🔼🔼🔼

Каждый год старшеклассники из Ногинской школы-интерната участвуют в специально разработанной программе профориентации и обучения, которая включая в себя мотивационные встречи, тренинги, экскурсии на складские комплексы FM Logistic, тестирования и еще много мероприятий, которые помогают ребятам познакомиться с логистической отраслью и профессиями, которые они могут выбрать и освоить в будущем. В конце курса ребята готовят индивидуальные проекты, после защиты которых получат именные сертификаты об успешном окончании обучения, а также памятные призы.

«Ежегодно через нашу Академию успеха проходит 40-50 ребят, а всего за четыре предыдущих года мы выпустили более 160 старшеклассников. Можно сказать, что это наш любимый проект. Он помогает подросткам узнать свои сильные стороны, раскрыть потенциал и понять, как его можно реализовать. Академия успеха развивается: с каждым годом календарь мероприятий в рамках курса становится интереснее, насыщеннее. Юбилейный пятый год не станет исключением», - сказала делегат благотворительного фонда FM Foundation в России Надежда Климанова.

Благотворительный корпоративный фонд FM Foundation был основан в 2017 году по случаю 50-летия компании с целью поддержки различных благотворительных проектов в регионах присутствия FM Logistic. Под эгидой фонда наша компания проводит такие инициативы, как сбор крови для тяжелобольных детей «Капля жизни», покупка канцелярских принадлежностей и других нужных вещей воспитанникам детских домов и интернатов в преддверии учебного года и многое другое. Академия успеха – самый многосоставной и сложный проект нашей компании, который в 2020 году стал лауреатом национальной программы «Лучшие социальные проекты России».

Если вам нужно перевезти небольшую партию продукции, вовсе не обязательно арендовать грузовик целиком или искать кого-то с такими же проблемами.

FM Logistic предлагает сборные доставки грузов от 1 до 33 паллет, которые позволяют клиенту оплачивать только занимаемое его продукцией место в грузовике.

Каждый день мы отправляем тысячи паллет в более чем 100 городов России и обеспечиваем бесперебойную поставку в 30 крупнейших сетей и любому другому получателю.

Подробнее – на FMLogistic.ru

14 октября запущено движение по первому пусковому комплексу магистрали М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань, который стал частью платного дублера Южного обхода города Владимир. В первые же выходные по новому участку проехало более 8 тысяч машин, из которых 2 тысячи – грузовые.

Директор по закупкам транспортных услуг FM Logistic Эдуард Миронов объяснил популярность нового участка неудобством Южного обхода, который представляет собой преимущественно двухполосную дорогу, а также призвал учесть при дальнейшем строительстве трассы ошибки, допущенные ранее с аналогичными проектами.

«При строительстве М-12 есть желание уже на старте предусмотреть введение придорожной инфраструктуры вместе с вводом в эксплуатацию каждого участка. Так как если взять пример М-11, то количество заправочных станций и их формат (модульные станции) на старте проекта сильно сдерживали поток транспорта по автодороге», - цитирует Эдуарда Logirus.ru.

Подробнее о наших возможностях в перевозках по России можно прочитать на FMLogistic.ru.

Генеральный директор FM Logistic Олег Альхамов избран в Административный совет (Совет директоров) Франко-российской торгово-промышленной палаты (CCI France Russie). Выборы в основной руководящий орган организации прошли вчера на ежегодной Генеральной Ассамблее.

Поздравляем Олега Фаритовича с избранием!

CCI France Russie служит укреплению экономических и торговых связей между Россией и Францией, объединяя компании в профессиональное сообщество и защищая их интересы перед уполномоченными лицами и органами власти обоих государств. Сегодня Палата включает в себя более 400 компаний.

Административный совет – управляющий орган CCI France Russie, состоящий из 18 администраторов-добровольцев. Совет наделен широкими полномочиями: он определяет стратегию развития Палаты, утверждает бюджет на следующий отчетный период, назначает и отстраняет от должности сотрудников, рассматривает вопросы общего характера. Каждый год Административный совет, согласно ст. 10 Устава, обновляется на треть.

«Ведомости» пишут о серьезном увеличении сроков доставки товаров из Китая в Россию. Из-за максимальной загрузки портовых терминалов на Дальнем Востоке и нехватки железнодорожных платформ они увеличились в среднем на 20-30% по сравнению с прошлым годом.

