На северо-востоке Москвы заработал новый электробусный маршрут
Современные электробусы вышли на маршрут № 599 от станции метро «Владыкино» до станции метро «ВДНХ». Инновационный транспорт сделал еще комфортнее поездки жителей районов Марфино и Останкинский — маршрут соединил три станции рельсового каркаса.
Благодаря открытию конечных станций, в том числе «Владыкина», появляются новые электробусные маршруты и повышается эффективность городского транспорта. Машины начинают маршрут сразу в нужном и ближайшем к пассажирам районе. Соответственно, время ожидания транспорта уменьшается.
Кроме того, автобусам и электробусам не нужно тратить время, чтобы доехать до начальной точки маршрута или вернуться в парк на стоянку. На огороженной разворотной площадке достаточно места, чтобы совершить маневр вне проезжей части и снова выйти на маршрут.
Современные электробусы вышли на маршрут № 599 от станции метро «Владыкино» до станции метро «ВДНХ». Инновационный транспорт сделал еще комфортнее поездки жителей районов Марфино и Останкинский — маршрут соединил три станции рельсового каркаса.
Благодаря открытию конечных станций, в том числе «Владыкина», появляются новые электробусные маршруты и повышается эффективность городского транспорта. Машины начинают маршрут сразу в нужном и ближайшем к пассажирам районе. Соответственно, время ожидания транспорта уменьшается.
Кроме того, автобусам и электробусам не нужно тратить время, чтобы доехать до начальной точки маршрута или вернуться в парк на стоянку. На огороженной разворотной площадке достаточно места, чтобы совершить маневр вне проезжей части и снова выйти на маршрут.
Пять новых причалов для речных судов прибыли в Москву из Перми
Один из них станет частью третьего маршрута Новоспасский — ЗИЛ, остальные разместят на будущем четвертом регулярном маршруте.
Из судоверфи Перми в столицу доставили пять плавучих причалов для электросудов. Специалисты уже приступили к их финальной сборке в Южном речном порту. После этого причалы установят на маршрутах и введут в эксплуатацию
Один из них станет частью третьего маршрута Новоспасский — ЗИЛ, остальные разместят на будущем четвертом регулярном маршруте.
Из судоверфи Перми в столицу доставили пять плавучих причалов для электросудов. Специалисты уже приступили к их финальной сборке в Южном речном порту. После этого причалы установят на маршрутах и введут в эксплуатацию
До конца года на Ярославском направлении железной дороги парк современных поездов "Иволга 4.0" будет увеличен до 15 составов
🚆 Продолжаем масштабный переход этого направления на поезда нового поколения совместно с перевозчиком ЦППК и коллегами из РЖД. Первые "Иволги 4.0" вышли на маршруты уже в этом году. Всего до 2030 года закупим 92 новых состава.
✔️ Все работы ведём поэтапно. Поезда нового поколения более мощные и перед запуском на линию требуют комплексной проверки и настройки систем. Электросеть должна работать без сбоев, равномерно распределяя нагрузку между подстанциями. Тогда все поезда линии будут ходить по графику, несмотря на интенсивность движения и пиковые показатели.
✔️ Особое внимание уделяем подготовке машинистов, они проходят на современных составах дополнительное обучение и практику.
✔️ Для контроля технического состояния поездов открыли в Пушкине новое подразделение Тверского вагоностроительного завода. Здесь проводят диагностику и регламентные работы.
🚇 Замена подвижного состава — ключевой этап большой работы по улучшению интенсивности движения Ярославского направления. За последние годы совместно с РЖД:
🔸 Возвели транспортный узел в Ростокине для удобной пересадки с Ярославского направления на МЦК.
🔸 Построили дополнительные пути от Москвы до Пушкино, которые позволили поездам ходить чаще, — время ожидания пассажирами сократилось на треть.
Обновление Ярославского направления позволит ещё большему количеству жителей и гостей столицы пользоваться быстрым и комфортным транспортом.
🚆 Продолжаем масштабный переход этого направления на поезда нового поколения совместно с перевозчиком ЦППК и коллегами из РЖД. Первые "Иволги 4.0" вышли на маршруты уже в этом году. Всего до 2030 года закупим 92 новых состава.
✔️ Все работы ведём поэтапно. Поезда нового поколения более мощные и перед запуском на линию требуют комплексной проверки и настройки систем. Электросеть должна работать без сбоев, равномерно распределяя нагрузку между подстанциями. Тогда все поезда линии будут ходить по графику, несмотря на интенсивность движения и пиковые показатели.
