Forwarded from 전문가들의 마켓 (인)사이트
애플을 공부해보라고 권하고 싶다.
처음에는 단순히 소비재를 공부해보기 위해 선택했던 기업이었다. 21세기에 가장 성공한 아이템이며, 모두가 인정하는 브랜드력을 가진 회사는 대체 어떤 특징이 있을까 궁금했었다. 거대한 물결을 만든 회사였기에 숫자따는게 다른 회사들 대비 배는 걸렸던 거 같다. 2002년 10-k부터 하나씩 차례대로 열어보는데, 우리가 흔히 알고 있는 BM대비 뽑아야할 자료가 많았다. 게다가 변곡점에서 나타난 변화를 나타낼 수 있는 자료가 새롭게 생기고, 그에 맞는 자료도 찾아보면서 애플의 위대함에 대해서 다시금 생각해본 계기가 된 거 같다. 심지어 애플은 2020년대에도 2010년대의 성장을 일부 재현할 수 있겠다는 생각이 든다. 성장스토리를 뜯으.......
https://blog.naver.com/onion_asset/223164859849
처음에는 단순히 소비재를 공부해보기 위해 선택했던 기업이었다. 21세기에 가장 성공한 아이템이며, 모두가 인정하는 브랜드력을 가진 회사는 대체 어떤 특징이 있을까 궁금했었다. 거대한 물결을 만든 회사였기에 숫자따는게 다른 회사들 대비 배는 걸렸던 거 같다. 2002년 10-k부터 하나씩 차례대로 열어보는데, 우리가 흔히 알고 있는 BM대비 뽑아야할 자료가 많았다. 게다가 변곡점에서 나타난 변화를 나타낼 수 있는 자료가 새롭게 생기고, 그에 맞는 자료도 찾아보면서 애플의 위대함에 대해서 다시금 생각해본 계기가 된 거 같다. 심지어 애플은 2020년대에도 2010년대의 성장을 일부 재현할 수 있겠다는 생각이 든다. 성장스토리를 뜯으.......
https://blog.naver.com/onion_asset/223164859849
NAVER
애플을 공부해보라고 권하고 싶다.
처음에는 단순히 소비재를 공부해보기 위해 선택했던 기업이었다. 21세기에 가장 성공한 아이템이며, 모두가 인정하는 브랜드력을 가진 회사는 대체 어떤 특징이 있을까 궁금했었다.
Forwarded from 전문가들의 마켓 (인)사이트
미국에서 SUV가 인기 있는 이유 (자동차 기업들의 수익성 개선 이유 중 하나)
지난 45년간 미국의 차량 생산은 세단에서 SUV로 넘어갔다는 것을 위의 그래프가 증명 한때 오프로드 기능과 모험을 위한 차량 (그래서 스포츠 유틸리티 차량인 SUV라고 명명)으로만 인식되었던 SUV는 가족을 위한 교통수단으로 변신. 그리고 많은 자동차 회사에서 가장 많이 팔리는 모델로 등극 [미국 차량 생산: SUV의 부상] SUV 모델이 다양해짐에 따라 자동차와 트럭(or SUV) 사이의 경계가 모호해지기 시작 미국 자동차 시장에서 세단과 웨건은 1970년대 이전부터 1990년대까지 엄청난 인기를 구가 소형 SUV까지 포함한다면 2010년대까지 미국 자동차 생산량의 절반 이상을 차지 그러나 픽업트럭과 SUV의 인기가 높아지면서 세단과 웨건은 2.......
