23 зарубежных бренда одежды и обуви намерены выйти на российский рынок в 2024 году, свидетельствует обзор консалтинговой компании NF Group. Речь идет о компаниях из Ирана и Китая, Казахстана и Белоруссии, Южной Кореи и ОАЭ, Турции, Индии и Италии. Большинство брендов работает в сегменте одежды и обуви (73,9%). Остальные компании работают в категориях «Товары для дома», «Электроника» и «Книги и сувениры».
В обзоре отмечается, что 19 зарубежных брендов уже начали работу в России в этом году. В частности, немецкое и испанское подразделения одного из крупнейших в мире издателей книг Penguin Random House вернулись к работе на российском рынке. Это произошло после Франкфуртской книжной ярмарки, состоявшейся 18–22 октября. Возвращение подразделений Penguin Random House «дало надежду российским издательствам», которые ожидают, что вновь смогут покупать права у иностранных книгоиздателей. По данным российского книжного союза доля иностранных авторов в совокупной выручке российского книжного рынка весной 2022 года составляла 40%.
Ранее сообщалось, что российские бренды почти полностью заменили покинувших рынок иностранных ретейлеров. Аналитики NF Group заявили, что отечественные марки, такие как Gloria Jeans, Befree и универмаг «Стокманн», заняли более 85% торговых площадей в Москве, которые ранее принадлежали шведскому H&M и японскому Uniqlo.
В обзоре отмечается, что 19 зарубежных брендов уже начали работу в России в этом году. В частности, немецкое и испанское подразделения одного из крупнейших в мире издателей книг Penguin Random House вернулись к работе на российском рынке. Это произошло после Франкфуртской книжной ярмарки, состоявшейся 18–22 октября. Возвращение подразделений Penguin Random House «дало надежду российским издательствам», которые ожидают, что вновь смогут покупать права у иностранных книгоиздателей. По данным российского книжного союза доля иностранных авторов в совокупной выручке российского книжного рынка весной 2022 года составляла 40%.
Ранее сообщалось, что российские бренды почти полностью заменили покинувших рынок иностранных ретейлеров. Аналитики NF Group заявили, что отечественные марки, такие как Gloria Jeans, Befree и универмаг «Стокманн», заняли более 85% торговых площадей в Москве, которые ранее принадлежали шведскому H&M и японскому Uniqlo.
Очередная группа нелегальных мигрантов из Сирии и Египта, пытавшаяся через погранпереход в Нарве, была задержана эстонскими пограничниками. 11 человек были отправлены обратно в Россию. Первичная проверка документов якобы показала, что у них нет законных оснований пересекать границу.
Позднее в интернете появилась видеозапись момента общения пограничников с мигрантами, которые пытались уговорить стражей границы пустить их в Эстонию. По данным эстонских пограничных властей, ни один из мигрантов не просил убежища, они просто хотели попасть в Эстонию.
О том, что около 400 беженцев, преимущественно из арабских стран, перебрались из России в Финляндию за последние несколько дней, сообщает «Фонтанка». Журналистам стало известно, что переезд им обходится в тысячи евро. А добираться им помогают посредники. Но это не значит, что российские государственные органы или спецслужбы страны целенаправленно доставляют мигрантов к границам Евросоюза.
Проведенное журналистами расследование (изучение общения мигрантов в чатах) позволяет говорить о необоснованности обвинений со стороны Финляндии в том, что российские власти намеренно свозят к границе беженцев, чтобы «дестабилизировать» обстановку в Финляндии. Такое предположение возможно, если окажется, что все чаты с тысячами подписчиками и десятками тысяч сообщений мигрантов, подделаны какой-то хитроумной и очень работящей российской спецслужбой.
Как выяснилось, миграцию через Россию выходцы из арабских стран обсуждают в специальных чатах. Причем таких людей — тысячи. В основном их беспокоит вопрос, что ждет на пути в Финляндию и как этот путь можно облегчить. Отмечается, что все участники чатов — совсем не бедняки. Как минимум в число их трат входит получение российской визы, билет до Москвы или Минска, трансфер до Санкт-Петербурга.
За две-три тысячи евро мухарибы (с арабского - «торговец людьми», то есть посредник, который помогает беженцам попасть в Европу) предлагают «пакетную» услугу: приглашение из России через турфирму, билет на самолет до Москвы или Минска, дорога до Санкт-Петербурга и заброска к границе с Финляндией. Подвозят они к месту не ближе чем за 30 километров до границы, а дальше нужно добираться самому. Ранее, пока еще работали ближайшие к Петербургу контрольно-пропускные пункты (КПП), беженцы отдельно покупали велосипеды и доезжали на них.
По приезде в Финляндию мигранты рассчитывают получить убежище. Но юристы их сразу предупреждают, что в суде они получат отказ.
Беженцам совсем нелегко приходится и на российской стороне границы. Сообщается, что российские власти задержали многих людей и вернули их с окраин Петербурга. Тех, у кого нет действующей визы для пребывания в России, арестовали. При этом те мигранты, которым позволили пересечь границу, въехали в Финляндию с легальными документами. В ином случае они не могли бы находиться и в России.
Ранее правительство Финляндии распорядилось закрыть четыре крупнейших по пассажиропотоку и ближайшие к Петербургу пункты пропуска на границе с Россией из-за неконтролируемого потока беженцев из Ирака, Сирии и Сомали. Якобы этим мигрантам помогает Россия.
Официальный представитель президента РФ Песков заявил по этому поводу, что подобные обвинения в Кремле не принимают. Естественно, что погранпереходом пользуются те, кто имеет на это законное право. В этом плане наши пограничники полностью соблюдают все свои служебные инструкции.
При этом логика заявлений погран службы Финляндии отсутствует. Один переход был оставлен для того, чтоб не ущемлять права возможных беженцев. Во-первых, в этой логике права финнов и россиян значит можно и ущемлять. Во-вторых, если один оставили открытым, то и остальные должны выполнять свои обязанности. Финляндия прикрываясь мигрантами решила заблокировать границу, но смелости сказать об этом напрямую у политиков нет.
Позднее в интернете появилась видеозапись момента общения пограничников с мигрантами, которые пытались уговорить стражей границы пустить их в Эстонию. По данным эстонских пограничных властей, ни один из мигрантов не просил убежища, они просто хотели попасть в Эстонию.
О том, что около 400 беженцев, преимущественно из арабских стран, перебрались из России в Финляндию за последние несколько дней, сообщает «Фонтанка». Журналистам стало известно, что переезд им обходится в тысячи евро. А добираться им помогают посредники. Но это не значит, что российские государственные органы или спецслужбы страны целенаправленно доставляют мигрантов к границам Евросоюза.
Проведенное журналистами расследование (изучение общения мигрантов в чатах) позволяет говорить о необоснованности обвинений со стороны Финляндии в том, что российские власти намеренно свозят к границе беженцев, чтобы «дестабилизировать» обстановку в Финляндии. Такое предположение возможно, если окажется, что все чаты с тысячами подписчиками и десятками тысяч сообщений мигрантов, подделаны какой-то хитроумной и очень работящей российской спецслужбой.
Как выяснилось, миграцию через Россию выходцы из арабских стран обсуждают в специальных чатах. Причем таких людей — тысячи. В основном их беспокоит вопрос, что ждет на пути в Финляндию и как этот путь можно облегчить. Отмечается, что все участники чатов — совсем не бедняки. Как минимум в число их трат входит получение российской визы, билет до Москвы или Минска, трансфер до Санкт-Петербурга.
За две-три тысячи евро мухарибы (с арабского - «торговец людьми», то есть посредник, который помогает беженцам попасть в Европу) предлагают «пакетную» услугу: приглашение из России через турфирму, билет на самолет до Москвы или Минска, дорога до Санкт-Петербурга и заброска к границе с Финляндией. Подвозят они к месту не ближе чем за 30 километров до границы, а дальше нужно добираться самому. Ранее, пока еще работали ближайшие к Петербургу контрольно-пропускные пункты (КПП), беженцы отдельно покупали велосипеды и доезжали на них.
По приезде в Финляндию мигранты рассчитывают получить убежище. Но юристы их сразу предупреждают, что в суде они получат отказ.
Беженцам совсем нелегко приходится и на российской стороне границы. Сообщается, что российские власти задержали многих людей и вернули их с окраин Петербурга. Тех, у кого нет действующей визы для пребывания в России, арестовали. При этом те мигранты, которым позволили пересечь границу, въехали в Финляндию с легальными документами. В ином случае они не могли бы находиться и в России.
Ранее правительство Финляндии распорядилось закрыть четыре крупнейших по пассажиропотоку и ближайшие к Петербургу пункты пропуска на границе с Россией из-за неконтролируемого потока беженцев из Ирака, Сирии и Сомали. Якобы этим мигрантам помогает Россия.
Официальный представитель президента РФ Песков заявил по этому поводу, что подобные обвинения в Кремле не принимают. Естественно, что погранпереходом пользуются те, кто имеет на это законное право. В этом плане наши пограничники полностью соблюдают все свои служебные инструкции.
При этом логика заявлений погран службы Финляндии отсутствует. Один переход был оставлен для того, чтоб не ущемлять права возможных беженцев. Во-первых, в этой логике права финнов и россиян значит можно и ущемлять. Во-вторых, если один оставили открытым, то и остальные должны выполнять свои обязанности. Финляндия прикрываясь мигрантами решила заблокировать границу, но смелости сказать об этом напрямую у политиков нет.
11,3 трлн рублей к ВВП России добавит к 2023 году внедрение технологий искусственного интеллекта. Таким прогнозом поделился заместитель председателя правительства РФ Дмитрий Чернышенко на конференции AI Journey 2023.
Конференция, напомним, проходит с 22 по 24 ноября в Москве — в ней участвуют сотни специалистов по ИИ со всего мира.
Конференция, напомним, проходит с 22 по 24 ноября в Москве — в ней участвуют сотни специалистов по ИИ со всего мира.
TACC
Чернышенко: внедрение технологий ИИ к 2030 году даст дополнительно 11,3 трлн рублей к ВВП
По словам вице-премьера РФ, реализация обновленной национальной стратегии в сфере искусственного интеллекта позволит добиться значимых экономических эффектов
Одна из крупнейших интернет-платформ объявлений о недвижимости в России "Циан" принадлежит кипрской компания Cian PLC, она отчиталась о хороших результатах за 9 месяцев 2023 года. Чистая прибыль составила 1,4 млрд рублей ($14,6 млн) против 9 млн рублей убытка годом ранее.
Выручка компании за три квартала выросла год к году на 41% – до 8,3 млрд рублей ($85,2 млн). Скорректированная EBITDA выросла на 87% год к году – до 2 млрд рублей ($20,8 млн). Рентабельность по этому показателю увеличилась на 5,9%, составив 24,4%.
Основные финансовые и операционные показатели за третий квартал 2023 года:
● Прибыль за три месяца, закончившихся 30 сентября 2023 года, составила 812 млн рублей по сравнению с 380 млн рублей за три месяца, закончившихся 30 сентября 2022 года. Изменение за отчетный период было обусловлено ростом выручки, опережающим рост операционных расходов.
