Forwarded from 힙한 펭미업의 1인칭 시점
가즈아 님 제보
강원랜드 입장객과 드롭액(베팅금액) 분기별 추이 그래프인데 20년 1분기를 기준으로 21년 3분기에 입장객은 절반 정도 회복되었는데 드롭액은 같은 수준임.
강원랜드 입장객과 드롭액(베팅금액) 분기별 추이 그래프인데 20년 1분기를 기준으로 21년 3분기에 입장객은 절반 정도 회복되었는데 드롭액은 같은 수준임.
Forwarded from DAOL 조선/기계/방산 | 최광식
🛳 새해 1분기에 걱정보다 수주는 좋고, 선가도 계속 오르고
☞ http://bit.ly/DOS615
⚓️ 주시뉴스
「2월의 LNG」
▲ ExxonMobil은 H-line을 통해 4척을 삼성중공업에 용선 발주
▲ Maran Gas는 대우조선해양에 옵션 2척 행사해서 총 6척 건조
▲ 나이지리아의 Bono Energy는 현대삼호중공업에 LNG선 2척 발주: LNG Train 7 시작
「다가올 대형 LNG」
▲ Petronas의 최대 14척 LNG선 건조는 한국 BIG3와 중국으로 나뉨
▲ 카타르 LNG의 berth declare 20척으로 증가: 한국 16척
「미래 해양」
▲ 삼성중공업과 Black & Veatch, 캐나다 FLNG FEED 수주
△ Equinor의 Bay Du Nord, 탑사이드 설계 2사 선정 & Hull은 대우와 삼성이 수행 중
「선가」
중고선가 지수 4,500-TEU 컨테이너선 중고선가 급등하며 3p나 오른 203p
신조선가 지수 155p이지만, LNG선(12주 연속)과 컨테이너선 신조선가 상승 지속
「계속되는 컨테이너」
▲ 대우조선해양, Zodiac으로부터 LNG D/F 15,000-TEU 6척, 11억달러 수주
▲ HJSC는 MPC Capital로부터 2번째 컨테이너선 시리즈 수주
▲ 일본 ONE은 네오파나막스 컨테이너선 발주를 위한 조선사들 숏리스트 선정
「미포의 수주 강세」
▲ 현대미포조선은 Eurosea로부터 LNG D/F 2,800-TEU 2척 수주
▲ Tsakos는 현대미포조선에 2,800-TEU 2척 추가 발주
▲ 현대미포조선은 CLdN로부터 2척의 하이브리드 추진 RoRo 수주
「선가 상승」
▲ 중고선가 지수 4,500-TEU 컨테이너선 중고선가 급등하며 3p나 오른 203p
△ 신조선가 지수 155p이지만, LNG선(12주 연속)과 컨테이너선 신조선가 상승 지속
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🎴 조선/기계/방산 | 최광식 | KTB투자증권
📈 텔레그램 공개 채널 https://news.1rj.ru/str/HI_GS
✅ 컴플라이언스 승인을 득한 보고서입니다.
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「2월의 LNG」
▲ ExxonMobil은 H-line을 통해 4척을 삼성중공업에 용선 발주
▲ Maran Gas는 대우조선해양에 옵션 2척 행사해서 총 6척 건조
▲ 나이지리아의 Bono Energy는 현대삼호중공업에 LNG선 2척 발주: LNG Train 7 시작
「다가올 대형 LNG」
▲ Petronas의 최대 14척 LNG선 건조는 한국 BIG3와 중국으로 나뉨
▲ 카타르 LNG의 berth declare 20척으로 증가: 한국 16척
「미래 해양」
▲ 삼성중공업과 Black & Veatch, 캐나다 FLNG FEED 수주
△ Equinor의 Bay Du Nord, 탑사이드 설계 2사 선정 & Hull은 대우와 삼성이 수행 중
「선가」
중고선가 지수 4,500-TEU 컨테이너선 중고선가 급등하며 3p나 오른 203p
신조선가 지수 155p이지만, LNG선(12주 연속)과 컨테이너선 신조선가 상승 지속
「계속되는 컨테이너」
▲ 대우조선해양, Zodiac으로부터 LNG D/F 15,000-TEU 6척, 11억달러 수주
▲ HJSC는 MPC Capital로부터 2번째 컨테이너선 시리즈 수주
▲ 일본 ONE은 네오파나막스 컨테이너선 발주를 위한 조선사들 숏리스트 선정
「미포의 수주 강세」
▲ 현대미포조선은 Eurosea로부터 LNG D/F 2,800-TEU 2척 수주
▲ Tsakos는 현대미포조선에 2,800-TEU 2척 추가 발주
▲ 현대미포조선은 CLdN로부터 2척의 하이브리드 추진 RoRo 수주
「선가 상승」
▲ 중고선가 지수 4,500-TEU 컨테이너선 중고선가 급등하며 3p나 오른 203p
△ 신조선가 지수 155p이지만, LNG선(12주 연속)과 컨테이너선 신조선가 상승 지속
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