Сейчас Управление рязанского троллейбуса переживает не лучшие времена: старый подвижной состав, плохое состояние ремонтной базы, отсутствие конкретных планов развития и т.д. Говоря про эти проблемы, управление транспорта рисует страшные цифры для их решения, но так ли это?
Самое главное - предприятие живёт одним днём. Нет никаких конкретных планов, не решаются проблемы, которые в будущем могут сыграть злую шутку. Иногда задаешься вопросом, почему муниципальное предприятие живёт само, вся поддержка - просто слова. Вместо того, чтобы уменьшать количество дублёров (запустив их по соседним улицам, благодаря чему остановки появятся в шаговой доступности от дома), дав дорогу троллейбусам и автобусам, запускают всё больше тесных пазиков. Только ленивый не жаловался на плохую работу общественного транспорта вечером. Как мы уже не раз писали, связано это с нехваткой водителей (а теперь и троллейбусов), уже 3 года не проводят курсы "Водитель троллейбуса", а в новой рекламе вакантных рабочих мест УРТ ни слова про учеников и водителей троллейбусов. В итоге большие интервалы днём, а вечером тяжело уехать домой.
Эксплуатация троллейбуса выгоднее автобуса. Безусловно надо закладывать финансирование на продление контактной сети и её модернизацию, но это не дорого. Темпы обновления контактной сети отстают от потребностей, но чтобы их наверстать достаточно не перекапывать новый асфальт через 1,5 месяца.
Отдельного внимания заслуживает состояние подвижного состава. Нужно отдать должное работникам ремонтной базы, которые умудряются держать в рабочем состоянии троллейбусы 1992 года постройки, не смотря на недофинансирование. В соседних городах можно встретить троллейбусы старше наших, но их состояние гораздо лучше, так как переодически проводят косметический и капитальный ремонт (у нас же капитальный ремонт не проводят 2 года, так как нет денег). Поэтому не надо сразу обновлять весь подвижной состав (как говорит администрация города, при этом жалуясь на маленький бюджет), а просто-напросто следить за состоянием нынешних, ежегодно закупая новые.
Говорить можно много и долго, но прислушается ли управление транспорта?
Автор фото: dmitrij01121
Самое главное - предприятие живёт одним днём. Нет никаких конкретных планов, не решаются проблемы, которые в будущем могут сыграть злую шутку. Иногда задаешься вопросом, почему муниципальное предприятие живёт само, вся поддержка - просто слова. Вместо того, чтобы уменьшать количество дублёров (запустив их по соседним улицам, благодаря чему остановки появятся в шаговой доступности от дома), дав дорогу троллейбусам и автобусам, запускают всё больше тесных пазиков. Только ленивый не жаловался на плохую работу общественного транспорта вечером. Как мы уже не раз писали, связано это с нехваткой водителей (а теперь и троллейбусов), уже 3 года не проводят курсы "Водитель троллейбуса", а в новой рекламе вакантных рабочих мест УРТ ни слова про учеников и водителей троллейбусов. В итоге большие интервалы днём, а вечером тяжело уехать домой.
Эксплуатация троллейбуса выгоднее автобуса. Безусловно надо закладывать финансирование на продление контактной сети и её модернизацию, но это не дорого. Темпы обновления контактной сети отстают от потребностей, но чтобы их наверстать достаточно не перекапывать новый асфальт через 1,5 месяца.
Отдельного внимания заслуживает состояние подвижного состава. Нужно отдать должное работникам ремонтной базы, которые умудряются держать в рабочем состоянии троллейбусы 1992 года постройки, не смотря на недофинансирование. В соседних городах можно встретить троллейбусы старше наших, но их состояние гораздо лучше, так как переодически проводят косметический и капитальный ремонт (у нас же капитальный ремонт не проводят 2 года, так как нет денег). Поэтому не надо сразу обновлять весь подвижной состав (как говорит администрация города, при этом жалуясь на маленький бюджет), а просто-напросто следить за состоянием нынешних, ежегодно закупая новые.
Говорить можно много и долго, но прислушается ли управление транспорта?
Автор фото: dmitrij01121
В России дали определение электросамокатам и подготовили для них ПДД
Минтранс и МВД России определили электросамокаты как средство индивидуальной мобильности (СИМ). К этому виду транспорта также будут относиться гироскутеры, роликовые коньки и моноколеса. Об этом 16 октября сообщает «РИА Новости», в распоряжении которого есть соответствующий документ.
