До лета осталось ... дней

Друзья, после новогодних праздников мы повысим цены на походы до 84 000₽ на Кенозеро и Мезень. Это связано с изменением налогового законодательства. До 12 января можно забронировать место по старой цене.

🔥 Из приятных новостей: для взрослых членов клуба (тех, кто уже ходил с нами в поход) с 12 января повысится клубная скидка до 15% на все походы 2025 года, и детскую скидку в 25% тоже сохраним.

До нового года, напоминаем, действует также скидка 5% на раннее бронирование похода: складывается с текущей клубной (10%) или с детской скидкой (25%).

🌊 Присоединяйтесь уже сейчас!

Итоги 2024 года

За год сделано очень много, мы не успеваем сообщать обо всех событиях, происходящих с нашим сообществом, однако, по традиции в конце года мы пытаемся собрать дела, в которых удалось принять участие, инициировать и/или довести до конца.

Вспомним, что пережили вместе.

Карбас бежит ходко.

По сияющей глади воды, вдоль высоких глинистых берегов, минуя кошки и корги, спешит он в открытое море.

Мотор радостно хлопочет в рассветной тишине, и звук его работы многократно разносится по щельям, заблудившись меж извилистых обрывов. Позади остаются чьи-то избы, амбары и лодки, стоящие вдоль берегов, люди, провожающие нас внимательным взглядом, да горлопанистые чайки, вечно ищущие поживы.

Корпус у карбаса крепок и остойчив, обводы плавны, борта широки и надёжны. Внутри корпуса тщательно уложены снасти, запас топлива и пресной воды, да кой-какой провиант, необходимый для долгого путешествия.

Русло реки незаметно разливается свежим простором, берег медленно уплывает вдаль, и вот уже карбас бежит посреди бескрайней водной пустыни. Впереди нет никакого ориентира, кроме солнца и звёзд, время замирает, пространство перестаёт быть ощутимым, и кажется, что махонькая лодчонка моя остановилась и застыла в одном положении посреди необъятного в своём понимании океана мироздания.

Мне хочется лечь на пайола навзничь, надеясь, что лодка сама по себе вывезет в нужном направлении, и просто смотреть ввысь, в глубокое синее небо, наблюдая, как оно постепенно темнеет и окрашивает края пурпурным закатом. Как выплывает настороженно из-за борта огромная белая рыба – луна, и стайки мелкой сельди испуганно вспархивают над поверхностью воды, оседая на небосклоне серебряными мерцающими точками. Где-то в глубине, под килем, уже собираются в косяк огромные молчаливые рыбы и медленно ходят кругами, забирая мою нечаянную тревогу и ненужные теперь мечты. Тёмная невидимая вода лениво плещет о деревянный борт карбаса, отсчитывая последние секунды. Душа моя избавляется от воспоминаний, как от старых одежд, память становится прозрачной и чистой, а тело невесомым.

Борта карбаса вдруг смыкаются подо мной и прорастают влажной, переливающейся в лунном свете чешуёй, пайола набухают неведомой силой и начинают дышать, и большое упругое тело карбаса бесшумно проваливается в бездну, оставляя меня наедине с остановившейся в раздумьях луной. Белое сияющее пятно на чёрном ночном небе неотвратимо притягивает к себе холодным безмолвием и вечным покоем. Скоро будем на месте…

Шаньга

Друзья, с Новым годом!

Начинаем его с изменений и наведения порядка. За годы, которые протекли с начала строительства Поморской шхуны, вокруг возникло множество прекрасных идей, нашедших своё воплощение в творчестве команды верфи «Товарищества поморского судостроения» и присоединившихся к ней мечтателей и творцов.

Первым делом мы построили карбас и отправились на нём исследовать мир вокруг - Русский Север, людей его населяющих, себя и культуру, сохранившую мудрость веков. Открывая места и явления, влияющие на восприятие мира, мы стали приобретать базовые навыки и установки, прочитанные в укладе, философии, характере этих мест.

Так проявился третий мир поморов - облако смыслов, составляющее картину естественной, гармоничной жизни в ладу с природой и самими собой. В этом мире есть место подвигу - пойти за Камень в Мангазею. Есть место и тихому созерцанию озёрной глади, сидя на лавке под боком рубленной часовни. Здесь хором поют песни и строят исполинские дома-дворы, кашу варят из топора, возводят хрустальные мосты, а модницы одеваются на англицкий манер. Мужчины ходят в море, а если не ходят - так колотят чего-то в мастерской, поди карбас очередной шьют или сани починяют.

С тех пор, как мир этот приобрёл свои очертания, мы всё плывём и плывём на карбасе меж кошек и корг, а по берегам разворачиваются картины жизни, встречаются очень странные и интересные люди, происходят мистические события, рождаются новые идеи, смыслы, проекты, дети. И всё это происходит с такой бешеной скоростью, что тем, кто решил присоединиться к нашей экспедиции, приходится впрыгивать в карбас прямо на лету, забыв ключи от квартир, залив все смартфоны, оставив на берегу паспорт и новый тарантас. А всё для того, чтобы сесть на банку и… раз, и-раз, и-раз.. суши вёсла, ставь фок, на курсе.

Карбас бежит ходко - это название отражает стремительность, с которой события сменяют друг друга, почти не оставляя места для рефлексии, зато оказывая сильное воздействие на мировоззрение, эстетическое чувство и выбор, который мы делаем впоследствии.

Это дверь, а за ней целый мир:

«Карбас-тур» - путешествия по Русскому Северу (и не только) на деревянных народных лодках Поморья. Туризм и организация мероприятий.

