Вчера в Берлине под проливным дождем прошел наследник Loveparade — парад Rave The Planet. Впрочем, дождь сделал происходящее только драматичнее — и уж точно зрелищнее.
Собрали для вас передающие неповторимый вайб мокрого рейва фотографии и одно — эпичное! — видео.
Фото и видео: aanufriev, a.makhniev, yohano12
Собрали для вас передающие неповторимый вайб мокрого рейва фотографии и одно — эпичное! — видео.
Фото и видео: aanufriev, a.makhniev, yohano12
2❤🔥129👍22🌚11😨11😁9🤔4😢3👀3😡1
В Берлине полностью открыли для движения Карл-Маркс-Штрассе. Могли бы и не открывать — все уже привыкли: ее ремонтировали целых 15 лет
Последнее обращение главы Нойкёльна Мартина Хикеля к жителям в сети Instagram больше напоминает стендап — а как еще продать тот факт, что завершился ремонт улицы, который продолжался 15 лет? Не плакать же. Хикель предпочел юмор. Он сообщил, что жители будут скучать по стройке, на которой выросло несколько поколений, что ремонт длился дольше, чем скандально затянутое строительство берлинского аэропорта — и что это точно берлинский и, возможно, даже мировой рекорд.
Короче, Берлин снова отличился — о таком рядовом событии, как завершение ремонта улицы, пишут удивленные сроками федеральные издания Spiegel и Die Welt. Снова показывают пальцами на берлинский бардак. Ладно. Хватит негатива — улица готова, теперь заживем.
Вот только как именно «заживем» — никто толком не понимает. С 2010 года, когда начался ремонт, страна и город успели радикально измениться. Автомобилисты и велосипедисты привыкли чуть ли не десятилетиями избегать этой улицы; Нойкёльн и без того был непростой зоной для транспорта, а когда от всей Карл-Маркс-Штрассе на время ремонта осталась одна узкая полоса вместо улицы — это был просто ад.
Хикель предлагает взглянуть на обновленную улицу по-новому: как на место для променада, ленивого кофепития и чуть ли не выгула светских нарядов. Интересно, удастся ли вписать Карл-Маркс-Штрассе в город в таком образе — кажется, это будет непросто, если судить по реалиям соседней Зонненаллее.
А что вообще сделали? Почему так долго? Дело в том, что одновременно с ремонтом улицы подлатали тоннель линии U7 берлинского метро, который проходит прямо под ней, и заодно поменяли коммуникации. Раньше улица была четырехполосной — по две автомобильные полосы в каждую сторону. Теперь для машин осталась только одна полоса, зато расширили тротуары, добавили полноценные велодорожки и обустроили больше пешеходных зон — отсюда и фантазии про «фланирование».
Что ж, надеваем смокинги — и вперед, на променад в Нойкёльн. Запишем в календарики: 26 сентября власти района устраивают по этому случаю настоящий праздник.
Последнее обращение главы Нойкёльна Мартина Хикеля к жителям в сети Instagram больше напоминает стендап — а как еще продать тот факт, что завершился ремонт улицы, который продолжался 15 лет? Не плакать же. Хикель предпочел юмор. Он сообщил, что жители будут скучать по стройке, на которой выросло несколько поколений, что ремонт длился дольше, чем скандально затянутое строительство берлинского аэропорта — и что это точно берлинский и, возможно, даже мировой рекорд.
Короче, Берлин снова отличился — о таком рядовом событии, как завершение ремонта улицы, пишут удивленные сроками федеральные издания Spiegel и Die Welt. Снова показывают пальцами на берлинский бардак. Ладно. Хватит негатива — улица готова, теперь заживем.
Вот только как именно «заживем» — никто толком не понимает. С 2010 года, когда начался ремонт, страна и город успели радикально измениться. Автомобилисты и велосипедисты привыкли чуть ли не десятилетиями избегать этой улицы; Нойкёльн и без того был непростой зоной для транспорта, а когда от всей Карл-Маркс-Штрассе на время ремонта осталась одна узкая полоса вместо улицы — это был просто ад.
Хикель предлагает взглянуть на обновленную улицу по-новому: как на место для променада, ленивого кофепития и чуть ли не выгула светских нарядов. Интересно, удастся ли вписать Карл-Маркс-Штрассе в город в таком образе — кажется, это будет непросто, если судить по реалиям соседней Зонненаллее.
А что вообще сделали? Почему так долго? Дело в том, что одновременно с ремонтом улицы подлатали тоннель линии U7 берлинского метро, который проходит прямо под ней, и заодно поменяли коммуникации. Раньше улица была четырехполосной — по две автомобильные полосы в каждую сторону. Теперь для машин осталась только одна полоса, зато расширили тротуары, добавили полноценные велодорожки и обустроили больше пешеходных зон — отсюда и фантазии про «фланирование».
