ENA 크래시 4회 놀라운 드라마 시청률
https://blog.naver.com/chummilmil99/223455140992

#인텔리안테크

인텔리안테크는 올 1분기 180억원의 영업활동현금흐름을 기록하며 전년 동기(-159억원) 대비 흑자 전환에 성공했다. 같은 기간 투자활동현금흐름(-296억원)은 전년동기(-174억원) 대비 70% 늘어났고 재무활동현금흐름은 –49억원으로 마이너스 전환했다. 기존 사업으로 벌어들인 자금을 신기술·사업 투자와 빚 상환에 투입하는 선순환 구축하면서 재무체력을 쌓은 것이다.

같은 기간 주력 부문인 해상용 위성통신 안테나 매출이 2배 수준으로 쪼그라든 점을 감안하면 재무체력을 바탕으로 사업체질 개선 움직임에 한층 속도를 낼 것이란 게 시장의 시각이다.

이미 앞서 인텔리안테크는 올 1분기 전체 매출의 37%에 달하는 금액을 저궤도 위성통신 안테나 연구개발에 투입하면서 공격적인 투자 의지를 내비친 바 있다. 이를 두고 시장에서는 저궤도 위성통신 서비스가 아직 각국 규제 등에 가로 막힌 극초기 단계의 시장인 점을 감안하면 인텔리안테크가 민간용 위주에서 특수 목적을 지닌 방산 등으로 산업군을 넓힐 가능성이 높다고 내다봤다.

약먹을 시간이다 어여 약먹자.

https://dealsite.co.kr/articles/123038

#인텔리안테크

인텔리안테크의 본업은 해상용 안테나다. 이 회사에 따르면 2021년 기준 세계 해상용 위성 통신 안테나(VSAT) 시장에서 점유율 59%로 독보적 1위다. 이 같은 시장 지위로 인텔리안테크는 미국, 영국, 네덜란드 등 10여개 사무소를 구축하고 550여개 고객사를 두고 있다. 아울러 크루즈, 상선, 어선 등 다양한 선박을 대상으로 설치한 위성 안테나는 7만대를 돌파했다.

하지만 코로나19 사태 후 특수 교체 수요가 소진되면서 해상용 안테나에 대한 수요도 감소했다. 신제품 출시를 앞두고 관망심리도 유입되면서 시황 개선이 미뤄졌다. 주요 고객사인 미국 위성통신 기업 비아샛(Viasat)이 인마셋(Inmarsat)을 인수한 후 재고조정에 나선 점도 매출 감소에 한몫했다.

약발이 덜 받나 어여 더 먹자.

https://dealsite.co.kr/articles/122993

내달부터 가나초콜릿·빼빼로 등 가격 인상…롯데웰푸드, 17종 12% 올린다
출처 : 디지털타임스 | 네이버
- https://naver.me/FBJikhiF

#인텔리안테크

기밀정보 동맹체인 파이브아이즈가 쓰는 위성이 따로 있다. 보안이 중요하기 때문에 특수 제작을 해야 하는데, 지난주에 최종 인증을 마쳐 미국 해군의 항공모함이나 구축함에 저희 장비가 본격적으로 들어간다. 미국 회사가 아닌 곳이 보안 핵심 장비를 개발해 인증을 받았다는 점에서 굉장히 의미가 있다.

최근 군용 목적으로 기술 및 제품 개발을 확대하고 있다. 이달 미국 해군으로부터 인증을 받은 위성통신 안테나가 대표적이다. 하나의 제품만으로도 저궤도·중궤도·정지궤도 위성의 신호를 받을 수 있는 게 특징이다.

해당 안테나는 미국·영국·캐나다·호주·뉴질랜드로 구성된 기밀정보 동맹체 '파이브아이즈'가 사용하는 WGS 위성과의 통신에 쓰인다. 약 3년 전에 미국 해군으로부터 직접 수주를 받아서 개발과 납품 계약을 맺었다. 테스트 인증을 위한 개발을 오랫동안 진행해 1단계, 2단계, 3단계 과정을 모두 마쳤다.

글로발 조선/방산 관련주 인퉬리안퉤크. 그러고 보니 약먹을 시간이 또 지났다. 약먹자.

https://www.news1.kr/articles/?5429338

#인텔리안테크

제2사업장에서는 SMT(Surface Mounted Technology·표면 실장 기술) 라인이 특히 눈에 띄었다. 무선주파수(RF) 반도체칩 등 핵심 부품을 평판 안테나의 핵심 메인 PCB(인쇄회로기판)에 총집결시키는 곳이다. 또 이 부품이 각종 진동이나 충격으로부터 보호될 수 있도록 특수 용액을 주입한다.

개발 때부터 제조 공정을 자체 설계하고, 이에 최적화된 온도, 습도로 구현해 놓은 공간이다. 특수 장비로 검사까지 모두 이곳에서 이루어진다. 작년 2월부터 1년 넘게 샘플을 찍어가며 안정화한 결과 수율(완제품 비율)이 거의 100% 가깝다.

이젠 눈앞에서 분수쇼 시전. SMT 관련주/RF칩 관련주/농기계 관련주/철도 관련주/자율주행 관련주/삼다수 관련주/페스티발 관련주/워터밤 관련주.

너무 먹어서 이제 약이 모자란다 약타러 가자. 근데 왠지 모르게 관련 기사가 최근 엄청 쏟아지는 느낌. 돈 필요하니?

https://biz.chosun.com/industry/business-venture/2024/05/28/TPEYIJWJBFB4ZD5ZTZ6LQHIRXE/

투자자들은 미국가면 되지만 기업들은?
https://blog.naver.com/limsk1212/223459480917

라라스윗 버전 메로나 스타일

이창용 "금융안정 고려한 중립금리는 더 높다"
https://www.hankyung.com/article/2024053051041

'日 밸류업' 모범기업, 1년새 주가 50% 껑충
https://www.hankyung.com/article/2024053050851

중국 순수 내연기관 인증연비 제왕 자리는 늘 도요타의 VIOS가 차지했습니다. 1.5리터 저 배기량에 중량도 가벼운 1130kg급 B세그먼트 그리고 변속기도 연비에 좋은 수동변속기나 CVT로, 도요타가 최소한의 아이템으로 저렴한 차급 경쟁속에서 최고의 효율로 만들어낸 도요타 엔진 기술 그 자체가 VIOS라고 보시면 됩니다. 이 차의 22년식 연비가 중국 신 법규 WLTC로 5.03L/100km 입니다. 저 2.9L/100km 는 전기차 모드를 포함한 연비라고 이해하는게 맞을거 같습니다. 하이브리드 인증 방식이 복잡하지만 단순히 산술적으로 추정해보면, 전기차 주행거리가 1000km는 된다 쳐도, 내연기관 모드로 연비가 5.8은 돼야합니다. 저렇게 배터리 잔뜩 싣고 무거운 차량에 아무리 연비 기술 돈으로 때려박아도 순수 내연기관 주행으로 저 차급에서 5.8은 나올 수 없는 숫자입니다. 아니면 전기차 주행거리가 그 이상이어야할테구요.

https://haobogroup.en.made-in-china.com/product/RacUGTbzmmVi/China-Toyota-Vios-2023-1-5L-CVT-Genesis-Edition-Toyota-Used-New-Car-Sale-Price-Factory-for-Hot-Sales-in-2024.html

저게 인증 수치라해도 인증을 개 사기 친거에요 ㅎㅎ

중국 인증은 인증기관에서 비공개로 진행하는데 꽌시가 중요합니다 ㅋㅋ

EREV