Заменил моторы на т5, один из т моторов начал хрустеть :(

В сборке новый Vtolon из абс. Раздельное питание на маршевый и квад группу. 4 регулятора на карбоновом профиле. Изначально в планах было сильно снизить вес, на практике пока не особо получается, разница около 10 процентов.

Ещё один Vtolon, заколхожен нос под 03, с помощью паяльника и циакрина.

Подготовка к выходным

Купальный сезон открыт

vtolon вчера пролетел полтора часа и 110км. Вмг 6с3п 18ач т5 900кв 13х7. Октавтолон летал час десять и 90км.

Прошлый результат на ОктаВтолоне

Наглядный пример зачем мне нужна и как я использую авату =) видео смотреть до конца

Upd: Прошлое видео оказалось не полным =) перезалив

Сейчас мой самый любимый самолёт. Способен летать полтора часа+, пролётать больше 100км, взлетать и садиться почти где угодно. Сборка и замена частей на шурупах. Крылья съёмные на защелках.

То самое чувство когда сделать ничего не можешь и наблюдаешь за происходящим

Предполетная  подготовка
1. Проверить CG!
2. Проверить режимы управления. Переключиться в мануал / горизонт / ртх ( убедиться перед запуском какой режим стоит)
3. Проверить работу управляющих поверхностей с пульта. Стик вправо - правый элерон/элевон вверх стик на себя  элевоны/РВ вверх.
4. Проверить стабилизацию. Правое крыло вверх - правый элерон/елевон вверх.
Нос вверх элевоны/РВ вниз.
5. Проверка тяги в мануал режиме ( кратковременный максимум)
6. Установить и проверить маяк!!!
7. Проверить что запись двр работает и включена!!!
8. Проверить канал видеосвязи (мощность передачи), предупредить коллег о взлёте!
9. Проверить напряжение на батарее.