한국경제
동력장치가 바퀴 안에 … 미래차 게임체인저 '인휠 시스템' https://www.hankyung.com/economy/article/2023072596241
✓ 고난이도 구동 시스템 “인휠드라이브 전기차” 개발경력 14년차의 현대차그룹
✓ 자동차 휠 축이 받는 상하 진동에 의한 힘이 모터 스테이터와 로터 간극에 영향을 주지 않도록 해야하는게 숙제
✓ 그리고 모터 인버터가 네 개가 되면서 늘어나는 비용도 해결해야하는 숙제
✓ 방수방청냉각 성능.. 등등 해결해야할 숙제 많음..
✓ 자동차 휠 축이 받는 상하 진동에 의한 힘이 모터 스테이터와 로터 간극에 영향을 주지 않도록 해야하는게 숙제
✓ 그리고 모터 인버터가 네 개가 되면서 늘어나는 비용도 해결해야하는 숙제
✓ 방수방청냉각 성능.. 등등 해결해야할 숙제 많음..
Gary의 읽고쓰고즐기는투자📜
https://youtu.be/OPyn-vF0bWc
가치투자101 형님의 오늘도 결론은 역시나 투자가 안 맞으면 “간접투자 하라”ㅎㅎ 늘 좋은 영상 감사합니다.
Forwarded from [인베스퀴즈]
#투자 #복기
내가 이번 의류주 투자로 인해 배운 것은 딱 2가지다. 첫째는 브랜드 밸류다. 아무리 시즌을 아웃퍼폼 한들, 티어가 올라갈순 없다. 샤오미가 날고 기어봤자 애플이 될 수 없으며, 구찌가 추앙 받아봤자 에르메스가 될 수 없다.
둘째는 텀과 타이밍이다. 내수→중국/글로벌 확장엔 텀이 존재하며, 그 텀은 생각보다 바로 일사천리 진행되지 않는다. MLB가 그랬고 내셔널지오그래픽이 그러한 상황이며 스노우피크도 그러할 것이다. 더불어 확장의 시그널은 수치로 파악하고 진입해도 절대 늦지 않는다. 이 모든 것을 아우르는 단 한가지는, 브랜드를 선제적으로 캐치할 수 있는 눈이 살아있어야 하며 절대 뒤쳐져선 안된다.
https://blog.naver.com/invesqueeze/223166344127
내가 이번 의류주 투자로 인해 배운 것은 딱 2가지다. 첫째는 브랜드 밸류다. 아무리 시즌을 아웃퍼폼 한들, 티어가 올라갈순 없다. 샤오미가 날고 기어봤자 애플이 될 수 없으며, 구찌가 추앙 받아봤자 에르메스가 될 수 없다.
둘째는 텀과 타이밍이다. 내수→중국/글로벌 확장엔 텀이 존재하며, 그 텀은 생각보다 바로 일사천리 진행되지 않는다. MLB가 그랬고 내셔널지오그래픽이 그러한 상황이며 스노우피크도 그러할 것이다. 더불어 확장의 시그널은 수치로 파악하고 진입해도 절대 늦지 않는다. 이 모든 것을 아우르는 단 한가지는, 브랜드를 선제적으로 캐치할 수 있는 눈이 살아있어야 하며 절대 뒤쳐져선 안된다.
https://blog.naver.com/invesqueeze/223166344127
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thesis : 復棋/15 [의류주 복기 : 더네이쳐홀딩스/감성코퍼레이션/F&F]
서두에 미리 결론을 말하자면, 일단 나의 패션/의류주 투자는 철저히 실패했다. 문제는 그 분야 굴러가는 판을 잘 알고 있음에도, 본질을 놓친 채 정황에만 기대를 했다는 것이다. F&F의 중국 시장 폭발적 확장 추세를 목도했고, 베스트셀러 그룹 JV와 더불어 에프앤에프의 선례를 따라갈 수 있는 모멘텀에 더네이쳐홀딩스를 지속 홀딩했었다.
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Forwarded from 한국경제 (@The Korea Economic Daily)
"호텔·식당 매출 폭증"…美 경제 '이 여성'에 들썩였다
https://www.hankyung.com/economy/article/2023072628437
https://www.hankyung.com/economy/article/2023072628437
한국경제
"떴다 하면 매출 폭발"…호텔·식당 들썩이게 만든 톱스타
"떴다 하면 매출 폭발"…호텔·식당 들썩이게 만든 톱스타, 테일러 스위프트 콘서트 '경제적 효과' 화제 총 52회 공연 수익 10억 달러 전망 콘서트 지역마다 호텔·식당 매출 증가 Fed도 주목…경제동향보고서 통해 언급
Forwarded from 가투방(DCTG) 저장소 (주린😘l)
여기는 주식투자채널이니 주식이야기도 하나 올려봅니다.