● Выручка увеличилась на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 3 млрд 238 млн рублей ($33,2 млн).
● Скорректированный показатель EBITDA увеличился на 98% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 1 млрд 86 млн рублей ($11,1 млн).
● Скорректированная маржа EBITDA увеличилась на 9,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 33,5%.
● Выручка от основной деятельности увеличилась на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 3 млрд 36 млн рублей ($31,2 млн).
Дмитрий Григорьев, главный исполнительный директор Cian PLC, прокомментировал: "Наша компания продемонстрировала высокие показатели своего основного бизнеса и транзакционных услуг даже в сложных макроэкономических условиях. Cian продолжает фокусироваться на росте, поддерживаемом высокой прибыльностью. Результаты третьего квартала еще раз доказали, что наш бизнес можно охарактеризовать как антициклический: в то время как содержание обычно снижается в периоды высокой активности на вторичном рынке, вертикали оплаты за действие, такие как первичная недвижимость и рынок ипотеки, растут довольно активно. Мы продолжили укреплять наш транзакционный бизнес, приобретя 100% SmartDeal – ведущего игрока на российском рынке электронной регистрации сделок с недвижимостью".
Приобретение SmartDeal поможет разработать интегрированную платформу онлайн-транзакций Cian и улучшить ценностное предложение продуктов как для B2B, так и для B2C клиентов за счет улучшения услуг онлайн-транзакций и расширения портфеля продуктов B2B компании для агентов по недвижимости, девелоперов и банков.
15 марта 2023 года компания получила письменное уведомление от Нью-Йоркской фондовой биржи о том, что она решила исключить американские депозитарные акции компании (ADSS) с NYSE. Апелляция не была удовлетворена, и 31 июля 2023 года вступило в силу исключение ADSS компании из листинга на NYSE.
20 сентября 2023 года компания подала форму 15F в Комиссию по ценным бумагам и биржам (SEC) о прекращении регистрации ADSS в SEC, инициируя немедленное приостановление обязательств по представлению отчетности в соответствии с Законом о биржах. Несмотря на снятие с регистрации, в настоящее время компания намерена продолжать публично раскрывать финансовую информацию на регулярной основе в соответствии с применимыми законами и нормативными актами.
3 октября 2023 года компания сообщила, что подала на регистрацию в Центробанк России проспект иностранных ценных бумаг в отношении американских депозитарных акций компании, каждая из которых представляет одну обыкновенную акцию Cian PLC, для листинга на Мосбирже.
Многие считают Циан российской компанией, однако если она зарегистрирована на Кипре, то возникает резонный вопрос о том куда пойдет прибыль этой компании или может она уже есть, но завышенные затраты делают прибыль отрицательной, а оплату налогов в России несбыточной мечтой.
Выручка компании за три квартала выросла год к году на 41% – до 8,3 млрд рублей ($85,2 млн). Скорректированная EBITDA выросла на 87% год к году – до 2 млрд рублей ($20,8 млн). Рентабельность по этому показателю увеличилась на 5,9%, составив 24,4%.
Основные финансовые и операционные показатели за третий квартал 2023 года:
● Прибыль за три месяца, закончившихся 30 сентября 2023 года, составила 812 млн рублей по сравнению с 380 млн рублей за три месяца, закончившихся 30 сентября 2022 года. Изменение за отчетный период было обусловлено ростом выручки, опережающим рост операционных расходов.
● Выручка увеличилась на 44% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 3 млрд 238 млн рублей ($33,2 млн).
● Скорректированный показатель EBITDA увеличился на 98% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и достиг 1 млрд 86 млн рублей ($11,1 млн).
● Скорректированная маржа EBITDA увеличилась на 9,0% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 33,5%.
● Выручка от основной деятельности увеличилась на 40% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составила 3 млрд 36 млн рублей ($31,2 млн).
Дмитрий Григорьев, главный исполнительный директор Cian PLC, прокомментировал: "Наша компания продемонстрировала высокие показатели своего основного бизнеса и транзакционных услуг даже в сложных макроэкономических условиях. Cian продолжает фокусироваться на росте, поддерживаемом высокой прибыльностью. Результаты третьего квартала еще раз доказали, что наш бизнес можно охарактеризовать как антициклический: в то время как содержание обычно снижается в периоды высокой активности на вторичном рынке, вертикали оплаты за действие, такие как первичная недвижимость и рынок ипотеки, растут довольно активно. Мы продолжили укреплять наш транзакционный бизнес, приобретя 100% SmartDeal – ведущего игрока на российском рынке электронной регистрации сделок с недвижимостью".
Приобретение SmartDeal поможет разработать интегрированную платформу онлайн-транзакций Cian и улучшить ценностное предложение продуктов как для B2B, так и для B2C клиентов за счет улучшения услуг онлайн-транзакций и расширения портфеля продуктов B2B компании для агентов по недвижимости, девелоперов и банков.
15 марта 2023 года компания получила письменное уведомление от Нью-Йоркской фондовой биржи о том, что она решила исключить американские депозитарные акции компании (ADSS) с NYSE. Апелляция не была удовлетворена, и 31 июля 2023 года вступило в силу исключение ADSS компании из листинга на NYSE.
20 сентября 2023 года компания подала форму 15F в Комиссию по ценным бумагам и биржам (SEC) о прекращении регистрации ADSS в SEC, инициируя немедленное приостановление обязательств по представлению отчетности в соответствии с Законом о биржах. Несмотря на снятие с регистрации, в настоящее время компания намерена продолжать публично раскрывать финансовую информацию на регулярной основе в соответствии с применимыми законами и нормативными актами.
3 октября 2023 года компания сообщила, что подала на регистрацию в Центробанк России проспект иностранных ценных бумаг в отношении американских депозитарных акций компании, каждая из которых представляет одну обыкновенную акцию Cian PLC, для листинга на Мосбирже.
Многие считают Циан российской компанией, однако если она зарегистрирована на Кипре, то возникает резонный вопрос о том куда пойдет прибыль этой компании или может она уже есть, но завышенные затраты делают прибыль отрицательной, а оплату налогов в России несбыточной мечтой.
По соцсетям разлетелось видео, на котором севастопольская чиновница жестко высказалась об отдыхающих из Китая. Из-за этого разразился большой скандал.
На очередной сессии заксобрания Севастополя начальник управления туризма Лариса Остапенко раскритиковала китайских гостей: «В первую очередь это турист, который не привозит денег в регион. Он скупает золото и какие-то наши драгоценные вещи. Но при всем при этом инфраструктуру разрушает капитально».
Как сообщила вице-губернатор Севастополя Мария Литовко, с начальницей туристического управления «провели разъяснительную беседу» и в ее отношении началась служебная проверка. Могут и уволить.
«Мнение непозволительное ни с точки зрения логики, ни уж тем более с точки зрения госслужащих, занимающих такую должность», – заявила телеграм-канале вице-губернатор и добавила, что в Севастополе много совместных проектов с Китаем, севастопольцы очень ждут отдыхающих из Поднебесной и надеются, что «связи будут нарастать только по экспоненте».
То, что китайские туристы не слишком щедры во время путешествий, – довольно распространенное мнение. Однако не вполне корректное. Например, в допандемийные времена, по данным МВФ, китайские туристы больше всего тратили на поездки. Так, в 2019 году их расходы за рубежом составили 255 млрд долларов. А, к примеру, отдыхающие из США, занявшие второе место, заплатили за отдых в совокупности 132 млрд долларов.
Так что скупость туристов из КНР, скорее, миф, чем реальность. А в настоящее время тем более.
«Не только миф, но и атавизм», – прокомментировал порталу TourDom·ru руководитель туроператора “Свой ТС” и платформы по бронированию отелей Svoy-hotel·ru Сергей Войтович.
По его мнению, за время пандемии китайский турист сильно изменился. Сейчас нет дешевых чартеров с туристами, которые размещались в дешевых отелях, ели только в “своих” ресторанах и ездили в “свои” магазины. Сегодня турист из Китая более состоятельный и размещактся в отелях от 3 до 5 звезд. Есть как очень дорогие индивидуалы, так и группы со средним бюджетом.
Групповой безвизовый обмен с Китаем возобновился 1 августа, однако пока более-менее активно он заработал только на Дальнем Востоке. До пандемии групповые поездки из КНР были очень популярны. В 2019 году китайские туристы принесли в экономику России более 1 млрд долларов.
Вместе с тем значительное увеличение турпотока у некоторых участников рынка вызывает обеспокоенность, что это может составить конкуренцию внутреннему туризму. К примеру, в том же 2019 году, как признавалась замминистра культуры Алла Манилова, которая тогда курировала туризм, наплыв туристов из Китая привел к тому, что в музей-заповедник «Царское Село» стало сложно попасть гостям из России.
По данным Погранслужбы ФСБ, в январе—сентябре 2023 года количество поездок иностранных туристов в Россию выросло в 3 раза по сравнению с 2022 годом. Больше всего в страну приехало туристов из Китая: за 9 месяцев Россию посетили 105,8 тыс. китайцев, тогда как в тот же период 2022 года — лишь 563 туриста.
В то же время нужно признать, что недовольство севастопольской чиновницы появилось не на пустом месте. Подобные проблемы существуют и в других регионах, в том числе Москве и Петербурге. Туристы из Китая платят деньги за свои путешествия, еду и экскурсии не в России, и схемы возврата этих ресурсов и их налогообложение весьма мутные. Даже за покупки во многих магазинах включая московский ЦУМ и др. идут через китайскую систему WeChat Pay и не проходят через российский ЦРКЦ.
На очередной сессии заксобрания Севастополя начальник управления туризма Лариса Остапенко раскритиковала китайских гостей: «В первую очередь это турист, который не привозит денег в регион. Он скупает золото и какие-то наши драгоценные вещи. Но при всем при этом инфраструктуру разрушает капитально».
Как сообщила вице-губернатор Севастополя Мария Литовко, с начальницей туристического управления «провели разъяснительную беседу» и в ее отношении началась служебная проверка. Могут и уволить.
«Мнение непозволительное ни с точки зрения логики, ни уж тем более с точки зрения госслужащих, занимающих такую должность», – заявила телеграм-канале вице-губернатор и добавила, что в Севастополе много совместных проектов с Китаем, севастопольцы очень ждут отдыхающих из Поднебесной и надеются, что «связи будут нарастать только по экспоненте».
То, что китайские туристы не слишком щедры во время путешествий, – довольно распространенное мнение. Однако не вполне корректное. Например, в допандемийные времена, по данным МВФ, китайские туристы больше всего тратили на поездки. Так, в 2019 году их расходы за рубежом составили 255 млрд долларов. А, к примеру, отдыхающие из США, занявшие второе место, заплатили за отдых в совокупности 132 млрд долларов.
Так что скупость туристов из КНР, скорее, миф, чем реальность. А в настоящее время тем более.
«Не только миф, но и атавизм», – прокомментировал порталу TourDom·ru руководитель туроператора “Свой ТС” и платформы по бронированию отелей Svoy-hotel·ru Сергей Войтович.