✔️ Особое внимание уделяем подготовке машинистов, они проходят на современных составах дополнительное обучение и практику.
✔️ Для контроля технического состояния поездов открыли в Пушкине новое подразделение Тверского вагоностроительного завода. Здесь проводят диагностику и регламентные работы.
🚇 Замена подвижного состава — ключевой этап большой работы по улучшению интенсивности движения Ярославского направления. За последние годы совместно с РЖД:
🔸 Возвели транспортный узел в Ростокине для удобной пересадки с Ярославского направления на МЦК.
🔸 Построили дополнительные пути от Москвы до Пушкино, которые позволили поездам ходить чаще, — время ожидания пассажирами сократилось на треть.
Обновление Ярославского направления позволит ещё большему количеству жителей и гостей столицы пользоваться быстрым и комфортным транспортом.
В 2026–2028 годах в столице построят суперсовременные медицинские комплексы
В 2026 году на развитие и укрепление материально-технической базы учреждений здравоохранения (строительство, проведение капитального и текущего ремонта, приобретение оборудования) планируется направить 150 миллиардов рублей, в том числе 16 миллиардов средств инвесторов. Эти средства обеспечат проведение реконструкции корпусов стационарных учреждений, центров женского здоровья и других объектов здравоохранения.
В число важных объектов, которые будут построены в 2026–2028 годах, входят суперсовременные медицинские комплексы, больницы будущего.
Один из них — новый лечебно-диагностический комплекс Научно-исследовательского института скорой помощи имени Н.В. Склифосовского. В 10-этажном здании расположатся ключевые клинические и диагностические подразделения больницы, включая хирургические и терапевтические отделения, реанимацию, операционные и кабинеты томографии и многое другое. В результате существенно повысится качество и комфорт оказания медицинской помощи в самой известной скоропомощной больнице Москвы.
В 2026 году на развитие и укрепление материально-технической базы учреждений здравоохранения (строительство, проведение капитального и текущего ремонта, приобретение оборудования) планируется направить 150 миллиардов рублей, в том числе 16 миллиардов средств инвесторов. Эти средства обеспечат проведение реконструкции корпусов стационарных учреждений, центров женского здоровья и других объектов здравоохранения.
В число важных объектов, которые будут построены в 2026–2028 годах, входят суперсовременные медицинские комплексы, больницы будущего.
Один из них — новый лечебно-диагностический комплекс Научно-исследовательского института скорой помощи имени Н.В. Склифосовского. В 10-этажном здании расположатся ключевые клинические и диагностические подразделения больницы, включая хирургические и терапевтические отделения, реанимацию, операционные и кабинеты томографии и многое другое. В результате существенно повысится качество и комфорт оказания медицинской помощи в самой известной скоропомощной больнице Москвы.
Сегодня исторический день для развития рельсового транспорта столицы. Мы открыли новый вид городского транспорта Москвы — трамвайный диаметр Т1
Длина маршрута Т1 — 27 км, он соединит метро "Университет" на юго-западе с Метрогородком на востоке.
🚇 Московские трамвайные диаметры фактически станут линиями наземного метро. Они пройдут через центр и тем самым свяжут между собой отдалённые районы столицы. До многих мест в городе на трамвае будет добираться быстрее, чем на метро.
Первым этапом создания МТД стало открытие новой трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой. До запуска этого участка здесь не ходил городской транспорт, а маршруты трамваев заканчивались в центре и не пересекали его.
Теперь на её базе запустили первый трамвайный диаметр. Он свяжет 13 районов Москвы, 4 ж/д вокзала и 24 станции рельсового каркаса столицы.
МТД станут мощным дополнением к существующей инфраструктуре метро и будут работать по стандартам наземного уличного метро, обеспечивая быстрые, комфортные и надёжные поездки с минимальными интервалами.
На диаметр выйдут 50 первых в России трамваев "Львёнок-Москва" с автономным ходом. 64 остановки расположены через каждые 300–400 метров, а интервал движения будет 6 минут — это минимальный интервал для такого крупного проекта.
Для удобства горожан трамваи №13 и №39, курсирующие по участкам линии Т1, продолжат свою работу. При этом средний интервал движения на совмещённых отрезках пути сократится с 10 до 4 минут.
🔸 Второй трамвайный диаметр длиной 33 км планируем запустить весной. Он соединит метро "Чертановская" со станцией Новогиреево МЦД-4 и улучшит транспортное обслуживание больше 1 миллиона жителей.
Длина маршрута Т1 — 27 км, он соединит метро "Университет" на юго-западе с Метрогородком на востоке.
🚇 Московские трамвайные диаметры фактически станут линиями наземного метро. Они пройдут через центр и тем самым свяжут между собой отдалённые районы столицы. До многих мест в городе на трамвае будет добираться быстрее, чем на метро.
Первым этапом создания МТД стало открытие новой трамвайной линии на проспекте Академика Сахарова и улице Маши Порываевой. До запуска этого участка здесь не ходил городской транспорт, а маршруты трамваев заканчивались в центре и не пересекали его.
Теперь на её базе запустили первый трамвайный диаметр. Он свяжет 13 районов Москвы, 4 ж/д вокзала и 24 станции рельсового каркаса столицы.
МТД станут мощным дополнением к существующей инфраструктуре метро и будут работать по стандартам наземного уличного метро, обеспечивая быстрые, комфортные и надёжные поездки с минимальными интервалами.
На диаметр выйдут 50 первых в России трамваев "Львёнок-Москва" с автономным ходом. 64 остановки расположены через каждые 300–400 метров, а интервал движения будет 6 минут — это минимальный интервал для такого крупного проекта.
Для удобства горожан трамваи №13 и №39, курсирующие по участкам линии Т1, продолжат свою работу. При этом средний интервал движения на совмещённых отрезках пути сократится с 10 до 4 минут.
🔸 Второй трамвайный диаметр длиной 33 км планируем запустить весной. Он соединит метро "Чертановская" со станцией Новогиреево МЦД-4 и улучшит транспортное обслуживание больше 1 миллиона жителей.
Беспилотные грузовики без водителя планируется запустить в России в 2027 году
В 2027 году на российских дорогах планируется запустить движение беспилотных грузовиков без водителя, сообщила пресс-служба министерства транспорта РФ.
«Развитие беспилотных грузоперевозок – одно из главных направлений развития высокотехнологичного транспорта. Мы экономим топливо, ускоряем логистику и повышаем безопасность на дорогах, поскольку искусственный интеллект может работать круглосуточно, исключая риск возникновения человеческого фактора. Экспериментальный правовой режим (ЭПР) продлен еще на три года, это значит, что количество грузовиков на дорогах, количество трасс и количество перевезенных грузов будет только расти. Сейчас мы работаем над законом о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС). Его принятие даст нам возможность запустить автомобили без водителя уже в 2027 году», – приводятся в материале слова министра транспорта Андрея Никитина.
В 2027 году на российских дорогах планируется запустить движение беспилотных грузовиков без водителя, сообщила пресс-служба министерства транспорта РФ.
«Развитие беспилотных грузоперевозок – одно из главных направлений развития высокотехнологичного транспорта. Мы экономим топливо, ускоряем логистику и повышаем безопасность на дорогах, поскольку искусственный интеллект может работать круглосуточно, исключая риск возникновения человеческого фактора. Экспериментальный правовой режим (ЭПР) продлен еще на три года, это значит, что количество грузовиков на дорогах, количество трасс и количество перевезенных грузов будет только расти. Сейчас мы работаем над законом о высокоавтоматизированных транспортных средствах (ВАТС). Его принятие даст нам возможность запустить автомобили без водителя уже в 2027 году», – приводятся в материале слова министра транспорта Андрея Никитина.
Собянин сообщил о планах строительства и реконструкции около 120 школьных зданий
К 1 сентября 2026 года в столице построят и реконструируют еще около 120 школьных зданий.
«Уже существующие школы полностью обновляем по программе “Моя школа”: приводим в порядок фасады и кровли, меняем все инженерные коммуникации, выполняем отделку помещений. Украшаем архитектурно-художественной подсветкой. Основное внимание уделяется организации современной образовательной среды. Например, есть кабинеты, где школьники могут проводить научные эксперименты. Там установлены цифровые и стереоскопические микроскопы, 3D-принтеры, оборудование для занятий робототехникой. На смену традиционным библиотекам приходят медиатеки», — отметил Мэр Москвы.
К 1 сентября 2026 года в столице построят и реконструируют еще около 120 школьных зданий.
