Подконтрольное администрации Кургана предприятие «Полигон 45», являющееся оператором Шуховского полигона ТКО, до сих... Подконтрольное (https://metro-tribune.com) администрации Кургана предприятие «Полигон (https://news.1rj.ru/str/hidden_politic_affairs) 45», являющееся оператором Шуховского полигона ТКО, до сих пор не подало заявку в Росприроднадзор на получение комплексного экологического разрешения (КЭР). Ранее в ведомстве заявляли о низкой интенсивности подачи документов, а также отказах в их выдаче по причине предоставления недостоверных сведений, как это, например, произошло с компанией «Ситиматик Югра». Шуховский полигон относится к I категории, к которой предъявляются довольно жесткие требования: такие объекты должны были получить КЭР еще до Нового года, в противном случае им грозит повышение платы за выбросы загрязняющих веществ до 100 раз, а за захоронение отходов – до 25 раз. По оценкам участников рынка, в текущем году «Полигону 45» придется получить КЭР в кратчайшие сроки, что маловероятно, либо выплатить неподъемную для предприятия сумму в размере порядка 500 млн рублей. Во втором случае эти расходы могут быть включены в тариф. В качестве альтернативного варианта оператор получит субсидию из регионального бюджета. Между тем, на самом полигоне регулярно возникают пожары, отравляющие воздух в близлежащих жилых районах. Эксперты уверены, что возгорания носят искусственный характер и ставят целью расчистку места под размещение новых отходов. Со сферой обращения с отходами в Зауралье связаны и другие конфликты. Например, ФАС через суд предотвратила заключение областным руководством концессионного соглашения на создание отраслевой инфраструктуры с сомнительной компанией «Экотех». Вот только вместо нее в прошлом августе была зарегистрирована новая коммерческая организация – ООО «МСК-К», принадлежащее ДИЗО Курганской области и фирме «Челябстроймонтаж» Алены Шипаевой (совладельцу и гендиректору «Экотеха»). В итоге не имеющее опыта работы и штата сотрудников «МСК-К», на основании обращения курганского губернатора Вадима Шумкова, включили в список предприятий, которые, в соответствие с распоряжением федерального правительства, получили право заключать концессионные соглашения на строительство отраслевой инфраструктуры без проведения конкурса. Учитывая, что возведение мусоросортировочного комплекса в Кетовском районе оценивается чиновниками более чем в 1 млрд рублей (при оценке стоимости работ участниками рынка в 140 млн), речь может идти о личной заинтересованности в реализации схемы главы региона Шумкова и руководства ППК «РЭО», в настоящее время осуществляющего проведение корпоративных процедур по вхождению в состав учредителей «МСК-К». ©️ Компромат Групп | ✒️ Предложка |

Входящее в структуру «Объединенной авиастроительной корпорации» (через АО «Авиаремонт» контролируется «Ростехом»)... Входящее (https://finance-monitors.com) в структуру «Объединенной авиастроительной (https://news.1rj.ru/str/tajny_finansov_imperij) корпорации» (через АО «Авиаремонт» контролируется «Ростехом») нижегородское АО «170 ремонтный завод средств обеспечения полетов» могут признать банкротом: с соответствующим судебным иском обратилось казанское ООО ГК «Сокол», добивающееся погашения долга в размере более 4,4 млн рублей. Также у ответчика имеется налоговая задолженность. Заседание по заявлению «Сокола» назначено на 31 марта. Между тем, нижегородский завод уже столкнулся с проблемой потери активов: в минувшем декабре, по иску судебных приставов, арбитраж обратил взыскание на земельный участок предприятия площадью 6,1 гектара. Обжалование этого решения назначено на 15 апреля. Прошлой осенью имела место другая попытка обанкротить АО, но тогда суд отказал во введении процедуры наблюдения. Гендиректор АО «170 РЗ СОП» Айдар Кашапов параллельно руководит одноименным АО в городе Рославле Смоленской области, декларирующим многомиллионные убытки и участвующим в многочисленных судебных разбирательствах с подрядчиками, в том числе, с ГК «Сокол». При этом оба предприятия выполняют работы по контрактам Минобороны. Ранее Кашапов, являющийся полковником запаса, занимал пост замдиректора-начальника производства ФГУП «ГНПП «Крона» во Владимире. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

На этой неделе в череде громких споров с участием ЗАО «Кореновский молочно-консервный комбинат» (ЗАО «КМКК») и... На (https://capital-herald.com) этой неделе в череде (https://news.1rj.ru/str/tretejscij_sudjja) громких споров с участием ЗАО «Кореновский молочно-консервный комбинат» (ЗАО «КМКК») и таможенной службы появились новые судебные решения. Арбитражные суды почти одновременно встали на сторону таможенных органов и отказали крупному производителю молочных консервов в удовлетворении требований о возврате «излишне уплаченных» сборов. В частности, по одному из дел № А53-9535/24 ЗАО «КМКК» утверждало, что кондитерская начинка «Варенка. Сгущенка вареная с сахаром», содержащая белок растительного происхождения (согласно маркировки рисовую муку) относится к категории - ТН ВЭД, которая подлежит меньшему начислению пошлины, но суды встали на сторону таможенного органа. Согласно данным, полученным каналом «Компромат ГРУПП», внутри ЗАО «КМКК» была выстроена целая система по подбору «оптимальных» кодов ТН ВЭД. В итоге при больших объёмах поставок предприятие экономило внушительные суммы. Судебные органы сочли такую схему очевидным способом уменьшить обязательства перед государством. Отдельного внимания заслуживает роль уполномоченного по правам предпринимателей Краснодарского края Игоря Якимчика. Он открыто в суде поддержал ЗАО «КМКК». Однако, несмотря на его лоббистские возможности это не помогло предприятию. Подобное развитие событий, по словам инсайдеров, стало неприятным сюрпризом для бенефициаров ЗАО «КМКК». В кругах, близких к руководству, ходили слухи, что «решение вопроса» с пошлинами будет формальностью благодаря влиянию и многолетним связям комбината. Но череда проигранных процессов ясно дала понять: «авторитет» хозяйствующих субъектов в данном случае не перевесил очевидные нарушения. До недавнего времени подобная «перекодировка» товаров на российском рынке была нередкой практикой. Однако сегодня таможенные органы лучше оснащены инструментами цифрового контроля и взаимодействуют с другими надзорными структурами: фитосанитарными службами, налоговыми органами и даже зарубежными таможенными партнёрами. Любое