По его мнению, за время пандемии китайский турист сильно изменился. Сейчас нет дешевых чартеров с туристами, которые размещались в дешевых отелях, ели только в “своих” ресторанах и ездили в “свои” магазины. Сегодня турист из Китая более состоятельный и размещактся в отелях от 3 до 5 звезд. Есть как очень дорогие индивидуалы, так и группы со средним бюджетом.
Групповой безвизовый обмен с Китаем возобновился 1 августа, однако пока более-менее активно он заработал только на Дальнем Востоке. До пандемии групповые поездки из КНР были очень популярны. В 2019 году китайские туристы принесли в экономику России более 1 млрд долларов.
Вместе с тем значительное увеличение турпотока у некоторых участников рынка вызывает обеспокоенность, что это может составить конкуренцию внутреннему туризму. К примеру, в том же 2019 году, как признавалась замминистра культуры Алла Манилова, которая тогда курировала туризм, наплыв туристов из Китая привел к тому, что в музей-заповедник «Царское Село» стало сложно попасть гостям из России.
По данным Погранслужбы ФСБ, в январе—сентябре 2023 года количество поездок иностранных туристов в Россию выросло в 3 раза по сравнению с 2022 годом. Больше всего в страну приехало туристов из Китая: за 9 месяцев Россию посетили 105,8 тыс. китайцев, тогда как в тот же период 2022 года — лишь 563 туриста.
В то же время нужно признать, что недовольство севастопольской чиновницы появилось не на пустом месте. Подобные проблемы существуют и в других регионах, в том числе Москве и Петербурге. Туристы из Китая платят деньги за свои путешествия, еду и экскурсии не в России, и схемы возврата этих ресурсов и их налогообложение весьма мутные. Даже за покупки во многих магазинах включая московский ЦУМ и др. идут через китайскую систему WeChat Pay и не проходят через российский ЦРКЦ.
Рост выдачи ипотеки в России в октябре замедлился до 2,9% с рекордных сентябрьских 4,2%, до 770 миллиардов рублей. Однако, Банк России считает и этот уровень все еще «очень высоким». Замедление выдачи связано с повышением первоначального взноса по льготным программам до 20% и ростом ключевой ставки. Выдачи ипотеки с господдержкой в октябре снизились на 17%, до 541 миллиарда рублей. Выдачи рыночной ипотеки сократились на 25%.
Каждый раз после решения о повышении ключевой ставки глава Центробанка делает заявление с объяснением причин повышения и намеками на возможные будущие решения по данному вопросу. При этом используется набор не очень понятных не только обывателю, но и многим экономистам слов и терминов: «таргетирование инфляции» и «экономическая адаптация», «трансмиссионный механизм» и «отрицательный экономический рост», «перегрев экономики» и «сбалансированный экономический рост». Но это лишь подтверждает обоснованность заявлений ряда экспертов, что основная цель команды Эльвиры Набиуллиной – это не удержание инфляции на уровне 4%, а замедление экономического роста России.
Каждый раз комментируя повышение ключевой ставки, глава ЦБ демонстрирует свое искусство владения финансовой эзотерикой. Но все это не более, чем дымовая завеса, прикрывающая истинную цель Банка России – не допустить экономического роста России, держать страну в состоянии перманентной экономической стагнации.
Сложившаяся система управления экономикой мало напоминает рыночную модель, да и сам процесс управления. Правительство в основном строит прогнозы, рисует виртуальные картинки, которые представляет президенту. Единственной организацией в России, которая хоть как-то управляет экономической динамикой страны, является Банк России. Только у ЦБ есть реальные инструменты воздействия на экономику – это ключевая ставка.
Когда готовились поправки в Основной закон РФ было очень много предложений о том, чтобы в набор основных функций Банка России, обозначенных в статье 75, добавить еще такую функцию, как обеспечение экономического роста (или развития) РФ. Данное предложение не прошло. Понятно, по какой причине. Такая поправка затруднила бы вредительскую деятельность Банка России.
При этом чиновники ЦБ используют совершенно дикий аргумент для обоснования введения запредельной ключевой ставки: мол, экономика «перегрета», а мы ее «охлаждаем».
Банк России рисует свои цифры так называемого «сбалансированного экономического развития» на текущий год, а также на несколько последующих. Цифры «сбалансированного развития» от ЦБ регулярно оказываются ниже цифр экономических прогнозов других организаций.
В 2013 году доля РФ в мировом ВВП поднялась до 3,54%. Это год, когда у руля Банка России встала Эльвира Набиуллина, заявившая, что отныне Центробанк будет заниматься исключительно «таргетированием инфляции». В переводе на понятный язык это означало, что ЦБ приступает к целенаправленному сдерживанию экономического развития страны. В 2020 году доля РФ в мировом ВВП упала до 3,09%; в 2021 году – до 3,08%; а в 2022 году – до 2,91%». Прогнозы МВФ по доле РФ в мировом ВВП на ближайшие годы (%): 2023 г. – 2,86; 2024 – 2,81; 2025 – 2,75; 2026 – 2,69; 2027 – 2,63; 2028 – 2,58.
Не исключено, что одним из исходных посылов прогноза МВФ по России является предположение, что Банк России и далее будет исправно выполнять роль «тормоза» экономического развития нашей страны. Если прогноз МВФ на следующий год сбудется, то Россия достигнет нового антирекорда. Ее доля в мировом ВВП по итогам 2024 года окажется ниже рекордно низкого показателя 1998 года (2,82%).
Увы, никаких признаков того, что власти России собираются лишить Центробанк РФ права нажимать на «тормоз» экономического развития страны, не видно. Следовательно, высока вероятность того, что прогнозы МВФ по стремительному снижению позиций России в мировой экономике сбудутся.
Каждый раз после решения о повышении ключевой ставки глава Центробанка делает заявление с объяснением причин повышения и намеками на возможные будущие решения по данному вопросу. При этом используется набор не очень понятных не только обывателю, но и многим экономистам слов и терминов: «таргетирование инфляции» и «экономическая адаптация», «трансмиссионный механизм» и «отрицательный экономический рост», «перегрев экономики» и «сбалансированный экономический рост». Но это лишь подтверждает обоснованность заявлений ряда экспертов, что основная цель команды Эльвиры Набиуллиной – это не удержание инфляции на уровне 4%, а замедление экономического роста России.
Каждый раз комментируя повышение ключевой ставки, глава ЦБ демонстрирует свое искусство владения финансовой эзотерикой. Но все это не более, чем дымовая завеса, прикрывающая истинную цель Банка России – не допустить экономического роста России, держать страну в состоянии перманентной экономической стагнации.
Сложившаяся система управления экономикой мало напоминает рыночную модель, да и сам процесс управления. Правительство в основном строит прогнозы, рисует виртуальные картинки, которые представляет президенту. Единственной организацией в России, которая хоть как-то управляет экономической динамикой страны, является Банк России. Только у ЦБ есть реальные инструменты воздействия на экономику – это ключевая ставка.
Когда готовились поправки в Основной закон РФ было очень много предложений о том, чтобы в набор основных функций Банка России, обозначенных в статье 75, добавить еще такую функцию, как обеспечение экономического роста (или развития) РФ. Данное предложение не прошло. Понятно, по какой причине. Такая поправка затруднила бы вредительскую деятельность Банка России.
При этом чиновники ЦБ используют совершенно дикий аргумент для обоснования введения запредельной ключевой ставки: мол, экономика «перегрета», а мы ее «охлаждаем».
Банк России рисует свои цифры так называемого «сбалансированного экономического развития» на текущий год, а также на несколько последующих. Цифры «сбалансированного развития» от ЦБ регулярно оказываются ниже цифр экономических прогнозов других организаций.
В 2013 году доля РФ в мировом ВВП поднялась до 3,54%. Это год, когда у руля Банка России встала Эльвира Набиуллина, заявившая, что отныне Центробанк будет заниматься исключительно «таргетированием инфляции». В переводе на понятный язык это означало, что ЦБ приступает к целенаправленному сдерживанию экономического развития страны. В 2020 году доля РФ в мировом ВВП упала до 3,09%; в 2021 году – до 3,08%; а в 2022 году – до 2,91%». Прогнозы МВФ по доле РФ в мировом ВВП на ближайшие годы (%): 2023 г. – 2,86; 2024 – 2,81; 2025 – 2,75; 2026 – 2,69; 2027 – 2,63; 2028 – 2,58.
Не исключено, что одним из исходных посылов прогноза МВФ по России является предположение, что Банк России и далее будет исправно выполнять роль «тормоза» экономического развития нашей страны. Если прогноз МВФ на следующий год сбудется, то Россия достигнет нового антирекорда. Ее доля в мировом ВВП по итогам 2024 года окажется ниже рекордно низкого показателя 1998 года (2,82%).
Увы, никаких признаков того, что власти России собираются лишить Центробанк РФ права нажимать на «тормоз» экономического развития страны, не видно. Следовательно, высока вероятность того, что прогнозы МВФ по стремительному снижению позиций России в мировой экономике сбудутся.
О намерении группы «Волгабас» в 2028 году запустить промышленное производство водоробусов (электробус, использующий водородный топливный элемент в качестве источника энергии для электродвигателя) сообщил гендиректор группы Алексей Бакулин. По его словам, компания постоянно работает над расширением модельного ряда экологического пассажирского транспорта. А у водоробусов – большая перспектива. Пока это еще не полностью российский локализованный продукт, но Бакулин уверен, что уже вскоре будет создана отечественная энергоустановка. Через 3-4 года компания должна выйти на устойчивое серийное производство водоробусов, которые будут эксплуатироваться на нескольких опытных маршрутах в стране. Теоретически, у водоробусов больший пробег, чем у обычных автобусов.
На полях промышленно-энергетического форума «ПромЭнергоVolga 2023» Бакулин сообщил, что «Волгабас» уже два года собирает шасси различного класса. И для междугородних, и для городских автобусов. Раньше в РФ ввозились шасси (мерседесовские и мановские) на базе которых собирались грузовики и автобусы. А сегодня компания полностью локализовала их производство в России, став третьим по объемам производителем пассажирских автобусов большого класса после «ГАЗа» и «КАМАЗа». Существующие производственные мощности в Волгоградской области позволяют выпускать до 3 тыс. автобусов в год.
В ноябре 2022 года сообщалось, что группа «Волгабас» намерена открыть на площадке «Ракитное» в ТОР «Хабаровск» сборочное производство городских и междугородних автобусов, а также электробусов и водоробусов для локального рынка Дальнего Востока. На тот момент стоимость проекта оценивалась в 6,7 млрд рублей. Создание полного цикла производства позволит изготавливать до 1 тыс. единиц экологичной автобусной техники в год.
На полях промышленно-энергетического форума «ПромЭнергоVolga 2023» Бакулин сообщил, что «Волгабас» уже два года собирает шасси различного класса. И для междугородних, и для городских автобусов. Раньше в РФ ввозились шасси (мерседесовские и мановские) на базе которых собирались грузовики и автобусы. А сегодня компания полностью локализовала их производство в России, став третьим по объемам производителем пассажирских автобусов большого класса после «ГАЗа» и «КАМАЗа». Существующие производственные мощности в Волгоградской области позволяют выпускать до 3 тыс. автобусов в год.