«Уже существующие школы полностью обновляем по программе “Моя школа”: приводим в порядок фасады и кровли, меняем все инженерные коммуникации, выполняем отделку помещений. Украшаем архитектурно-художественной подсветкой. Основное внимание уделяется организации современной образовательной среды. Например, есть кабинеты, где школьники могут проводить научные эксперименты. Там установлены цифровые и стереоскопические микроскопы, 3D-принтеры, оборудование для занятий робототехникой. На смену традиционным библиотекам приходят медиатеки», — отметил Мэр Москвы.
Строительство дороги-связки между МСД и улицей Академика Королева завершат в 2026 году.
Благодаря этому время в пути для жителей нескольких районов сократится в среднем на 20 минут.
В рамках проекта строят путепровод через железнодорожные пути МЦД-3, а также продлевают Валаамскую улицу. Всего проложат 7 км дорог, в том числе эстакады-съезды и два надземных перехода.
Благодаря этому время в пути для жителей нескольких районов сократится в среднем на 20 минут.
В рамках проекта строят путепровод через железнодорожные пути МЦД-3, а также продлевают Валаамскую улицу. Всего проложат 7 км дорог, в том числе эстакады-съезды и два надземных перехода.
Снегосплавные пункты столицы готовы к работе
«Предстоящей зимой в столице будут работать более 50 стационарных снегосплавных пунктов, их общая мощность позволяет утилизировать около 650 тысяч кубометров снега в сутки. В настоящее время все оборудование полностью готово к эксплуатации в зимний период», — отметил Петр Бирюков.
Специалисты тщательно проверили и при необходимости отремонтировали системы и конструкции сооружений. Протестировали работу насосного и энергетического оборудования, устройства сигнализации и оповещения, осмотрели трубопроводы и щиты, защищающие снегосплавные камеры от повреждения снегом и льдом. Все снегосплавные пункты отвечают современным требованиям, позволяют эффективно решать задачи по утилизации снега, не нанося вред окружающей среде.
«Предстоящей зимой в столице будут работать более 50 стационарных снегосплавных пунктов, их общая мощность позволяет утилизировать около 650 тысяч кубометров снега в сутки. В настоящее время все оборудование полностью готово к эксплуатации в зимний период», — отметил Петр Бирюков.
Специалисты тщательно проверили и при необходимости отремонтировали системы и конструкции сооружений. Протестировали работу насосного и энергетического оборудования, устройства сигнализации и оповещения, осмотрели трубопроводы и щиты, защищающие снегосплавные камеры от повреждения снегом и льдом. Все снегосплавные пункты отвечают современным требованиям, позволяют эффективно решать задачи по утилизации снега, не нанося вред окружающей среде.
Улучшим транспортную инфраструктуру в Конькове и Обручевском районе
«Местным жителям, учащимся и преподавателям расположенных поблизости вузов будет удобнее пользоваться станцией “Университет Дружбы Народов” Троицкой линии метро. Появится дополнительный маршрут между Ленинским проспектом и Профсоюзной улицей. С его учетом будет скорректирована работа наземного городского транспорта, что улучшит транспортную доступность прилегающих кварталов», — написал Мэр Москвы.
«Местным жителям, учащимся и преподавателям расположенных поблизости вузов будет удобнее пользоваться станцией “Университет Дружбы Народов” Троицкой линии метро. Появится дополнительный маршрут между Ленинским проспектом и Профсоюзной улицей. С его учетом будет скорректирована работа наземного городского транспорта, что улучшит транспортную доступность прилегающих кварталов», — написал Мэр Москвы.
В Филимонковском районе появились новые социальные объекты
📍 В последние годы этот район НАО всё чаще выбирают молодые семьи с детьми. Чтобы им было максимально комфортно, создаём необходимую социальную инфраструктуру.
📝 Открыли школу для 1100 ребят 1–11 классов. Она построена девелопером на улице Никитина. В будущем вблизи школы появится ещё и жилой комплекс по Программе реновации.
В здании, помимо универсальных и специализированных учебных кабинетов, лабораторно-исследовательских комплексов и ИТ-полигона, оборудовали два спортивных зала и гимнастический, где в том числе ученики смогут заниматься хореографией и скалолазанием.
На территории школы сделали стадион с футбольным полем, площадкой для игры в волейбол и баскетбол, беговым кругом и треком.
🤍Жители посёлка Птичное теперь смогут ходить в современную детско-взрослую поликлинику на Лесной улице.
🏥 Медучреждение рассчитано на 750 посещений в смену. Кроме того, в здании расположены семейный центр, отделение Московского городского центра реабилитации и центр московского долголетия.
