This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тот момент когда твои "еще 5 минут " были 2 часа назад
В октябре российский рынок электромобилей вырос почти на 60%
Российский рынок новых электромобилей в октябре 2022 года вырос на 59% по отношению к аналогичному периоду 2021 года. Об этом 11 ноября отчиталось агентство «Автостат».
В абсолютных цифрах жители РФ приобрели в октябре текущего года 286 новых электромобилей. Специалисты отметили, что доля машин на электротяге на рынке новых легковых машин пока очень мала, однако за год она выросла более чем в четыре раза: с 0,15% (в октябре 2021 года) до 0,66% (в октябре 2022-го).
Аналитики агентства также отметили появления в России новых моделей электромобилей.
В марочном рейтинге на первое место в октябре 2022 года вышла американская Tesla с результатом 80 купленных экземпляров. Это свыше четверти (28%) рынка.
Затем еще одну четверть занял новичок сегмента — Volkswagen (в 2021 году электромобилей этого бренда в данном сегменте на рынке не было), показатель которого составил 72 электромобиля.
На третьей позиции рейтинга специалисты поставил Audi (24 шт.). Замкнули Топ-5 электромобилей по итогам октября 2022 года BMW (16 шт.) и BYD (15 шт.). Специалисты уточнили, что россияне в сегменте электромобилей в 2022 году стали приобретать такие марки как отечественный Evolute, а также китайские Polestar, Xpeng и Zeekr.
Российский рынок новых электромобилей в октябре 2022 года вырос на 59% по отношению к аналогичному периоду 2021 года. Об этом 11 ноября отчиталось агентство «Автостат».
В абсолютных цифрах жители РФ приобрели в октябре текущего года 286 новых электромобилей. Специалисты отметили, что доля машин на электротяге на рынке новых легковых машин пока очень мала, однако за год она выросла более чем в четыре раза: с 0,15% (в октябре 2021 года) до 0,66% (в октябре 2022-го).
Аналитики агентства также отметили появления в России новых моделей электромобилей.
В марочном рейтинге на первое место в октябре 2022 года вышла американская Tesla с результатом 80 купленных экземпляров. Это свыше четверти (28%) рынка.
Затем еще одну четверть занял новичок сегмента — Volkswagen (в 2021 году электромобилей этого бренда в данном сегменте на рынке не было), показатель которого составил 72 электромобиля.
На третьей позиции рейтинга специалисты поставил Audi (24 шт.). Замкнули Топ-5 электромобилей по итогам октября 2022 года BMW (16 шт.) и BYD (15 шт.). Специалисты уточнили, что россияне в сегменте электромобилей в 2022 году стали приобретать такие марки как отечественный Evolute, а также китайские Polestar, Xpeng и Zeekr.
Половина российских семей тратят маткапитал на ипотеку
Чаще всего средства материнского капитала направляют на улучшение жилищных условий. За все время реализации программы 8,8 млн семей (77% от всех распоряжений) тратят выплаты на эти цели, сообщили «Известиям» в пресс-службе Минтруда 11 ноября. В том числе 5,8 млн семей — на приобретение недвижимости в ипотеку (50% от всех распоряжений), добавили в ведомстве.
При этом реже всего средства сертификата направляют на накопительную пенсию матери. Этой опцией воспользовались всего 14 тыс. семей (0,12% от всех распоряжений), подчеркнули в министерстве.
Чаще всего средства материнского капитала направляют на улучшение жилищных условий. За все время реализации программы 8,8 млн семей (77% от всех распоряжений) тратят выплаты на эти цели, сообщили «Известиям» в пресс-службе Минтруда 11 ноября. В том числе 5,8 млн семей — на приобретение недвижимости в ипотеку (50% от всех распоряжений), добавили в ведомстве.
При этом реже всего средства сертификата направляют на накопительную пенсию матери. Этой опцией воспользовались всего 14 тыс. семей (0,12% от всех распоряжений), подчеркнули в министерстве.
Большинство россиян заявили о желании общаться с коллегами вне работы
Большинство россиян (61%) хотели бы общаться с коллегами вне работы, следует из исследования. Текст имеется в распоряжении «Известий».