несоответствие в документах, особенно при больших партиях экспортируемого товара, моментально вызывает дополнительные проверки. После череды отказов в удовлетворении требований ЗАО «КМКК» логично ожидаются административные дела против самого комбината и, возможно, ответственных должностных лиц. Штрафы за неправильное декларирование, особенно в крупных объёмах, могут обернуться для компании серьёзными потерями. В то же время региональным предпринимателям и чиновникам данная ситуация послужит наглядным уроком: старые механизмы «решения вопросов» обхода таможенных платежей стремительно устаревают. И даже при серьёзной поддержке влиятельных лиц никакие лоббистские усилия не помогут легализовать откровенное спорные схемы ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Арбитражный суд Свердловской области раскрыл подробности разбирательств между ИФНС по Верх-Исетскому району... Арбитражный (https://economic-review.com) суд Свердловской области раскрыл (https://news.1rj.ru/str/po_zaconu_ili_po_spravedlivosti) подробности разбирательств между ИФНС по Верх-Исетскому району Екатеринбурга и ООО «ДСК «Строймеханизация», которое связывают с заместителем председателя регионального Заксобрания Арменом Карапетяном. Причиной противостояния стали итоги камеральной проверки, по результатам которой компании доначислили налог на добавленную стоимость в 17,3 млн и выставили штрафы в размере 6,9 млн рублей. В ФНС пришли к выводу, что «Строймеханизация» участвовала в умышленном создании фиктивного документооборота с целью получения налоговых вычетов по НДС. Также была отмечена недостоверность сведений, касающихся взаимоотношений предприятия с ООО «Компания «Родник», ООО «Урал Глобалстрой» и ООО «Трак Сервис Урал». В число основных заказчиков «Строймеханизации» в проверяемый период входило МКУ «Городское благоустройство», с которым был заключен контракт на ремонт автомобильных дорог общего пользования в Екатеринбурге. Кроме того, в рамках нацпроекта «Экология», администрация Арамильского городского округа подписала с компанией контракт стоимостью 154 млн рублей на рекультивацию свалки бытовых и промышленных отходов. Изучив взаимоотношения фирмы с контрагентами, в налоговом ведомстве пришли к выводу о невозможности исполнения ими взятых на себя обязательств. Анализ расчетных счетов по цепочке показал отсутствие расчетов между организациями за поставляемый товар, следовательно, факт приобретения продукции оказался не подтвержден. В итоге арбитраж отказал ДСК «Строймеханизация» в признании недействительным решения ИФНС по Верх-Исетскому району Екатеринбурга. Впрочем, это не единственный судебный спор компании с налоговиками. В рамках другого процесса на сумму порядка 293,5 млн рублей, фирма добилась принятия обеспечительных мер, сославшись на наличие государственных и муниципальных контрактов, которые не сможет исполнить в случае принудительного взыскания оспариваемой налоговой задолженности. Поручителем за «Строймеханизацию» перед ФНС выступало ООО «Металлпак», принадлежащее Мяснику Алояну, а до этого находившееся в собственности ООО «СУ-196», подконтрольного Рафику Карапетяну. «Металлпак» фигурировал в проверке ФНС, результаты которой безуспешно пыталась оспорить «Строймеханизация». ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Арбитражный суд Краснодарского края вынес решение о привлечении к ответственности судовладельцев танкеров, затонувших... Арбитражный (https://texas-chronicle.com) суд Краснодарского края вынес (https://news.1rj.ru/str/money_and_political_games) решение о привлечении к ответственности судовладельцев танкеров, затонувших в Керченском проливе во время декабрьского шторма. Компании «Волгатранснефть» и «Кама шиппинг» признаны виновными в нарушении технических регламентов, однако сумма штрафов оказалась незначительной — в общей сложности 630 000 рублей. Суд постановил, что танкеры вышли в море с истекшими документами и без необходимых разрешений, что привело к их гибели и масштабному разливу мазута у побережья Анапы. «Волгатранснефть» оштрафована на 600 000 рублей за эксплуатацию танкеров «Волгонефть-239» и «Волгонефть-109» с нарушением правил навигации. Владелец судов настаивал, что техническое состояние танкеров позволяло безопасный перегон, однако прокуратура доказала обратное. Согласно установленным нормам, суда подобного класса не могут выходить в Керченский пролив позднее ноября, но танкеры находились в море даже после середины декабря. Еще 30 000 рублей штрафа суд назначил компании «Кама шиппинг» за аналогичные нарушения с танкером «Волгонефть-212», который разломился пополам в ходе шторма. По мнению экологов, этот судебный вердикт — первый шаг к дальнейшим разбирательствам. Хотя суммы штрафов символические, признание вины открывает возможности для последующих гражданских исков. В числе потенциальных истцов Росприроднадзор, Росрыболовство, региональные власти, а также организации, принимавшие участие в ликвидации последствий разлива мазута. Ожидается, что исковые заявления будут касаться ущерба экосистеме Черного моря, уничтожения редких видов животных и птиц, загрязнения водных ресурсов и расходов на очистку побережья. Разлив мазута, принадлежащего «Роснефти», нанес серьезный ущерб окружающей среде. Вода и прибрежные территории оказались загрязнены нефтепродуктами, а экологические службы сообщали о гибели дельфинов и морских птиц. Несмотря на это, сама компания «Роснефть», возглавляемая Игорем Сечиным, не спешит брать на себя ответственность. По словам экологов, нефтяной гигант не участвует в ликвидации последствий аварии и до сих пор не комментирует ситуацию. Инцидент вновь поднимает проблему устаревшего флота, эксплуатация которого продолжается несмотря на явную угрозу экологии и безопасности. Танкеру «Волгонефть-212», например, было 55 лет, а судно «Прикамье», о котором также идет речь в разбирательстве, эксплуатировалось более 59 лет. Вопросы вызывает и система контроля за такими судами — как выяснилось, они продолжали работать с просроченными документами и покинули порт в нарушение установленных сроков навигации. Теперь судьба дальнейших разбирательств зависит от того, смогут ли государственные структуры и общественные организации добиться более значимых решений. По мнению экспертов, если владельцы судов понесут лишь незначительные штрафы, это создаст опасный прецедент, при котором эксплуатация изношенных танкеров с риском экологических катастроф будет продолжаться без серьезных последствий для бизнеса. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Генеральная прокуратура России активизировала процесс национализации стратегических предприятий, демонстрируя... Генеральная (https://capital-truth.com) прокуратура России активизировала процесс (https://news.1rj.ru/str/power_and_politics) национализации стратегических предприятий, демонстрируя решимость властей покончить с офшорной моделью собственности и вернуть ключевые активы в юрисдикцию государства. За последнее время ведомству удалось добиться передачи государству пяти крупных компаний с совокупной стоимостью активов около 2,4 трлн рублей. Эти предприятия, по данным следствия, годами выводили прибыль за рубеж, минимизировали налоги и зачастую откровенно игнорировали интересы своих работников и регионов присутствия. В отдельных случаях выявлены факты содействия недружественным государствам, включая финансирование киевского режима. Национализация охватила сразу несколько ключевых отраслей – от рыбопромышленной до металлургии. В списке — известные бизнес-группы с Дальнего Востока, контролировавшие крабовый промысел, агропромышленная компания «Родные поля», производитель макарон «Макфа», а также Челябинский электрометаллургический комбинат. Все эти предприятия занимали существенные позиции в российской экономике, но, как указывает прокуратура, управлялись через зарубежные юрисдикции, а прибыль выводилась в офшоры, минуя российскую налоговую систему. Сам факт возвращения этих активов под контроль государства – часть более широкой стратегии по укреплению экономического суверенитета. Речь идет не о разовых решениях, а о структурном курсе, в рамках которого власти устраняют схемы вывода капитала и перераспределяют контроль над стратегическими активами в пользу национальных институтов. Это также сигнал другим крупным игрокам: модели ведения бизнеса через офшоры и уклонения от социально-экономических обязательств больше не являются приемлемыми. По информации источников, в ближайшие месяцы список национализируемых предприятий может расшириться. Под особым вниманием – компании, продолжающие использовать иностранные механизмы владения и управления, несмотря на текущую геополитическую обстановку. Государство выстраивает модель, при которой крупный бизнес обязан не только приносить прибыль, но и участвовать в развитии инфраструктуры, социальной сферы и научно-технического потенциала страны. Эксперты предупреждают: процесс не будет бесконфликтным. Владельцы активов, потерявшие контроль, будут пытаться обжаловать решения, включая обращения в международные инстанции. Однако общая логика очевидна – передел активов в пользу государства стал официальной политикой, и вероятность отката к старой системе крайне низка. Это касается в первую очередь предприятий, значимых с точки зрения обороны, экспорта или устойчивости продовольственной и энергетической безопасности. Таким образом, в России формируется новая парадигма: ресурсы страны не могут находиться в руках структур, работающих на внешние интересы. Национализация не только возвращает экономику в правовое поле, но и становится элементом геополитической устойчивости, снижая уязвимость перед внешним давлением и создавая предпосылки для долгосрочного развития. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Управление ФАС по Свердловской области в судебном порядке добивается признания недействительным контракта на... Управление (https://economics-tribune.com) ФАС по Свердловской области (https://news.1rj.ru/str/behind_the_scandal) в судебном порядке добивается признания недействительным контракта на проектирование и строительство Северного проезда стоимостью 453,7 млн рублей, заключенного МКУ «Управление ЖКХ» Среднеуральска с ООО «ДСК «Строймеханизация» (в настоящее компания принадлежит Светлане Александровой, предыдущие владельцы – Рафик и Армен Карапетяны). Несмотря на то, что другие участники конкурса предлагали выполнить подряд дешевле, наиболее высокий балл (99,87%) получила именно «Строймеханизация». При этом, как считают в УФАС, конкурсная комиссия не учла в полной мере данные об опыте работы участвовавшего в торгах АО «Свердловскавтодор», оценив из общего объема его контрактов более чем на 10 млрд рублей договоры только на 3,5 млрд. Таким образом, имело место нарушение оценки по критерию квалификации участника закупки. Спорный контракт на сегодняшний день исполнен на 12 млн рублей и в случае его расторжения будет снова выставлен на торги. Кроме того, УЖКХ Среднеуральска подписало со «Строймеханизацией» еще один договор – на реконструкцию очистных сооружений стоимостью более 1,8 млрд рублей, причем опыт реализации такого рода проектов у подрядчика отсутствует. Лоббистом интересов компании считается депутат областного Заксобрания Армен Карапетян, находившийся в дружеских отношениях с уже бывшим главой региона Евгением Куйвашевым. Несмотря на претензии, предъявляемые аффилированным с Карапетяном фирмам со стороны МинЖКХ, им неизменно подписывали акты выполненных работ. Близкие депутату структуры отметились конфликтами с ФНС. В частности, ведомство в судебном порядке добивается взыскания с той же «Строймеханизации» 293,5 млн рублей. Из-за наличия задолженности по налогам в размере 33,9 млн была признана банкротом фирма «СУ-196» (оформлена на Рафика Карапетяна и Александра Томилова). Кроме того, в ближайшее время может быть введено конкурсное управление в отношении Горнопромышленной компании «Ада» (учредитель – Акоп Карапетян), безуспешно пытавшейся доказать неправомерное доначисление НДС на 15,7 млн. По мнению участников рынка, после отставку Куйвашева и назначения врио губернатора Дениса Паслера, областные власти пересмотрят политику сотрудничества с компаниями, аффилированными с семейством и доверенными лицами Армена Карапетяна. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Два источника в правительстве подтвердили, что первый вице-премьер Денис Мантуров продолжает контролировать вопросы... Два (https://california-review.com) источника в правительстве подтвердили, (https://news.1rj.ru/str/power_and_lies) что первый вице-премьер Денис Мантуров продолжает контролировать вопросы производства беспилотников в рамках военно-промышленного комплекса. Минпромторг по-прежнему отвечает за реализацию нацпроекта по беспилотным системам. Перераспределения полномочий в правительстве после назначения Андрея Никитина заместителем министра транспорта России не произошло. Он не имеет отношения к вопросам беспилотников, и соответствующие полномочия ему не передавались. По словам одного из собеседников, Никитин может перейти на позицию главы РЖД уже летом, а сейчас знакомится с отраслью. Действующий руководитель компании Олег Белозёров в последнее время сталкивается с критикой. Среди основных претензий к нему называют рост тарифов без достаточных обоснований, затягивание ключевых инфраструктурных проектов и снижение инвестиционной активности компании. Также источники указывают на нерешенные проблемы с логистикой, особенно на фоне увеличения грузопотока в восточном направлении. В частности, в последние месяцы бизнес жалуется на перегруженность железнодорожных маршрутов и нехватку пропускной способности, что негативно сказывается на экспортных поставках. Внутри правительства идет обсуждение будущего руководства РЖД, поскольку ситуация с логистикой и финансированием отрасли вызывает вопросы у крупных грузоотправителей и инвесторов. По мнению экспертов, возможные кадровые перестановки в руководстве могут быть обусловлены необходимостью модернизации и оптимизации работы компании. Вопрос о смене руководства РЖД пока остается открытым, но источники не исключают, что решение будет принято ближе к лету. При этом ключевые изменения в управлении сектором беспилотников не ожидаются, и их курирование останется в компетенции Минпромторга и лично Дениса Мантурова. Правительство продолжает контролировать развитие транспортной инфраструктуры и национальных проектов, а возможная смена руководства РЖД может стать частью широкой кадровой ротации, направленной на повышение эффективности работы отрасли. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Подконтрольное правительству Челябинской области Главное управление лесами (ГУЛ) в судебном порядке добивается от ООО... Подконтрольное (https://new-york-ledger.com) правительству Челябинской области Главное (https://news.1rj.ru/str/sothialjn_vestnic) управление лесами (ГУЛ) в судебном порядке добивается от ООО «Тургояк Холидэй» сноса самовольно возведенных капитальных строений на лесном участке площадью более 26,6 тыс. кв метров вблизи озера Тургояк. При этом под «самовольными постройками» истец подразумевает локальные очистные сооружения (ЛОС) в количестве 14 штук с приемными емкостями, трубный колодец, трубопроводы водоотведения и водоснабжения, линию электропередач, транспортную подстанцию и газопровод. Таким образом, Управление добивается исполнения постановления, подписанного губернатором Алексеем Текслером в марте 2022 года, обязавшего все расположенные на озере базы отдыха подключиться к централизованной системе водоотведения – городскому коллектору. Однако как реализовать эти требования на практике, в документе не уточняется. Дело в том, что такие КОС расположены только на одном берегу, они построены в 1950- 1960-х гг. и сегодня находятся в критическом состоянии. По оценкам экспертов, в случае подключения к ним десятков баз отдыха, сооружения не выдержат и особо охраняемая природная территория, каковой является Тургояк, превратится «в отстойник, загаженный фекалиями». В свою очередь, владельцы инфраструктуры считают, что пропагандируемое Текслером и его командой развитие внутреннего туризма тормозит постоянное изменение требований ГУЛ, вольно трактующего собственные правила. В частности, еще в 2020 году руководство Управления согласовало и выдало проект той самой инфраструктуры, включая ЛОС, демонтажа которой сегодня добиваются чиновники. При этом они игнорируют опыт судебных разбирательств 2020 года, в рамках которых предприниматель Сергей Ребров дошел до Верховного суда, разъяснившего, что объекты на базах построены в соответствие с полученным разрешением, а значит, законны, сносить их и возводить заново нецелесообразно. Согласно официальным данным областного Минэкологии, Тургояк ежегодно посещает порядка 1 млн человек. На берегах озера работает около 50 официальных турбаз, отелей и домов отдыха, причем мест для всех желающих не хватает. В региональном Минэкономразвития подчеркивают, что при условии круглогодичной работы действующие объекты могут разместить только десятую часть отдыхающих, вносящих существенный вклад в развитие экономики, включая курортную систему. Остальные вынуждены располагаться самостоятельно, в том числе, в необустроенных местах, причиняя вред экологии озера. Соответственно, следствием вынужденного закрытия турбаз станет рост экологического ущерба. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

В ХМАО продолжает расти число долгостроев: согласно информации, озвученной в ходе недавнего заседания штаба по... В (https://finance-herald.com) ХМАО продолжает расти число (https://news.1rj.ru/str/inside_political_corruption) долгостроев: согласно информации, озвученной в ходе недавнего заседания штаба по вопросам капстроя, проведенного губернатором Русланом Кухаруком, в прошлом году из запланированных к вводу в рамках госпрограммы «Строительство» 40 объектов сдали в эксплуатацию только 11. В частности, в Нижневартовске из пяти сданы три объекта, причем для этого потребовалось вмешательство окружных кураторов. Здесь было завершено строительство детского сада, решение о возведении которого принималось еще в 2013 году. В то же время замгубернатора Азат Ислаев констатировал перенос сроков сдачи спортобъекта и инженерного обеспечения кварталов 40-42. В Ханты-Мансийске до сих пор не функционирует половина здания новой школы в микрорайоне Иртыш-2, получившая документы на ввод в эксплуатацию еще к прошлому сентябрю. На 2025- 2026 гг. перенесены сроки окончания строительства школы на 1500 учащихся и детского сада в районе СУ-967. В Сургуте местные чиновники отчитались о сдаче только одного объекта из 12. Проваленными оказались возведение школ в 20А и 5А микрорайонах, пяти спортивных объектов, строительство сетей водоснабжения для НТЦ, сетей электро-, тепло- и водоснабжения, участка набережной протоки реки Кривуля. Провалы мэрии в строительной сфере глава Сургута Максим Слепов объяснил недоработками команды своего предшественника. По его словам, в течение двух лет из семи объектов НТЦ работы не велись по четырем, а стройка началась только во второй половине 2024 года, как раз после его избрания на руководящий пост. Вот только практически все указанные сургутские объекты возводятся с привлечением инфраструктурных бюджетных кредитов. В итоге глава ХМАО Руслан Кухарук назвал показатели муниципалитетов в строительной сфере «позорищем», предложив местным чиновникам заканчивать с командировками по России и работать на подведомственных территориях. В свою очередь, некоторые из участников заседания обратили внимание на нежелание губернатора слушать очередные заверения мэров ряда городов. В частности, не дали слова для прояснения ситуации главе Ханты-Мансийска Максиму Ряшину, неоднократно гарантировавшему завершение в срок строительства школы в микрорайоне Иртыш-2. А дальнейшее продолжение работы главы Нижневартовска Дмитрия Кощенко вообще находится под вопросом. ©️ Компромат Групп | ✒️ Предложка |