«Товарищество поморского судостроения» и «Лаборатория деревянного судостроения» - исследование, проектирование, строительство деревянных лодок. Головной проект - Поморская шхуна.

Мастерская «Полдерева» - современная мебель, бытовые предметы, игрушки и арт-объекты, сработанные в простой плотницкой манере.

«Люди-острова» - организация, которая занимается социокультурными проектами, развитием и популяризацией удалённых территорий.

«Азапольская открытая школа» - арт-резиденция и школа-музей на реке Мезени, расположенная в здании старинной деревенской школы.

«Ведягина ростань» - база карбасного флота и центр плотницкого искусства на Кенозере в заброшенной деревне. Проект в процессе формирования.

Арт-кружок «Вертопрахи» - творческое объединение, ставящее во главу угла свободное творчество и иногда радующее нас новой музыкально-поэтической импровизацией или изданием новой странной книжки.

«Морские практики» - клуб морских путешествий и школа яхтенных капитанов.

Вроде пока всё.

«Карбас бежит ходко» - портал, через который можно попасть в этот мир и научиться ходить по воде, делать гусли, сочинять стихи, разжигать костры и травить шкоты, приставать и отчаливать, чалить и майнать, рубить и тесать. Зачем? Разберёмся в процессе. Сейчас некогда объяснять, нужно поспевать за карбасом.

«Мангазейский морской ход»

Друзья, если ещё не смотрели, то вот он – фильм о грандиозной экспедиции этого лета. Приятного просмотра! 📽

Приветствую всех неравнодушных к парусам, Русскому Северу, деревянным лодкам и красоте момента!

На связи Михаил Крупенин, автор проекта «Карбас бежит ходко». Мы сменили название канала и я хочу это объяснить.

Пять лет мы с Евгением Шкаруба идём бок о бок по нелёгкому пути реализации смелых творческих задумок - строим шхуну, запускаем карбасы в поморский космос, устраиваем выставки и исследуем мореходные традиции Русского Севера.

Когда всё только начиналось - было ничего непонятно, за что браться, куда бежать, чтобы дело жило, но постепенно начала выстраиваться система, которую получилось настроить так, чтобы наши затеи давали плоды.

Одной из таких затей стала разработка туристических программ и маршрутов карбасных походов, в которых любой желающий, независимо от подготовки и опыта, мог бы почувствовать то, что чувствуем мы, находясь за румпелем карбаса. Это было желание показать, как в детстве, «смотрите, люди, какую штуку я нашёл! Попробуйте! Ну круто же!»

С самого начала у меня была уверенность, что это дело верное и я стал развивать туристическое направление. Выйти на рынок туризма с предложением поехать на 8 дней неизвестно куда (в Астрахань?) ходить на карбасах (тарабарщина какая-то) по деревням (вот ещё) было непросто. Фактически, мы создавали и спрос и предложение и инфраструктуру (шили карбасы, благо, хоть дома не пришлось строить… пока..)

Тогда мы с Евгением решили продвигать походы на карбасах под флагом Морских практиков.

Затем появились партнёры - Russia Discovery и Морская практика (да, практика, да Морская) Кости Попова, которые, что называется, заценили идею.

Так, постепенно, за пять лет мы немного подросли и теперь с карбасами знакомятся ~200 человек за сезон (очень короткий). Знакомятся и влюбляются. Для некоторых такое знакомство становится поворотным, например для меня 🤗

В процессе развития сформировалась команда настоящих людей, с характером и индивидуальностью, ни один из которых не был случайным. С каждым мы сначала знакомились, разбирались, свои ли мы, и при положительном ответе, становились плечом к плечу.

Нужно заметить, что открытие туристического направления совсем не означает закрытия других. Всё существует в симбиозе и потребность в самовыражении, творчестве, созидании была удовлетворена на все 140% - мы собирали музыкальные джемы на верфи, придумывали выставки, обустраивали коровники под эллинги, я бесконечно чертил лодки, участвовал и/или вёл проекты Товарищества поморского судостроения по исследованию наследия народного лодкошития и в перерывах строгал деревяшки.

Проектов становилось всё больше, как и результатов, которыми хочется поделиться.
И здесь стало понятно, что нужен новый бренд.

Морские практики - это клуб, который создал и развивает Евгений Шкаруба. Я имею честь в нем состоять, но вести свободно собственные проекты от его имени не могу и считаю неправильным. При этом, мы с Евгением остаёмся ближайшими партнёрами, продолжаем грести на ход и проводить совместные экспедиции, воплощать общие проекты и, главное, строить шхуну.

Вот так возник карбас, который уже пять лет бежит себе по волнам житейского моря. Ходко бежит.

С Рождеством, друзья!

Вчера у нашей Кати Разумовой был день рождения. Она управляет нашими соцсетями, но по основной деятельности она - играет на струнах наших душ в дуэте КОКОРА.

По этому поводу поздравляем её и желаем, чтобы загаданные желания сбылись и придумались новые)

Катя, с днём рождения!

Это видео с нашей первой встречи в 2021-м. Как это было давно, сколько всего произошло, в том числе страшного. Но Катя не сдаётся и распространяет свет как раньше)

А вот тут можно послушать как они с Мишей это делают

Самый быстрый на свете мастер-класс

На верфь приехал Илья из Мелитополя – по программе «Ёлка желаний». Пришли с мамой на экскурсию по верфи. Но восьмилетний Илья совершенно не хотел слушать занудные интересные факты из мира деревянного судостроения.

Зато явно воодушевился от станков, к которым сразу запретили подходить.

Поэтому, схватив из обрезков две деревяшки и достав русский плотницкий топор из-под верстака, за 10 минут сгондобили с ним парусник.

Практика всё же интереснее теории. 😁