📊Импорт грузов из Китая резко снизился

Зам. руководителя отдела закупок ILC Дмитрий Головачев говорит о стремительном падении тарифов на железнодорожные перевозки с начала года:

«Это связано с дефицитом товаров из Китая, отправляемых в РФ — предложение на перевозку превышает спрос».

Читать подробнее: «Коммерсантъ»

Сайт ILC | ТГ - бот для расчета стоимости доставки

🗣Александр Юрищев, Операционный директор ILC | InterLogCon, для РБК ТВ (прямой эфир от 18.03.25) рассказывает про ситуацию в международной логистике.

📺Эфир "ДЕНЬ 10:33"
✅Наш спикер с 12 минуты!

🗣Комментарий Кристины Петренко, заместителя главного бухгалтера ILC | InterLogCon, в специальном выпуске печатного издания "РЖД Партнер", приуроченного к выставке TransRussia.

🇨🇳Издание специально выпущено на китайском языке для деловых партнеров из-за границы. Вот, что говорит Кристина о ситуации в части денежных транзакций:

目前，人民币付款顺利到达中国黑
河农村商业银行。昆仑银行仅接受某
些类别商品的付款：食品，农产品，
医疗产品和电信产品。我们请求外国
合作伙伴在这些银行开设账户。总体
来看，跨境支付形势没有发生变化。
越来越多的俄罗斯银行受到制裁，无
法向中国汇款。我们提前检查人民币
从汇款人到收款人转账的可能性，以
避免资金被冻结。

Полную статью прикладываем для ознакомления. Также сам журнал можно будет найти на выставке, которая проходит с 18 по 20 марта в Москве.

Сайт ILC | ТГ - бот для расчета стоимости доставки

💲82.97 💴11.39 💶94.28

🚚Перевозчики жалуются на демпинг со стороны конкурентов из КНР🇨🇳

🗣Андрей Есин, директор филиала ILC в Шанхае, дал свой комментарий Известиям:

Автоматические пункты весового контроля сегодня не штрафуют фуры с китайскими номерами (их нет в российских базах), из-за чего для иностранцев меньше риск заработать многомиллионные штрафы при езде с перегрузом.

Читать статью полностью: Известия

Сайт ILC | Посчитать доставку онлайн в телеграмм

🇷🇺Российская логистическая отрасль встревожена спадом активности клиентов✈️

🗣Операционный директор ILC Александр Юрищев прокомментировал ситуацию для Monocle.ru

«Если в сентябре‒октябре 2024 года ставка на автомобильную фуру из Шанхая в Москву колебалась в диапазоне от 12 до 13 тысяч долларов, то сейчас за этот же маршрут предлагают 7‒8 тысяч», — рассказал «Моноклю» Александр Юрищев, операционный директор логистической компании ILC.

«Еще одна причина спада перевозок — падение покупательского спроса, — предполагает Александр Юрищев. — В конце 2024 года многие импортеры заполняли свои склады продукцией в ожидании высокого спроса в первом квартале 2025 года. Однако охлаждение экономики и высокая ключевая ставка Центробанка привели к снижению спроса. У многих клиентов до сих пор заполнены склады, а продукция не продается. Соответственно отсутствует потребность в закупках и перевозке новой продукции».

Читать подробнее: Monocle.ru

Сайт ILC | Рассчитать логистику онлайн в нашем tg-боте

🗣Александр Юрищев, операционный директор ILC | InterLogCon, для нового материала Forbes:

"Прогнозируем эффект отложенного спроса: как только ключевая ставка начнет снижаться, активность участников рынка возрастет, что приведет к повышенному спросу на перевозки и, соответственно, росту ставок."

Статья на Forbes.ru

Сайт ILC | Рассчитать логистику онлайн в нашем tg-боте

🚀Калькулятор доставки на сайте ILC

🔥Отличная новость! Теперь можно рассчитать доставку из Китая онлайн на нашем сайте самостоятельно!

✅Моментальная ставка за логистику;
✅Возможность расчета разных грузов;
✅Формирование КП в режиме "онлайн".

Сайт ILC | Также можете посчитать доставку в TG-боте

📊О причинах снижения ставок на перевозки из Китая в Россию и том, что будет, если спрос на этом направлении повысится, рассказывает Александр Юрищев, операционный директор ILC

Начиная с апреля мы наблюдаем плавное увеличение объема грузоперевозок из Китая в Россию. Но так как часть провозных мощностей была передана Китаем на европейское направление, это снова привело к задержкам, увеличению транзитных сроков и росту ставок. Есть мнение, что данная ситуация создана искусственно для повышения ставок, так как их уровень в феврале и марте был крайне невыгоден крупным игрокам рынка грузоперевозок.

Про динамику объёмов перевозок, повышение тарифов ЖД и актуальные тренды читайте в новом материале Sea|News с участием нашего эксперта!