Что ж, надеваем смокинги — и вперед, на променад в Нойкёльн. Запишем в календарики: 26 сентября власти района устраивают по этому случаю настоящий праздник.
2❤🔥111😁72😢8😨8😡8💯2🤔1
Вам срочно нужно в Виттенберг — бродить по следам Мартина Лютера и есть жареную картошку. Сейчас все разложим по полочкам
В ста километрах на юго-запад от Берлина находится городок Виттенберг — туда легко доехать за полтора часа по дойчландтикету. Если вы хоть немного интересуетесь историей, вам туда нужно обязательно — посмотреть на место, где произошло одно из важнейших событий человеческой цивилизации. А именно: монах и профессор богословия Мартин Лютер в 1517 году прибил на двери церкви 95 тезисов о том, в чем была неправа римско-католическая церковь, и тем самым положил начало крупнейшему религиозному расколу. Католики и последователи Лютера (протестанты) — до сих пор две крупнейшие церкви в Германии. Мы собрали для вас интересные факты о Виттенберге и (куда без него) самом Лютере.
😮 Почему Лютер не прибил свои тезисы в Берлине? Да кто бы их там прочитал! Берлин к 1517 году — одна из резиденций бранденбургских маркграфов, захудалый провинциальный городок. До появления тут университета — триста лет. А вот Виттенберг — интеллектуальный центр, столица Саксонии, с университетом (в котором Лютер и преподавал). Короче, куда более значительный город.
😮 Ирония в том, что из-за Лютера Виттенберг как раз и захирел. Его реформы были настолько радикальны, что значительная часть населения и экономики покинула город — университет переехал в Галле, а двор саксонских курфюрстов — в Дрезден. В общем, после Лютера там ничего особенно не происходило, поэтому весь город крутится вокруг него — как в Ульяновске десять музеев Ленина, так и тут что-то подобное.
😮 Сам Лютер, кстати, до зрелого возраста носил фамилию Luder — в немецком у этого слова до сих пор есть оскорбительное значение. То есть его фамилия звучала буквально как Шлюхтер — неудивительно, что он поменял ее на более благозвучную.
😮 Основные события в городе разворачивались между двумя церквями — городской (там Лютер проповедовал) и дворцовой (там он прибил тезисы и там же похоронен). Обе церкви сохранились и обе обязательно стоит посмотреть. В городской обратите внимание на надгробия городской знати XVI века — лица женщин на них скрыты странными головными уборами, напоминающими шлемы.
😮 Виттенберг радует ценами: вход в историческую церковь — 3 евро. Забраться на башню (ее достроили в XIX веке до 90 метров) — тоже 3 евро. Сковородка жареной картошки с салом — 9 евро.
😮 С башни, кстати, видно Эльбу — город стоит на реке, но набережной тут как таковой нет, и пешком туда вы, скорее всего, не пойдете. Да и вообще сверху можно рассмотреть весь этот маленький городок, окрестные поля и несколько гэдээровских комбинатов.
😮 Второй персонаж, которого вы неизбежно встретите в этом городе — (прекрасный) художник Лукас Кранах-старший. Он был не просто другом, а настоящим имиджмейкером и пиарщиком Лютера, штамповавшим его портреты в своей мастерской. Представьте себе исходную точку: бывший монах с лишним весом женится на молодой бывшей монашке — Папа Римский вообще объявил его антихристом. Так себе история. Кранах противопоставил этому образ Лютера как интеллектуала и честного борца с несправедливостью — и это сработало. Картины Кранаха, его сына и помощников вы встретите в городе как минимум в трех местах (у Кранаха тут есть даже его собственный маленький музей). Главные шедевры, правда, увезли в Берлин — но и на месте есть что посмотреть.
😮 К 2017 году, когда отмечали 500-летие событий у церковной двери, город и основные достопримечательности заметно подреставрировали (кое-что — например, однотипные мемориальные доски — немного раздражает). Но все равно Виттенберг остался небогатым, душевным городком, в котором чувствуется что-то восточноевропейское: старинные дома в центре разрушаются, дети играют на улицах и во дворах, пруд с фонтаном. Если не будете спешить, вам понравится.
😮 Самое дорогое развлечение Виттенберга — городская панорама времен Лютера: огромная круглая картина с сотнями действующих лиц, под которую отведено отдельное здание. Вход — 14 евро. Кажется, что по живому городу гулять интереснее, но если тянет — зайдите.
В ста километрах на юго-запад от Берлина находится городок Виттенберг — туда легко доехать за полтора часа по дойчландтикету. Если вы хоть немного интересуетесь историей, вам туда нужно обязательно — посмотреть на место, где произошло одно из важнейших событий человеческой цивилизации. А именно: монах и профессор богословия Мартин Лютер в 1517 году прибил на двери церкви 95 тезисов о том, в чем была неправа римско-католическая церковь, и тем самым положил начало крупнейшему религиозному расколу. Католики и последователи Лютера (протестанты) — до сих пор две крупнейшие церкви в Германии. Мы собрали для вас интересные факты о Виттенберге и (куда без него) самом Лютере.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
3❤🔥102👍59😁7😡2
— Снова не спит, наверное, думает о Римской импе…
Да нет же. О Римской империи он будет думать до тех пор, пока не послушает лекцию профессора Андрея Ланькова. А после — только и исключительно о Северной Корее.
Ура! Главный специалист по двум Кореям, профессор сеульского университета Кунмин Андрей Ланьков снова в Берлине. И на этот раз — вот с какой историей.
Северная Корея многим кажется совершенной диктатурой — вездесущим, всепроникающим, тотальным государством. Кажется, что другие страны (например, Россия) тоже движутся в этом направлении.
Но это — миф. Россия никогда не станет Северной Кореей. Может стать еще опаснее или еще более закрытой. Но на свой, индивидуальный лад. Северокорейская модель — результат уникального исторического стечения обстоятельств. Ее нельзя скопировать, нельзя экспортировать.
Хочется поспорить? Пожалуйста.
Лекция «Почему Северная Корея стала такой — и почему больше никто таким не станет»
📍 Theater im Delphi
📅 25 августа, 19:00
билеты
#Реклама
Да нет же. О Римской империи он будет думать до тех пор, пока не послушает лекцию профессора Андрея Ланькова. А после — только и исключительно о Северной Корее.
Ура! Главный специалист по двум Кореям, профессор сеульского университета Кунмин Андрей Ланьков снова в Берлине. И на этот раз — вот с какой историей.
Северная Корея многим кажется совершенной диктатурой — вездесущим, всепроникающим, тотальным государством. Кажется, что другие страны (например, Россия) тоже движутся в этом направлении.
Но это — миф. Россия никогда не станет Северной Кореей. Может стать еще опаснее или еще более закрытой. Но на свой, индивидуальный лад. Северокорейская модель — результат уникального исторического стечения обстоятельств. Ее нельзя скопировать, нельзя экспортировать.
Хочется поспорить? Пожалуйста.
Лекция «Почему Северная Корея стала такой — и почему больше никто таким не станет»
📍 Theater im Delphi
📅 25 августа, 19:00
билеты
#Реклама
1❤🔥91👍41😁11🌚6🤔2
Друзья, два года мы ждали, чтобы снова побывать внутри ICC — это самое дорогое здание послевоенной Германии и самый большой конгресс-центр Европы. Сейчас — главная «заброшка» Берлина с уникальными интерьерами (мы, конечно, писали о ней в GENAU).
Короче. Дождались. Здание откроют для публики с 11 по 14 сентября. Нужно будет запасаться бесплатными тайм-слотами — и они будут разлетаться как горячие пирожки. Раздачу этих билетов откроют завтра (16 июля в 10:00) на этом сайте.
В этот раз обещают открыть еще больше пространств. Но уже и в 2023 году по зданию бродить можно было бесконечно — а на крыше был открыт бар с видом на город (и автобан). Увидимся там!
Короче. Дождались. Здание откроют для публики с 11 по 14 сентября. Нужно будет запасаться бесплатными тайм-слотами — и они будут разлетаться как горячие пирожки. Раздачу этих билетов откроют завтра (16 июля в 10:00) на этом сайте.
В этот раз обещают открыть еще больше пространств. Но уже и в 2023 году по зданию бродить можно было бесконечно — а на крыше был открыт бар с видом на город (и автобан). Увидимся там!
4👍94❤🔥51💯10🌚4
Под Innsbrucker Platz уже полвека стоит построенная, но так и не открытая станция метро. Мы на ней побывали
В Берлине, говорит капитан Очевидность, девять линий метро. А вы слышали когда-нибудь о десятой — U10? Вы не увидите ее на современном плане — но если знать, где искать, ее следы можно найти по всему городу. Линия-призрак, в которую, однако, были вбуханы миллионы — и которая до сих пор ждет своего часа. Который, зуб даем, никогда не наступит.
Итак, как мы тут говорим, заварите чайку. Пятидесятые годы XX века — Берлин уже разделен, но Стена еще не построена, и обе части города совместно планируют транспортную инфраструктуру. Западный Берлин без ума от метро и проектирует новую ветку, которая будет пересекать весь город по диагонали — от Вайсензее на северо-востоке через Александерплац в Штеглиц на юго-западе.
В 1961 году строится Берлинская стена, то есть никакая линия, которая соединяет Восток и Запад, уже невозможна. Но! Несколько десятилетий — и на Востоке, и на Западе — происходят странные вещи. Там — на всякий случай — строят новые станции и пересадочные узлы для новой линии. Для того Берлина, который наступит после исчезновения Стены.
Лучше всего эту логику можно показать на примере станции Innsbrucker Platz. Тут уже испокон веков существует старинная станция метро 1910 года постройки. В семидесятые ее снова раскопали — тут рядом строили тоннель для городского автобана. Но в плане развития берлинского метро тут была задумана новая станция для линии U10. И ее построили — буквально чтобы два раза не вставать: все равно прорыли громадный котлован для автобана, заодно уж и станцию можно впихнуть. Так городские власти попытались сэкономить (ну или осваивали деньги, в которых купался тогда Западный Берлин — в те годы в Штеглице-Шёнеберге вообще строили как не в себя).
Как вы понимаете, после падения Стены никакой U10 не построили — городские власти до сих пор думают о возможности продления метро до Вайсензее, но так вяло, что в берлинских реалиях этим всем можно пренебречь. А что стало с той вырытой на Innsbrucker Platz станцией? Ой, это интересно. Она никуда не делась. В нее можно попасть через неприметную дверь прямо из туннеля метро Innsbrucker Platz. И она, честно говоря, поражает.
Начнем с того, что ключи от станции метро многие годы передавались из рук в руки в избранном круге берлинских тусовщиков. То есть да, у неопределенного числа берлинцев многие годы была своя личная станция метро, которую они использовали для широкого спектра целей. По слухам, там проходили самые дикие нелегальные рейвы последних десятилетий. Как это водится в Берлине, сейчас вся станция представляет собой что-то вроде музея стрит-арта. Позднее на двери поставили электронные замки, сделав подземелье чуть менее доступным — но полной картины, у кого есть туда доступ и что там происходит, нет ни у кого.
Побывать на так никогда и не открытой станции — огромное впечатление. Ты вроде бы недалеко — кое-где слышны звуки соседнего метро или машин в автобане, — но полностью отрезан от мира. Больше всего это похоже на сон — если вам тоже снятся тоннели и странные станции метро. Там, внизу (это одна из самых глубоких станций в городе), одновременно и спокойно, и тревожно — а гулять там, где обычно лежат рельсы, странно и непривычно. Открывается совершенно новая перспектива. Хотелось бы провести там ночь — но жутковато. Думаешь, сколько же еще такого в этом городе — пустых, затерянных, тайных пространств. Хватит на всю жизнь.
Редакция GENAU благодарит команду DICTATOURS, которая проводит авторские экскурсии по берлинским подземельям. Ближайший тур — 26 июля. Промокод DICTATOURS-GENAU-5 даст скидку 5 евро.
В Берлине, говорит капитан Очевидность, девять линий метро. А вы слышали когда-нибудь о десятой — U10? Вы не увидите ее на современном плане — но если знать, где искать, ее следы можно найти по всему городу. Линия-призрак, в которую, однако, были вбуханы миллионы — и которая до сих пор ждет своего часа. Который, зуб даем, никогда не наступит.
Итак, как мы тут говорим, заварите чайку. Пятидесятые годы XX века — Берлин уже разделен, но Стена еще не построена, и обе части города совместно планируют транспортную инфраструктуру. Западный Берлин без ума от метро и проектирует новую ветку, которая будет пересекать весь город по диагонали — от Вайсензее на северо-востоке через Александерплац в Штеглиц на юго-западе.
В 1961 году строится Берлинская стена, то есть никакая линия, которая соединяет Восток и Запад, уже невозможна. Но! Несколько десятилетий — и на Востоке, и на Западе — происходят странные вещи. Там — на всякий случай — строят новые станции и пересадочные узлы для новой линии. Для того Берлина, который наступит после исчезновения Стены.
Лучше всего эту логику можно показать на примере станции Innsbrucker Platz. Тут уже испокон веков существует старинная станция метро 1910 года постройки. В семидесятые ее снова раскопали — тут рядом строили тоннель для городского автобана. Но в плане развития берлинского метро тут была задумана новая станция для линии U10. И ее построили — буквально чтобы два раза не вставать: все равно прорыли громадный котлован для автобана, заодно уж и станцию можно впихнуть. Так городские власти попытались сэкономить (ну или осваивали деньги, в которых купался тогда Западный Берлин — в те годы в Штеглице-Шёнеберге вообще строили как не в себя).
Как вы понимаете, после падения Стены никакой U10 не построили — городские власти до сих пор думают о возможности продления метро до Вайсензее, но так вяло, что в берлинских реалиях этим всем можно пренебречь. А что стало с той вырытой на Innsbrucker Platz станцией? Ой, это интересно. Она никуда не делась. В нее можно попасть через неприметную дверь прямо из туннеля метро Innsbrucker Platz. И она, честно говоря, поражает.
