Расходимся, ребят. За Сибирь так уж точно можно уже не переживать.
😁4
Коллектив Центра подготовки космонавтов награжден орденом Гагарина
А это более 1400 человек! По идее, это могло бы быть самое массовое награждение космическими наградами. Но орден дали один, не умаляя и не возвеличивая чей-либо вклад.
Президент наградил коллектив за большой вклад в развитие отечественной космонавтики и создание уникальной системы подготовки космонавтов.
Максим Харламов, начальник ЦПК, поздравил всех сотрудников с высокой наградой и выразил уверенность, что она стала возможной благодаря таланту, труду и самоотверженности каждого, кто работал и продолжает работать в Центре уже много лет. Он также подчеркнул, что коллектив ЦПК находит новые возможности для роста и создает задел на будущее.
✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон
А это более 1400 человек! По идее, это могло бы быть самое массовое награждение космическими наградами. Но орден дали один, не умаляя и не возвеличивая чей-либо вклад.
Президент наградил коллектив за большой вклад в развитие отечественной космонавтики и создание уникальной системы подготовки космонавтов.
Максим Харламов, начальник ЦПК, поздравил всех сотрудников с высокой наградой и выразил уверенность, что она стала возможной благодаря таланту, труду и самоотверженности каждого, кто работал и продолжает работать в Центре уже много лет. Он также подчеркнул, что коллектив ЦПК находит новые возможности для роста и создает задел на будущее.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1🔥1👏1
Forwarded from Первый канал
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Ровно два года назад актриса Юлия Пересильд, режиссер Клим Шипенко и космонавт Антон Шкаплеров стартовали на МКС для съемок первого в истории кинематографа художественного фильма в космосе - «Вызов». Сегодня вспомним, как это было, в новом выпуске подкаста «Космические истории»! «Разбор полётов», самые яркие мгновения съемок и подготовки к полёту, быт на МКС, реакция космонавтов на прибытие двух непрофессионалов на станцию, нештатные ситуации во время взлета, стыковки и посадки, проблемы при съемках в невесомости и гордость за конечный результат.
Смотрите на Первом сегодня в полночь.
Смотрите на Первом сегодня в полночь.
👍3❤1
Белорусские девушки-космонавты тренируются в ЦПК
Практические занятия на тренажере транспортного пилотируемого корабля «Союз» с использованием скафандров «Сокол» начались у членов 21-й экспедиции посещения МКС (основного экипажа и дублёров), в которые входят и представительницы Республики Беларусь.
Олег Новицкий, командир основного экипажа, и Марина Василевская, участница космического полета, отрабатывали стандартную программу полета корабля к станции по двухвитковой схеме во время первой тренировки.
Анастасия Ленкова и Иван Вагнер, члены дублирующего экипажа ЭП-21, прошли такое же четырехчасовое занятие, включающее операции по подготовке к старту и выведению корабля на орбиту.
Во время следующей тренировки на тренажере корабля, экипажи выполнили стандартную операцию — расстыковку, которая является неотъемлемой частью процесса возвращения на Землю. Автоматическая расстыковка была запрограммирована и включена в план полета. После этого, под руководством командиров, успешно отработан штатный спуск. Все эти действия также были проведены экипажами в скафандрах.
Командир корабля, находящийся в центральном кресле спускаемого аппарата, не имеет доступа ко всем органам управления. Потому, Марина Василевская, сидящая слева от Олега Новицкого, помогала командиру, работая с оборудованием, расположенным рядом с ней.
Марина Василевская с нетерпением ждёт следующей тренировки на тренажере, которая позволит ей получить практические навыки выполнения задач, предусмотренных для участника космического полета в космическом корабле.
На белорусского члена экипажа — бортинженера — возложены обязанности по обеспечению своей жизнедеятельности и экипажа, работе с дыхательной вентиляцией и кислородом в скафандре, а также выполнению других действий по команде командира, предусмотренных для участника космического полета.
Фото: ЦПК
✍ Роман Белоусов. Космический Хроникон
Практические занятия на тренажере транспортного пилотируемого корабля «Союз» с использованием скафандров «Сокол» начались у членов 21-й экспедиции посещения МКС (основного экипажа и дублёров), в которые входят и представительницы Республики Беларусь.
Олег Новицкий, командир основного экипажа, и Марина Василевская, участница космического полета, отрабатывали стандартную программу полета корабля к станции по двухвитковой схеме во время первой тренировки.
Анастасия Ленкова и Иван Вагнер, члены дублирующего экипажа ЭП-21, прошли такое же четырехчасовое занятие, включающее операции по подготовке к старту и выведению корабля на орбиту.