Онлайн-калькулятор ILC | TG-калькулятор ILC

ILC на ECOM Expo’25

Михаил Тимофеев, коммерческий директор ILC, выступит на выставке решений для e - commerce.

Тема: Китайское производство товаров и вещей: полный контроль всего цикла работ из Вашего офиса в России

📆 22 мая

📍Павильон «Вавилов», Зал 5


Сайт ILC | Tg-бот для расчета стоимости доставки

⚡️С 1 марта 2026 года будет создана цифровая платформа «ГосЛог» , обеспечивающая взаимодействие участников перевозок и государственных органов в режиме «единого окна».

📊В рамках этой платформы также будет создан реестр уведомлений о деятельности экспедиторов, а к участникам рынка будут предъявлены дополнительные требования.

🎯Цель изменений — создание равных условий для конкуренции и развитие легального транспортно-логистического рынка.

🇦🇪 ОАЭ ввел дополнительные требования к транзиту

Теперь каждый, кто отправляет груз через Дубай, должен подписать Shipper's Undertaking — особое «гарантийное письмо», где берет на себя полную ответственность за точность сведений о составе и характеристиках груза.

Ваши перевозки теперь приносят бонусы! 💰

Рады сообщить, что в компании ILC стартовала программа лояльности для клиентов!

Теперь за каждую оплаченную перевозку через личный кабинет вы получаете бонусные баллы, которые можно обменять на сертификаты популярных магазинов и сервисов.

Подробные правила и условия доступны в Личном кабинете ILC.

🆕Запуск нового регулярного сервиса —контейнерные поезда по маршруту Хуньчунь – Москва🇨🇳

Логистическое решение с гарантированным сроком доставки 10-12 дней и полным комплексом сопутствующих услуг.

Мы предлагаем клиентам уникальное сочетание скорости, надежности и комплексного сервиса для грузовых перевозок по железной дороге.

Подробнее можно узнать о сервисе в нашей презентации.

🤙 +7 (499) 653 88 02
📩 zapros_site@interlogcon.com
🌐 Interlogcon.com

Пятничный дайджест логистики ✨

➡️Транспортная система Дальнего Востока вышла на новый уровень. Регион связали современная железная дорога (Якутия — Хабаровский край), протяжённостью 531 километров.
➡️Логистику усилил новый транспортно-логистический центр «Артём» в Приморском крае.
➡️Аэропорт Хабаровска теперь может принимать больше международных рейсов благодаря новому международному терминалу.
➡️Автодорожная сеть: Завершена реконструкция участка федеральной трассы А-370 «Уссури» на направлении Хабаровск – Владивосток.
➡️Эксперты спрогнозировали рост товарооборота между РФ и КНР до $230-235 млрд.

Сайт ILC | Tg-бот для расчета стоимости доставки

Партнерство ILC&S7 🛩

В рамках партнерства с авиакомпанией S7 Airlines для клиентов ILC теперь доступны специальные тарифы на грузовые перевозки из Китая(WUH) в Москву (DME).

Это решение напрямую направлено на снижение ваших логистических расходов и повышение эффективности цепочек поставок.

📦 только генеральные грузы
📆 каждую среду и субботу

Тариф: от 29💸за кг

Максимальные габариты места — 318×224×155 см.

Мы так же предоставляем тарифы из других международных аэропортов по запросу.

Эксперты ILC для СМИ 📢📰

Коллапс на границе: 2500 фур стоят по две недели 🚛

На автомобильном пункте пропуска «Маштаково-Сырым» с казахской стороны образовался масштабный затор из примерно 2-2,5 тысяч грузовых автомобилей. Поводом стала комбинация трех факторов: усиленных проверочных мероприятий
казахской стороны, плановой реконструкцией погранперехода и одновременного запуска в тестовом режиме цифровой платформы Smart Cargo.

— пояснил Марк Старцев, директор ILC в Казахстане. Почему тысячи фур застряли в очереди — в нашем комментарии для Logirus.

Максим Шапочка, заместитель генерального директора по развитию ILC добавил, что

критическая ситуация сложилась и на железной дороге. На ЖДПП «Троицк-Кайрак» по состоянию на 24 сентября простаивает около 130 грузовых поездов.

Причиной сбоя стало закрытие границы между Польшей и Беларусью, что нарушило логистические цепочки и привело к каскадному эффекту на смежных направлениях.

Подробнее: «Логирус»

ILC KZ в новостном сюжете Россия24 📹

На границе с Казахстаном скопились тысячи грузовиков, а время в пути растягивается на недели. Что меняется в логистических цепочках, и как это отражается на работе перевозчиков — смотрите в выпуске новостей Россия24.

Свой комментарий дал Марк Старцев, Директор ILC в Казахстане.