В ноябре 2022 года сообщалось, что группа «Волгабас» намерена открыть на площадке «Ракитное» в ТОР «Хабаровск» сборочное производство городских и междугородних автобусов, а также электробусов и водоробусов для локального рынка Дальнего Востока. На тот момент стоимость проекта оценивалась в 6,7 млрд рублей. Создание полного цикла производства позволит изготавливать до 1 тыс. единиц экологичной автобусной техники в год.
В Telegram-канале Роскомнадзора опубликованы рекомендации ведомства о том, как не попасться на уловки мошенников во время «черной пятницы». Поскольку в погоне за скидками покупатели часто теряют бдительность, вместо выгодной покупки они могут лишиться денег или передать в руки злоумышленников свои персональные данные.
Незаметно для потребителей «черная пятница» превратилась из самой большой распродажи в году в не всегда честный инструмент маркетологов. Завораживающие покупателей скидки «до 80%» часто ненастоящие — товары в обычное время стоят столько же или даже дешевле.
Традиция распродаж под названием «черная пятница» зародилась в США в 60-х годах ХХ века. В Россию этот маркетинговый прием пришел 10 лет назад. С годами ноябрьская распродажа становится все популярней.
Первая «черная пятница» в России прошла в 2013 году, в ней приняли участие около 80 компаний, в том числе Ozon и «Детский мир», «Эльдорадо» и Wikimart, Lamoda и Otto. Согласно опросу «Авито», 74% россиян не против отложить покупку и дождаться скидочного предложения — в основном так поступают люди в возрасте 18–34 лет. Эта же возрастная группа покупателей гораздо лучше других знает про сезонные распродажи вроде «черной пятницы», «киберпонедельника» и новогодних акций.
Итак, в преддверии «черной пятницы» 2023 года Роскомнадзор рекомендовал;
- проверять надежность подозрительных ссылок в соцсетях и на форумах через поисковик;
- не переходить по ссылкам, если в адресной строке содержатся лишние буквы и символы, не соответствующие оригинальному названию бренда или сайта;
- не доверять плохо работающим сайтам;
- настороженно относиться к очень выгодным предложениям, провоцирующим на быстрые покупки;
- внимательно читать отзывы покупателей;
- тщательно изучать условия покупки.
Роскомнадзор также рекомендовал перед покупками ознакомиться с правовыми аспектами защиты прав потребителей на сайте Роспотребнадзора.
«Черная пятница» пользуется популярностью из-за приближающихся новогодних праздников. Многие хотят заранее купить подарки близким, чтобы не делать это в конце декабря, когда нужных товаров может и не быть, а доставка часто опаздывает. Кроме того, возникает необходимость в сезонных товарах — теплых вещах или товарах для зимних видов спорта.
Чтобы заработать на массовом ажиотаже, продавцы нередко прибегают к завуалированному обману. То экшн-камеру за несколько недель до распродаж в интернет-магазине предлагают купить за 22 тыс. рублей, а к «черной пятнице» появляется новый ценник — 29 544 рубля с зачеркнутой «старой» ценой 41 999 рублей. То стиральную машину за две недели до распродажи продавали за 24 990 рублей, а к «черной пятнице» она «подешевела» до 28 799 рублей. Встречаются казусы и у офлайн-ритейлеров — 1 кг говядины продается по 899 рублей при зачеркнутой цене 899 рублей.
Правда, существуют и реальные скидки. Средний дисконт при покупках в «черную пятницу» составляет 30-40%, а товары из категории «одежда, обувь и аксессуары» можно купить дешевле и на 70%. С реальными высокими скидками может продаваться неликвидный или сезонный товар (одежда и обувь).
В остальных случаях ритейлеры вряд ли пойдут на резкое снижение цен, потому что не хотят потерять маржу. Маловероятно, что новая модель будет продаваться дешевле себестоимости. Если наценка в сегменте техники составляет 15-30%, а скидка в магазине больше 50%, то вывод для покупателя может быть только один: это или товар из прошлой коллекции, или он плохо продается, или продавец накрутил цены заранее, а теперь предлагает солидную скидку с «гарантией лучшей цены».
Фейковые скидки — лишь одна из уловок ритейлеров в период распродаж. Интернет-магазины на своих сайтах часто используют таймеры, чтобы показать, как мало времени осталось на покупку, а фраза «остался последний товар» особенно сильно действует пользователям на нервы.
Новый тренд в ретейле - это искусственно растянутые сроки «черной пятницы». Некоторые магазины начинают снижать цены за месяц до официального старта распродажи.
Незаметно для потребителей «черная пятница» превратилась из самой большой распродажи в году в не всегда честный инструмент маркетологов. Завораживающие покупателей скидки «до 80%» часто ненастоящие — товары в обычное время стоят столько же или даже дешевле.
Традиция распродаж под названием «черная пятница» зародилась в США в 60-х годах ХХ века. В Россию этот маркетинговый прием пришел 10 лет назад. С годами ноябрьская распродажа становится все популярней.
Первая «черная пятница» в России прошла в 2013 году, в ней приняли участие около 80 компаний, в том числе Ozon и «Детский мир», «Эльдорадо» и Wikimart, Lamoda и Otto. Согласно опросу «Авито», 74% россиян не против отложить покупку и дождаться скидочного предложения — в основном так поступают люди в возрасте 18–34 лет. Эта же возрастная группа покупателей гораздо лучше других знает про сезонные распродажи вроде «черной пятницы», «киберпонедельника» и новогодних акций.
Итак, в преддверии «черной пятницы» 2023 года Роскомнадзор рекомендовал;
- проверять надежность подозрительных ссылок в соцсетях и на форумах через поисковик;
- не переходить по ссылкам, если в адресной строке содержатся лишние буквы и символы, не соответствующие оригинальному названию бренда или сайта;
- не доверять плохо работающим сайтам;
- настороженно относиться к очень выгодным предложениям, провоцирующим на быстрые покупки;
- внимательно читать отзывы покупателей;
- тщательно изучать условия покупки.
Роскомнадзор также рекомендовал перед покупками ознакомиться с правовыми аспектами защиты прав потребителей на сайте Роспотребнадзора.
«Черная пятница» пользуется популярностью из-за приближающихся новогодних праздников. Многие хотят заранее купить подарки близким, чтобы не делать это в конце декабря, когда нужных товаров может и не быть, а доставка часто опаздывает. Кроме того, возникает необходимость в сезонных товарах — теплых вещах или товарах для зимних видов спорта.
Чтобы заработать на массовом ажиотаже, продавцы нередко прибегают к завуалированному обману. То экшн-камеру за несколько недель до распродаж в интернет-магазине предлагают купить за 22 тыс. рублей, а к «черной пятнице» появляется новый ценник — 29 544 рубля с зачеркнутой «старой» ценой 41 999 рублей. То стиральную машину за две недели до распродажи продавали за 24 990 рублей, а к «черной пятнице» она «подешевела» до 28 799 рублей. Встречаются казусы и у офлайн-ритейлеров — 1 кг говядины продается по 899 рублей при зачеркнутой цене 899 рублей.
Правда, существуют и реальные скидки. Средний дисконт при покупках в «черную пятницу» составляет 30-40%, а товары из категории «одежда, обувь и аксессуары» можно купить дешевле и на 70%. С реальными высокими скидками может продаваться неликвидный или сезонный товар (одежда и обувь).
В остальных случаях ритейлеры вряд ли пойдут на резкое снижение цен, потому что не хотят потерять маржу. Маловероятно, что новая модель будет продаваться дешевле себестоимости. Если наценка в сегменте техники составляет 15-30%, а скидка в магазине больше 50%, то вывод для покупателя может быть только один: это или товар из прошлой коллекции, или он плохо продается, или продавец накрутил цены заранее, а теперь предлагает солидную скидку с «гарантией лучшей цены».
Фейковые скидки — лишь одна из уловок ритейлеров в период распродаж. Интернет-магазины на своих сайтах часто используют таймеры, чтобы показать, как мало времени осталось на покупку, а фраза «остался последний товар» особенно сильно действует пользователям на нервы.
Новый тренд в ретейле - это искусственно растянутые сроки «черной пятницы». Некоторые магазины начинают снижать цены за месяц до официального старта распродажи.
Forwarded from Двойная сплошная
Худрук Михайловского театра Владимир Кехман огорошен тем, что стал нерукопожатным в театральной сфере после того как Константин Хабенский отказался от совместного празднования 125-летия МХАТа имени Горького. Ну не уж-то, кто-то признал и не хочет вмешиваться в схему по которой Кехман получает за театральные постановки от государства миллиарды пользуясь положением руководителя Михайловского и Новосибирского театра оперы и балета (НОВАТ).
Спектакли из Михайловского Кехман адаптировал за миллионы рублей в НОВАТе. Фактически Кехман сам у себя покупал постановки из-за чего ещё и выросли цены на билеты. Новосибирские театралы даже стали писать жалобы в местный Департамент культуры, ведь до прихода Кехмана средняя цена на билеты была 300-400 рублей, после — более 1500 рублей и это мы еще не говорим о деньгах потраченных на «ремонт» театра.
Медиа пишут, что Кехман официально платил своему другу и балетмейстеру Мессереру по 5 млн рублей за каждую адаптированную постановку, что, на тот момент, превышало среднюю цену по стране в 10 раз! Даже Большой театр брал за адаптацию своих спектаклей не более 500 тысяч рублей.
Расходы НОВАТ нес и за сам перенос постановки. На спектакль «Золушка» было потрачено более 60 млн рублей. Этим занимались питерские компании друзей Кехмана. Декорации, свет, костюмы. К счастью, такая схема сразу была разоблачена попечительским советом МХАТа и там схемы бизнес худрука уже не прошли, что и спасло популярные постановки, которые были поставлены еще при его предшественниках.
Спектакли из Михайловского Кехман адаптировал за миллионы рублей в НОВАТе. Фактически Кехман сам у себя покупал постановки из-за чего ещё и выросли цены на билеты. Новосибирские театралы даже стали писать жалобы в местный Департамент культуры, ведь до прихода Кехмана средняя цена на билеты была 300-400 рублей, после — более 1500 рублей и это мы еще не говорим о деньгах потраченных на «ремонт» театра.
Медиа пишут, что Кехман официально платил своему другу и балетмейстеру Мессереру по 5 млн рублей за каждую адаптированную постановку, что, на тот момент, превышало среднюю цену по стране в 10 раз! Даже Большой театр брал за адаптацию своих спектаклей не более 500 тысяч рублей.
Расходы НОВАТ нес и за сам перенос постановки. На спектакль «Золушка» было потрачено более 60 млн рублей. Этим занимались питерские компании друзей Кехмана. Декорации, свет, костюмы. К счастью, такая схема сразу была разоблачена попечительским советом МХАТа и там схемы бизнес худрука уже не прошли, что и спасло популярные постановки, которые были поставлены еще при его предшественниках.