Начнем с того, что ключи от станции метро многие годы передавались из рук в руки в избранном круге берлинских тусовщиков. То есть да, у неопределенного числа берлинцев многие годы была своя личная станция метро, которую они использовали для широкого спектра целей. По слухам, там проходили самые дикие нелегальные рейвы последних десятилетий. Как это водится в Берлине, сейчас вся станция представляет собой что-то вроде музея стрит-арта. Позднее на двери поставили электронные замки, сделав подземелье чуть менее доступным — но полной картины, у кого есть туда доступ и что там происходит, нет ни у кого.
Побывать на так никогда и не открытой станции — огромное впечатление. Ты вроде бы недалеко — кое-где слышны звуки соседнего метро или машин в автобане, — но полностью отрезан от мира. Больше всего это похоже на сон — если вам тоже снятся тоннели и странные станции метро. Там, внизу (это одна из самых глубоких станций в городе), одновременно и спокойно, и тревожно — а гулять там, где обычно лежат рельсы, странно и непривычно. Открывается совершенно новая перспектива. Хотелось бы провести там ночь — но жутковато. Думаешь, сколько же еще такого в этом городе — пустых, затерянных, тайных пространств. Хватит на всю жизнь.
Редакция GENAU благодарит команду DICTATOURS, которая проводит авторские экскурсии по берлинским подземельям. Ближайший тур — 26 июля. Промокод DICTATOURS-GENAU-5 даст скидку 5 евро.
7❤🔥165👍62😨16💯2👀2😁1🌚1
👶🏼👶🏼👶🏼 Пару лет назад в Берлине невозможно было найти детский сад для ребенка. Теперь детские сады буквально дерутся за детей. Что произошло?
Детские сады — Kindertagesstätte или просто Kita — в Берлине, как правило, небольшие и частные. В нашем городе их почти три тысячи. С 2018 года родители, в отличие от других регионов, не платят за место в детском саду — даже если отдают ребенка туда спустя восемь недель после рождения (и такое бывает — работа).
Еще пару лет назад места в детских садах в Берлине ценились на вес золота: родители чуть ли не плясали на собеседованиях, только чтобы понравиться руководству, а заветными адресами садиков, где «есть шансы», чуть ли не торговали из-под полы. Но буквально за год все поменялось.
Сейчас 10 процентов из 190 тысяч мест в берлинских детских садах не заняты — даже в самых востребованных, с йогой, регулярными «ночевками в саду» и совместными бранчами, где родители могут познакомиться друг с другом, есть свободные места.
Руководители детских садов, много лет делавшие сложные лица при общении с очередными претендентами, столкнулись с тем, что очереди у дверей теперь нет. И вынуждены реагировать — хотя бы повесить на окно листок «У нас есть свободные места». Кто поизобретательнее — устраивает блошиные рынки, детские праздники с раскрашиванием лиц, снимает рекламные ролики на разных языках и лично водит потенциальных клиентов по территории. Речь идет буквально о выживании.
Что случилось? Очередной демографический спад вкупе с оттоком семей, которым нужно больше пространства, из центра Берлина — куда угодно: на окраины, в Бранденбург. С нынешними ценами на аренду семьи просто не могут себе позволить центр. В Шпандау и Кёпенике, кстати, мест в детских садах по-прежнему не хватает — ничего удивительного. Кроме того, в городе продолжают открываться новые сады — это отложенное следствие нехватки прошлых лет.
Пока в Берлине не обанкротился ни один детский сад — но некоторые вынуждены проедать запасы, накопленные в тучные годы. Городские власти на этом фоне пытаются скорректировать так называемый Betreuungsschlüssel — норматив, определяющий, сколько детей приходится на одного сотрудника. Раньше он составлял 5,1, теперь показатель постепенно доводят до 4,1. То есть на одного воспитателя будет меньше детей, что должно положительно сказаться на качестве ухода.
Общая мысль — нужно попытаться сохранить детские сады. Воспользоваться этим временем, чтобы улучшить качество и дать детям, которым предстоит жить в непростые времена, чуть больше заботы.
Расскажите, кстати, про свой опыт с берлинскими детскими садами — для полноты картины. Очень интересно.
Детские сады — Kindertagesstätte или просто Kita — в Берлине, как правило, небольшие и частные. В нашем городе их почти три тысячи. С 2018 года родители, в отличие от других регионов, не платят за место в детском саду — даже если отдают ребенка туда спустя восемь недель после рождения (и такое бывает — работа).
Еще пару лет назад места в детских садах в Берлине ценились на вес золота: родители чуть ли не плясали на собеседованиях, только чтобы понравиться руководству, а заветными адресами садиков, где «есть шансы», чуть ли не торговали из-под полы. Но буквально за год все поменялось.