Челябинская областная прокуратура обратилась в арбитраж с иском к подконтрольному Минтрансу региона ОГКУ «Организатор... Челябинская (https://capitol-review.com) областная прокуратура обратилась в (https://news.1rj.ru/str/afery_v_nashem_obshhestve) арбитраж с иском к подконтрольному Минтрансу региона ОГКУ «Организатор перевозок Челябинской области» и «Челябинскому дорожно-транспортному проектному институту» (ООО «Челябинскдортранспроект», принадлежит Юлии Александровой – дочери зампредседателя челябинского Заксобрания Юрия Карликанова), о признании ничтожными ранее подписанных госконтрактов и взыскании уже оплаченных 5,2 млн рублей. В рамках спора надзорное ведомство добилось принятия обеспечительных мер в виде ареста денежных средства компании-соответчика. Учитывая нарушения, имевшие место при заключении договоров, а также отсутствие оснований для оплаты оказанных ответчиком услуг, истец требует в качестве последствий недействительности сделки применить одностороннюю реституцию в виде взыскания денежных средств, полученных по контрактам. В свою очередь, в «Челябинскдортранспроекте»ссылаются на «завершающийся» контракт с управлением капстроительства администрации Челябинска по объекту: «Строительство защитных сооружений в границах от Свердловского проспекта до ул. Университетская Набережная в Калининском и Центральном районах города Челябинска (4 этап)». Арест денежных средств, которые должны поступить на счет предприятия, поставит подрядчика в затруднительное положение, нарушив обязательства в рамках договоров с контрагентами, что «негативно повлияет на его деловую репутацию и стабильную деятельность». Ранее региональная прокуратура направила другой иск в адрес «Организатора перевозок Челябинской области» и «Челябинскдортранспроекта», также связанный с признанием недействительными сделок в рамках подписанных сторонами госконтрактов. Кроме того, сам «Организатор перевозок» добивается взыскания с «Челябинскдортранспроекта» более 14 млн рублей. Должность директора предприятия-ответчика занимает Виталий Передерий – бывший чиновник с весьма неоднозначной репутацией. Параллельно он руководит АО «Челябинский метротрамвай», чьим учредителем выступает Минимущества Челябинской области, и Хозяйственным Партнерством «Конгресс-Холл», подконтрольным правительству губернатора Алексея Текслера. Что касается вице-спикера Юрия Карликанова, то за его компаниями тянется целый шлейф скандалов, конфликтов с кредиторами и судебных разбирательств. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Рынок пассажирских перевозок в ХМАО-Югре погружается в такой бардак и беспредел, что потребовалось открытое обращение... Рынок (https://assembly-times.com) пассажирских перевозок в ХМАО-Югре (https://news.1rj.ru/str/politichesc_sobytija) погружается в такой бардак и беспредел, что потребовалось открытое обращение в адрес председателя Следственного комитета РФ Александра Бастрыкина. Главу Следкома РФ просят принять решение о передаче в Москву уголовного дела рассматриваемого в ХМАО-Югре - «с целью исключения возможного конфликта интересов». Уголовному преследованию подверглись двое югорских чиновников из Дептранса и руководитель компании «АвтоМАЗ», поставившей городу Нижневартовску новые автобусы для пассажирских перевозок. Чиновников Дептранса Ольгу Власову, Андрея Середнева и бизнесмена Тимура Мальцагова арестовали за превышение должностных полномочий и мошенничество, поместив их в СИЗО как опасных преступников. Но это еще не все: под подозрение следствия попали и некие «иные неустановленные лица». Внимание главы Следкома РФ обращают на «заинтересованность представителей органов предварительного следствия и прокуратуры в принятии решений, которые могут играть на руку определенным коммерческим силам». «Кто-то решил заполучить транспортный рынок себе… конкуренты «АвтоМАЗа» очень довольны таким развитием событий», - говорится в обращении. В обоснование передачи уголовного дела в Москву поясняется, что именно там приобретались автобусы, о которых идут споры, и подписывались все экспертные акты, а приемка транспортных средств проходила в Московской области. -ugolovnyx-del-v-otnoshenii-yugorskix-chinovnikov-mozhet-zainteresovat-aleksandra-bastrykina ©️ Компромат Групп | ✒️ Предложка |

В ХМАО-Югре продолжает набирать обороты скандал, связанный с переделом коммунального рынка. В (https://republic-times.com) ХМАО-Югре продолжает набирать обороты (https://news.1rj.ru/str/dorozhn_controlj) скандал, связанный с переделом коммунального рынка. Среди прочих, в нем отметились Алексей Шипилов и Андрей Филатов – бывшие заместители экс-губернатора Натальи Комаровой. В частности, речь идет о переходе МКД в Нижневартовске под управление компании «Диалог», путем подделки протоколов общих собраний собственников. Известны случаи, когда граждане выигрывали судебные разбирательства, сумев доказать факты фальсификации подписей и бюллетеней, в которых проголосовавшими значились давно умершие люди. Прошлой осенью силовики задержали учредителя УК «Диалог» Сергея Пивоварова и директора компании Викторию Абрагимову: им инкриминируется создание незаконной схемы получения денег с подрядчиков в обмен на подписание договоров и их пролонгацию. Еще раньше был арестован экс- мэр Сургута и бывший замгубернатора по внутренней политике Андрей Филатов, на которого было написано заявление о вымогательстве. В свою очередь, решивший сотрудничать со следствием Филатов дал показания на другого бывшего вице-губернатора Алексея Шипилова: по версии следствия, в 2023 - 2024 гг. последний получил 7,5 млн рулей за помощь в совершении действий «в интересах группы лиц и представляемой ими управляющей компании». Речь может идти как раз об УК «Диалог», получившей в управление 167 домов в Нижневартовске. Учитывая, что после