Прилегающую территорию комплексно благоустроили и озеленили, организовали велопарковку и площадку для отдыха.
📍 В последние годы этот район НАО всё чаще выбирают молодые семьи с детьми. Чтобы им было максимально комфортно, создаём необходимую социальную инфраструктуру.
📝 Открыли школу для 1100 ребят 1–11 классов. Она построена девелопером на улице Никитина. В будущем вблизи школы появится ещё и жилой комплекс по Программе реновации.
В здании, помимо универсальных и специализированных учебных кабинетов, лабораторно-исследовательских комплексов и ИТ-полигона, оборудовали два спортивных зала и гимнастический, где в том числе ученики смогут заниматься хореографией и скалолазанием.
На территории школы сделали стадион с футбольным полем, площадкой для игры в волейбол и баскетбол, беговым кругом и треком.
🤍Жители посёлка Птичное теперь смогут ходить в современную детско-взрослую поликлинику на Лесной улице.
🏥 Медучреждение рассчитано на 750 посещений в смену. Кроме того, в здании расположены семейный центр, отделение Московского городского центра реабилитации и центр московского долголетия.
Прилегающую территорию комплексно благоустроили и озеленили, организовали велопарковку и площадку для отдыха.
До конца года закупим 40 дополнительных вагонов для Московского метрополитена
После проведения испытаний и обкатки без пассажиров самые современные в мире российские вагоны "Москва-2026" поступят на Замоскворецкую линию — здесь ведётся масштабное обновление подвижного состава.
🚇 Начавшийся в марте 2024 года процесс обновления парка поездов зелёной ветки планируется завершить к концу 2026-го. Сегодня Замоскворецкая линия — одна из самых востребованных в метро, ежедневно ей пользуются больше 800 тысяч пассажиров.
Москва — лидер среди мегаполисов Европы и Америки по темпам обновления метропоездов. В нашем парке — около 80% новых вагонов. При этом благодаря долгосрочным заказам столицы предприятия совершенствуют своё производство и сохраняют тысячи рабочих мест для специалистов по всей стране.
🚄 Планируется, что в 2030 году количество составов современного поколения в столичном метро увеличится до более чем 90% — поездки станут ещё комфортнее.
После проведения испытаний и обкатки без пассажиров самые современные в мире российские вагоны "Москва-2026" поступят на Замоскворецкую линию — здесь ведётся масштабное обновление подвижного состава.
🚇 Начавшийся в марте 2024 года процесс обновления парка поездов зелёной ветки планируется завершить к концу 2026-го. Сегодня Замоскворецкая линия — одна из самых востребованных в метро, ежедневно ей пользуются больше 800 тысяч пассажиров.
Москва — лидер среди мегаполисов Европы и Америки по темпам обновления метропоездов. В нашем парке — около 80% новых вагонов. При этом благодаря долгосрочным заказам столицы предприятия совершенствуют своё производство и сохраняют тысячи рабочих мест для специалистов по всей стране.
🚄 Планируется, что в 2030 году количество составов современного поколения в столичном метро увеличится до более чем 90% — поездки станут ещё комфортнее.
Реконструкция исторического стадиона "Торпедо" постепенно выходит на финишную прямую
⚫ Инвестор планирует завершить эту большую стройку в III квартале 2026 года.
Стадион на Восточной улице — один из старейших и знаменитых московских футбольных стадионов, на котором тренировались и играли поколения российских футболистов.
Он был построен в 1959-м для тренировок футбольной команды завода ЗИЛ — московского "Торпедо". Спортобъект расширили к Олимпиаде-80, а позже частично отремонтировали к I Всемирным юношеским играм 1998 года.
В рамках нынешней комплексной реконструкции "Торпедо" будет превращён в современную футбольную арену для проведения соревнований всероссийского и международного уровня.
⚽️ Центральная арена на 15 тысяч мест с искусственным газоном (высшая категория уровня FIFA Quality Pro) будет соответствовать стандартам РФС, а также требованиям УЕФА. Рядом со стадионом предусмотрены тренировочные поля с искусственным покрытием и подогревом: одно полноразмерное и два малых.
На стадионе открыта детская футбольная академия, появится также музей ФК "Торпедо Москва".
⚫ Строительная готовность объекта составляет 70%. Выполнены монолитные работы, монтаж металлоконструкций, устройство кровли, основного покрытия центрального игрового и большого тренировочного полей. Почти сделаны фасадные работы, ведутся отделка и благоустройство.