Как сообщил изданию руководитель направления мультимодальных перевозок FM Logistic Дмитрий Суховерша, в последние недели ситуация усугубляется еще и тем, что ряд железнодорожных станций в северных регионах Поднебесной отменяет отправки в связи с ухудшением эпидемиологической ситуации.

Еще одним фактором стало перераспределение объема закупок и грузопотоков в сторону Китая и других стран Юго-Восточной Азии в этом году.

Так что, если вы хотите успеть к Новому году, имеет смысл поторопиться. Подробнее о наших решения по международным перевозкам – на FMLogistic.ru.

FM Logistic вкладывает средства, а главное – душу в образование и несколько лет назад запустила корпоративный онлайн-университет FM University с многочисленными образовательными программами и тренингами, благодаря которым сотрудники могут как повысить квалификацию в своей основной специальности, так и освоить новую. Один из ключевых принципов компании: «Люди – наша сила».

Руководитель группы обучения и развития персонала FM Logistic Дарья Кочкина рассказала о том, как это работает.

❓Как сделать так, чтобы образование сотрудников было максимально «приземленным», а получаемые знания могли бы сразу применяться на практике?

❓Как правильно комбинировать онлайн и офлайн обучение?

❓Почему очень важно в самом начале обучения правильно поставить цель?

✅Ответы на эти и другие вопросы Дарья дает в статье на HR-TV.ru.

Напомним, что ранее руководитель отдела подбора, интеграции и развития бренда работодателя FM Logistic Светлана Кузьмина подробно освещала работу нашей компании со студентами.

Руководитель направления мультимодальных перевозок FM Logistic Дмитрий Суховерша рассказал РЖД-Партнер.ру о ситуации с грузоперевозками из Китая в Россию.

«Если мы говорим о доставках контейнерами, тогда товар необходимо отгрузить из Китая на следующей неделе, чтобы получить товар в Москве до 2023 года. Если отгрузить позже, вероятность получить товар в Москве до 2023 календарного года значительно ниже», – считает Дмитрий.

Как уже сообщалось ранее, в последнее время сроки доставок грузов из Поднебесной увеличились, в том числе, из-за перегруженных дальневосточных портов. В связи с этим в последнее время на рынке появились предложения на перевозки морем из Китая в Новороссийск и Санкт-Петербург.

«Если данные направления будут развиваться, появится основание ждать стабилизации на рынке контейнерных перевозок, но уже после Нового года по восточному календарю в 2023 году», – считает наш эксперт.

Подробнее о возможностях FMLogistic в международных перевозках – на нашем официальном сайте.

Менеджер по развитию направления копакинг FM Logistic Сергей Каченов принял участие в XVI Таможенной конференции «Таможня и бизнес: адаптация сотрудничества к новым условиям».

Сергей стал выступил экспертом в рабочей сессии, которая была посвящена вопросам маркировки и сертификации товаров при проведении таможенного контроля, рассказав о применяемых в нашей компании операционных решениях.

Ежегодная таможенная конференция организована комитетом по таможне и транспорту Ассоциации Европейского Бизнеса совместно с Федеральной таможенной службой РФ и представляет собой одну из лучших площадок для обсуждения и обмена практическим опытом ведения логистического бизнеса с учетом актуальных изменений в таможенном регулировании.

Директор по транспортным операциям FM Logistic Маргарита Табунова рассказала о том, какие элементы запущенной в этом году Государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) нуждаются в дополнительной проработке.

В частности, по словам Маргариты, пока в системе недостаточно прописаны варианты оформления транспортной накладной при смене водителя, поломке грузовика и ДТП. Кроме того, система пока не учитывает процесс перевозки грузов с участием экспедитора, а сам принцип реализован только для FTL-перевозок — методология формирования транспортных накладных для сборных грузов отсутствует.

Ранее заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов, выступая на форуме «Транспорт России» сообщил о том, что с 2024 года использование ГИС ЭПД при грузовых перевозках станет обязательным.

Напомним, что FM Logistic одной из первых включилась в переход на электронный документооборот и участвовала в тестировании системы, которая официально начала работу 1 сентября 2022 года.