«Средство индивидуальной мобильности» — транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства)», — цитирует документ агентство.
Также планируется внести в правила дорожного движения изменения для СИМ. В частности, ведомства предлагают ограничить максимальную скорость для этих средств передвижения 25 километрами в час, а массу — 35 килограммами.
Минтранс и МВД России определили электросамокаты как средство индивидуальной мобильности (СИМ). К этому виду транспорта также будут относиться гироскутеры, роликовые коньки и моноколеса. Об этом 16 октября сообщает «РИА Новости», в распоряжении которого есть соответствующий документ.
«Средство индивидуальной мобильности» — транспортное средство, имеющее одно или несколько колес (роликов), предназначенное для индивидуального передвижения человека посредством использования двигателя (двигателей) (электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сигвеи, моноколеса и иные аналогичные средства)», — цитирует документ агентство.
Также планируется внести в правила дорожного движения изменения для СИМ. В частности, ведомства предлагают ограничить максимальную скорость для этих средств передвижения 25 километрами в час, а массу — 35 килограммами.
Вход в поликлинику номер 4 по адресу Есенина 17. Свалка, строительный мусор, крысы. Это нормально?
Губернатор Любимов поручил решить вопросы записи в поликлиники
Губернатор Николай Любимов поручил социальному блоку правительства оперативно решить вопросы, связанные со сложностями записи в поликлинику, а также очередями в медучреждениях. Об этом сообщила пресс-служба правительства Рязанской области.
Во вторник, 19 октября, во время заседания глава региона отметил, что в последнее время от рязанцев стало поступать много жалоб на работу медицинских учреждений.
Губернатор предложил привлекать волонтёров для работы в регистратурах, консультации у терминалов. Один из вариантов — привлечь студентов медколледжа в Рязани.
Любимов подчеркнул, что врачи тоже живые люди. Очереди возникают не просто так — медики болеют, кто-то ушёл работать в красные зоны. Частично закрыть вопрос с кадрами здесь помогают студенты медуниверситета.
Губернатор Николай Любимов поручил социальному блоку правительства оперативно решить вопросы, связанные со сложностями записи в поликлинику, а также очередями в медучреждениях. Об этом сообщила пресс-служба правительства Рязанской области.
Во вторник, 19 октября, во время заседания глава региона отметил, что в последнее время от рязанцев стало поступать много жалоб на работу медицинских учреждений.
Губернатор предложил привлекать волонтёров для работы в регистратурах, консультации у терминалов. Один из вариантов — привлечь студентов медколледжа в Рязани.
Любимов подчеркнул, что врачи тоже живые люди. Очереди возникают не просто так — медики болеют, кто-то ушёл работать в красные зоны. Частично закрыть вопрос с кадрами здесь помогают студенты медуниверситета.
Голикова предложила ввести нерабочую неделю из-за ситуации с коронавирусом
Вице-премьер РФ Татьяна Голикова предложила обратиться к президенту Владимиру Путину и ввести с 30 октября по 7 ноября нерабочие дни, сообщает Telegram-канал Mash.
По информации СМИ, для ряда регионов нерабочие дни предлагается сделать уже с 23 октября.
Вице-премьер РФ Татьяна Голикова предложила обратиться к президенту Владимиру Путину и ввести с 30 октября по 7 ноября нерабочие дни, сообщает Telegram-канал Mash.
По информации СМИ, для ряда регионов нерабочие дни предлагается сделать уже с 23 октября.
В нашем инстаграме разыгрываем 10 БИЛЕТОВ на шоу в Рязанском Ледовом Дворце
принять участие 👉🏻 https://www.instagram.com/p/CVIOJB8jRUc/
принять участие 👉🏻 https://www.instagram.com/p/CVIOJB8jRUc/
Кабаны в Рязанской области попали в фотоловушку
Видео опубликовала сотрудница Окского заповедника Надежда Панкова.
Кабанов заметили в пятницу, 15 октября, в Брыкином бору. На кадры попала взрослая особь и пять маленьких. На видео можно заметить, как животные подбежали к дереву, полакомились корой и потёрлись о него спинками.
Видео опубликовала сотрудница Окского заповедника Надежда Панкова.