Сейчас 10 процентов из 190 тысяч мест в берлинских детских садах не заняты — даже в самых востребованных, с йогой, регулярными «ночевками в саду» и совместными бранчами, где родители могут познакомиться друг с другом, есть свободные места.
Руководители детских садов, много лет делавшие сложные лица при общении с очередными претендентами, столкнулись с тем, что очереди у дверей теперь нет. И вынуждены реагировать — хотя бы повесить на окно листок «У нас есть свободные места». Кто поизобретательнее — устраивает блошиные рынки, детские праздники с раскрашиванием лиц, снимает рекламные ролики на разных языках и лично водит потенциальных клиентов по территории. Речь идет буквально о выживании.
Что случилось? Очередной демографический спад вкупе с оттоком семей, которым нужно больше пространства, из центра Берлина — куда угодно: на окраины, в Бранденбург. С нынешними ценами на аренду семьи просто не могут себе позволить центр. В Шпандау и Кёпенике, кстати, мест в детских садах по-прежнему не хватает — ничего удивительного. Кроме того, в городе продолжают открываться новые сады — это отложенное следствие нехватки прошлых лет.
Пока в Берлине не обанкротился ни один детский сад — но некоторые вынуждены проедать запасы, накопленные в тучные годы. Городские власти на этом фоне пытаются скорректировать так называемый Betreuungsschlüssel — норматив, определяющий, сколько детей приходится на одного сотрудника. Раньше он составлял 5,1, теперь показатель постепенно доводят до 4,1. То есть на одного воспитателя будет меньше детей, что должно положительно сказаться на качестве ухода.
Общая мысль — нужно попытаться сохранить детские сады. Воспользоваться этим временем, чтобы улучшить качество и дать детям, которым предстоит жить в непростые времена, чуть больше заботы.
Расскажите, кстати, про свой опыт с берлинскими детскими садами — для полноты картины. Очень интересно.
2❤🔥132👍55👀27😁8😡1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Каждый сентябрь мы себе обещаем: начну новую жизнь.
Буду бегать. Выучу язык. Найду нормальную работу.
Проходит осень, и снова все по кругу. Но не в этом году. 💪
AIT — международная школа с 30-летним опытом в IT-образовании — открывает набор на курс, который может реально всё изменить. И это не «посмотрите 200 часов записей и делайте, что хотите». Это пошаговая программа с реальной практикой, наставником, карьерным сопровождением и поддержкой до трудоустройства.
📅 Старт — 1 сентября. Через 6 месяцев вы уже IT-специалист.
Учитесь онлайн в прямом эфире, как на настоящих парах.
Работаете над проектами. Получаете фидбэк от преподавателей-практиков.
А еще:
🔹 пройдете модуль по немецкому языку
🔹 получите немецкий сертификат и американский диплом
🔹 и помощь в трудоустройстве — в Германии, Европе или США
Что еще важно
📌 Можно учиться бесплатно, если вы в Германии и зарегистрированы в Jobcenter или Agentur für Arbeit.
📌 Программа подходит для начинающих — возраст и образование не важны.
📌 До 30 июля действует скидка 25% по промокоду GENAU — просто скажите его на консультации.
🎯 Эмиграция — это шанс начать с чистого листа.
Так почему бы не выбрать путь, который приведет к стабильной работе?
👉 Запишитесь на бесплатную консультацию — и узнайте, с чего начать путь в IT.
#Реклама
Буду бегать. Выучу язык. Найду нормальную работу.
Проходит осень, и снова все по кругу. Но не в этом году. 💪
AIT — международная школа с 30-летним опытом в IT-образовании — открывает набор на курс, который может реально всё изменить. И это не «посмотрите 200 часов записей и делайте, что хотите». Это пошаговая программа с реальной практикой, наставником, карьерным сопровождением и поддержкой до трудоустройства.
📅 Старт — 1 сентября. Через 6 месяцев вы уже IT-специалист.
Учитесь онлайн в прямом эфире, как на настоящих парах.
Работаете над проектами. Получаете фидбэк от преподавателей-практиков.
А еще:
🔹 пройдете модуль по немецкому языку
🔹 получите немецкий сертификат и американский диплом
🔹 и помощь в трудоустройстве — в Германии, Европе или США
Что еще важно
📌 Можно учиться бесплатно, если вы в Германии и зарегистрированы в Jobcenter или Agentur für Arbeit.
📌 Программа подходит для начинающих — возраст и образование не важны.
📌 До 30 июля действует скидка 25% по промокоду GENAU — просто скажите его на консультации.
🎯 Эмиграция — это шанс начать с чистого листа.
Так почему бы не выбрать путь, который приведет к стабильной работе?
👉 Запишитесь на бесплатную консультацию — и узнайте, с чего начать путь в IT.
#Реклама
😁48👍17🌚9😡9❤🔥5🤔4
Друзья, заварите чайку. Ну уж нет, никакого чая на ночь — новости и так достаточно волнующие.
GENAU готов немножко раздвинуться — по вертикали, на юг и на север. Мы ищем людей, которые готовы стать главредами GENAU Мюнхен и GENAU Гамбург — и, соответственно, живут в этих городах.
Если вы живете не в Мюнхене и не в Гамбурге, но считаете, что GENAU должен быть в вашем городе — можете попробовать нам написать, но вам придется быть очень убедительными (речь идет только о Германии, конечно же).
Какова задача? GENAU — это медиа, которое каждый день рассказывает городские истории. Вам нужно будет их разыскивать, придумывать, создавать — и делиться со всеми нами. Берлинский GENAU вас всему научит и направит, но есть трудноописуемые вещи, которые вы должны принести с собой. Наверное, главное — вы должны быть живым человеком и любить то место, где живете.
Пересылайте этот постик тем, кому он может быть интересен.
Вот ссылка на короткую анкету и задание: dub.link/genau-job
Очень ждем!
GENAU готов немножко раздвинуться — по вертикали, на юг и на север. Мы ищем людей, которые готовы стать главредами GENAU Мюнхен и GENAU Гамбург — и, соответственно, живут в этих городах.
Если вы живете не в Мюнхене и не в Гамбурге, но считаете, что GENAU должен быть в вашем городе — можете попробовать нам написать, но вам придется быть очень убедительными (речь идет только о Германии, конечно же).
Какова задача? GENAU — это медиа, которое каждый день рассказывает городские истории. Вам нужно будет их разыскивать, придумывать, создавать — и делиться со всеми нами. Берлинский GENAU вас всему научит и направит, но есть трудноописуемые вещи, которые вы должны принести с собой. Наверное, главное — вы должны быть живым человеком и любить то место, где живете.
Пересылайте этот постик тем, кому он может быть интересен.
Вот ссылка на короткую анкету и задание: dub.link/genau-job
Очень ждем!
1❤🔥238👍57🌚13😨11💯4😡3😢1👀1
🌞💡 В целом берлинском районе днем светят фонари — догадайтесь, кто виноват
В районе Бисдорф уже несколько месяцев днем и ночью горит до сотни фонарей — на протяжении 2,5 километра по улице Bentschener Weg. Как такое может происходить в нашей экономной стране? Что за аномалия? Виноваты они — муравьи.
Муравьи, признаем это наконец, любят распределительные будки — именно на их совести постоянные отключения берлинских светофоров. Они забираются внутрь и соединяют своими телами медные контакты — сами погибают, но при этом устраивают локальный блэкаут. Герметичными будки сделать невозможно — внутри необходима циркуляция воздуха.
Конкретно в Бисдорфе муравьи наделали таких дел, что поломку не могут починить уже много месяцев. У ремонтников был выбор: фонари будут гореть все время или не гореть вовсе (а это может спровоцировать аварии ночью). Так что их поставили на вечный ВКЛ.
Но на следующей неделе обещают все починить.
В районе Бисдорф уже несколько месяцев днем и ночью горит до сотни фонарей — на протяжении 2,5 километра по улице Bentschener Weg. Как такое может происходить в нашей экономной стране? Что за аномалия? Виноваты они — муравьи.
Муравьи, признаем это наконец, любят распределительные будки — именно на их совести постоянные отключения берлинских светофоров. Они забираются внутрь и соединяют своими телами медные контакты — сами погибают, но при этом устраивают локальный блэкаут. Герметичными будки сделать невозможно — внутри необходима циркуляция воздуха.
Конкретно в Бисдорфе муравьи наделали таких дел, что поломку не могут починить уже много месяцев. У ремонтников был выбор: фонари будут гореть все время или не гореть вовсе (а это может спровоцировать аварии ночью). Так что их поставили на вечный ВКЛ.
Но на следующей неделе обещают все починить.
4😁185😨82❤🔥15👍7🌚7💔2
Страховка в Германии — это не страшно. Feather разложит всё по полочкам
Feather помогает разобраться, какая страховка тебе реально нужна, а на что можно забить. Наш бесплатный инструмент подбирает страховки под твой образ жизни. Быстро, понятно и полностью на английском.
✅ Персональная рекомендация — честно скажем, что важно, а что нет.
💻 Всё онлайн — от оформления до подачи заявлений, без бумажек и телефонных звонков.
🔄 Настраиваемое покрытие — страховка под твой образ жизни, без лишних дополнительных опций.
❤️ Быстрая и человечная поддержка — просто почитай отзывы на Google и Trustpilot.
Приятнейший бонус: €15 кэшбэк с кодом GENAU-15
Разберись в немецком страховании за пару минут 👉 Используй сервис рекомендаций Feather
#Реклама
Feather помогает разобраться, какая страховка тебе реально нужна, а на что можно забить. Наш бесплатный инструмент подбирает страховки под твой образ жизни. Быстро, понятно и полностью на английском.
✅ Персональная рекомендация — честно скажем, что важно, а что нет.
💻 Всё онлайн — от оформления до подачи заявлений, без бумажек и телефонных звонков.
🔄 Настраиваемое покрытие — страховка под твой образ жизни, без лишних дополнительных опций.
❤️ Быстрая и человечная поддержка — просто почитай отзывы на Google и Trustpilot.
Приятнейший бонус: €15 кэшбэк с кодом GENAU-15
Разберись в немецком страховании за пару минут 👉 Используй сервис рекомендаций Feather
#Реклама
👍27❤🔥5😡4💯3
GENAU pinned «Друзья, заварите чайку. Ну уж нет, никакого чая на ночь — новости и так достаточно волнующие. GENAU готов немножко раздвинуться — по вертикали, на юг и на север. Мы ищем людей, которые готовы стать главредами GENAU Мюнхен и GENAU Гамбург — и, соответственно…»
Если верить последним опросам, только 48 процентов берлинцев этим летом уедут в отпуск — это число заметно снизилось из-за роста цен. А у вас как, дорогие читатели? Кто-то будет прыгать в бассейн с криком GENAU?
Anonymous Poll
25%
Еду в отпуск на море — всё по классике! ⛱
14%
Отпуск не на море, но тоже хороший будет! ⛲️
9%
Еду в отпуск навестить родину.
2%
Уезжаю в отпуск, но из отпуска работаю! 👩🏻💻
15%
Остаюсь в Берлине! Купаюсь в озерах! Денег нет! 🦆
14%
Деньги есть, но в отпуск летом все равно не поеду! 🥳
20%
Я вообще не в Берлине / Хочу посмотреть ответы
😁27👍10❤🔥5👀2🌚1
Знаменитая берлинская лавка рыбных деликатесов закрылась — не дожив пару лет до столетия
Что такое Rogacki был для Берлина? В последние годы — рыбная лавка, где продавали с десяток сортов рыбы собственного копчения, а за столиками можно было под устрицы и бокал вина поразглядывать местных old money. Даже в консервативном Шарлоттенбурге она выглядела как осколок погибшей цивилизации. Такого в Берлине (почти) не осталось — тут было слишком много пространства, слишком много прилавков и продавцов, слишком немецкий и неутонченный ассортимент.
Теперь Rogacki, видимо, закрылся навсегда. В последние годы бизнес держался только на энергии 68-летнего владельца Дитмара Рогацки. Но в мае он ужасным образом погиб при пожаре своей виллы в Шпандау. Видимо, у наследников не нашлось достаточно мотивации продолжать дело: официально лавка закрыта «на неопределенное время», но сотрудников уже попросили собрать личные вещи, по слухам, готовится процедура банкротства.
Первый Rogacki — в Веддинге! — открыл в 1928 году польский эмигрант Пауль Рогацки. В 1932 лавка переехала на нынешнее место в Шарлоттенбург — главным деликатесом и лидером продаж тогда был копченый угорь. Помимо рыбы, тут постепенно стали продавать и другие деликатесы — от ветчины до сыров.
В общем, прощай, Rogacki. 😢 Есть ли у вас связанные с этим местом истории? Расскажите.
Что такое Rogacki был для Берлина? В последние годы — рыбная лавка, где продавали с десяток сортов рыбы собственного копчения, а за столиками можно было под устрицы и бокал вина поразглядывать местных old money. Даже в консервативном Шарлоттенбурге она выглядела как осколок погибшей цивилизации. Такого в Берлине (почти) не осталось — тут было слишком много пространства, слишком много прилавков и продавцов, слишком немецкий и неутонченный ассортимент.
Теперь Rogacki, видимо, закрылся навсегда. В последние годы бизнес держался только на энергии 68-летнего владельца Дитмара Рогацки. Но в мае он ужасным образом погиб при пожаре своей виллы в Шпандау. Видимо, у наследников не нашлось достаточно мотивации продолжать дело: официально лавка закрыта «на неопределенное время», но сотрудников уже попросили собрать личные вещи, по слухам, готовится процедура банкротства.
Первый Rogacki — в Веддинге! — открыл в 1928 году польский эмигрант Пауль Рогацки. В 1932 лавка переехала на нынешнее место в Шарлоттенбург — главным деликатесом и лидером продаж тогда был копченый угорь. Помимо рыбы, тут постепенно стали продавать и другие деликатесы — от ветчины до сыров.
В общем, прощай, Rogacki. 😢 Есть ли у вас связанные с этим местом истории? Расскажите.
4💔177😢92👍8🤔2😁1😡1