https://blog.naver.com/opecwkd/223164958007
지난 45년간 미국의 차량 생산은 세단에서 SUV로 넘어갔다는 것을 위의 그래프가 증명 한때 오프로드 기능과 모험을 위한 차량 (그래서 스포츠 유틸리티 차량인 SUV라고 명명)으로만 인식되었던 SUV는 가족을 위한 교통수단으로 변신. 그리고 많은 자동차 회사에서 가장 많이 팔리는 모델로 등극 [미국 차량 생산: SUV의 부상] SUV 모델이 다양해짐에 따라 자동차와 트럭(or SUV) 사이의 경계가 모호해지기 시작 미국 자동차 시장에서 세단과 웨건은 1970년대 이전부터 1990년대까지 엄청난 인기를 구가 소형 SUV까지 포함한다면 2010년대까지 미국 자동차 생산량의 절반 이상을 차지 그러나 픽업트럭과 SUV의 인기가 높아지면서 세단과 웨건은 2.......
https://blog.naver.com/opecwkd/223164958007
NAVER
미국에서 SUV가 인기 있는 이유 (자동차 기업들의 수익성 개선 이유 중 하나)
Forwarded from 곤조투자가 개인 아카이브:일기장 (곤조투자가 필123승)
자동차에 AI 탑재, 중국 자율주행 시장동향-선전무역관 2023-07-24
#중국 #자동차 #인공지능 #자율주행
#요약
-막 오른 레벨4 자율주행 차량 호출 유료 서비스 경쟁
1. 중국정보통신연구원(中国信息通信研究院, CAIST)에 따르면 2022년 중국 AI 핵심산업 규모는 5080억 위안(우리 돈 약 91조 원)으로 전년대비 18% 증가한 것으로 나타났다.
2. 중국에서는 AI를 사용하지 않는 분야를 오히려 찾아보기 어려울 정도다. 제조업(자율주행차, 지능형 로봇, 스마트 팩토리, 스마트 그리드 등)과 서비스업(교통, 의료, 교육, 금융, 보안, 물류, 환경, 콘텐츠 제작 등) 전반과 Chat GPT로 촉발된 중국형 대화 AI까지 광범위하게 활용
3. 선전 핑산구에서 레벨4의 무인 자율주행 차량의 영상은 하단의 중국 숏폼 동영상 플랫폼 틱톡(더우인)에 올라와 있는 내용을 참고할 수 있다. 일반 승객이 안전 요원이 없는 완전한 무인 자율주행 차량을 탑승하고 전 과정을 볼 수 있다.(https://v.douyin.com/ifmDjox/)
#시사점
1. 중국의 자율주행 기술은 정부의 다양한 육성 정책, 자금 지원과 여러 기업의 참가 그리고 일반 소비자의 관심과 참여로 나날이 성숙
2. 자동차 공학, 각종 센서와 AI 기술 향상은 물론이고 앞서 언급한 차량-도로-클라우드의 결합이 선행되어야 사고를 효율적으로 방지할 수 있으나 현실적으로 모든 도로에 네트워크를 갖추는 것도 빠른 시일 내로 갖추는 것도 쉽지 않다.
#중국 #자동차 #인공지능 #자율주행
#요약
-막 오른 레벨4 자율주행 차량 호출 유료 서비스 경쟁
1. 중국정보통신연구원(中国信息通信研究院, CAIST)에 따르면 2022년 중국 AI 핵심산업 규모는 5080억 위안(우리 돈 약 91조 원)으로 전년대비 18% 증가한 것으로 나타났다.
2. 중국에서는 AI를 사용하지 않는 분야를 오히려 찾아보기 어려울 정도다. 제조업(자율주행차, 지능형 로봇, 스마트 팩토리, 스마트 그리드 등)과 서비스업(교통, 의료, 교육, 금융, 보안, 물류, 환경, 콘텐츠 제작 등) 전반과 Chat GPT로 촉발된 중국형 대화 AI까지 광범위하게 활용
3. 선전 핑산구에서 레벨4의 무인 자율주행 차량의 영상은 하단의 중국 숏폼 동영상 플랫폼 틱톡(더우인)에 올라와 있는 내용을 참고할 수 있다. 일반 승객이 안전 요원이 없는 완전한 무인 자율주행 차량을 탑승하고 전 과정을 볼 수 있다.(https://v.douyin.com/ifmDjox/)
#시사점
1. 중국의 자율주행 기술은 정부의 다양한 육성 정책, 자금 지원과 여러 기업의 참가 그리고 일반 소비자의 관심과 참여로 나날이 성숙
2. 자동차 공학, 각종 센서와 AI 기술 향상은 물론이고 앞서 언급한 차량-도로-클라우드의 결합이 선행되어야 사고를 효율적으로 방지할 수 있으나 현실적으로 모든 도로에 네트워크를 갖추는 것도 빠른 시일 내로 갖추는 것도 쉽지 않다.