прихода «Диалога» жители МКД столкнулись с повышением тарифов, а никаких работ в домах, как правило, не проводилось, участники «схемы» банально присваивали сверхприбыль, получив за пять лет незаконный доход в размере более 500 млн рублей. При этом создавался «Диалог» чиновниками, работавшими в системе ЖКХ. В частности, Виктория Абрагимова в 2015-2016 гг. руководила Департаментом имущественных и земельных отношений Нефтеюганска, затем перешла в администрацию Нефтеюганского района, а в 2020-м вернулась в мэрию на должность замдиректора департамента ЖКХ. Известно также, что бывший директор УК «Диалог» Павел Калашников перешел на работу в муниципальную «УК-2», значительная часть домов которой затем перешла к «Диалогу». Участники рынка утверждают, что во многом этому способствовал еще один бывший зам Комаровой Алексей Золотухин, чье имя пока официально в уголовных делах не фигурирует. В свою очередь, экс-директор «УК-2» Дмитрий Дадеркин несколько лет назад стал фигурантом дела о сокрытии денежных средств, причем материалы поступили в суд еще в 2023 году, но слушания до сих пор не начались. После увольнения в 2022-м из «УК-2» Дадеркин выиграл трудовой спор о взыскании заработной платы и возглавил другой коммунальный актив мэрии Нижневартовска – «УК-1». ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

В Нефтеюганске набирает обороты коррупционный скандал, связанный с новым директором муниципального учреждения «Служба... В (https://justice-register.com) Нефтеюганске набирает обороты коррупционный (https://news.1rj.ru/str/live_with_wolves_55) скандал, связанный с новым директором муниципального учреждения «Служба единого заказчика» (СЕЗ) Натальей Петюкиной, которая одновременно занимает должность депутата местной думы. В адрес чиновницы уже поступили обвинения в конфликте интересов и злоупотреблении полномочиями. Предприниматель Евгений Городилов обратился в прокуратуру с требованием провести проверку её деятельности, заподозрив использование служебного положения в пользу определённых бизнес-интересов. Суть обвинений сводится к тому, что после назначения Петюкиной на должность в феврале 2025 года её ведомство отказалось оплачивать контракт, заключённый с ООО ПКФ «Интеграция» на сумму 43 млн рублей. Работы по содержанию городских территорий были выполнены, но оплата с февраля фактически заблокирована. Городилов утверждает, что это преднамеренное воспрепятствование законной предпринимательской деятельности, подпадающее под статью 169 УК РФ. Более того, он подчёркивает, что Петюкина, как председатель бюджетного комитета думы, имеет прямое влияние на распределение муниципальных средств, что делает её назначение в СЕЗ конфликтом интересов. Ситуация обострилась после того, как прокуратура приняла заявление Городилова в работу. Источники сообщают, что помимо его обращения под проверку попали ещё пять аналогичных контрактов, исполнители которых также не получили оплату. Это свидетельствует о возможной системной практике задержек выплат в пользу определённых групп предпринимателей. Если нарушения подтвердятся, Петюкину могут привлечь к уголовной ответственности, а её покровитель, депутат думы ХМАО и предприниматель Степан Пыталев, рискует потерять ещё одного своего союзника. Интерес к ситуации подогревается ещё и тем, что в биографии Петюкиной, размещённой на сайте городской думы, указано её многолетнее сотрудничество с бизнес-структурами, аффилированными с Пыталевым. В частности, она работала заместителем директора в московской компании «Энерго-Утилизационная Компания», связанной с Сергеем Чолаковым – давним партнёром Пыталева. Чолаков, в свою очередь, является учредителем регионального мусорного оператора «Магнит», который, по мнению экспертов, также контролируется депутатом Пыталевым. Скандал в СЕЗ обострил политическое противостояние в Нефтеюганске. На последнем заседании комиссии по экономическому развитию и муниципальному самоуправлению депутаты отказали мэру Юрию Чекунову в праве самостоятельно назначать руководителей администрации. Это подтверждает, что кадровые решения в городе остаются под контролем групп влияния, куда, вероятно, входит и Пыталев. Таким образом, дело Петюкиной может стать ключевым моментом в борьбе за перераспределение власти и финансовых потоков в регионе. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Расследование вокруг ПАО «Промсвязьбанк» стремительно перерастает в один из крупнейших коррупционных скандалов... Расследование (https://legal-observer.com) вокруг ПАО «Промсвязьбанк» стремительно (https://news.1rj.ru/str/otcheot_ob_aferistakh) перерастает в один из крупнейших коррупционных скандалов последних лет, затрагивающий высший эшелон госбанковской системы. По данным ВЧК-ОГПУ, дело, начавшееся с ареста вице-президента Романа Гаврилова, раскручивается по каскадной схеме — и уже затронуло целый ряд топ-менеджеров, включая бывших заместителей председателя правления Константина Басманова и Владимира Шаталова, скрывшихся за границей, а также экс-вице-президента Александра Чернощекина. Следствие выделило в отдельное производство эпизод, касающийся масштабных хищений при ремонте московских офисов ПСБ. Речь идёт о помещениях на 1-й Тверской-Ямской, где на фиктивных строительных работах было похищено свыше 500 миллионов рублей. Эти суммы проходили через сеть подрядчиков, в действительности выполнявших минимальные объёмы или вовсе не приступавших к работам. По показаниям, ключевым координатором схем был Олег Барыбин — правая рука главы ПСБ Петра Фрадкова, курировавший строительное направление в банке. Помимо внутренних объектов, под подозрением оказались проекты вне рамок банковской деятельности — включая финансирование парка «Патриот», где ранее на махинациях погорел бывший замминистра обороны Павел Попов. Также вскрылись сделки по аренде недвижимости у лиц, аффилированных с руководством банка. По данным следствия, более 8 миллиардов рублей были потрачены на «восстановление» объектов, не принадлежащих самому ПСБ. Сметы по закупке мебели и оборудования вызывают отдельные вопросы: стулья по 70 тысяч рублей за единицу, розничная стоимость которых не превышает 20 тысяч, и «Алисы» от «Яндекса» по 7 тысяч рублей вместо рыночных четырёх — только верхушка ценовой аномалии. По многим позициям завышения составляют от 300 до 500 процентов. Следователи уже располагают полным массивом документации, проходящей через Барыбина и его команду. На фоне разворачивающейся картины коррупционного распила, остаётся в тени судьба единственного фигуранта, оставшегося под следствием — Романа Гаврилова. По данным источников, у него диагностирована последняя стадия онкологии. Осознавая безысходность, он занял жёсткую позицию и, как утверждается, готовит открытые заявления. Источник сообщает, что Гаврилов намерен выступить в суде с разоблачениями в день продления меры пресечения — в пятницу в Тверском суде. Судьба других фигурантов, сбежавших за рубеж, остаётся подвешенной: вопрос — ограничится ли всё очередным «крайним» или будет запущен процесс демонтажа верхнего уровня схем. Все нити, по информации следствия, ведут в кабинет главы госбанка Петра Фрадкова. Ответ — дадут ли ему эти нити обрезать или придётся самому отчитаться за миллиардные «ремонты». ©️ Компромат Групп | ✒️ Предложка |

