт‑Петербурга, Клуб подводного поиска «Восток», Военно-исторический музей Тихоокеанского флота МО РФ, Флотилия юных моряков «Восток» им. С.А. Бевза, Ассоциация общественных организаций ветеранов ВМФ, Музей истории подводных сил России им. А.И. Маринеско и Санкт-Петербургский клуб моряков-подводников и ветеранов ВМФ.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Специалисты гидрографической службы Балтийского флота прошли стажировку в компании «Фертоинг»
На базе морской инженерной компании «Фертоинг» состоялась серия теоретических и практических занятий для представителей гидрографической службы Балтийского флота ВМФ России.
В рамках программы повышения квалификации военные гидрографы ознакомились с современным оборудованием и специализированным программным обеспечением, применяемым при выполнении гидрографических работ.
🎥 Впечатлениями о прохождении практики гидрографы поделились в видеосюжете.
На базе морской инженерной компании «Фертоинг» состоялась серия теоретических и практических занятий для представителей гидрографической службы Балтийского флота ВМФ России.
В рамках программы повышения квалификации военные гидрографы ознакомились с современным оборудованием и специализированным программным обеспечением, применяемым при выполнении гидрографических работ.
🎥 Впечатлениями о прохождении практики гидрографы поделились в видеосюжете.
Футболисты команды «Фертоинг» уверенно движутся к победе в первенстве Санкт-Петербурга
Игроки команды «Фертоинг-Кронштадт» одержали серию побед в «Золотой Лиге» первенства по футболу. Впереди – два напряженных матча с сильным соперником.
По результатам семи игр юноши одержали уверенных четыре победы и три ничьих. Тренер старшей команды футболистов Александр Борейко отметил, что самоотверженность и характер в играх – вот что держит команду на плаву в непростом сезоне.
Главной задачей на ближайшие поединки остается поддержание боевого настроя. Тренерский штаб делает всё возможное, чтобы минимизировать риски травм, грамотно распределять нагрузку и подбирать оптимальный состав для каждого конкретного матча.
Болеем за наших и желаем безоговорочной победы!
Игроки команды «Фертоинг-Кронштадт» одержали серию побед в «Золотой Лиге» первенства по футболу. Впереди – два напряженных матча с сильным соперником.
По результатам семи игр юноши одержали уверенных четыре победы и три ничьих. Тренер старшей команды футболистов Александр Борейко отметил, что самоотверженность и характер в играх – вот что держит команду на плаву в непростом сезоне.
«Физическая подготовка, тактически выверенные моменты и умение быстро адаптироваться к розыгрышам соперника помогают юношам удерживать высокий уровень игры», – рассказал Александр Борейко.
Главной задачей на ближайшие поединки остается поддержание боевого настроя. Тренерский штаб делает всё возможное, чтобы минимизировать риски травм, грамотно распределять нагрузку и подбирать оптимальный состав для каждого конкретного матча.
Болеем за наших и желаем безоговорочной победы!
Компания «Фертоинг» поделилась современными методами организации океанографических наблюдений
Специалисты морской инженерной компании «Фертоинг» Анастасия Федосова и Иван Чистяков рассказали об организации океанографических наблюдений при помощи комплекса «Океан. Станция» на научно-технической конференции, организованной Управлением навигации и океанографии (УНиО) Министерства обороны России.
Государственный научно-исследовательский навигационно-гидрографический институт (ГНИНГИ) объединил экспертов для поиска новых технических решений в области океанографических исследований.
В своем выступлении специалисты компании «Фертоинг» отметили необходимость модернизации измерительного оборудования. В качестве решения представители компании предложили совместную разработку ООО «Фертоинг» и IT-компании «Русская морская команда» – комплекс «Океан. Станция» и сервис «Океан. Мониторинг».
В сентябре 2025 года комплекс «Океан. Станция» внесен в государственный реестр средств измерений, что подтверждает соответствие установленным метрологическим требованиям и обеспечивает надежность результатов измерений.
Специалисты морской инженерной компании «Фертоинг» Анастасия Федосова и Иван Чистяков рассказали об организации океанографических наблюдений при помощи комплекса «Океан. Станция» на научно-технической конференции, организованной Управлением навигации и океанографии (УНиО) Министерства обороны России.