Бороться с «черной» добычей янтаря и фальсификатами из него решили при помощи цифровой маркировки. Калининградский янтарный комбинат госкорпорации «Ростех» начал эксперимент по маркировке янтаря и изделий из него в целях борьбы с нелегальным оборотом минерала.
Предполагается разработать и запустить специальную информационную систему, которая позволит отслеживать весь путь сукцинита (научное название балтийского янтаря), от момента добычи до конечного потребителя. Идентификация янтаря будет осуществляться с помощью уникальных цифровых кодов. Их станут наносить на контейнеры или зип-пакеты при транспортировке добытого и отсортированного камня на продажу.
Маркировать планируется и готовые изделия из легального янтаря, добытого и проданного Калининградским янтарным комбинатом, единственным в России предприятием по промышленной добыче солнечного камня. Специальный код на украшениях подтвердит законность происхождения сукцинита, используемого в их производстве. Оператором эксперимента станет входящее в состав Ростеха НПП «Торий».
В Калининградской области, где сосредоточено 90% мировых запасов янтаря, процветает нелегальная добыча «солнечного камня». По официальным данным УВД Калининградской области, из незаконного оборота в 2022 году было изъято 16,6 тонн янтаря на сумму более 25 млн рублей. По данным экспертов, за год незаконная добыча в регионе составляет до 60 тонн янтаря. В настоящее время она ведется и в море дайверами при помощи специального оборудования, и на суше. Незаконная добыча нередко ведется на землях сельскохозяйственного назначения. Рекультивация таких земель требует существенных затрат. Полиция постоянно проводит рейды по пресечению этого незаконного промысла.
Идентификация янтаря затронет продукцию, как поставляемую из Калининграда на внутренний рынок России, так и экспортируемую в другие страны. Контроль соответствия качества и сопроводительной документации будет осуществляться на таможне в автоматическом режиме.
Промежуточные итоги эксперимента планируется подвести уже в январе 2024 года. А к концу срока эксперимента будет принято решение о возможном запуске системы обязательной цифровой маркировки янтаря уже на федеральном уровне – с принятием соответствующих нормативных правовых актов.
За 10 лет с момента вхождения Калининградского янтарного комбината в контур «Ростеха» удалось навести порядок в этом бизнесе. Госкорпорация «Ростех» и янтарный комбинат реализуют обновленную торгово-сбытовую политику - теперь часть янтаря продается посредством биржевых торгов через биржу Санкт-Петербурга. Однако, проблема черных добытчиков остается актуальной. Остро стоит проблема фальсификата, когда под видом янтарных украшений продаются изделия из полимерных смол, стекла и пластмассы. Система маркировки позволит решить эти вопросы и повысить доверие к официальным поставщикам, а заодно и спрос на балтийский янтарь как на российском, так и на зарубежных рынках.
В 2023 году Калининградский янтарный комбинат уже завершил сезон добычи сукцинита с показателем 630 тонн минерала. На сегодняшний день в Калининградской области функционирует более 150 малых предприятий, занятых обработкой янтаря. По оценкам региональных властей, в отрасли занято более 3 тыс. человек.
Предполагается разработать и запустить специальную информационную систему, которая позволит отслеживать весь путь сукцинита (научное название балтийского янтаря), от момента добычи до конечного потребителя. Идентификация янтаря будет осуществляться с помощью уникальных цифровых кодов. Их станут наносить на контейнеры или зип-пакеты при транспортировке добытого и отсортированного камня на продажу.
Маркировать планируется и готовые изделия из легального янтаря, добытого и проданного Калининградским янтарным комбинатом, единственным в России предприятием по промышленной добыче солнечного камня. Специальный код на украшениях подтвердит законность происхождения сукцинита, используемого в их производстве. Оператором эксперимента станет входящее в состав Ростеха НПП «Торий».
В Калининградской области, где сосредоточено 90% мировых запасов янтаря, процветает нелегальная добыча «солнечного камня». По официальным данным УВД Калининградской области, из незаконного оборота в 2022 году было изъято 16,6 тонн янтаря на сумму более 25 млн рублей. По данным экспертов, за год незаконная добыча в регионе составляет до 60 тонн янтаря. В настоящее время она ведется и в море дайверами при помощи специального оборудования, и на суше. Незаконная добыча нередко ведется на землях сельскохозяйственного назначения. Рекультивация таких земель требует существенных затрат. Полиция постоянно проводит рейды по пресечению этого незаконного промысла.
Идентификация янтаря затронет продукцию, как поставляемую из Калининграда на внутренний рынок России, так и экспортируемую в другие страны. Контроль соответствия качества и сопроводительной документации будет осуществляться на таможне в автоматическом режиме.
Промежуточные итоги эксперимента планируется подвести уже в январе 2024 года. А к концу срока эксперимента будет принято решение о возможном запуске системы обязательной цифровой маркировки янтаря уже на федеральном уровне – с принятием соответствующих нормативных правовых актов.
За 10 лет с момента вхождения Калининградского янтарного комбината в контур «Ростеха» удалось навести порядок в этом бизнесе. Госкорпорация «Ростех» и янтарный комбинат реализуют обновленную торгово-сбытовую политику - теперь часть янтаря продается посредством биржевых торгов через биржу Санкт-Петербурга. Однако, проблема черных добытчиков остается актуальной. Остро стоит проблема фальсификата, когда под видом янтарных украшений продаются изделия из полимерных смол, стекла и пластмассы. Система маркировки позволит решить эти вопросы и повысить доверие к официальным поставщикам, а заодно и спрос на балтийский янтарь как на российском, так и на зарубежных рынках.
В 2023 году Калининградский янтарный комбинат уже завершил сезон добычи сукцинита с показателем 630 тонн минерала. На сегодняшний день в Калининградской области функционирует более 150 малых предприятий, занятых обработкой янтаря. По оценкам региональных властей, в отрасли занято более 3 тыс. человек.
Три крупные греческие судоходные компании (Minerva Marine, Thenamaris и TMS Tankers) прекратили транспортировку российской нефти, чтобы избежать вторичных санкций США, которые Вашингтон вводит в отношении операторов морских перевозок, осуществляющих транспортировку энергоносителей из России.
Несомненно, что последние санкционные решения Вашингтона сократили число судоходных компаний, готовых транспортировать российскую нефть потребителям в Азии и Турции, на Ближнем Востоке, в Африке и Южной Америке. Хотя многие трейдеры уверены, что Москва справится и с этой проблемой за счет теневого танкерного флота.
Представитель Thenamaris не стал комментировать отказ от перевозки российской нефти. Такую же тактику выбрали Minerva Marine и TMS Tankers. Эти греческие компании эксплуатируют более 100 нефтяных танкеров, способных обрабатывать почти весь экспорт нефти из российских портов Приморск, Усть-Луга и Новороссийск, объемом примерно 10 млн тонн в месяц или 2,4 млн баррелей в день.
Все три фирмы были активными перевозчиками российской нефти и топлива вплоть до сентября-октября 2023 года, когда они начали сворачивать свое участие. Заявки на погрузку российской нефти в ноябре были отклонены.
Напомним, в октябре 2023 года Вашингтон ввел первые санкции в отношении владельцев танкеров в Турции и Объединенных Арабских Эмиратах, перевозящих российскую нефть по ценам, превышающим установленный G7 «потолок» в 60 $ за баррель. Это ограничение «позволяет» судоходным компаниям и страховщикам предоставлять услуги лишь при условии, что российская нефть продается по цене ниже 60 $ за баррель.
Основной экспортный сорт российской нефти (Urals) торгуется выше 60 $ за баррель с середины июля на фоне сокращения добычи сырья странами ОПЕК+. На Западе осознали, что санкции не сработали. По данным Казначейства США, российский сорт сырой нефти Pacific ESPO Blend также торговался выше установленного G7 «потолка цен».
Вышеуказанные греческие фирмы десятилетиями поставляли российскую нефть и продолжали это делать, когда большинство других западных компаний отказались от танкерных перевозок из России, чтобы избежать вторичных санкций США.
Торговля российской нефтью за 2022 год принесла рекордные доходы операторам морских перевозок, которые пошли на риск и остались в бизнесе. Фрахтовые ставки на транспортировку российской нефти подскочили до 15 млн $ за рейс танкера из портов Балтийского бассейна в Индию. Грузоотправители взимали высокие ставки из-за риска. Это было в несколько раз дороже, чем поставки сырой нефти, не подпадающей под санкции.
По мнению трейдеров, сроки доставки российской нефти потребителям теперь существенно вырастут. Мощности российского теневого флота может оказаться недостаточно для транспортировки всего объема сырья, отправляемого на экспорт.
Согласно данным трейдеров и судоходных компаний, Россия сейчас полагается на свою судоходную компанию «Совкомфлот» и большое количество малоизвестных судоходных фирм, зарегистрированных в ОАЭ и Индии, Гонконге, Сейшельских островах и Гане.
Несомненно, что последние санкционные решения Вашингтона сократили число судоходных компаний, готовых транспортировать российскую нефть потребителям в Азии и Турции, на Ближнем Востоке, в Африке и Южной Америке. Хотя многие трейдеры уверены, что Москва справится и с этой проблемой за счет теневого танкерного флота.
Представитель Thenamaris не стал комментировать отказ от перевозки российской нефти. Такую же тактику выбрали Minerva Marine и TMS Tankers. Эти греческие компании эксплуатируют более 100 нефтяных танкеров, способных обрабатывать почти весь экспорт нефти из российских портов Приморск, Усть-Луга и Новороссийск, объемом примерно 10 млн тонн в месяц или 2,4 млн баррелей в день.
Все три фирмы были активными перевозчиками российской нефти и топлива вплоть до сентября-октября 2023 года, когда они начали сворачивать свое участие. Заявки на погрузку российской нефти в ноябре были отклонены.
Напомним, в октябре 2023 года Вашингтон ввел первые санкции в отношении владельцев танкеров в Турции и Объединенных Арабских Эмиратах, перевозящих российскую нефть по ценам, превышающим установленный G7 «потолок» в 60 $ за баррель. Это ограничение «позволяет» судоходным компаниям и страховщикам предоставлять услуги лишь при условии, что российская нефть продается по цене ниже 60 $ за баррель.
Основной экспортный сорт российской нефти (Urals) торгуется выше 60 $ за баррель с середины июля на фоне сокращения добычи сырья странами ОПЕК+. На Западе осознали, что санкции не сработали. По данным Казначейства США, российский сорт сырой нефти Pacific ESPO Blend также торговался выше установленного G7 «потолка цен».
Вышеуказанные греческие фирмы десятилетиями поставляли российскую нефть и продолжали это делать, когда большинство других западных компаний отказались от танкерных перевозок из России, чтобы избежать вторичных санкций США.
Торговля российской нефтью за 2022 год принесла рекордные доходы операторам морских перевозок, которые пошли на риск и остались в бизнесе. Фрахтовые ставки на транспортировку российской нефти подскочили до 15 млн $ за рейс танкера из портов Балтийского бассейна в Индию. Грузоотправители взимали высокие ставки из-за риска. Это было в несколько раз дороже, чем поставки сырой нефти, не подпадающей под санкции.