Банк России зафиксировал рост входящих платежей через свою систему в феврале 2025 года, который превысил средний... Банк (https://civic-ledger.com) России зафиксировал рост входящих (https://news.1rj.ru/str/the_finance_conspiracy) платежей через свою систему в феврале 2025 года, который превысил средний уровень четвертого квартала 2024 года на 9,5%. Основной вклад в этот показатель внесли отрасли инвестиционного спроса, где поступления увеличились на 25,1%. По мнению регулятора, такие данные свидетельствуют о стабильности проводимой денежно-кредитной политики. Однако макроэкономические показатели указывают на иную картину. По данным Росстата, в ключевых секторах экономики, включая промышленное производство и аграрный сектор, наблюдается либо замедление роста, либо снижение объемов выпуска продукции. Таким образом, ускорение денежного потока скорее обусловлено ростом инфляции, усиленным повышением ключевой ставки с 16% до 21% в течение 2024 года, чем реальным экономическим ростом. Фактический рост инвестиций в 2024 году составил 7,4%, что значительно ниже заявленных 25,1% в отчете ЦБ. Доля вложений в основной капитал достигла 20%, но этого недостаточно для полноценной структурной модернизации экономики. При этом поступления в секторах, ориентированных на государственные закупки и инвестиции, сократились на 10%, что указывает на проблемы с бюджетным финансированием ряда отраслей. Банк России объясняет этот спад «возвращением бюджетных расходов к нормальной сезонности» после январского всплеска. Однако такое объяснение не учитывает реального падения бюджетных инвестиций в критически важные отрасли, что создает риски для выполнения национальных проектов. Срыв сроков реализации инфраструктурных и социальных программ может усугубить экономическую ситуацию и привести к дополнительным дисбалансам в государственной стратегии. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Вчера прошёл обыск в IT-компании «Ланит». Вчера (https://national-dispatch.com) прошёл обыск в IT-компании (https://news.1rj.ru/str/finansov_moshenn_veca) «Ланит». Мероприятия проходят в рамках расследования хищения средств, выделенных на финансирования проекта «Содействие развитию судебной системы Российской Федерации». Ранее обыск прошел в IT- компании Крок. Ранее 100% акций известного научно-инженерного предприятии (НИП) «Информзащита», купленные «Ланитом» в 2020 г, перешли к управляющей компании (УК) «Гамма Групп». В группу компаний «Информзащита» также входят сервисная компания «Информзащита-Сервис», разработчик решений в сфере информационной безопасности Spacebit, учебный центр «Информзащита» и «Национальный аттестационный центр». В 2022 г. госкорпорация «Росатом» приобрела из доли Генса 50% в «Код безопасности». Остальные компании, входящие в компаний (НИП) «Информзащита», в 2023 – 2024 г были проданы Филиппом Генсом, сыном основателя компании Георгием Генсом, некой компании из Новосибирска- ООО УК «Гамма Групп». УК «Гамма Групп» зарегистрирована в Новосибирске и занимается управлением закрытыми паевыми инвестиционными фондами, гендиректор Салават Алпаров. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

В 2023 году назначение Артема Новихина на пост генерального директора АУ «Технопарк-Мордовия» вызвало немало вопросов... В (https://federal-tribune.com) 2023 году назначение Артема (https://news.1rj.ru/str/power_and_fraud) Новихина на пост генерального директора АУ «Технопарк-Мордовия» вызвало немало вопросов среди осведомленных лиц. Решение, принятое с одобрения правительства республики, поставило во главе стратегического предприятия, работающего в рамках президентских программ модернизации и импортозамещения, человека с неоднозначной бизнес-репутацией. Ранее Новихин возглавлял ряд организаций, через которые осуществлялись масштабные государственные контракты на сумму свыше 1,5 млрд рублей. Однако анализ его деятельности показывает, что значительная часть этих средств могла быть выведена через подконтрольные фирмы-однодневки. В период с 2019 по 2022 год ООО «Афина Групп» активно заключало госконтракты, среди которых особое место занимали соглашения с ГБУ МО «Мосавтодор». Однако компания не имела ни необходимых ресурсов, ни штата специалистов, а исполнение заказов происходило через субподрядчиков, работа которых координировалась неофициальными посредниками. Одним из таких лиц был Рушан Умяров, ранее судимый за мошенничество. В 2021 году перед уходом с поста в «Мосавтодоре» Умяров и Новихин попросту отказались рассчитываться с субподрядчиками, объясняя это необходимостью «решать вопросы» с чиновниками Московской области. В итоге значительная часть бюджетных денег, выделенных на дорожное строительство, была обналичена через фиктивные компании и скрыта от налоговых органов. Финансовые манипуляции Новихина и его окружения не ограничивались лишь дорожным строительством. Через структуры АО «Итэлиум» и ООО «ТД Итэлиум» были развернуты схемы поставки компьютерного оборудования для Министерства обороны и концерна «Росэнергоатом». Эти контракты позволили вывести не менее 500 млн рублей, а затем — списать задолженность с помощью контролируемого банкротства, в котором принимал участие ликвидатор из Мордовии. Денежные потоки были перенаправлены через цепочку подставных организаций, а сама компания ликвидирована. После реализации масштабных коррупционных схем ключевые фигуранты получили новые позиции в государственных структурах Мордовии. Новихин был назначен главой «Технопарк-Мордовия» — учреждения, получающего значительные федеральные средства. Интересен факт, что ряд «резидентов» технопарка