구시대적 투자자들이 좋아라하는 과거의 유물 ‘현명한 투자자’ 서문에 나오는 문장입니다.
다음 산티야나의 유명한 경고처럼 월스트리트에 잘 들어맞는 말도 없다.
“과거를 기억하지 못하는 사람들은 과거의 잘못을 되풀이할 수밖에 없다.”
#투자이야기
구시대적 투자자들이 좋아라하는 과거의 유물 ‘현명한 투자자’ 서문에 나오는 문장입니다.
다음 산티야나의 유명한 경고처럼 월스트리트에 잘 들어맞는 말도 없다.
“과거를 기억하지 못하는 사람들은 과거의 잘못을 되풀이할 수밖에 없다.”
#투자이야기
Forwarded from 인상주의 투자 인생 업그레이드노트 (인상주의)
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시장의 광기
말레이시아에 와서 방학동안 아이들 영어캠프 겸 한 달 살기를 하고 있습니다. 확실히 주변 환경이 달라지...
Forwarded from 미래차/모빌리티 김진우
[한투증권 김진우] 현대차 2분기 실적 quick comment - OP 컨센서스 8.8% 상회
(Implications)
● 당초 10월 말에 가이던스를 조정할 계획이었으나 예상보다 수요가 강해 2분기에 가이던스 상향. 이에 따라 주당배당금도 증가 전망(배당성향 25% 목표). 글로벌 업체들도 하반기 전망을 높이는 중. 초과 수요 국면 지속되며 피크아웃 시점이 뒤로 밀릴 전망
(실적 주요 내용)
● 2분기 매출 42조 2,497억원(+17.4% YoY, 이하 모두 YoY), 영업이익 4조 2,379억원(+42.2%, OPM 10.0%, +1.8%p), 순이익 3조 2,350억원(+15.4%). 컨센 대비 매출/OP/NP +4.2%/+8.8%/+3.5%. 추정치 대비 +2.0%/+5.1%/+16.4%
● 부문별 영업이익은 자동차 3조 8,390억원(OPM 11.4%, +3.5%p), 금융 4,250억원(OPM 7.4%, -3.8%p), 기타 3,400억원(OPM 12.4%, +6.2%p), 연결조정 -3,660억원
● 영업이익 YoY +1조 2,580억원 변동내역: 환율 +6,820억원, 물량 증가 +5,010억원, 믹스 개선 +2,010억원, 기타이익 +580억원, 금융부문 -1,840억원
● SUV 비중 52.8%로 증가(+0.4%p), 제네시스 비중 5.9%(+0.5%p)
● 2분기부터 분기배당 1,500원으로 시작(기존에는 반기배당)
● 상반기 실적과 하반기 전망을 감안해 가이던스 상향. 매출 성장 10.5~11.5%에서 14~15%로 상향, OPM 6.5~7.5%에서 8~9%로 상향. 판매목표는 432만대 유지
● 높은 기저와 이자비용 증가로 HCA 2분기 영업이익 50% 하락
(Q&A)
● 글로벌 재고 1.3개월로 낮은 수준 유지(1분기 1.7개월, 적정 재고 2.6개월)
● 기타부문 영업이익 증가는 연결 대상 중 미국 트레일러 회사와 현대로템이 실적 호조를 보였기 때문. 기타 영업외비용 5,600억은 자산평가이익
● 부채 중 100조원 이상이 금융부문. 이에 상응하는 금액이 할부채권으로 자산 쪽에 잡혀 있음. 이걸 제거하고 보면 부채비율 70% 수준. 금융부문 제외 순현금은 약 14조원
● 미국에서 테슬라발 전기차 경쟁심화와 IRA 보조금 대응을 위해 우리도 전기차에 집중해 인센티브를 늘리고 있음
● 향후 미국에서 받게 되는 AMPC 모듈 보조금(10달러/kWh)은 일단 전기차 수익성 상승에 쓰고 경쟁 상황을 고려해 인센티브 사용 여부 결정
(Implications)
● 당초 10월 말에 가이던스를 조정할 계획이었으나 예상보다 수요가 강해 2분기에 가이던스 상향. 이에 따라 주당배당금도 증가 전망(배당성향 25% 목표). 글로벌 업체들도 하반기 전망을 높이는 중. 초과 수요 국면 지속되며 피크아웃 시점이 뒤로 밀릴 전망
(실적 주요 내용)
● 2분기 매출 42조 2,497억원(+17.4% YoY, 이하 모두 YoY), 영업이익 4조 2,379억원(+42.2%, OPM 10.0%, +1.8%p), 순이익 3조 2,350억원(+15.4%). 컨센 대비 매출/OP/NP +4.2%/+8.8%/+3.5%. 추정치 대비 +2.0%/+5.1%/+16.4%