По мнению трейдеров, сроки доставки российской нефти потребителям теперь существенно вырастут. Мощности российского теневого флота может оказаться недостаточно для транспортировки всего объема сырья, отправляемого на экспорт.
Согласно данным трейдеров и судоходных компаний, Россия сейчас полагается на свою судоходную компанию «Совкомфлот» и большое количество малоизвестных судоходных фирм, зарегистрированных в ОАЭ и Индии, Гонконге, Сейшельских островах и Гане.
На единственной в мире плавучей атомной теплоэлектростанции (ПАТЭС) в Певеке, на Чукотке, началась первая в истории перегрузка ядерного топлива. По данным пресс-службы Росатома, уникальную операцию проводят прямо на плаву и планируют завершить до конца 2023 года. Загрузку кассет со свежим топливом осуществляют в один из двух реакторов – на правом борту плавучего энергоблока (ПЭБ) «Академик Ломоносов». Ранее они были доставлены в порт Певека по Северному морскому пути в специальных транспортировочных контейнерах, которые сразу по прибытии переместили на борт ПЭБ.
Производителем ядерного топлива для ПАТЭС в Певеке является АО «Машиностроительный завод» (предприятие топливной компании Росатома «ТВЭЛ»). При проведении работ по перегрузке ядерного топлива были выполнены все необходимые мероприятия по обеспечению требований радиационной безопасности. Перед загрузкой в реактор каждая из 121 сборки с топливом прошла строгий приемочный контроль. Все сборки после тщательной проверки специалистов будут последовательно помещены в реактор при помощи автоматизированного кранового оборудования.
Радиационный фон на территории, где расположена ПАТЭС, при проведении перегрузочных работ не менялся, соответствовал уровню естественного природного фона, характерного для Певека. Следующая перегрузка ядерного топлива, уже на реакторной установке левого борта ПЭБ «Академик Ломоносов» - запланирована на 2024 год.
Производителем ядерного топлива для ПАТЭС в Певеке является АО «Машиностроительный завод» (предприятие топливной компании Росатома «ТВЭЛ»). При проведении работ по перегрузке ядерного топлива были выполнены все необходимые мероприятия по обеспечению требований радиационной безопасности. Перед загрузкой в реактор каждая из 121 сборки с топливом прошла строгий приемочный контроль. Все сборки после тщательной проверки специалистов будут последовательно помещены в реактор при помощи автоматизированного кранового оборудования.
Радиационный фон на территории, где расположена ПАТЭС, при проведении перегрузочных работ не менялся, соответствовал уровню естественного природного фона, характерного для Певека. Следующая перегрузка ядерного топлива, уже на реакторной установке левого борта ПЭБ «Академик Ломоносов» - запланирована на 2024 год.
Правление «Газпрома» одобрило проекты инвестиционной программы и бюджета на 2024 год. Общий объем финансирования инвестиционной программы ПАО «Газпром» на 2024 год составит 1 трлн 574 млрд рублей.
Одобренный финансовый план обеспечит покрытие обязательств ПАО «Газпром» без дефицита, в полном объеме, говорится в заявлении концерна. Решения по привлечению заемных средств в рамках Программы заимствований планируется принимать исходя из рыночных условий, ликвидности и потребности ПАО «Газпром» в финансировании.
Инвестпрограмма «Газпрома» на следующий год сократится на 392 млрд рублей по сравнению с текущим годом.
В октябре «Газпром» уже снизил запланированную инвестпрограмму на 2023 год с утвержденных в декабре 2022-го 2,3 трлн рублей на 14,5%, до 1,966 трлн рублей. Заместитель председателя правления компании Фамил Садыгов тогда отмечал, что корректировка проведена после того, как компания заложила сокращения поступлений от продажи газа на фоне снижения цен в первой половине 2023 года. По его словам, это позволило получить эффект от оптимизации операционных затрат более 1 трлн рублей. Топ-менеджер подчеркивал, что консервативное бюджетное планирование, «строгий контроль над затратами и грамотная работа на рынке капитала» позволили увеличить до 385 млрд рублей плановый объем резервного фонда на конец 2023 года.
Инвестиционная программа «Газпрома» на 2023 год предусматривает финансирование приоритетных проектов, включая развитие новых центров газодобычи (Ямальского, Якутского и Иркутского), магистрального газопровода «Сила Сибири», газоперерабатывающего комплекса компании, и проекты, которые обеспечивают пиковый баланс газа.
В октябре глава «Газпрома» Алексей Миллер анонсировал выход поставок трубопроводного газа в Китай на уровень экспорта в Западную Европу. Согласно его подсчетам, суммарный объем таких поставок в Китай может вырасти примерно до 100 млрд кубометров ежегодно за счет реализации маршрута через Дальний Восток (10 млрд кубометров) и через Монголию по «Силе Сибири-2» (50 млрд кубометров) в дополнение к «Силе Сибири-1».
В конце августа «Газпром» сообщил, что чистая прибыль компании по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за первое полугодие 2023 года упала в 8,5 раза, до 296,24 млрд рублей.
В начале ноября глава комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный заявил, что убытки компании в 2025 году могут достигнуть около 1 трлн рублей на фоне роста налоговой нагрузки на «Газпром», снижения выручки от экспорта газа и обязательств по газификации.
Ранее аналитики «Яков и партнеры» прогнозировали, что экспорт трубопроводного газа в 2023 году упадет до 80 млрд кубометров, что на 34,4% ниже показателя 2022 года и значительно меньше (на 61%) поставок в 2021 году. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), трубопроводный экспорт из России в ЕС в первом полугодии 2023 года снизился на 75%, или на 36 млрд кубометров. На это повлияло введение западных санкций в прошлом году, прекращение поставок газа по трубопроводам Ямал — Европа (весной 2022 года) и «Северный поток-1» (после взрывов в сентябре 2022 года), сообщает РБК.
Одобренный финансовый план обеспечит покрытие обязательств ПАО «Газпром» без дефицита, в полном объеме, говорится в заявлении концерна. Решения по привлечению заемных средств в рамках Программы заимствований планируется принимать исходя из рыночных условий, ликвидности и потребности ПАО «Газпром» в финансировании.
Инвестпрограмма «Газпрома» на следующий год сократится на 392 млрд рублей по сравнению с текущим годом.
В октябре «Газпром» уже снизил запланированную инвестпрограмму на 2023 год с утвержденных в декабре 2022-го 2,3 трлн рублей на 14,5%, до 1,966 трлн рублей. Заместитель председателя правления компании Фамил Садыгов тогда отмечал, что корректировка проведена после того, как компания заложила сокращения поступлений от продажи газа на фоне снижения цен в первой половине 2023 года. По его словам, это позволило получить эффект от оптимизации операционных затрат более 1 трлн рублей. Топ-менеджер подчеркивал, что консервативное бюджетное планирование, «строгий контроль над затратами и грамотная работа на рынке капитала» позволили увеличить до 385 млрд рублей плановый объем резервного фонда на конец 2023 года.
Инвестиционная программа «Газпрома» на 2023 год предусматривает финансирование приоритетных проектов, включая развитие новых центров газодобычи (Ямальского, Якутского и Иркутского), магистрального газопровода «Сила Сибири», газоперерабатывающего комплекса компании, и проекты, которые обеспечивают пиковый баланс газа.
В октябре глава «Газпрома» Алексей Миллер анонсировал выход поставок трубопроводного газа в Китай на уровень экспорта в Западную Европу. Согласно его подсчетам, суммарный объем таких поставок в Китай может вырасти примерно до 100 млрд кубометров ежегодно за счет реализации маршрута через Дальний Восток (10 млрд кубометров) и через Монголию по «Силе Сибири-2» (50 млрд кубометров) в дополнение к «Силе Сибири-1».
В конце августа «Газпром» сообщил, что чистая прибыль компании по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО) за первое полугодие 2023 года упала в 8,5 раза, до 296,24 млрд рублей.
В начале ноября глава комитета Госдумы по энергетике Павел Завальный заявил, что убытки компании в 2025 году могут достигнуть около 1 трлн рублей на фоне роста налоговой нагрузки на «Газпром», снижения выручки от экспорта газа и обязательств по газификации.
Ранее аналитики «Яков и партнеры» прогнозировали, что экспорт трубопроводного газа в 2023 году упадет до 80 млрд кубометров, что на 34,4% ниже показателя 2022 года и значительно меньше (на 61%) поставок в 2021 году. По данным Международного энергетического агентства (МЭА), трубопроводный экспорт из России в ЕС в первом полугодии 2023 года снизился на 75%, или на 36 млрд кубометров. На это повлияло введение западных санкций в прошлом году, прекращение поставок газа по трубопроводам Ямал — Европа (весной 2022 года) и «Северный поток-1» (после взрывов в сентябре 2022 года), сообщает РБК.
Forwarded from ПроПром
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚂 На выставке-форуме "Россия" открылся новый павильон Минтранса "Россия в движении", который расположился в павильоне №15 на ВДНХ в Москве.
В числе уникальных экспонатов, представленных на выставке – реалистичная масштабная модель Крымского моста. Здесь также можно совершить виртуальный тур на симуляторе по крымской трассе А291 Таврида, а стенд-симулятор лаборатории иммерсивных технологий госкомпании Автодор позволит посетителям выставки погрузиться в мир виртуальной реальности и попробовать себя в роли водителя будущих автодорог страны.
В числе уникальных экспонатов, представленных на выставке – реалистичная масштабная модель Крымского моста. Здесь также можно совершить виртуальный тур на симуляторе по крымской трассе А291 Таврида, а стенд-симулятор лаборатории иммерсивных технологий госкомпании Автодор позволит посетителям выставки погрузиться в мир виртуальной реальности и попробовать себя в роли водителя будущих автодорог страны.
Первый зампред ВТБ Пьянов не исключает дальнейшее повышение Банком России ключевой ставки, поскольку поставленных регулятором целей по стабилизации инфляции не достигнуто. По его словам, имеется много оснований для нового повышения ключевой ставки на заседании 15 декабря. Он охарактеризовал ситуацию как «неоконченную битву при Ватерлоо» — с этим сражением армии Наполеона топ-менеджер уже сравнивал октябрьское заседание ЦБ по ставке, когда регулятор ужесточил денежно-кредитную политику сильнее ожиданий участников рынка. Якобы задача охлаждения кредитного рынка пока не достигнута, инфляция точно не побеждена.
Пьянов перечислил несколько факторов, свидетельствующих о том, что цели регулятора пока не достигнуты. Одна из них — темпы кредитования в октябре. По данным Банка России, за месяц корпоративный кредитный портфель российских банков вырос на 2,3%, или 1,6 трлн руб., ипотечный — на 2,9%, или 770 млрд руб., а необеспеченный — на 1,1%. Пьянов напомнил, что оценки ЦБ по «нормальному значению прироста кредитного портфеля» находятся на уровне 1 трлн руб. в месяц.