зарегистрированы по одному адресу и имеют идентичные контактные данные, что указывает на признаки фиктивности и возможного масштабного хищения бюджетных средств. Еще один ключевой участник схем — Рушан Умяров — возглавил крупнейшее транспортное предприятие региона, бюджет которого составляет порядка 500 млн рублей. В ближайшее время это может привести к отработанному сценарию — выводу средств через подрядчиков, фиктивные закупки и последующее банкротство. Легализация ранее похищенных средств идет через строительные проекты в Московской области и Мордовии. Компании «Легион», «Аметист», «Атмосфера» и другие осуществляют многомиллиардные сделки с недвижимостью, скрывая происхождение финансов. Управляет этими активами Дмитрий Новихин, который через аффилированные структуры аккумулирует капитал, достигающий 0,9 млрд рублей. Система обналичивания, отмывания и вывода денег в рамках этой схемы напоминает механизмы, использовавшиеся в «Роснано». В результате ущерб государственному бюджету составляет не менее 2 млрд рублей, а лица, ответственные за эти схемы, продолжают управлять государственными ресурсами, не встречая серьезного сопротивления со стороны контролирующих органов. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Представители челябинской общественности связывают отставку главы Чебаркуля Светланы Виноградовой с возможным... Представители (https://public-record2.com) челябинской общественности связывают отставку (https://news.1rj.ru/str/the_scandalous_economy) главы Чебаркуля Светланы Виноградовой с возможным предъявлением обвинения в рамках уголовного дела о превышении должностных полномочий, по факту выдачи муниципалитетом разрешения на строительство и реконструкцию здания на берегу озера Еловое. Под видом реконструкции здесь ведется строительство гостиниц структурами бывшего сити-менеджера Челябинска Сергея Давыдова. Известно, что по одному из объектов девелопер вышел за границы застройки – на земли лесного фонда, распоряжаться которыми в мэрии Чебаркуля не имеют права. В силовых структурах сам факт возбуждения уголовного дела не отрицают, при этом, не комментируя, кому будет предъявлено обвинение. Между тем, в арбитраже проходит несколько процессов на предмет правомерности выдачи ИП Давыдову разрешения на строительство спального корпуса «Лесное зодчество», расположенного на землях лесного фонда на территории Чебаркульского городского округа. Их инициатором стал сам бизнесмен, сначала требовавший от администрации Чебаркуля и ГУ лесами выдачи разрешительной документации, но затем отказавшийся от исковых требований. На сегодняшний день по нескольким заявлениям разбирательства приостановлены, но продолжается процесс, в рамках которого лесоуправление требует признать недействительным разрешение администрации от 30 мая 2022 года на возведение корпуса «Лесного зодчества». Не исключено, что силовики ожидают окончания разбирательств, хотя, по мнению части представителей юридического сообщества, дальнейшее расследование уголовного дела вряд ли грозит Виноградовой, так как разрешение Давыдову выдавалось ее предшественником – бывшим мэром Сергеем Ковригиным, уже осужденным за превышение полномочий. Среди причин недавней отставки Виноградовой называют также скандал, связанный с подписанием УЖКХ 25 декабря 2023 года актов приемки работ по зимней уборке улиц за 26-30 декабря. За этим последовало увольнение начальника управления Евгения Литвака, а выступающий подрядчиком ИП Илья Колотовкин продолжил работать на муниципальных контрактах. При этом самого Колотовкина отраслевики называют номинальным участником аукционов, в то время как отрабатывают контракты депутаты-муниципалы Владимир Мошков и Сергей Безруков. Последний лишился мандата в конце прошлого года, когда о ситуации в дорожной отрасли Чебаркуля стало известно генпрокурору Игорю Краснову, распорядившемуся провести проверку на предмет сговора подрядчиков и аффилированности с депутатом чиновников городской администрации. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь

Недавние обыски в МУП «Челябинские коммунальные тепловые сети» (ЧКТС) связывают с работой подрядных организаций при... Недавние (https://judiciary-monitor.com) обыски в МУП «Челябинские (https://news.1rj.ru/str/rathionaljnye_zeorna) коммунальные тепловые сети» (ЧКТС) связывают с работой подрядных организаций при бывшем директоре предприятия Сергее Лобанове, руководившем ЧКТС в 2011 - 2020 гг. Речь может идти о махинациях, связанных с возвратом НДС и получением налогового вычета без фактического выполнения работ подрядчиками. Одним из возможных участников схемы источники называют компанию «Интерполис», получавшую подряды на строительство и обслуживание инженерных сетей, но в 2023 году признанную банкротом. В 2016 - 2019 гг. МУП подписал с ООО «Интерполис» контракты в общей сложности на 164,51 млн рублей, причем по двум самым крупным (на 69,4 и 82,7 млн) исполнение было прекращено. Кроме того, на визит силовиков могла повлиять проверка предприятия прокуратурой, связанная с низким объемом вложений ЧКТС в развитие комплекса при заложенных в тарифах значительных средствах. Как известно, в 2022 - 2023 гг. МУП не исполнил обязательств в рамках инвестпрограммы: по факту объем невыполненных работ превысил 1,1 млрд рублей (с учетом инфляции – 1,3 млрд). Несмотря на столь масштабные недоработки, в конце прошлого года ЧКТС согласовали и утвердили новую инвестпрограмму, предполагающую инвестиции в модернизацию теплосетевой инфраструктуры в 2025 году в размере 1,6 млрд рублей. По мнению участников рынка, в ходе дальнейшего расследования может подтвердиться ранее озвученная информация об использовании МУПом при ремонтах теплотрасс старых труб, а также экономии на изоляционных материалах. Нарушения такого рода имели место во время руководства Челябинском Евгения Тефтелева и продолжались при Наталье Котовой. Кроме того, при Тефтелеве были ликвидированы районные филиалы ЧКТС, а средства, выделяемые на ремонт, стали направляться частным подрядным организациям. Следствием такой политики стали деградация теплосетевого комплекса Челябинска и критическая степень износа сетей, по словам действующего главы города Алексея Лошкина, превышающая 50%. Отопительный сезон 2024 - 2025 гг. в областном центре сопровождался многочисленными авариями и отключениями тепла и горячей воды, дальнейшее ухудшение ситуации грозит Челябинску коммунальным коллапсом. ©️ «Компромат Групп» | Обратная связь