Государственный научно-исследовательский навигационно-гидрографический институт (ГНИНГИ) объединил экспертов для поиска новых технических решений в области океанографических исследований.
В своем выступлении специалисты компании «Фертоинг» отметили необходимость модернизации измерительного оборудования. В качестве решения представители компании предложили совместную разработку ООО «Фертоинг» и IT-компании «Русская морская команда» – комплекс «Океан. Станция» и сервис «Океан. Мониторинг».
«Программно-аппаратный комплекс «Океан. Станция» предназначен для сбора, предварительной обработки и передачи данных наблюдений по различным каналам связи. Преимущество комплекса заключается в возможности подключения любых видов датчиков сбора информации, уведомлении о состоянии объекта в режиме реального времени. Одновременно к станции может быть подключено до 5 датчиков, поэтому в различных исполнениях Океан. Станция может использоваться для сбора разных данных, например метеорологических, гидрологических», – отметила старший аналитик группы сбора и обработки данных компании «Фертоинг» Анастасия Федосова.
В сентябре 2025 года комплекс «Океан. Станция» внесен в государственный реестр средств измерений, что подтверждает соответствие установленным метрологическим требованиям и обеспечивает надежность результатов измерений.
Кафедре океанологии СПбГУ — 80 лет!
В честь 80-летнего юбилея кафедры океанологии СПбГУ компания «Фертоинг» преподнесла ценный научный подарок. Выпускники кафедры, а ныне ведущие специалисты компании, лично вручили профессору кафедры океанологии Белоненко Татьяне Васильевне жёсткий диск с уникальными гидрометеорологическими данными, которые откроют новые возможности для студенческих и научных работ.
Старший инженер-гидрометеоролог Иван Чистяков и заместитель начальника отдела роботизированных подводно-технических работ Аурелия Стулгайте на мероприятии в честь празднования юбилея передали подарок и поздравления от всего коллектива и директора ООО «Фертоинг» Артёма Мельникова.
Подарок символизирует долгосрочное и плодотворное сотрудничество между компанией и университетом, которое длится уже более 10 лет. За это время десятки студентов прошли в «Фертоинг» производственную практику, а многие выпускники кафедры океанологии построили успешную карьеру в компании, внося вклад в изучение и освоение Мирового океана.
В честь 80-летнего юбилея кафедры океанологии СПбГУ компания «Фертоинг» преподнесла ценный научный подарок. Выпускники кафедры, а ныне ведущие специалисты компании, лично вручили профессору кафедры океанологии Белоненко Татьяне Васильевне жёсткий диск с уникальными гидрометеорологическими данными, которые откроют новые возможности для студенческих и научных работ.
Старший инженер-гидрометеоролог Иван Чистяков и заместитель начальника отдела роботизированных подводно-технических работ Аурелия Стулгайте на мероприятии в честь празднования юбилея передали подарок и поздравления от всего коллектива и директора ООО «Фертоинг» Артёма Мельникова.
«В честь юбилея компания «Фертоинг» совместно с партнёрами из ООО «ИМ-ПРО» подготовила для кафедры жёсткий диск с уникальными гидрометеорологическими данными, которые преподаватели и студенты смогут использовать для написания исследовательских работ», — поделился Иван Чистяков.
Подарок символизирует долгосрочное и плодотворное сотрудничество между компанией и университетом, которое длится уже более 10 лет. За это время десятки студентов прошли в «Фертоинг» производственную практику, а многие выпускники кафедры океанологии построили успешную карьеру в компании, внося вклад в изучение и освоение Мирового океана.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Фертоинг» выступил партнёром Морского инженерного чемпионата!
Компания «Фертоинг» стала официальным партнёром Морского инженерного чемпионата и открыла на базе своего просветительского проекта «Ферториум» первые практические занятия для участников.
Морской инженерный чемпионат организован Инжиниринговым центром «Кронштадт» и Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом. Это масштабное соревнование для студентов и молодых специалистов, где участники решают реальные задачи в сфере морских технологий. Цель чемпионата — выявить и поддержать талантливых инженеров.