● 부문별 영업이익은 자동차 3조 8,390억원(OPM 11.4%, +3.5%p), 금융 4,250억원(OPM 7.4%, -3.8%p), 기타 3,400억원(OPM 12.4%, +6.2%p), 연결조정 -3,660억원
● 영업이익 YoY +1조 2,580억원 변동내역: 환율 +6,820억원, 물량 증가 +5,010억원, 믹스 개선 +2,010억원, 기타이익 +580억원, 금융부문 -1,840억원
● SUV 비중 52.8%로 증가(+0.4%p), 제네시스 비중 5.9%(+0.5%p)
● 2분기부터 분기배당 1,500원으로 시작(기존에는 반기배당)
● 상반기 실적과 하반기 전망을 감안해 가이던스 상향. 매출 성장 10.5~11.5%에서 14~15%로 상향, OPM 6.5~7.5%에서 8~9%로 상향. 판매목표는 432만대 유지
● 높은 기저와 이자비용 증가로 HCA 2분기 영업이익 50% 하락
(Q&A)
● 글로벌 재고 1.3개월로 낮은 수준 유지(1분기 1.7개월, 적정 재고 2.6개월)
● 기타부문 영업이익 증가는 연결 대상 중 미국 트레일러 회사와 현대로템이 실적 호조를 보였기 때문. 기타 영업외비용 5,600억은 자산평가이익
● 부채 중 100조원 이상이 금융부문. 이에 상응하는 금액이 할부채권으로 자산 쪽에 잡혀 있음. 이걸 제거하고 보면 부채비율 70% 수준. 금융부문 제외 순현금은 약 14조원
● 미국에서 테슬라발 전기차 경쟁심화와 IRA 보조금 대응을 위해 우리도 전기차에 집중해 인센티브를 늘리고 있음
● 향후 미국에서 받게 되는 AMPC 모듈 보조금(10달러/kWh)은 일단 전기차 수익성 상승에 쓰고 경쟁 상황을 고려해 인센티브 사용 여부 결정
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https://youtu.be/NHQWK2ALzLs
“양극화 장세 대처방법 3가지” - vip tv
“양극화 장세 대처방법 3가지” - vip tv
YouTube
요샌 이 종목 없으면 OO이라는데ㅣ양극화 장세 대처방법 3가지 | 야! 너도 준철스쿨?ㅣvip tv
"요새 OO종목이 대센데, 이거 왜 안사?"
혹시 주변에서 이런 질문 많이 받고 있지 않으신가요?
저 개인적으로도 많이 듣지만, 고객분들께도 비슷한 문의를 많이 받고 있는 요즘입니다.
근데 그런 종목이 계속 오른다면?
이거 만큼 버티기 어려운 것도 없을 거 같네요 😢😂
오르는 종목들은 끝도 없이 오르고~ 소외 받는 종목들은 계속해서 떨어지고~
양극화 장세가 심화되는 요즘!
여러분들께 도움이 되고자 준철스쿨이 돌아왔습니다.
일단 좋아요~ 한번 눌러주시고…
혹시 주변에서 이런 질문 많이 받고 있지 않으신가요?
저 개인적으로도 많이 듣지만, 고객분들께도 비슷한 문의를 많이 받고 있는 요즘입니다.
근데 그런 종목이 계속 오른다면?
이거 만큼 버티기 어려운 것도 없을 거 같네요 😢😂
오르는 종목들은 끝도 없이 오르고~ 소외 받는 종목들은 계속해서 떨어지고~
양극화 장세가 심화되는 요즘!
여러분들께 도움이 되고자 준철스쿨이 돌아왔습니다.
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갤럭시Z플립5는 이전모델 대비 판매가격 동결인가봅니다.(인도,중국) - #란즈크 님 블로그
https://blog.naver.com/yeux1122/223163972799
https://blog.naver.com/yeux1122/223164724979
https://blog.naver.com/yeux1122/223163972799
https://blog.naver.com/yeux1122/223164724979
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갤럭시Z폴드5 & Z플립5 인도 출시 가격 유출
갤럭시Z플립5와 Z폴드5 인도 출시 가격이 나왔습니다.
Forwarded from 가투방(DCTG) 저장소 (주린😘l)
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