Стадион на Восточной улице — один из старейших и знаменитых московских футбольных стадионов, на котором тренировались и играли поколения российских футболистов.
Он был построен в 1959-м для тренировок футбольной команды завода ЗИЛ — московского "Торпедо". Спортобъект расширили к Олимпиаде-80, а позже частично отремонтировали к I Всемирным юношеским играм 1998 года.
В рамках нынешней комплексной реконструкции "Торпедо" будет превращён в современную футбольную арену для проведения соревнований всероссийского и международного уровня.
⚽️ Центральная арена на 15 тысяч мест с искусственным газоном (высшая категория уровня FIFA Quality Pro) будет соответствовать стандартам РФС, а также требованиям УЕФА. Рядом со стадионом предусмотрены тренировочные поля с искусственным покрытием и подогревом: одно полноразмерное и два малых.
На стадионе открыта детская футбольная академия, появится также музей ФК "Торпедо Москва".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Во всех поездах Сокольнической линии метро до конца ноября зазвучит нейроголос
В июле нейроголос впервые начали тестировать в поездах модификаций «Номерной», «Русич» и «Москва» на Сокольнической линии. У технологии есть множество преимуществ. С ее помощью можно оперативно и без прямого участия дикторов создавать объявления об изменениях в работе транспорта. Кроме того, в программе можно менять настройки готовой аудиозаписи — регулировать скорость воспроизведения и интонационные акценты, при этом голос практически не будет отличаться от объявлений, записанных дикторами транспорта.
Все аудиосообщения продолжат звучать голосами профессиональных дикторов московского транспорта.
В июле нейроголос впервые начали тестировать в поездах модификаций «Номерной», «Русич» и «Москва» на Сокольнической линии. У технологии есть множество преимуществ. С ее помощью можно оперативно и без прямого участия дикторов создавать объявления об изменениях в работе транспорта. Кроме того, в программе можно менять настройки готовой аудиозаписи — регулировать скорость воспроизведения и интонационные акценты, при этом голос практически не будет отличаться от объявлений, записанных дикторами транспорта.
Все аудиосообщения продолжат звучать голосами профессиональных дикторов московского транспорта.
Новый образовательный комплекс построят в районе Раменки
«С 2011 года построили 36 зданий и сооружений общественного назначения, включая детские сады и школы, медицинские центры и спортивные объекты. В ближайшие годы планируем возвести еще несколько зданий для образовательных организаций, в том числе крупный комплекс для 2050 ребят на улице Лобачевского», — написал Мэр Москвы.
В Раменках появится крупный образовательный комплекс. Он станет частью комфортной и сбалансированной городской среды района.
«С 2011 года построили 36 зданий и сооружений общественного назначения, включая детские сады и школы, медицинские центры и спортивные объекты. В ближайшие годы планируем возвести еще несколько зданий для образовательных организаций, в том числе крупный комплекс для 2050 ребят на улице Лобачевского», — написал Мэр Москвы.
В Раменках появится крупный образовательный комплекс. Он станет частью комфортной и сбалансированной городской среды района.
Закончили благоустройство одной из крупнейших вылетных магистралей столицы — Волгоградского проспекта
Это важный проект текущего года. Около Волгоградского проспекта проживают порядка 950 тысяч человек. В сутки по нему проезжают больше 110 тыс. автомобилей.
📍 Участок вместе с Марксистской улицей — от Садового кольца до МКАД — привели в порядок всего за полгода.
🔹Обновили покрытие проезжей части и тротуаров.
🔹 Установили на дороге новый прочный разделитель, который позволит снизить риск выезда на встречную полосу.
🔹 Заменили старые остановки на современные павильоны и смонтировали опоры контрастного освещения на нерегулируемых пешеходных переходах.
📎 Разместили скамейки, свыше 30 информационных стел и организовали энергосберегающее освещение.
🏛 Установили вдоль промышленных предприятий декоративное ограждение с изображением достопримечательностей Москвы и украсили облицовкой вентиляционные шахты и инженерные сооружения.
🌿 Высаживаем свыше 1400 взрослых деревьев вдоль всей трассы, а на видовых участках магистрали обустраиваем островки с хвойными растениями.
☘️Рядом также преобразились Абельмановская улица и 3-й Крутицкий переулок. Там создали комфортные и безопасные маршруты как для пешеходов, так и для автомобилистов.
📎Всего в этом году работы по благоустройству охватили больше 3,2 тыс. объектов, включая свыше 80 знаковых, порядка 700 улиц и 2,4 тыс. дворовых территорий.