Треть опрошенных россиян (33%) рассказали, что чаще неформально общаются с коллегами в офисе после работы. Почти столько же респондентов (32%) отметили, что с некоторыми коллегами они встречаются вне работы и проводят досуг.
Еще 11% участников исследования указали, что общаются с коллегами неформально только в рамках корпоративов или тимбилдингов. У 5% россиян даже бывали автопутешествия вместе с товарищами по работе.
Из тех, кто не проводит свободное время с коллегами, 9% уточнили, что предпочитают не смешивать работу и личную жизнь. 6% рассказали, что у них достаточно друзей вне работы, а у 4% после работы не хватает сил на неформальное общение с коллегами.
При этом, 61% опрошенных россиян отметили, что хотели бы больше общаться с коллегами по работе. 21% респондентов рассказали, что регулярно подвозят коллег на своей автомобиле на работу. Еще 10% опрошенных отметили, что хотели бы ввести в свою жизнь такую традицию. Еще 4% участников исследования уточнили, что их самих подвозят на работу и с работы коллеги.
Еще 27% опрошенных отметили, что у них нет автомобиля, а 16% отказались бы о такой активности из-за того, что не хотели бы нарушать свое личное пространство.
Большинство россиян (61%) хотели бы общаться с коллегами вне работы, следует из исследования. Текст имеется в распоряжении «Известий».
Треть опрошенных россиян (33%) рассказали, что чаще неформально общаются с коллегами в офисе после работы. Почти столько же респондентов (32%) отметили, что с некоторыми коллегами они встречаются вне работы и проводят досуг.
Еще 11% участников исследования указали, что общаются с коллегами неформально только в рамках корпоративов или тимбилдингов. У 5% россиян даже бывали автопутешествия вместе с товарищами по работе.
Из тех, кто не проводит свободное время с коллегами, 9% уточнили, что предпочитают не смешивать работу и личную жизнь. 6% рассказали, что у них достаточно друзей вне работы, а у 4% после работы не хватает сил на неформальное общение с коллегами.
При этом, 61% опрошенных россиян отметили, что хотели бы больше общаться с коллегами по работе. 21% респондентов рассказали, что регулярно подвозят коллег на своей автомобиле на работу. Еще 10% опрошенных отметили, что хотели бы ввести в свою жизнь такую традицию. Еще 4% участников исследования уточнили, что их самих подвозят на работу и с работы коллеги.
Еще 27% опрошенных отметили, что у них нет автомобиля, а 16% отказались бы о такой активности из-за того, что не хотели бы нарушать свое личное пространство.
В России сформируют четырехмесячный запас лекарств
Регионам поручили сформировать как минимум четырехмесячный запас препаратов, заявил журналистам министр здравоохранения Михаил Мурашко.
"Министерством здравоохранения даны жесткие указания всем регионам иметь в достаточном количестве не менее четырехмесячный запас лекарственных препаратов", — сказал он.
Мурашко подчеркнул, что производство препаратов в России наращивается высокими темпами. И хотя по зарубежной продукции логистические цепочки порой дают задержки, каких-то отказов или больших угроз не наблюдается, заверил министр.
Дефицит лекарственных препаратов возник на российском рынке в марте. Причиной стал ажиотажный спрос на фоне ситуации на Украине. В аптеках отмечалось отсутствие некоторых препаратов, особенно для лечения заболеваний щитовидной железы или противосудорожных. Вскоре ситуацию удалось нормализовать.
Регионам поручили сформировать как минимум четырехмесячный запас препаратов, заявил журналистам министр здравоохранения Михаил Мурашко.
"Министерством здравоохранения даны жесткие указания всем регионам иметь в достаточном количестве не менее четырехмесячный запас лекарственных препаратов", — сказал он.
Мурашко подчеркнул, что производство препаратов в России наращивается высокими темпами. И хотя по зарубежной продукции логистические цепочки порой дают задержки, каких-то отказов или больших угроз не наблюдается, заверил министр.
Дефицит лекарственных препаратов возник на российском рынке в марте. Причиной стал ажиотажный спрос на фоне ситуации на Украине. В аптеках отмечалось отсутствие некоторых препаратов, особенно для лечения заболеваний щитовидной железы или противосудорожных. Вскоре ситуацию удалось нормализовать.