Что нам стоит дом построить! Рядом с космодромом, например

«В администрации города Циолковский состоялась церемония вручения ключей от новых служебных квартир. В трех новых девятиэтажных домах заселятся 167 семей работников космодрома Восточный», — пишут ЦЭНКИ.

На вручение ключей пригласили первые семьи работников, которые уже заключили договор служебного найма.

А гендиректор ЦЭНКИ Николай Нестечук выразил благодарность руководству Роскосмоса и строителям, которые приложили максимальные усилия, чтобы заселение в квартиры состоялось в кротчайшие сроки.

Вот это человечно, вот это я понимаю. Но мы-то все знаем, какой двухметровый седой дядя в своё время приложил к этому руку.

Пост писал добрый Инфракрасный кот с лазерным наведением.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

Кто там в инженеры крайний?

Вчера мы праздновали 66 лет с начала космической эры — 4 октября 1957 года (всего через 12 лет после окончания Великой Отечественной и Второй мировой войн) мы запустили в космос первый в мире КОСМИЧЕСКИЙ аппарат — «Спутник-1». Потом были и первый полёт Гагарина, и полёт Терешковой, и первая ВКД Леонова, и стыковка «Союза-4» с «Союзом-5», и первая орбитальная станция, и грунт с Луны, и посадка на Марс и Венеру, и станция «Мир», и проект ОК-92 с ракетой-носителем 11К25 («Энергия—Буран»), и МКС, и многое другое. Но всего этого, в первую очередь, не случилось бы, не будь у нас в стране инженеров.

Спрос на них сейчас в России растёт, хоть три десятка последних лет профессия и была в упадке. Сейчас инженеры стали одними из самых востребованных специалистов на рынке труда — этому поспособствовали и различные коммерческие (и не очень) стартапы, и бегущая семимильными шагами IT-индустрия, и СВО.

Потому, отвечу на простой вопрос, который мне задал младший брат моего друга, который сейчас заканчивает медицинское училище, но хочет «пойти в железки». Чтобы поступить в ВУЗ на инженерную специальность, вам понадобится хорошо знать:

🔷 математику;
🔷 физику;
🔷 химию;
🔷 черчение;
🔷 иметь базовые навыки программирования и радиодела.

Черчение, кстати, сейчас не представлено отдельным уроком в школе, как оказалось, но зато спряталось в предмет Технология. Говорят, что черчение должны вернуть как отдельную дисциплину в 2024 году. А то как-то странно, да.

А дальше — выбирайте ВУЗ. Это может быть как и «Бауманка» или МАИ в Москве, так и «Военмех» в Санкт-Петербурге, или ТУСУР в Томске, ИРНИТУ в Иркутске, СибГУТИ в Новосибирске, или самый северный ВУЗ России — мурманский МАГУ (там учат на программистов, например). ВУЗов много, проходные баллы известны заранее, осталось дело за малым — хорошо учиться и гореть своим делом.

На фотографии вы можете наблюдать молодого инженера и пилота-парителя (планериста) Серёжу Королёва незадолго до выпуска из «Бауманки».

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

Подводный космос: подлодка Тони Старка или «морской кошечки»

На яхт-шоу в Монако была представлена скоростная подлодка SUPER SUB компании U-Boat Worx. Длина — 6,5 м, глубина погружения — до 300 м. В ней могут находиться два пассажира и один пилот. Конструкторы подлодки утверждают, что она может пребывать под водой автономно в течение восьми часов. Кроме того, система жизнеобеспечения пассажиров и пилота способна работать без подзарядки до 96 часов. Скорость аппарата под водой может достигать 10 узлов (18,5 км/ч). Стоимость — €5,2 млн.

Что удалось выделить из заявлений с сайта компании:

🔷 Super Sub способна развивать скорость до 10 узлов под водой (18,5 км/ч). То есть, на одном комплекте трое людей (кто сказал «диверсанты»?) могут за четверо суток преодолеть почти 1800 км.

🔷 Дизайнеры U-Boat Worx установили прозрачную и прочную акриловую полусферу (даже больше, чем полусферу) в передней части аппарата. Обзору не мешают ни балластные цистерны, ни аккумуляторы, ни другие агрегаты. Можно проводить аккуратную подводную рулёжку, наблюдать за работой членов экипажа, пока командир координирует их работу из рубки (кто сказал «закладывать взрывное устройство под нефтепровод»?).

🔷 Контроллер SHARC обеспечивает синхронную работу подводных крыльев с подруливающими системами. Благодаря крыльям в кормовой части поток тяги становится более эффективным. Super Sub обладает возможностью совершать резкие повороты и крены благодаря этим крыльям (кто сказал «торпеды»?).

🔷 MARLIN — контроллер, который изначально разрабатывался для безопасности спуска и подъема. Это беспроводной пульт дистанционного управления, который позволяет управлять подводной лодкой, находясь уже на поверхности. При погружении лодки в воду, с помощью контроллера можно отвести её от судна поддержки без наличия пилота на борту. Контроллер может удерживать подлодку над местом погружения, пока пилот помогает с посадкой пассажиров (кто сказал «спрятать подлодку на автопилоте, пока десант проводит диверсию»?).

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

🔷 Функция «Автоматический курс» включена — подводный аппарат сохраняет текущий курс независимо от того, следует ли он по заданному маршруту или сфокусирован на интересующем объекте. Эта функция входит в набор функций интеллектуальной помощи пилоту (кто сказал «эвакуация после ранения личного состава»?).

🔷 В случае, если пилот потеряет способность управлять аппаратом, система безопасности DMS автоматически поднимет его на поверхность. Пилот должен подтверждать DMS каждые 10 минут, иначе запускается процедура всплытия (кто сказал «спичку воткнуть в кнопку»?).

🔷 Встроенные подводные модемы передают данные GPS на бортовой компьютер подводного аппарата с использованием очень продвинутой системы USBL. Точная и эффективная навигация обеспечивается пилотированием с позиционированием в реальном времени и поддержкой текстовых данных. Бортовая компьютерная система получает данные о путевой скорости и положении в режиме реального времени от допплеровского журнала скорости (кто сказал «РЭБ»?).

🔷 Удлинитель надводного борта увеличивает расстояние между водой и отверстием люка на надводном борту. Это позволяет использовать подводную лодку в тяжелых условиях и хранить ее в гаражных помещениях небольшой высоты одновременно (кто сказал «десант чуть выше ватерлинии»?).

Хорошая подлодка. Самое то для миллиардеров, филантропов, плейбоев и вотэтоговсего. Взял с собой двух дам на борт на четыре дня — и катаешься. Ну или трое «морских котиков» или даже «кошечек», ради экономии кислорода и увеличения носимой полезной нагрузки, могут пойти поплавать. Ну-ну. Браво, Нидерланды.

Запомните этот твит пост.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон

Коллектив Центра подготовки космонавтов награжден орденом Гагарина

А это более 1400 человек! По идее, это могло бы быть самое массовое награждение космическими наградами. Но орден дали один, не умаляя и не возвеличивая чей-либо вклад.

Президент наградил коллектив за большой вклад в развитие отечественной космонавтики и создание уникальной системы подготовки космонавтов.

Максим Харламов, начальник ЦПК, поздравил всех сотрудников с высокой наградой и выразил уверенность, что она стала возможной благодаря таланту, труду и самоотверженности каждого, кто работал и продолжает работать в Центре уже много лет. Он также подчеркнул, что коллектив ЦПК находит новые возможности для роста и создает задел на будущее.

✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон