6 декабря в Петрозаводске торжественно открыли памятник первому командующему Карельским фронтом Валериану Александровичу Фролову.

Видео мероприятия можно посмотреть здесь.

Ну а я лишь скажу, что и в Мурманске давно пора бы вспомнить целый ряд имён, коллективных подвигов и событий. И так-то, конечно, абсолютно правильно было бы поставить памятник Фролову и в Мурманске – и я бы лично хотел не бюст, а полноценный ростовой. А вообще, если так прикинуть, заброшен довольно-таки уникальный объект – командный пункт 14-й армии в скале. Забыты имена комдивов Вещезерского и Никишина, командарма-14 Панина, председателя горисполкома в 1941-1942 гг. Евдокимова, председателя облисполкома Лыткина, команд и руководства мурманского МПВО и Осоавиахима, строителей бомбоубежищ и щелей и многих-многих других. Для общественников это самое настоящее непаханое поле. Хотя, конечно, да, это не для туристов.

Я честно хотел сделать сегодня пост, но у меня была 10-часовая спецолимпиада по скоропечатанию в архиве (сегодня читальный зал работал с 10 до 20). Давайте хоть что-то вкину. Ну вот, например, снабжение войск НКВД по охране тыла Карельского фронта в ноябре 1941 года:

Части войск НКВД по охране тыла Карельского фронта в ноябре месяце снабжались вооружением, вещевым довольствием и продфуражем со складов интендантства Карельского фронта.

Вооружением части снабжены
1) Винтовками на 100%
2) Карабинами на 3%
3) Револьверами и пистолетами на 100%
4) ППД на 10%
5) Ручными пулемётами ДП на 60%
6) Пулемётами "Максим" на 40%
7) Ротными миномётами 50-мм на 24%
8) Противогазы - на 80%
9) Накидки - 35%
10) Лопаты малые - 40%
11) Топоры - 55%
12) Лопаты саперные - 52%

Пополнение потерь идёт за счёт восстановления побитого и поломанного оружия. Снабжение боеприпасами бесперебойное, за исключением ручных гранат и мин 50 мм.

По материалам РГВА.

Населённые пункты Севера. Немецкий взгляд из 1941-го. №4.

Кестеньга (также Кестоньская [Kestonskaja - в док.]; финск.: Kiestinki).
Карело-Финская ССР.
Деревня и районный центр на северной оконечности большого озера Топозеро; конечный пункт подъездного пути от Керети; улучшенная дорога на Лоухи. Лесопильный завод, известковый завод.

Лоухи (финск.: Louhi).
Карело-Финская ССР.
Деревня и районный центр, расположен на Мурманской железной дороге и на юго-западной оконечности Лоухского озера. (На карте 1:300 000 не обозначен).

Ухта (ранее Ухтинская; финск.: Uhtua).
Карело-Финская ССР.
5000 жителей. (1938).
Деревня и районный центр на северном берегу 70-километрового озера Куйто. Ближайшая железнодорожная станция Кемь в 182 км к востоку; улучшенная дорога туда. Строится подъездной путь от Кочкомы. Аэродром, казармы, радиостанция, радиовещательный передатчик, небольшая электростанция. Лесопильный завод, машинно-тракторная станция.

Militärgeographische Angaben über das Europäische Russland. Karelien und Kola. Abgeschlossen am 15. Juni 1941. S. 125, 126, 130.

#немецкий_взгляд1941@karelfront

Великая Отечественная в Заполярье / Евгений Мироничев и Егор Яковлев

Почему нацистская Германия так отчаянно стремилась захватить Кольский полуостров? Что было важнее для Гитлера — стратегический Мурманск или жизненно необходимый для промышленности никель? И как Красной армии удалось отстоять Заполярье, где каждый шаг давался ценой невероятных усилий?

В этом видео Евгений Мироничев и Егор Яковлев анализируют самый северный фронт Великой Отечественной войны. Вы узнаете:
— Почему никель из Печенги был не менее важен для Третьего рейха, чем нефть Кавказа
— Какой оккупационный проект для Мурманской области готовили немцы и почему он провалился
— Какие мифы о войне в Заполярье до сих пор живы в массовом сознании
— Как опыт советско-финской войны помог организовать оборону Кольского полуострова

Смотреть видео:
В ВК
На YouTube
На RuTube

XXI научно-популярный фестиваль «Цифровой истории» 13 и 14 декабря в Твери

Книга «Оборона Советского Заполярья»: https://war-museum-shop.ru/magazin/produ…

Экскурсии «Цифровой истории»: https://vk.com/egortrip

«Цифровая история» в аудиоформате на Яндекс Музыке: https://music.yandex.ru/album/31477246?u…

Уникальные ролики и тексты, которых нет в открытом доступе — на наших платных платформах:
«Boosty» — https://boosty.to/d_history
«Sponsr» — https://sponsr.ru/dhistory/

Поддержать проект «Цифровая история»:
«Сбербанк МИР»: 2202 2068 9507 7811
«Спонсорство» на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCmNDf2w…


#великаяотечественная #Мурманск #история

Из найденного.
Весной 1936 года штаб Ленинградского военного округа верстал план оборонительного строительства на следующий 1937-й. Планов было достаточно много - хотя преимущественно была ориентация на укреплённые районы в Пскове, Острове и на Карельский УР (КаУР, район Карельского перешейка), предполагалось начать возведение обороны и на некоторых других участках. Так, например, в одном из проектов плана возник "Олонецкий укреплённый пункт", который состоял из полевых построек и даже железобетонных сооружений (их должно быть всего 143 единицы). В пояснительной записке к плану на 1937 год начальник инженерной службы округа бригинженер Васильев писал: "В Карелии постройка рубежа Сямозеро - Видлицы вызывается необходимостью надёжно обеспечить рубеж прикрытия, для производства на нём, с объявлением войны, средств недостаточно".

Однако вопрос с Олонецким УП был в подвешенном состоянии. 1 сентября 1936 года командующий ЛВО Б. М. Шапошников направил письмо наркому обороны Ворошилову по вопросам оборонительного строительства, где среди прочего указывал - "Наконец надо разрешить вопрос укрепления Междуозерья (направление на Петрозаводск и Олонец)...".

Вопрос так решён и не был. Точнее, его решили - в план оборонительного строительства на 1937 год Олонецкий УП не включили. Банально не было денег. Не попал он в планы и на 1938 год. И лишь весной 1939 года приняли принципиальное решение начать создание Петрозаводского укрепрайона. И даже успели кое-что построить. Это "кое-что", например, известно сейчас как жилой дом, построенный на бункере в Погранкондушах. Да, этот ДОТ - советская постройка 1939 года на старой границе (фото - отсюда).

А потом началась советско-финляндская война, по результатам которой границы были отодвинуты. И в итоге оборону пришлось строить заново и совсем в другом месте...

Рад сообщить, что вышел сборник статей конференции "Форпост России на Кольском Севере. Сквозь века и границы", проведённой в 2024 году в Музее Северного флота. В нём опубликована наша совместная статья с уважаемым коллегой историком Владимиром Александровичем Нагирняком - о неизвестных обстоятельствах и подробностях боя и подвига торпедного катера ТКА-13 Виктора Лихоманова в сентябре 1944 года.

Те, кто следят за каналом давно, помнят, что результаты исследования я представлял не только на конференции, но и на лекции в Мурманской научной библиотеке. Теперь же в общем виде результаты представлены в соответствующей статье в сборнике со всеми ссылками и прочим. Если вкратце - судьба катера и его экипажа значительно отличаются от "канонической" версии одного из выживших, и при этом новые документы о событиях 15 сентября 1944 года позволяют сказать, что гибель одного маленького катера имела весьма занятные долгоиграющие последствия. Ну а новые сведения о гибели катера показали, что они, вероятно, свидетельствуют о неизвестном подвиге, совершённом одним из трёх членов экипажа, признанных убитыми в период боя.

Прочитать можно здесь.

Где-то в славных частях нашей страны вспоминают оленьи транспорты... Ну, конечно, никаких секретных спецопераций и "спецназа СС" не было. Кого олени должны были останавливать под Мурманском в ноябре 1941 – загадка, ведь немцы уже остановились (точнее, понятно, что имеется в виду под фразой, но она слишком корявая). А уж что имеется в виду под актуальной формой военных действий вообще не понятно.

Честно, не понимаю, зачем искусственно придумывать сомнительные рассказы, граничащие с фолк-хистори, когда реальная история намного интереснее, а главное – документально подтверждается.

Но вообще можно было бы сделать роман про попаданца и оленей. "Простой русский парень Лёха задремал в офисе, и внезапно проснулся оленем в Заполярье – а на хвосте уже был спецназ СС. Сможет ли Лёха теперь подсказать Сталину как защитить Мурманск..."

Из занятного.

Оперативная сводка Главного управления Пограничных войск НКВД №77 к 2.00 7 июля 1941 г.
[...]
Карело-Финский пограничный округ (на 6.00 6.7.41 г.)
[...]
В 00.30 6.7.41 начальник Сегозерского РО НКВД (районного отдела - прим.) донёс, что по имеющимся у него непроверенным данным в 9.00 5.7.41 в д. Пелкула (кв.6288) прибыло 14 вооружённых финнов, [которые] провели в деревне собрание населения и призывали к восстанию против советской власти. После собрания финны ушли в направлении Ругозерского района. Для уточнения обстановки и розыска дивгруппы Сегозерским РО НКВД выброшена группа в 20 человек, создана истребительная группа из подразделений [73-го пограничного] отряда и истребительных батальонов Ругозерского и Ребольского районов для организации засад и поимки банды.

По материалам РГВА.

Надо как-нибудь при случае глянуть, есть ли что ещё по этому событию...

Кто читал некоторые мои статьи (да и книгу), тот помнит, что я указываю на довольно открытый конфликт штаба 36-го армейского корпуса (в первую очередь в лице командира корпуса генерала Ганса Файге), наступавшего на кандалакшском направлении, и командования армии "Норвегия" в 1941 году. Если кратко, то корпус находился в шоке от происходящего и в абсолютно непривычных условиях хотел делать что-то рационально, но это не работало, а командованию армии очень хотелось уже наконец каких-то существенных результатов - в течение всего июля ближайшие задачи так и не были выполнены. Особенно армию и в частности командующего - Фалькенхорста - раздражал именно 36-й корпус, потому что там вечно обсуждали приказы и пытались делать по-своему. И вот, значит, 16 июля 1941 года Фалькенхорст и начальник штаба армии Бушенхаген прибыли на командный пункт 36-го корпуса, где застали только начальника оперативного отдела штаба корпуса майора барона Фрейтага. Несчастному майору пришлось отбиваться в одиночку - Файге уехал в 169-ю пехотную дивизию за три часа до приезда командующего...

И далее произошла следующая сцена:
"Затем командующий [армией] начал критиковать медленное продвижение 169-й пехотной дивизии. На утверждение командующего, что взятие деревни Салла [Куолаярви - прим.] является незначительным успехом, начальник оперотдела корпуса возразил, что это стоило более 3000 человек потерь. Генерал-полковник фон Фалькенхорст ответил на это: «На войне всегда бывают потери». Также якобы начальник артиллерии сообщил о наличии 15 вражеских батарей как о чём-то особом. Ведь известно, что там стоит дивизия, значит там должны быть 9 лёгких и 3 тяжёлых батареи. Эта артиллерия, стало быть, не является ничем особенным!
Существенной причиной задержки продвижения является также непривычная природа для немецких пехотинцев. В отличие от финна, который в этой местности как дома, немецкий пехотинец не умеет передвигаться в лесу, он «продирается» сквозь лес и не умеет наблюдать скрытно. Немецкий горожанин в отношении связи с природой «выродился». Полковник Бушенхаген также признал превосходство красного пехотинца в бою в лесу и на болотах. Генерал-полковник фон Фалькенхорст не хочет этого признавать. Ему «придётся доложить фюреру, что XXXVI армейский корпус не может наступать, так как он «выродился»». Начальник оперотдела корпуса просил не принимать выбранное им неудачное выражение «выродился» так буквально... Главнокомандующий пожелал, чтобы удар 169-й пехотной дивизии вдоль западного берега Нурмийоки восточнее Маселькянтунтури был направлен на Исокумпу, так как местность там сухая и проходимая. Господин командующий армией далее развил мысль, что пехота наступает в непросматриваемой лесной местности слишком рассыпным строем, он рекомендует сосредоточение батальонов и полков с идущими впереди барабанщиками. Тогда будут, конечно, потери, но противник увидит массы и поднимет руки, так было и в 1914 году во Франции. Для пояснения господин командующий сделал приведённый ниже набросок..."
(по материалам NARA)

В общем, либо Фалькенхорст откровенно издевался над штабом 36-го корпуса, либо начал в какой-то момент сходить с ума, иначе сложно объяснить выпад с барабанщиками (если что, это не ошибка перевода). В принципе, впоследствии при разделении армии "Норвегия" его отправили в Норвегию, а "Лапландией" стал командовать бывший командир горного корпуса Дитль.

Населённые пункты Севера. Немецкий взгляд из 1941-го. №5.

