FrequentFlyers – Telegram
FrequentFlyers
23.7K subscribers
3.61K photos
358 videos
9 files
4.2K links
Канал для продвинутых авиапассажиров и тех, кто хочет ими стать.

Сайт: www.frequentflyers.ru
Прислать новость: @frequentflyers_bot
По всем вопросам: @Professor667

Реестр РКН: https://vk.cc/cFDP0w
Download Telegram
В аэропорту Сочи «Адлер» запустили систему автоматизированного выхода на посадку при помощи специальных турникетов. Пока она работает на двух гейтах (№1 и №2). Для посадки в самолет пассажиру достаточно приложить свой посадочный талон к сканеру на турникете: на каждом из них имеется штрих-код, который и распознается системой.
http://www.frequentflyers.ru/2017/12/15/aer_ier/
Агентство Biletix в очередной раз доказало, что Android пользуется менее платежеспособная аудитория. Доля покупок авиабилетов в мобильном приложении Biletix на платформе iOS в 2017 году составила 74% от всех мобильных продаж, Android – только 26%. При этом количество поисковых запросов одинаковое, просто с iOS значительно выше конверсия.


http://www.frequentflyers.ru/2017/12/15/iphone_biletix/
Багажная тематика у нас как-то хорошо пошла, поэтому мы решили ее развить и рассказать вам, как пронести в самолет еду. Тем более что сейчас, когда в стране появляются лоукостеры и им сочувствующие, а на «полноценных» рейсах из всех щедрот – зачастую бутерброд с горчицей, а то и вовсе просто стакан напитка, полноценный обед в самолете становится все более редким удовольствием. Но зачем же себя его лишать?
http://www.frequentflyers.ru/2014/03/07/own_food_onboard/
Lufthansa Group переформатировала свою бонусную программу: теперь в Miles&More мили будут начисляться не в зависимости от расстояния, а в зависимости от стоимости билета. Так что теперь эта программа, скорее, предназначена не для часто летающих, а для много тратящих пассажиров – то есть, она превращается в обыкновенный (хорошо, пусть чуть более сложный) кэшбек. Новая система действует с 12 марта. Кому она выгодна?
http://www.frequentflyers.ru/2017/12/18/milesmore-cashback/
Авиакомпании "Сингапурские Авиалинии" и SilkAir с 20 января запускают новую структуру тарифов и нормы провоза багажа. В частности, в эконом-классе будут доступны Lite, Standard и Flexi. Старший тариф Flexi позволит провозить до 35 кг багажа и получить 100% миль, в то время как для Lite и Standard она останется прежней (30 кг), а миль будет начисляться 50 и 75% соответственно.
Предварительный выбор мест (преситинг) станет платным на тарифе Lite ($5 за сегмент). Бронирование кресел в передней части салона станет платным для тарифа Standard.


http://www.frequentflyers.ru/2017/12/18/singapore_fares/
Авиакомпания «Победа» обзавелась бортовыми калибраторами ручной клади, идентичные тем, что расположены в аэропортах на гейтах и на стойках регистрации. Они предназначены для выборочных проверок ручной клади в том случае, если она выглядит подозрительно крупнее, чем установленный лимит.
http://www.frequentflyers.ru/2017/12/18/pbd_onboard_calibrator/
Вышло русскоязычное приложение AirHelp от одноименного сервиса помощи авиапассажирам, который специализируется на «выбивании» из авиакомпаний компенсаций за задержку, отмену рейсов и отказ в посадке в результате овербукинга.


http://www.frequentflyers.ru/2017/12/19/airhelp_app/
Авиакомпания «Россия» в 2018 году может перебазироваться из аэропорта Внуково в Шереметьево, «переехав» к материнскому «Аэрофлоту». Об этом пишет газета «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники на рынке.


http://www.frequentflyers.ru/2017/12/19/sdm2uuee/
Qatar Airways выполнила первый рейс из Дохи в Санкт-Петербург. На первом рейсе использовался Boeing-787, однако в расписании на этом направлении стоит Airbus A320, который и будет летать во все последующие дни. В салоне самолета 12 кресел lie-flat в бизнес-классе и 120 мест в эконом-классе с бортов
http://www.frequentflyers.ru/2017/12/19/qr_led_start/
Авиакомпания Qatar Airways, открывшая вчера прямые рейсы из Дохи в Санкт-Петербург, в 2018 году планирует запустить еще несколько российских направлений. Какие именно это будут направления, не сообщается, однако известно, что они будут уникальными — в эти города не летают конкуренты, под которыми, по всей видимости, понимают в первую очередь Emirates и Turkish Airlines.
http://www.frequentflyers.ru/2017/12/20/qtr_russia/