Благодаря партнёрству Фертоинга у участников есть уникальная возможность — получить практический опыт и сделать шаг к профессиональному росту. На площадке «Ферториума» молодые инженеры отрабатывают навыки конструирования и испытаний в условиях, максимально приближенных к реальности. Это усиливает ценность участия и даёт ощутимое преимущество при работе над проектами.
«Ферториум» — это просветительская площадка компании «Фертоинг», созданная для профессиональной подготовки и профориентации юных инженеров. Главная цель проекта — помогать юным инженерам осваивать современные технологии, дать им практический опыт работы с реальным оборудованием и вовлечь в профессиональное сообщество.
📍 Подробнее о чемпионате — на y1s.ru
📍 О проекте Ферториум — в публикации
Компания «Фертоинг» стала официальным партнёром Морского инженерного чемпионата и открыла на базе своего просветительского проекта «Ферториум» первые практические занятия для участников.
Морской инженерный чемпионат организован Инжиниринговым центром «Кронштадт» и Санкт-Петербургским государственным морским техническим университетом. Это масштабное соревнование для студентов и молодых специалистов, где участники решают реальные задачи в сфере морских технологий. Цель чемпионата — выявить и поддержать талантливых инженеров.
Благодаря партнёрству Фертоинга у участников есть уникальная возможность — получить практический опыт и сделать шаг к профессиональному росту. На площадке «Ферториума» молодые инженеры отрабатывают навыки конструирования и испытаний в условиях, максимально приближенных к реальности. Это усиливает ценность участия и даёт ощутимое преимущество при работе над проектами.
«Ферториум» — это просветительская площадка компании «Фертоинг», созданная для профессиональной подготовки и профориентации юных инженеров. Главная цель проекта — помогать юным инженерам осваивать современные технологии, дать им практический опыт работы с реальным оборудованием и вовлечь в профессиональное сообщество.
📍 Подробнее о чемпионате — на y1s.ru
📍 О проекте Ферториум — в публикации
Forwarded from Фонд «Люди моря»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎦Остров Врангеля 2025 в ярких кадрах: как проходила экспедиция на один из самых северных заповедников России
Белые медведи, горбатые киты, первозданная природа Арктики, объекты морского наследия советского времени, молчаливые свидетели прошлого, напоминающие о значении этого места в истории освоения Русского Севера, – все это про остров Врангеля, удивительный уголок северной природы.
В сентябре-октябре текущего года команда Фонда «Люди моря» совместно с Русским географическим обществам, Гидрографической службой Тихоокеанского флота и морской инженерной компании «Фертоинг» посетили остров в рамках совместной мемориальной экспедиции.
Предлагаем вам с помощью красочных кадров отчетного видеоролика перенестись в Северный Ледовитый океан, где среди льдов и туманов уникальный остров приглашает своих гостей познакомиться с настоящей дикой Арктикой.
Белые медведи, горбатые киты, первозданная природа Арктики, объекты морского наследия советского времени, молчаливые свидетели прошлого, напоминающие о значении этого места в истории освоения Русского Севера, – все это про остров Врангеля, удивительный уголок северной природы.
В сентябре-октябре текущего года команда Фонда «Люди моря» совместно с Русским географическим обществам, Гидрографической службой Тихоокеанского флота и морской инженерной компании «Фертоинг» посетили остров в рамках совместной мемориальной экспедиции.
Предлагаем вам с помощью красочных кадров отчетного видеоролика перенестись в Северный Ледовитый океан, где среди льдов и туманов уникальный остров приглашает своих гостей познакомиться с настоящей дикой Арктикой.
🎗Компания «Фертоинг» получила благодарность за вклад в развитие цифровых технологий на Международном форуме беспилотных аппаратов
Начальник отдела управления данными морской инженерной компании «Фертоинг» Ксения Ипатова получила благодарность от Фонда «Росконгресс» за участие в I Международном форуме «Крылья Сахалина». В сентябре 2025 года специалист представила геоинформационный сервис «Океан», демонстрирующий возможности сбора и визуализации данных с беспилотных систем.
Форум собрал 1700 экспертов из 19 стран, включая представителей из Вьетнама, Малайзии, Китая, Сингапура, ОАЭ, Индии и Анголы. Площадка впервые объединила специалистов для обсуждения вопросов безопасности и эффективности эксплуатации беспилотных аппаратов.