Мурманск.
Мурманская область.
148 000 жителей. (1939).
Областной центр, возник во время мировой войны, единственный незамерзающий, хорошо защищённый и доступный для крупнейших судов порт Северной России, расположен на восточной стороне внутренней части Кольского залива, главная стоянка ледоколов и судов Великого Северного морского пути. Конечный пункт железнодорожной линии из Ленинграда (Мурманская железная дорога). Город находится в стадии быстрой застройки, в основном ещё деревянные дома. Улицы как правило без твёрдого покрытия. Население, кроме русских, состоит также из финнов, татар, киргизов и самоедов*.
Местопребывание областной администрации, управления треста Главсевморпуть (трест по освоению Северного морского пути), органов государственно-политического контроля, судебного и таможенного управления.
Рыбохозяйственная биологическая станция, музей, аквариум**.

Важные для обороны объекты: военно-морские сооружения на мысе Пиногорский Хук***, 4 сухопутных и морских аэродрома, несколько радиостанций, радиовещательная станция, казармы, склады боеприпасов, минный склад.
Паросиловая электростанция мощностью 8000 л.с., основное энергоснабжение от расположенной в 30 км к юго-западу гидроэлектростанции Нижне-Туломская (48 000 кВт). 3 больницы, гостиница, мореходное училище. См. также Полярный.

Портовые сооружения простираются от мыса Зелёный Хук на севере до мыса Варничный Хук**** на юге города. Причальные мостки северной части порта имеют общую длину 600 м. На севере также находится угольный причал (глубина воды 9 м) с 2 кранами. Южная часть порта с 1000 м длины причальных мостков служит в основном для перевалки леса. У пирса для перевалки леса глубина воды 5,8–7,8 м. 2 больших причальных мостка (глубина воды 6,2–8,4 м) с бункерной станцией, кранами, сараями. Молы предоставляют место для 7 больших и нескольких малых судов. Повсюду железнодорожная подъездная ветка, электрическое освещение и противопожарные устройства. 2 подвижных крана грузоподъёмностью 5 и 10 тонн, 50-тонный плавучий кран. Рыбный порт с большими складскими сараями, холодильником и молом длиной 67 м. Ведётся постоянная работа над улучшением сооружений, увеличением перегрузочных средств и повышением пропускной способности порта.
Грузооборот в 1932 г. 800 000 тонн, на 1939 г. планировалось увеличение до 5 850 000 т. Ввоз в основном хлопок и генеральные грузы. Вывоз: лес, фосфаты, зерно, жмых.

Промышленность: ремонтный завод для гидросамолетов, верфь «Главрыба» для постройки рыболовных пароходов и ремонта ледоколов, верфь Северного рыбопромышленного флота на полуострове Абрам***** для постройки рыболовных ботов и буксиров, крупный судоремонтный завод для флота Северного морского пути в 9 км к северу от Мурманска с железнодорожной веткой и рабочим посёлком, ремонтный завод Балтийского пароходства с новым 6000-тонным плавучим доком; металлообрабатывающая промышленность, хлопковое производство, швейная и трикотажная промышленность, мебельная фабрика, бондарный завод, рыбная консервная фабрика, рыбокоптильня, рыбомучная фабрика, 2 хлебозавода. Вблизи большое месторождение железной руды. Запланирована добыча 1 700 000 т в год.

* – конечно, видимо, речь идёт о саамах. Другой вариант, что саамов записали в финны, а под самоедами понимаются именно самоеды (в оригинале: Samojeden)
** – в оригинале: Aquarium
*** – мыс Пинагорий
**** – мыс Варничный
***** – Абрам-мыс

Militärgeographische Angaben über das Europäische Russland. Karelien und Kola. Abgeschlossen am 15. Juni 1941. S. 127, 128.

#немецкий_взгляд1941@karelfront

Немного краеведения.

Постановление Военного Совета ЛВО №016 24 октября 1940 г.

О строительстве для штаба 14А в гор. Мурманске

Рассмотрев представленные на утверждение комиссией по выбору площадок для строительства штаба 14-й армии интенданта 2 ранга Куртичанова материалы, Военный совет ЛВО постановляет:
1. Утвердить для строительства штаба армии площадку, расположенную в гор. Мурманске по проспекту Ленина угол ул. Профсоюзов. Здание к строительству принять каменное, четырёхэтажное по инд.проекту.
[...]
Подписи: Кирпонос, Мельников

Здание сохранилось, стоит на перекрёстке и сейчас имеет адрес "пр. Ленина, 73", периодически меняло назначение, и старожилам дом больше известен как госпиталь. Место примечательное: через дорогу размещается один из узнаваемых символов позднего Мурманска кафе "Юность", памятник Анатолию Бредову и здание нынешнего Правительства Мурманской области, построенное в 1949 году.

UPD. А я, вероятно, ошибаюсь - см. комментарии