Forwarded from 한국경제 (@The Korea Economic Daily)
소비 둔화에도 꿋꿋한 애플, "출하량 목표치 그대로 유지한다"
https://www.hankyung.com/economy/article/202307248844i
https://www.hankyung.com/economy/article/202307248844i
한국경제
소비 둔화에도 꿋꿋한 애플, "출하량 목표치 그대로 유지한다"
소비 둔화에도 꿋꿋한 애플, "출하량 목표치 그대로 유지한다", 올해 아이폰 15 출하량 8500만대 전망 고급화 전략으로 시장점유율 확대 노려
Forwarded from 미제 앞잡이 (JB홀딩스)
5.56미리는 탄창이 남아돌아서 잃어버려도 티가 안나는데 k7 9미리 탄창은 몇개 없어서 보급품관리에 각별히 신경써야했던 그 총
Forwarded from 👌
『제주소주 인수에는 주류사업에 대한 정용진 신세계그룹 부회장의 의지가 특히 강하게 작용했다.
애주가로 알려진 정 부회장은 미국이나 유럽 등 해외출장에 나섰다가 현지 주류업체나 양조장 등을 여러 차례 방문했으며, 이를 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 공개하기도 했다.』
http://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4274651
→ SNS가 없었더라면 신세계가 지금보다는 더 나은 기업이지 않았을까
#SNS
#스레드 #인스타그램
[작성] 낭만PB | https://news.1rj.ru/str/Romanticist_PB
애주가로 알려진 정 부회장은 미국이나 유럽 등 해외출장에 나섰다가 현지 주류업체나 양조장 등을 여러 차례 방문했으며, 이를 자신의 사회관계망서비스(SNS)에 공개하기도 했다.』
http://news.einfomax.co.kr/news/articleView.html?idxno=4274651
→ SNS가 없었더라면 신세계가 지금보다는 더 나은 기업이지 않았을까
#SNS
#스레드 #인스타그램
[작성] 낭만PB | https://news.1rj.ru/str/Romanticist_PB
연합인포맥스
신세계L&B, 2년 만에 내놓는 새 소주 이름은 '킹소주24'
신세계그룹이 '킹소주24'라는 새로운 소주를 내놓으며 2년 만에 소주사업에 재도전한다.24일 업계에 따르면 신세계L&B는 최근 킹소주24에 대한 상표등록을 출원하고 신제품 출시를 준비하고 있다.신세계L&B는 당초 '쎄주24', '부강소주24'를 상표등록했지만 MZ세대(1980년대 초∼2000년대 초 출생자) 감성과 맞지 않는다고 판단하고 출원을 취소한 것으로 전해졌다.킹소주24는 제주소주 공장에서 생산될 전망이다.신세계그룹이 새 소주를 출시하는 것은 2년…
👍4
Forwarded from 현대차 방산 담당 곽민정(Ph.D, Member of SPIE, Member of IEEE)
Naver
삼성 반도체·OLED '제네시스 GV90'에 심는다
현대자동차와 삼성의 미래차 동맹이 '제네시스 GV90'에서 표출된다. GV90은 현대자동차가 개발 중인 차세대 전기차다. 제네시스 브랜드로 처음 선보이는 대형 전기 스포츠유틸리티차량(SUV)다. 현대차의 차세대 플래
Forwarded from 미래차/모빌리티 김진우
SDV는 공장 라인에서 나왔다고 생산이 끝난게 아님. 주차장에서 SW 설치 설치 설치 눌러야 되는데 그러다 한번 런타임 오류 뜨거나 블루스크린 뜨면서 뻑나기 시작하면 딜러한테 왜 공장에서 나왔는데 손님 기다리시는데 차 안 가져다주냐고 저나오고...