Это важный проект текущего года. Около Волгоградского проспекта проживают порядка 950 тысяч человек. В сутки по нему проезжают больше 110 тыс. автомобилей.
📍 Участок вместе с Марксистской улицей — от Садового кольца до МКАД — привели в порядок всего за полгода.
🔹Обновили покрытие проезжей части и тротуаров.
🔹 Установили на дороге новый прочный разделитель, который позволит снизить риск выезда на встречную полосу.
🔹 Заменили старые остановки на современные павильоны и смонтировали опоры контрастного освещения на нерегулируемых пешеходных переходах.
📎 Разместили скамейки, свыше 30 информационных стел и организовали энергосберегающее освещение.
🏛 Установили вдоль промышленных предприятий декоративное ограждение с изображением достопримечательностей Москвы и украсили облицовкой вентиляционные шахты и инженерные сооружения.
🌿 Высаживаем свыше 1400 взрослых деревьев вдоль всей трассы, а на видовых участках магистрали обустраиваем островки с хвойными растениями.
☘️Рядом также преобразились Абельмановская улица и 3-й Крутицкий переулок. Там создали комфортные и безопасные маршруты как для пешеходов, так и для автомобилистов.
📎Всего в этом году работы по благоустройству охватили больше 3,2 тыс. объектов, включая свыше 80 знаковых, порядка 700 улиц и 2,4 тыс. дворовых территорий.
Восемь маршрутов наземного транспорта скорректируют с 29 ноября
Остановки станут ближе к станциям метро, социальным объектам и местам притяжения.
🚎Маршруты С179 и № 600к объединят. Автобусы С179 пойдут со всеми остановками. Транспорт будет ходить чаще, время в пути сократится.
🚎Остановку у станции метро «Мневники» перенесут ближе к выходам из метро.
🚎Остановка «Улица Нижние Мневники — байк-центр» теперь находится в Проектируемом проезде № 1166.
🚎Маршрут Т19 продолжит свою работу под номером 389.
🚎Автобусы № 926, 987 и 993 вместо Большой Юшуньской улицы пойдут по Азовской улице до Старобалаклавской.
🚎Автобусы маршрута № 67 продолжат свою работу под номером 987.
🚎На Большой Юшуньской улице жители смогут продолжить пользоваться маршрутами № 273, 922, 952 и С918.
🚎Вместо маршрута Т52 будет работать маршрут № 952. Автобусы пойдут до Большой Юшуньской улицы через станцию метро «Каховская».
🚎У станции метро «Каховская» на улице Каховке остановки теперь будут только у выходов № 5 и 7.
Остановки станут ближе к станциям метро, социальным объектам и местам притяжения.
🚎Маршруты С179 и № 600к объединят. Автобусы С179 пойдут со всеми остановками. Транспорт будет ходить чаще, время в пути сократится.
🚎Остановку у станции метро «Мневники» перенесут ближе к выходам из метро.
🚎Остановка «Улица Нижние Мневники — байк-центр» теперь находится в Проектируемом проезде № 1166.
🚎Маршрут Т19 продолжит свою работу под номером 389.
🚎Автобусы № 926, 987 и 993 вместо Большой Юшуньской улицы пойдут по Азовской улице до Старобалаклавской.
🚎Автобусы маршрута № 67 продолжат свою работу под номером 987.
🚎На Большой Юшуньской улице жители смогут продолжить пользоваться маршрутами № 273, 922, 952 и С918.
🚎Вместо маршрута Т52 будет работать маршрут № 952. Автобусы пойдут до Большой Юшуньской улицы через станцию метро «Каховская».
🚎У станции метро «Каховская» на улице Каховке остановки теперь будут только у выходов № 5 и 7.
15 поездов нового поколения выйдут на маршруты Центрального транспортного узла до конца 2030 года
Они будут закуплены с привлечением средств казначейского инфраструктурного кредита. Первые поезда начнут курсировать уже в 2026 году.
Это часть масштабной программы обновления подвижного состава ЦТУ, которую мы реализуем по поручению Президента России.
Центральный транспортный узел объединяет 11 регионов и обеспечивает почти 75% пригородных ж/д перевозок страны — это больше двух миллионов пассажиров в сутки. Поэтому обновление подвижного состава напрямую влияет на удобство и комфорт поездок.