К проинфляционным факторам Пьянов также отнес ситуацию на рынке труда, ожидания по росту зарплат в 2024 году и намерения основных розничных поставщиков по двузначному повышению цен в следующем квартале, а главное — планы по наращиванию бюджетных расходов. Не удивительно, что при наличии такого мнения в верхушке одного из ведущих банков страны в России стремительно растет инфляция. Хотя даже в словах Пьянова о намерении производителей повышать цены на свою продукцию просматривается взаимосвязь с увеличением ключевой ставки ЦБ. Судя по всему, дальнейшее удушение российского бизнеса за счет крайне дорогих кредитов продолжится.
Пьянов перечислил несколько факторов, свидетельствующих о том, что цели регулятора пока не достигнуты. Одна из них — темпы кредитования в октябре. По данным Банка России, за месяц корпоративный кредитный портфель российских банков вырос на 2,3%, или 1,6 трлн руб., ипотечный — на 2,9%, или 770 млрд руб., а необеспеченный — на 1,1%. Пьянов напомнил, что оценки ЦБ по «нормальному значению прироста кредитного портфеля» находятся на уровне 1 трлн руб. в месяц.
К проинфляционным факторам Пьянов также отнес ситуацию на рынке труда, ожидания по росту зарплат в 2024 году и намерения основных розничных поставщиков по двузначному повышению цен в следующем квартале, а главное — планы по наращиванию бюджетных расходов. Не удивительно, что при наличии такого мнения в верхушке одного из ведущих банков страны в России стремительно растет инфляция. Хотя даже в словах Пьянова о намерении производителей повышать цены на свою продукцию просматривается взаимосвязь с увеличением ключевой ставки ЦБ. Судя по всему, дальнейшее удушение российского бизнеса за счет крайне дорогих кредитов продолжится.
Страны Глобального Юга стараются повысить доступность жизненно важных лекарств, но этому сопротивляются западные фармацевтические гиганты.
Во время пандемии COVID-19 богатые страны заблаговременно закупили большую часть вакцин в мире, оставив бедным странам мало прививок и создав неравенство, которое Всемирная организация здравоохранения назвала “катастрофическим моральным провалом”.
Сейчас более бедные страны пытаются стать более самостоятельными, потому что после COVID они поняли, что не могут рассчитывать ни на кого другого.
Южная Африка, Колумбия и другие страны стали придерживаться более агрессивного подхода к производителям лекарств, которые продлевают патенты и не позволяют выпускать более дешевые дженерики.
Одной из целей является препарат бедаквилин, который используется для лечения людей с лекарственно-устойчивыми формами туберкулеза. Эти таблетки особенно важны для Южной Африки, где в год от туберкулеза умирает более 50 тыс. человек, что делает его основной причиной смертности в стране.
В последние месяцы активисты протестовали против усилий Johnson & Johnson по защите своего патента на препарат. В марте больные туберкулезом обратились с петицией к правительству Индии, требуя более дешевых дженериков; правительство в конечном счете согласилось с тем, что патент J&J может быть аннулирован. Затем Беларусь и Украина написали в компанию J&J, также прося ее отозвать свои патенты, но не получили удовлетворительного ответа.
В июле в Южной Африке истек срок действия патента J&J на препарат, но компания продлила его действие до 2027 года, что привело в ярость активистов, обвинивших ее в спекуляции.
Затем правительство Южной Африки начало расследование ценовой политики компании. В ЮАР курс лечения стоит 5400 рандов (282 доллара), что более чем в 2 раза больше, чем в бедных странах, которые получили препарат в рамках глобальной инициативы под названием партнерство "Остановить туберкулез".
В сентябре, примерно через неделю после начала расследования в Южной Африке, J&J объявила, что откажется от своего патента в более чем 130 странах, что позволит производителям дженериков копировать препарат, сообщает Associated Press.
Это стало “большим сюрпризом”, поскольку агрессивная патентная защита обычно была краеугольным камнем стратегии фармацевтических компаний.
Тем временем в Колумбии правительство в прошлом месяце объявило, что оно выдаст принудительную лицензию на препарат против ВИЧ долутегравир без разрешения владельца патента на препарат Viiv Healthcare. Решение было принято после того, как более 120 групп обратились к правительству Колумбии с просьбой расширить доступ к препарату, рекомендованному ВОЗ.
После того как Колумбия бросила вызов крупной фармацевтической компании, теперь и в Бразилии активисты подталкивают свое правительство к аналогичному шагу.
Некоторые эксперты отмечают, что законы Южной Африки об интеллектуальной собственности слишком упрощают для фармацевтических компаний приобретение патентов и расширение своих монополий.
Они также полагают, что недавнее решение J&J не применять свой патент больше связано с ограниченными будущими доходами от препарата, чем с давлением активистов.
Чистая прибыль американской компании Johnson & Johnson (J&J), крупнейшего в мире производителя товаров для здоровья, по итогам 2022 года составила 17,9 млрд долларов.
Во время пандемии COVID-19 богатые страны заблаговременно закупили большую часть вакцин в мире, оставив бедным странам мало прививок и создав неравенство, которое Всемирная организация здравоохранения назвала “катастрофическим моральным провалом”.
Сейчас более бедные страны пытаются стать более самостоятельными, потому что после COVID они поняли, что не могут рассчитывать ни на кого другого.
Южная Африка, Колумбия и другие страны стали придерживаться более агрессивного подхода к производителям лекарств, которые продлевают патенты и не позволяют выпускать более дешевые дженерики.
Одной из целей является препарат бедаквилин, который используется для лечения людей с лекарственно-устойчивыми формами туберкулеза. Эти таблетки особенно важны для Южной Африки, где в год от туберкулеза умирает более 50 тыс. человек, что делает его основной причиной смертности в стране.
В последние месяцы активисты протестовали против усилий Johnson & Johnson по защите своего патента на препарат. В марте больные туберкулезом обратились с петицией к правительству Индии, требуя более дешевых дженериков; правительство в конечном счете согласилось с тем, что патент J&J может быть аннулирован. Затем Беларусь и Украина написали в компанию J&J, также прося ее отозвать свои патенты, но не получили удовлетворительного ответа.
В июле в Южной Африке истек срок действия патента J&J на препарат, но компания продлила его действие до 2027 года, что привело в ярость активистов, обвинивших ее в спекуляции.
Затем правительство Южной Африки начало расследование ценовой политики компании. В ЮАР курс лечения стоит 5400 рандов (282 доллара), что более чем в 2 раза больше, чем в бедных странах, которые получили препарат в рамках глобальной инициативы под названием партнерство "Остановить туберкулез".
В сентябре, примерно через неделю после начала расследования в Южной Африке, J&J объявила, что откажется от своего патента в более чем 130 странах, что позволит производителям дженериков копировать препарат, сообщает Associated Press.
Это стало “большим сюрпризом”, поскольку агрессивная патентная защита обычно была краеугольным камнем стратегии фармацевтических компаний.
Тем временем в Колумбии правительство в прошлом месяце объявило, что оно выдаст принудительную лицензию на препарат против ВИЧ долутегравир без разрешения владельца патента на препарат Viiv Healthcare. Решение было принято после того, как более 120 групп обратились к правительству Колумбии с просьбой расширить доступ к препарату, рекомендованному ВОЗ.
После того как Колумбия бросила вызов крупной фармацевтической компании, теперь и в Бразилии активисты подталкивают свое правительство к аналогичному шагу.
Некоторые эксперты отмечают, что законы Южной Африки об интеллектуальной собственности слишком упрощают для фармацевтических компаний приобретение патентов и расширение своих монополий.
Они также полагают, что недавнее решение J&J не применять свой патент больше связано с ограниченными будущими доходами от препарата, чем с давлением активистов.
Чистая прибыль американской компании Johnson & Johnson (J&J), крупнейшего в мире производителя товаров для здоровья, по итогам 2022 года составила 17,9 млрд долларов.
Несмотря на то, что ипотека в 2024 году станет дороже, а брать ее станут реже, специалисты агентства «Метро» считают, что на новостройках это отразится незначительно. В I полугодии на первичном рынке сохранится текущая небольшая положительная динамика, но среднемесячный прирост цен, вероятно, не превысит 2–3% в месяц. Далее динамика будет зависеть от судьбы льготной ипотеки и общего уровня ипотечных ставок. Заметного снижения цен в 2024 году ожидать не стоит. В случае отмены массовой льготной ипотеки возможна отрицательная динамика за счет акций и временных скидок, но снижение не превысит 5–7% к концу 2024 года относительно текущего уровня цен.
В случае сохранения льготной ипотеки в ее массовом варианте ожидается нулевая динамика цен либо прирост на уровне 1–2% в квартал. Брать новое жилье в кредит при отмене госипотеки станет невыгодно, поскольку при актуальных процентных ставках переплата за квадратные метры будет двойная, а то и больше. Поэтому специалисты советуют по возможности покупать жилье за наличные, если имеется такая возможность.
Напомним, датой завершения программы льготной ипотеки обозначен июль 2024 года. И федеральные чиновники выступают за то, чтобы не продлевать господдержку. Замминистра финансов Моисеев заявил, что государству невыгодно покрывать столь колоссальную разницу между льготный и рыночной ставкой. Экономисты в один голос подтверждают: для государства отказ от программы — это экономия. Ставки становятся высокими, государство просто надорвется выплачивать банкам разницу. Но пересмотреть механизм выдачи ипотечных кредитов с приемлемыми для людей процентами, ни в Минфине, ни в Банке России не желают.
В случае сохранения льготной ипотеки в ее массовом варианте ожидается нулевая динамика цен либо прирост на уровне 1–2% в квартал. Брать новое жилье в кредит при отмене госипотеки станет невыгодно, поскольку при актуальных процентных ставках переплата за квадратные метры будет двойная, а то и больше. Поэтому специалисты советуют по возможности покупать жилье за наличные, если имеется такая возможность.
Напомним, датой завершения программы льготной ипотеки обозначен июль 2024 года. И федеральные чиновники выступают за то, чтобы не продлевать господдержку. Замминистра финансов Моисеев заявил, что государству невыгодно покрывать столь колоссальную разницу между льготный и рыночной ставкой. Экономисты в один голос подтверждают: для государства отказ от программы — это экономия. Ставки становятся высокими, государство просто надорвется выплачивать банкам разницу. Но пересмотреть механизм выдачи ипотечных кредитов с приемлемыми для людей процентами, ни в Минфине, ни в Банке России не желают.
Чехия поддержит ходатайство Словакии о продлении особого разрешения Евросоюза на импорт российской нефти. По словам заместителя министра промышленности Чехии Рене Недела, в случае прекращения поставок из России в стране резко подорожает моторное топливо. Чешские автозаправки столкнутся с трудностями в снабжении, а поставщикам придется искать другие источники импорта нефти.
Чешское издание Lidové noviny отмечает, что даже после всех антироссийских санкций на долю импорта из России сейчас приходится 60% всех нефтяных поставок в Чешскую Республику. В случае отмены особого разрешения ЕС на ввоз энергоносителей из России, чехи также лишатся поставок моторного топлива от словацкой компании Slovnaft, поскольку действующие санкции ЕС запрещают ввоз бензина и дизеля, произведенного в третьих странах из российского сырья.