https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0000919101?sid=103
https://n.news.naver.com/mnews/article/366/0000919101?sid=103
Naver
소프트웨어 문제로 EX90 출시 연기… 볼보, 올해 신차 ‘0′
볼보가 소프트웨어 개발 문제로 전기 스포츠유틸리티차(SUV) EX90의 출시일을 6개월가량 늦추기로 하면서 올해 국내에서 선보이는 신차가 하나도 없게 됐다. 24일 미국 자동차 전문지 오토모티브뉴스 등 외신에 따르면
Forwarded from 👌
너도나도 'K바가지'…신뢰 쪽박난 사회
→ 세상이 요지경
#신뢰사회 #바가지 #사기 #사기조심
[작성] 낭만PB | https://news.1rj.ru/str/Romanticist_PB
→ 세상이 요지경
#신뢰사회 #바가지 #사기 #사기조심
[작성] 낭만PB | https://news.1rj.ru/str/Romanticist_PB
매일경제
너도나도 'K바가지'…신뢰 쪽박난 사회 - 매일경제
관광지선 가격 부풀리고 전세·주식 사기 판쳐"불신한국 단면"…사회적신뢰지수 세계 107위
👍1
Forwarded from 하루한장의 시간부자를 향한 지식노트
마음 편하게 주식으로 원금 1070배 만드는 투자법 (ft.월터슐로스)
https://youtu.be/nz-4YnAiavU
https://youtu.be/nz-4YnAiavU
YouTube
마음 편하게 주식으로 원금 1070배 만드는 투자법 (ft.월터슐로스)
바른 투자철학을 전달하는 대가와고전입니다.
#대가와고전#월터슐로스#전설적투자자#가치투자자#주식#주식투자#투자명언#주식투자법
#대가와고전#월터슐로스#전설적투자자#가치투자자#주식#주식투자#투자명언#주식투자법
Forwarded from AWAKE - 실시간 주식 공시 정리채널
20230725 15:48:30
기업명: F&F(시가총액: 3조 7,924억)
보고서명: 최대주주등소유주식변동신고서
보고자: (주)에프앤에프홀딩스(지분율: -%) 등
변경 전: 11,843,840주
변경 후: 11,971,840주
회사와 관계: 본인
변동사유: 장내매매
* 최대주주등 지분율
변경 전: 59.75%
변경 후: 60.09%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230725800295
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=383220
기업명: F&F(시가총액: 3조 7,924억)
보고서명: 최대주주등소유주식변동신고서
보고자: (주)에프앤에프홀딩스(지분율: -%) 등
변경 전: 11,843,840주
변경 후: 11,971,840주
회사와 관계: 본인
변동사유: 장내매매
* 최대주주등 지분율
변경 전: 59.75%
변경 후: 60.09%
공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20230725800295
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=383220
Forwarded from 한국경제 (@The Korea Economic Daily)
테슬라, 인도에서 ‘반값 전기차’ 만들까… “공장 건설 논의”
https://www.hankyung.com/economy/article/202307259006i
https://www.hankyung.com/economy/article/202307259006i
Forwarded from 한국경제 (@The Korea Economic Daily)
2차전지 주가 날뛰는데…현대차는 왜 이러나[분석+]
https://www.hankyung.com/finance/article/2023072592976
https://www.hankyung.com/finance/article/2023072592976
한국경제
2차전지 주가 날뛰는데…현대차는 왜 이러나[분석+]
2차전지 주가 날뛰는데…현대차는 왜 이러나[분석+], 현대차 주가 지지부진한 사이…포스코홀딩스에 시총 역전 26일 발표, 2분기 최대 영업이익 경신 전망 증권가, 목표가 줄상향