🚆 В 2025 году завершили обновление всех поездов на МЦД. Одновременно в июне на Ярославском направлении начали курсировать поезда последнего поколения "Иволга 4.0", сегодня их уже девять. До 2030 года будет поставлено 92 поезда. Таким образом, парк обновится полностью, средний возраст подвижного состава сократится до трёх с половиной лет.
🚊 В 2026 году продолжим замену поездов и на маршрутах, связывающих Москву с Калужской, Тульской и другими близлежащими областями. Проект рассчитан до 2035 года и предусматривает закупку около 100 современных составов.
Новые стандарты комфорта перевозки пассажиров будут внедрены на всём Центральном транспортном узле.
Они будут закуплены с привлечением средств казначейского инфраструктурного кредита. Первые поезда начнут курсировать уже в 2026 году.
Это часть масштабной программы обновления подвижного состава ЦТУ, которую мы реализуем по поручению Президента России.
Центральный транспортный узел объединяет 11 регионов и обеспечивает почти 75% пригородных ж/д перевозок страны — это больше двух миллионов пассажиров в сутки. Поэтому обновление подвижного состава напрямую влияет на удобство и комфорт поездок.
🚆 В 2025 году завершили обновление всех поездов на МЦД. Одновременно в июне на Ярославском направлении начали курсировать поезда последнего поколения "Иволга 4.0", сегодня их уже девять. До 2030 года будет поставлено 92 поезда. Таким образом, парк обновится полностью, средний возраст подвижного состава сократится до трёх с половиной лет.
🚊 В 2026 году продолжим замену поездов и на маршрутах, связывающих Москву с Калужской, Тульской и другими близлежащими областями. Проект рассчитан до 2035 года и предусматривает закупку около 100 современных составов.
Новые стандарты комфорта перевозки пассажиров будут внедрены на всём Центральном транспортном узле.
Изменения с 1 декабря
Повысится утилизационный сбор
С 1 декабря 2025 года его размер при ввозе машины из-за рубежа будет зависеть от мощности двигателя. За базу возьмут 20 000 рублей, а потом применят коэффициенты.
• Машины до 160 л.с. смогут пройти по льготным тарифам — 3400 или 5200 рублей.
• Автомобили мощнее 160 л.с. ждет серьезное подорожание. Для них сбор вырастет до 1–1,5 млн рублей и даже больше.
Закончится автоматическое продление прав
31 декабря 2025 — последний день действия «автопродления» водительских удостоверений. После этой даты документ нужно будет менять в обычном порядке, возможно, с медкомиссией.
Права, срок которых истекает раньше, также продлят автоматически на три года. Заменять документ не требуется.
Требования к кредитному рейтингу банков
Государство будет работать только с надежными банками. Чтобы участвовать в распределении госресурсов, у банка должен быть высокий кредитный рейтинг. Это сделано для большей стабильности вкладов и счетов.
Перерасчет пенсий для отдельных категорий граждан
Пенсионерам после 80 лет и инвалидам I группы увеличат выплаты. Для тех, кому исполнилось 80 лет в ноябре 2025, фиксированная часть пенсии вырастет автоматически — с 8900 до 17 800 рублей.
Подавать заявление не нужно. Также станет больше надбавка за уход.
Повысится утилизационный сбор
С 1 декабря 2025 года его размер при ввозе машины из-за рубежа будет зависеть от мощности двигателя. За базу возьмут 20 000 рублей, а потом применят коэффициенты.
• Машины до 160 л.с. смогут пройти по льготным тарифам — 3400 или 5200 рублей.
• Автомобили мощнее 160 л.с. ждет серьезное подорожание. Для них сбор вырастет до 1–1,5 млн рублей и даже больше.
Закончится автоматическое продление прав
31 декабря 2025 — последний день действия «автопродления» водительских удостоверений. После этой даты документ нужно будет менять в обычном порядке, возможно, с медкомиссией.
Права, срок которых истекает раньше, также продлят автоматически на три года. Заменять документ не требуется.
Требования к кредитному рейтингу банков
Государство будет работать только с надежными банками. Чтобы участвовать в распределении госресурсов, у банка должен быть высокий кредитный рейтинг. Это сделано для большей стабильности вкладов и счетов.
Перерасчет пенсий для отдельных категорий граждан
Пенсионерам после 80 лет и инвалидам I группы увеличат выплаты. Для тех, кому исполнилось 80 лет в ноябре 2025, фиксированная часть пенсии вырастет автоматически — с 8900 до 17 800 рублей.
Подавать заявление не нужно. Также станет больше надбавка за уход.