В России не раз заявляли, что страна справится с санкционным давлением. А проблемы из-за эмбарго на российскую нефть возникают у европейских стран. Глава польской нефтеперерабатывающей компании Orlen Даниэль Обайтек ранее признал многомиллионные потери предприятия из-за запрета на ввоз энергоносителя из РФ. По его словам, компания ежедневно теряет порядка $27 млн. Стоимость альтернативных поставок выше на $30 за баррель. Но глава Orlen не считает эти многомиллионные потери «неподъемными» для его компании. Якобы это «рыночная стоимость» отказа от сотрудничества с Россией.
Чешское издание Lidové noviny отмечает, что даже после всех антироссийских санкций на долю импорта из России сейчас приходится 60% всех нефтяных поставок в Чешскую Республику. В случае отмены особого разрешения ЕС на ввоз энергоносителей из России, чехи также лишатся поставок моторного топлива от словацкой компании Slovnaft, поскольку действующие санкции ЕС запрещают ввоз бензина и дизеля, произведенного в третьих странах из российского сырья.
В России не раз заявляли, что страна справится с санкционным давлением. А проблемы из-за эмбарго на российскую нефть возникают у европейских стран. Глава польской нефтеперерабатывающей компании Orlen Даниэль Обайтек ранее признал многомиллионные потери предприятия из-за запрета на ввоз энергоносителя из РФ. По его словам, компания ежедневно теряет порядка $27 млн. Стоимость альтернативных поставок выше на $30 за баррель. Но глава Orlen не считает эти многомиллионные потери «неподъемными» для его компании. Якобы это «рыночная стоимость» отказа от сотрудничества с Россией.
Forwarded from Национальный центр «Россия»
👑 Павильон Е «Мир цифры» приглашает провести воскресенье по-царски!
🫅 Погрузитесь в эпоху Екатерины II в стиле сериала "Царская прививка", где выставка исторических костюмов, фотозона дворца императрицы, придворные игры и щедрые подарки создадут особую атмосферу.
💉 Вы узнаете, как впервые в истории России была проведена массовая вакцинация, спасшая десятки тысяч жизней, как в 1768 году Императрица личным примером показала, что российской медицине необходимо доверять.
📺 И конечно же познакомитесь с интересными фактами о сериале "Царская прививка", который уже вышел на платформе "Смотрим".
❤️ Ждем всех зоне стенда «Россия Телевидение и Радио» в Павильоне Е с 10.00 до 22.00!
Вход свободный
🫅 Погрузитесь в эпоху Екатерины II в стиле сериала "Царская прививка", где выставка исторических костюмов, фотозона дворца императрицы, придворные игры и щедрые подарки создадут особую атмосферу.
💉 Вы узнаете, как впервые в истории России была проведена массовая вакцинация, спасшая десятки тысяч жизней, как в 1768 году Императрица личным примером показала, что российской медицине необходимо доверять.
📺 И конечно же познакомитесь с интересными фактами о сериале "Царская прививка", который уже вышел на платформе "Смотрим".
Вход свободный
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Экспозиция Минтранса "Россия в движении" открылась на выставке-форуме "Россия" на ВДНХ. Посетители смогут ознакомиться с достижениями транспортной индустрии и, в частности, создать собственную ливрею самолета. В торжественной церемонии открытия экспозиции приняли участие первый вице-премьер России Андрей Белоусов и министр транспорта Виталий Савельев.
В рамках экспозиции представлены достижения транспортной индустрии, а также перспективы инфраструктуры и логистических проектов страны от Камчатки до Калининграда. Среди уникальных экспонатов выделяется масштабная модель Крымского моста, а с помощью симулятора можно совершить виртуальный тур по крымской трассе "Таврида".
Попробовать себя в роли водителя можно на стенде госкомпании "Автодор". Посетители выставки смогут погрузиться в мир виртуальной реальности и "проехать" будущие дороги Краснодарского края и Ленинградской области, а также уже действующие трассы М-11, ЦКАД и М-12. Благодаря специальным тренажерам можно побывать и на месте машиниста электропоезда "Ласточка" или принять на себя управление полуавтономным морским судном с помощью VR-технологии.
На стенде авиатранспорта у посетителей есть возможность создать собственную ливрею самолета. Специальное оборудование превратит его в 3D-модель, и самолет взлетит в виртуальном аэропорту Петропавловска-Камчатского Елизово. Интерактивный стенд "Аэрофлота" оборудован экранами, на которых демонстрируются видеоматериалы об истории, планах авиакомпании, ее лучших работниках. В игровой форме посетители могут познакомиться с историческим парком самолетов авиаперевозчика и совершить виртуальный полет к самым интересным местам России.
Здесь же Государственная транспортная лизинговая компания демонстрирует симулятор управления беспилотников, позволяющий попробовать себя в роли оператора. После прохождения обучения по управлению БПЛА посетителю предлагается пройти VR-игру, где необходимо передать медикаменты в труднодоступные локации при помощи дрона.
Также на выставке представлены макеты морских и речных судов, кинетический макет порта Лавна, интерактивная карта опорной сети автодорог, голографическая 3D-пирамида с визуализацией технологии работы системы "ЭРА-ГЛОНАСС" и многое другое.
В рамках экспозиции представлены достижения транспортной индустрии, а также перспективы инфраструктуры и логистических проектов страны от Камчатки до Калининграда. Среди уникальных экспонатов выделяется масштабная модель Крымского моста, а с помощью симулятора можно совершить виртуальный тур по крымской трассе "Таврида".
Попробовать себя в роли водителя можно на стенде госкомпании "Автодор". Посетители выставки смогут погрузиться в мир виртуальной реальности и "проехать" будущие дороги Краснодарского края и Ленинградской области, а также уже действующие трассы М-11, ЦКАД и М-12. Благодаря специальным тренажерам можно побывать и на месте машиниста электропоезда "Ласточка" или принять на себя управление полуавтономным морским судном с помощью VR-технологии.
На стенде авиатранспорта у посетителей есть возможность создать собственную ливрею самолета. Специальное оборудование превратит его в 3D-модель, и самолет взлетит в виртуальном аэропорту Петропавловска-Камчатского Елизово. Интерактивный стенд "Аэрофлота" оборудован экранами, на которых демонстрируются видеоматериалы об истории, планах авиакомпании, ее лучших работниках. В игровой форме посетители могут познакомиться с историческим парком самолетов авиаперевозчика и совершить виртуальный полет к самым интересным местам России.
Здесь же Государственная транспортная лизинговая компания демонстрирует симулятор управления беспилотников, позволяющий попробовать себя в роли оператора. После прохождения обучения по управлению БПЛА посетителю предлагается пройти VR-игру, где необходимо передать медикаменты в труднодоступные локации при помощи дрона.
Также на выставке представлены макеты морских и речных судов, кинетический макет порта Лавна, интерактивная карта опорной сети автодорог, голографическая 3D-пирамида с визуализацией технологии работы системы "ЭРА-ГЛОНАСС" и многое другое.
Нарушения законодательства выявило Сибирское управление Ростехнадзора при строительстве моста через Обь в Новосибирске, который стал причиной судебных споров между правительством региона и компанией-концессионером, возводящей объект. По итогам проверок вынесли два постановления о привлечении концессионера к административной ответственности. Об этом сообщил замруководителя управления Андрей Плешивцев.
"При проведении контрольных (надзорных) мероприятий <...> управлением были выявлены нарушения требований законодательства, проектной документации, норм и правил в области градостроительной деятельности", - сказал Плешивцев, уточнив, что на сегодняшний день на контроле управления остаются 17 выявленных нарушений обязательных требований со сроками их устранения.
В ходе проверок сотрудники управления Ростехнадзора выявили нарушения требований законодательства, проектной документации, норм и правил в области градостроительной деятельности при строительстве мостового перехода через Обь и транспортной развязки в створе улицы Станиславского.
По итогам проверок были вынесены два постановления о привлечении к административной ответственности за нарушения, предусмотренные частями 1, 2 статьи 9.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Данная статья предполагает нарушение обязательных требований в области строительства и применения строительных материалов, в том числе нарушение требований технических регламентов и проектной документации, которые затрагивают конструктивные и другие характеристики надежности и безопасности объектов капитального строительства или безопасность строительных конструкций.
Согласно данным картотеки арбитражных дел, региональный Минстрой требует от концессионера следовать проектно-сметной документации, которая имеет положительное заключение Главгосэкспертизы РФ. Предметом спора стало использование концессионером труб для канализационных коллекторов, отводящих сток с обеих сторон моста, с менее надежными техническими параметрами и материалами и более коротким сроком службы, чем предусмотренные ПСД.
Движение по мосту планировалось открыть в декабре 2022 года, полностью завершить работы - в начале 2023 года, позднее срок ввода моста в эксплуатацию несколько раз переносили. В региональном Минтрансе сообщили, что вопрос исполнения концессионером ООО "Сибирская концессионная компания" (входит в группу "ВИС") своих обязательств будет решаться в суде. В компании в свою очередь рассказали, что активные работы по строительству моста были временно приостановлены из-за заморозки части финансирования. По данным Минтранса, на текущий момент общая строительная готовность составляет порядка 75%.
"При проведении контрольных (надзорных) мероприятий <...> управлением были выявлены нарушения требований законодательства, проектной документации, норм и правил в области градостроительной деятельности", - сказал Плешивцев, уточнив, что на сегодняшний день на контроле управления остаются 17 выявленных нарушений обязательных требований со сроками их устранения.
В ходе проверок сотрудники управления Ростехнадзора выявили нарушения требований законодательства, проектной документации, норм и правил в области градостроительной деятельности при строительстве мостового перехода через Обь и транспортной развязки в створе улицы Станиславского.
По итогам проверок были вынесены два постановления о привлечении к административной ответственности за нарушения, предусмотренные частями 1, 2 статьи 9.4 Кодекса РФ об административных правонарушениях. Данная статья предполагает нарушение обязательных требований в области строительства и применения строительных материалов, в том числе нарушение требований технических регламентов и проектной документации, которые затрагивают конструктивные и другие характеристики надежности и безопасности объектов капитального строительства или безопасность строительных конструкций.
Согласно данным картотеки арбитражных дел, региональный Минстрой требует от концессионера следовать проектно-сметной документации, которая имеет положительное заключение Главгосэкспертизы РФ. Предметом спора стало использование концессионером труб для канализационных коллекторов, отводящих сток с обеих сторон моста, с менее надежными техническими параметрами и материалами и более коротким сроком службы, чем предусмотренные ПСД.
Движение по мосту планировалось открыть в декабре 2022 года, полностью завершить работы - в начале 2023 года, позднее срок ввода моста в эксплуатацию несколько раз переносили. В региональном Минтрансе сообщили, что вопрос исполнения концессионером ООО "Сибирская концессионная компания" (входит в группу "ВИС") своих обязательств будет решаться в суде. В компании в свою очередь рассказали, что активные работы по строительству моста были временно приостановлены из-за заморозки части финансирования. По данным Минтранса, на текущий момент общая строительная готовность составляет порядка 75%.