На форуме посетителям показали десятки сценариев применения БПЛА, при этом особое внимание уделили развитию единой системы идентификации беспилотных аппаратов.
Начальник отдела управления данными морской инженерной компании «Фертоинг» Ксения Ипатова получила благодарность от Фонда «Росконгресс» за участие в I Международном форуме «Крылья Сахалина». В сентябре 2025 года специалист представила геоинформационный сервис «Океан», демонстрирующий возможности сбора и визуализации данных с беспилотных систем.
Форум собрал 1700 экспертов из 19 стран, включая представителей из Вьетнама, Малайзии, Китая, Сингапура, ОАЭ, Индии и Анголы. Площадка впервые объединила специалистов для обсуждения вопросов безопасности и эффективности эксплуатации беспилотных аппаратов.
На форуме посетителям показали десятки сценариев применения БПЛА, при этом особое внимание уделили развитию единой системы идентификации беспилотных аппаратов.
Поддержка инженерного образования: «Фертоинг» выступил партнером фестиваля «Море Первых»
Компания «Фертоинг» приняла участие в подведении итогов Межрегионального этапа проектной активности «Фестиваль инженерных команд детско-молодежного конструкторского бюро «Море Первых», которое состоялось 30 октября на базе Инженерно-технической школы № 777. За призовые места боролись более трехсот учащихся из пяти регионов России.
Специалисты компании «Фертоинг» были приглашены для участия в фестивале «Море Первых» в качестве партнеров и экспертов. В сентябре начальник отдела управления данными Ксения Ипатова и руководитель сектора сопровождения подводно-технических работ Юрий Тахтаев вошли в состав жюри, оценивающих работы конкурсантов в дисциплинах «Программирование» и «Виртуальная реальность». Об этом можно прочитать тут.
В рамках фестиваля будущие инженеры продемонстрировали свои навыки в одиннадцати направлениях – от 3D-моделирования и VR-технологий до подводной робототехники и программирования.
30 октября прошло торжественное награждение победителей профориентационного проекта. Призеры получили дипломы и памятные призы от партнеров мероприятия.
ℹ️Проект «Море Первых» реализуется Инженерно-технологической школой № 777 Санкт‑Петербурга и Первичным отделением Российского движения детей и молодежи «Движение Первых» школы при поддержке социальных партнеров. Цель проектной активности – вовлечение детей и молодежи в мероприятия морской и судостроительной тематики, направленные на воспитание, развитие и самореализацию в проектно-исследовательской, наставнической, соревновательной деятельности и инженерном творчестве.
Компания «Фертоинг» приняла участие в подведении итогов Межрегионального этапа проектной активности «Фестиваль инженерных команд детско-молодежного конструкторского бюро «Море Первых», которое состоялось 30 октября на базе Инженерно-технической школы № 777. За призовые места боролись более трехсот учащихся из пяти регионов России.
Специалисты компании «Фертоинг» были приглашены для участия в фестивале «Море Первых» в качестве партнеров и экспертов. В сентябре начальник отдела управления данными Ксения Ипатова и руководитель сектора сопровождения подводно-технических работ Юрий Тахтаев вошли в состав жюри, оценивающих работы конкурсантов в дисциплинах «Программирование» и «Виртуальная реальность». Об этом можно прочитать тут.
В рамках фестиваля будущие инженеры продемонстрировали свои навыки в одиннадцати направлениях – от 3D-моделирования и VR-технологий до подводной робототехники и программирования.
30 октября прошло торжественное награждение победителей профориентационного проекта. Призеры получили дипломы и памятные призы от партнеров мероприятия.
ℹ️Проект «Море Первых» реализуется Инженерно-технологической школой № 777 Санкт‑Петербурга и Первичным отделением Российского движения детей и молодежи «Движение Первых» школы при поддержке социальных партнеров. Цель проектной активности – вовлечение детей и молодежи в мероприятия морской и судостроительной тематики, направленные на воспитание, развитие и самореализацию в проектно-исследовательской, наставнической, соревновательной деятельности и инженерном творчестве.