Кабанов заметили в пятницу, 15 октября, в Брыкином бору. На кадры попала взрослая особь и пять маленьких. На видео можно заметить, как животные подбежали к дереву, полакомились корой и потёрлись о него спинками.
Электронный паспорт появится в трех регионах России до конца 2022 года
Электронный российский паспорт будет в двух видах — смарт-карта и приложение с QR-кодом. Его запуск планируется до конца 2022 года в трех субъектах Федерации, сообщил министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев на заседании комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи, передает ТАСС.
— Я очень надеюсь, что до конца следующего года в трех субъектах РФ мы сможем уже начать выдавать новый паспорт в этих двух видах, взаимосвязанных между собой, — сказал министр.
Министр также отметил, что проект указа по электронному паспорту должен быть выпущен до конца этого года.
— На текущий момент, мне кажется, мы вышли уже на набор согласованных решений — как технических, так и политических. У нас согласован системный проект, как электронный паспорт запускать. Готовы выходить на указ президента. Сейчас последние разногласия уже непринципиальные снимаются. Поэтому надеемся, что проект указа будет выпущен до конца года, — отметил министр.
В августе Шадаев сообщил, что планируется принять решение о замене бумажного паспорта смарт-картой к концу 2021 года.
Электронный российский паспорт будет в двух видах — смарт-карта и приложение с QR-кодом. Его запуск планируется до конца 2022 года в трех субъектах Федерации, сообщил министр цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Максут Шадаев на заседании комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи, передает ТАСС.
— Я очень надеюсь, что до конца следующего года в трех субъектах РФ мы сможем уже начать выдавать новый паспорт в этих двух видах, взаимосвязанных между собой, — сказал министр.
Министр также отметил, что проект указа по электронному паспорту должен быть выпущен до конца этого года.
— На текущий момент, мне кажется, мы вышли уже на набор согласованных решений — как технических, так и политических. У нас согласован системный проект, как электронный паспорт запускать. Готовы выходить на указ президента. Сейчас последние разногласия уже непринципиальные снимаются. Поэтому надеемся, что проект указа будет выпущен до конца года, — отметил министр.
В августе Шадаев сообщил, что планируется принять решение о замене бумажного паспорта смарт-картой к концу 2021 года.
На поддержку семей с детьми дополнительно выделили 28,3 миллиарда рублей
Глава правительства России Михаил Мишустин подписал о распоряжение о дополнительном выделении 28,3 млрд рублей на поддержку семей с детьми в возрасте от трех до семи лет. Сообщение опубликовано на сайте правительства.
Еще одно распоряжение касается семей с тремя и более детьми, пока они воспитывают ребенка до трех лет. На их поддержку направят 5,9 млрд рублей в дополнение к выделенным ранее 59 миллиардам.
В обоих случаях речь идет о ежемесячных выплатах. В первом размер пособия зависит от среднедушевого дохода семьи, он может составлять от 50 до 100% регионального прожиточного минимума ребенка. В настоящее время такие выплаты получают не менее 2,7 миллиона детей. В 2021 году на эти цели уже было направлено 276 млрд рублей.
Благодаря дополнительному финансированию количество детей из многодетных семей, получающих помощь, возрастет на 48 тысяч. В настоящее время выплаты получают 620 тысяч семей.
Глава правительства России Михаил Мишустин подписал о распоряжение о дополнительном выделении 28,3 млрд рублей на поддержку семей с детьми в возрасте от трех до семи лет. Сообщение опубликовано на сайте правительства.
Еще одно распоряжение касается семей с тремя и более детьми, пока они воспитывают ребенка до трех лет. На их поддержку направят 5,9 млрд рублей в дополнение к выделенным ранее 59 миллиардам.
В обоих случаях речь идет о ежемесячных выплатах. В первом размер пособия зависит от среднедушевого дохода семьи, он может составлять от 50 до 100% регионального прожиточного минимума ребенка. В настоящее время такие выплаты получают не менее 2,7 миллиона детей. В 2021 году на эти цели уже было направлено 276 млрд рублей.
Благодаря дополнительному финансированию количество детей из многодетных семей, получающих помощь, возрастет на 48 тысяч. В настоящее время выплаты получают 620 тысяч семей.
Телевидение в Рязани появилось, благодаря радисту Анатолию Гришину (заметка из журнала «Смена» 1951 года)