Во время следующей тренировки на тренажере корабля, экипажи выполнили стандартную операцию — расстыковку, которая является неотъемлемой частью процесса возвращения на Землю. Автоматическая расстыковка была запрограммирована и включена в план полета. После этого, под руководством командиров, успешно отработан штатный спуск. Все эти действия также были проведены экипажами в скафандрах.
Командир корабля, находящийся в центральном кресле спускаемого аппарата, не имеет доступа ко всем органам управления. Потому, Марина Василевская, сидящая слева от Олега Новицкого, помогала командиру, работая с оборудованием, расположенным рядом с ней.
Марина Василевская с нетерпением ждёт следующей тренировки на тренажере, которая позволит ей получить практические навыки выполнения задач, предусмотренных для участника космического полета в космическом корабле.
На белорусского члена экипажа — бортинженера — возложены обязанности по обеспечению своей жизнедеятельности и экипажа, работе с дыхательной вентиляцией и кислородом в скафандре, а также выполнению других действий по команде командира, предусмотренных для участника космического полета.
Фото: ЦПК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤1
Forwarded from Black Science
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Бронебойный чехол для смартфона 😮 Теперь можно не переживать, что ребенок разобьет новенький гаджет.
#видео
@black_sci
#видео
@black_sci
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍1
Если приспособить ношение такого «чехла» чуть левее середины груди, то и сердечко прикрыть можно.
Forwarded from Контакт подъема
Сотрудничество Axiom и Prada в создании лунного скафандра.
Формальная причина — это опыт агентства Prada в работе с различными типами тканей и материалов, в том числе сложными синтетическими. Но на самом деле, прежде всего, это определенный хайп — попытка показать, что «мы не просто создаём скафандр для Луны, а самый красивый, самый модный, самый «вау-скафандр». Мы уже привыкли к тому, что презентации космических новинок — это именно большое, рассчитанное на большое количество зрителей и репостов шоу.
И шоу зачастую оказывается важнее сути. Компания Axiom уже представляла свой вариант лунного скафандра, причем в чёрном цвете. Но он для работы на Луне просто неприемлем: такой костюм будет слишком быстро и сильно нагреваться. Подойдёт только белый или «отражающий». Причина странного выбора одна — чтоб было… «красиво». Предыдущий лунный скафандр NASA тоже имел технически неоправданные синие вставки. Основная причина - так красивее.
Сегодня скафандр в первую очередь — это то, что будут показывать на презентации, и лишь потом — то, с чем будут работать космонавты. Задал тренд Илон Маск, разрабатывая аварийно-спасательный скафандр для SpaceX. Он привлек к разработке Хосе Фернандеса, известного голливудского дизайнера, создавшего костюмы для экранизаций почти всех супергеройских комиксов: «Супермен», «Бэтмен», «Люди Икс» и т.д. Он спроектировал скафандр, и на манекене он выглядит, конечно, впечатляюще, а на космонавтах смотрится совсем не так.
Внутренняя система жизнеобеспечения, находящаяся под внешним слоем оболочки, превращает людей из «супергероев» в «школьников», которые всё лето провели у бабушки и усиленно питались.
Формальная причина — это опыт агентства Prada в работе с различными типами тканей и материалов, в том числе сложными синтетическими. Но на самом деле, прежде всего, это определенный хайп — попытка показать, что «мы не просто создаём скафандр для Луны, а самый красивый, самый модный, самый «вау-скафандр». Мы уже привыкли к тому, что презентации космических новинок — это именно большое, рассчитанное на большое количество зрителей и репостов шоу.
И шоу зачастую оказывается важнее сути. Компания Axiom уже представляла свой вариант лунного скафандра, причем в чёрном цвете. Но он для работы на Луне просто неприемлем: такой костюм будет слишком быстро и сильно нагреваться. Подойдёт только белый или «отражающий». Причина странного выбора одна — чтоб было… «красиво». Предыдущий лунный скафандр NASA тоже имел технически неоправданные синие вставки. Основная причина - так красивее.
Сегодня скафандр в первую очередь — это то, что будут показывать на презентации, и лишь потом — то, с чем будут работать космонавты. Задал тренд Илон Маск, разрабатывая аварийно-спасательный скафандр для SpaceX. Он привлек к разработке Хосе Фернандеса, известного голливудского дизайнера, создавшего костюмы для экранизаций почти всех супергеройских комиксов: «Супермен», «Бэтмен», «Люди Икс» и т.д. Он спроектировал скафандр, и на манекене он выглядит, конечно, впечатляюще, а на космонавтах смотрится совсем не так.
Внутренняя система жизнеобеспечения, находящаяся под внешним слоем оболочки, превращает людей из «супергероев» в «школьников», которые всё лето провели у бабушки и усиленно питались.
👍3