Firefly Aerospace готовится к дебютному запуску ракеты Alpha в 2020 году! 🚀
Ракета стартует со стартовой площадки SLC-2W на базе ВВС Ванденберг в Калифорнии.
В настоящее время реализуется заключительный этап разработки Alpha, в рамках которого первая ступень установлена на испытательном стенде TS-2 в ожидании квалификационных испытаний. В скором времени первая ступень, укомплектованная четырьмя двигателями Reaver, пройдёт через серию огневых испытаний, включающую испытания продолжительностью штатного полёта, составляющего 165 секунд.
Благодаря партнёрству с аэрокосмической компанией Aerojet Rocketdyne, Firefly приобрела опыт в аддитивном производстве для изготовления составных частей двигателей Reaver. Aerojet Rocketdyne также будет работать над конструкцией двигателей обеих ступеней Alpha Block 2. Ожидается, что после модернизации до версии Block 2, масса полезной нагрузки, которую Alpha сможет доставить на 500-километровую солнечно-синхронную орбиту, увеличится с 630 до 800 кг.
Ракета стартует со стартовой площадки SLC-2W на базе ВВС Ванденберг в Калифорнии.
В настоящее время реализуется заключительный этап разработки Alpha, в рамках которого первая ступень установлена на испытательном стенде TS-2 в ожидании квалификационных испытаний. В скором времени первая ступень, укомплектованная четырьмя двигателями Reaver, пройдёт через серию огневых испытаний, включающую испытания продолжительностью штатного полёта, составляющего 165 секунд.
Благодаря партнёрству с аэрокосмической компанией Aerojet Rocketdyne, Firefly приобрела опыт в аддитивном производстве для изготовления составных частей двигателей Reaver. Aerojet Rocketdyne также будет работать над конструкцией двигателей обеих ступеней Alpha Block 2. Ожидается, что после модернизации до версии Block 2, масса полезной нагрузки, которую Alpha сможет доставить на 500-километровую солнечно-синхронную орбиту, увеличится с 630 до 800 кг.
Так выглядит квартет двигателей Reaver в начале производственного процесса
На фото заготовки внутренней оболочки камеры из медного сплава, подлежащие фрезерованию каналов внутреннего охлаждения, дальнейшему воскованию и напылению инколелевой наружной оболочки. После окончания изготовления камеры, вокруг неё устанавливается турбонасосный и остальные агрегаты — так кратко можно описать процесс изготовления двигателя Reaver.
На фото заготовки внутренней оболочки камеры из медного сплава, подлежащие фрезерованию каналов внутреннего охлаждения, дальнейшему воскованию и напылению инколелевой наружной оболочки. После окончания изготовления камеры, вокруг неё устанавливается турбонасосный и остальные агрегаты — так кратко можно описать процесс изготовления двигателя Reaver.
А вот так квартет двигателей Reaver выглядит на горизонтальном испытательном стенде TS-1 перед квалификационными испытаниями
На фото четыре полностью укомплектованных двигателя Reaver установлены на имитаторе хвостового отсека первой ступени ракеты Alpha. Испытания многодвигательной установки имеют большое значение, так как позволяют проверить работу двигателя при воздействии дополнительных вибраций от соседних двигателей, как это будет в полёте.
На фото четыре полностью укомплектованных двигателя Reaver установлены на имитаторе хвостового отсека первой ступени ракеты Alpha. Испытания многодвигательной установки имеют большое значение, так как позволяют проверить работу двигателя при воздействии дополнительных вибраций от соседних двигателей, как это будет в полёте.
🏭 Производственно-испытательная база Firefly в Бриггс находится всего в 20-и минутах от штаб-квартиры. Мы извлекаем выгоду из совместного размещения производственных цехов и испытательного полигона, обеспечивая сотрудничество и быструю итерацию между нашими командами инженеров, проектировщиков и аналитиков, специалистов по производству и тестированию.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
👀 Благодаря Google мы можем наблюдать за тем, как из коровьего пастбища вырос испытательный полигон мирового класса для небольших ракет-носителей и производственная база Firefly в Бриггс (Техас). С нетерпением ждём возможности запуска следующего поколения спутников на низкую околезмную орбиту вместе с ракетой-носителем Firefly Alpha!
Продуктивная суббота на производственно-испытательной базе Firefly в Бриггс. С недавнего времени мы имеем возможность управлять испытаниями на всех 4-х испытательных стендах одновременно! Субботний снимок, показывающий рабочий процесс в двух наших пультовых комнатах.
Только упорный труд приведёт нас в космос. Спасибо команде.
Только упорный труд приведёт нас в космос. Спасибо команде.
📍Том Маркусик, генеральный директор Firefly Aerospace планирует выступить на фестивале SXSW 2020, 19 марта в Остине. Маркусик будет рассказывать почему аэрокосмическая компания выбрала Остин в качестве своей штаб-квартиры. Также он расскажет о будущем города, который будет выступать в роли устойчивой экосистемы для космической отрасли, и о том, как развивающаяся космическая отрасль станет ключевым фактором для высокооплачиваемых рабочих мест в XXI веке.
Ознакомиться с мероприятием можно по ссылке: https://vk.cc/ah8knU
Ознакомиться с мероприятием можно по ссылке: https://vk.cc/ah8knU
⚡ На испытательном полигоне Firefly в Бриггс произошёл пожар.
«Во время испытаний сегодня вечером мы столкнулись с тестовой аномалией, которая привела к небольшому пожару на нашем испытательном стенде», - сказали в компании. «Пожар был быстро потушен нашими системами пожаротушения на стенде, и местная группа реагирования на чрезвычайные ситуации быстро отреагировала.
«И испытательный стенд, и наша ракета не повреждены», - говорится в заявлении Firefly. «Не было никакого риска для людей на полигоне или в помещениях».
По ссылке доступен сюжет местного телеканала о произошедшем событии.
http://cbsaustin.com/news/local/explosion-reported-at-burnet-co-facility-in-briggs-were-rocket-engines-are-tested
«Во время испытаний сегодня вечером мы столкнулись с тестовой аномалией, которая привела к небольшому пожару на нашем испытательном стенде», - сказали в компании. «Пожар был быстро потушен нашими системами пожаротушения на стенде, и местная группа реагирования на чрезвычайные ситуации быстро отреагировала.
«И испытательный стенд, и наша ракета не повреждены», - говорится в заявлении Firefly. «Не было никакого риска для людей на полигоне или в помещениях».
По ссылке доступен сюжет местного телеканала о произошедшем событии.
http://cbsaustin.com/news/local/explosion-reported-at-burnet-co-facility-in-briggs-were-rocket-engines-are-tested
Расследование причин аварийного испытания продолжается 🔍
Не смотря на то, что конструкция первой ступени выглядит уцелевшей, необходим более тщательный анализ её технического состояния. Прежде всего, это касается двигателей Reaver.
Конструкция испытательного стенда и сооружения испытательного комплекса не получили повреждений.
Не смотря на то, что конструкция первой ступени выглядит уцелевшей, необходим более тщательный анализ её технического состояния. Прежде всего, это касается двигателей Reaver.
Конструкция испытательного стенда и сооружения испытательного комплекса не получили повреждений.
Подробности аномалии с первой ступенью ракеты Alpha
Вечером 22 января 2020 года мы впервые попробовали осуществить огневое испытание первой ступени ракеты Alpha. К сожалению, после зажигания четырех двигателей Reaver, в двигательном отсеке возник пожар (струя красного пламени слева на видео — это то, как быть не должно). Двигатели аварийно отключились, и пожар был быстро потушен автоматической наземной системой пожаротушения.
Мы тщательно проверяем данные, проверяем оборудование и выполняем поиск первопричины аномалии, чтобы исключить её появление в дальнейшем, когда мы вернёмся к испытательному процессу.
Вечером 22 января 2020 года мы впервые попробовали осуществить огневое испытание первой ступени ракеты Alpha. К сожалению, после зажигания четырех двигателей Reaver, в двигательном отсеке возник пожар (струя красного пламени слева на видео — это то, как быть не должно). Двигатели аварийно отключились, и пожар был быстро потушен автоматической наземной системой пожаротушения.
Мы тщательно проверяем данные, проверяем оборудование и выполняем поиск первопричины аномалии, чтобы исключить её появление в дальнейшем, когда мы вернёмся к испытательному процессу.
Не имей сто рублей, а имей друзей, которые подгонят флюоресцентные карбоновые рамки на номера из обрезков производства ракеты Alpha 😎