Gary의 읽고쓰고즐기는투자📜 – Telegram
Gary의 읽고쓰고즐기는투자📜
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Forwarded from 한국경제 (@The Korea Economic Daily)
화웨이서 분사한 아너, '눈'으로 車제어하는 기술 선봬
https://www.hankyung.com/article/202402269209i
Forwarded from 한국경제 (@The Korea Economic Daily)
"아이오닉5, 도요타보다 낫다"…현대차그룹 집중 조명한 美언론
https://www.hankyung.com/article/202402271921g
Forwarded from 한국경제 (@The Korea Economic Daily)
마데카솔 만들던 동국제약, '시카 뷰티' 주역된 사연[오형주의 산업탐구]
https://www.hankyung.com/article/202402273576i
2024.02.28 16:02:20
기업명: 코리아에프티(시가총액: 1,420억)
보고서명: 매출액또는손익구조30%(대규모법인은15%)이상변동

재무제표 종류 : 연결

매출액 : 1,993억(예상치 : -)
영업익 : 113억(예상치 : -)
순이익 : 80억(예상치 : -)

**최근 실적 추이**
2023.4Q 1,993억/ 113억/ 80억
2023.3Q 1,554억/ 61억/ 27억
2023.2Q 1,672억/ 50억/ 88억
2023.1Q 1,576억/ 115억/ 108억
2022.4Q 1,533억/ 90억/ 3억

* 변동요인
- 글로벌완성차,친환경차 물량 확대에 따른 매출 증가 - 환율변동에 따른 영업외이익의 증가

공시링크: https://dart.fss.or.kr/dsaf001/main.do?rcpNo=20240228900754
회사정보: https://finance.naver.com/item/main.nhn?code=123410
👍2
https://naver.me/FJidwymZ

한때 현대자동차그룹의 ‘미운 오리’ 소리를 듣던 현대로템이 ‘알짜’로 거듭나고 있다. ‘K방산 붐’에 올라탄 방위산업 부문에 이어 철도 차량 사업도 수주 행진을 이어가고 있어서다. 레일솔루션사업본부의 지난해 누적 수주액만 5조2727억원에 달했다. 1년 전(1조1748억원)보다 다섯 배 가까이 증가한 규모다.

선진국 철도사업 잇따른 수주
현대로템의 철도 차량 사업은 중국의 벽에 가로막혔었다. 세계 1위인 중국중처(CRRC)가 저가 수주로 시장을 교란하면서 고전을 면치 못했다. 하지만 미국 유럽 등 주요국에서 탈중국 기조가 확연해지면서 현대로템에 기회의 문이 열리고 있다.