Товарищи транспортные знатоки, а кто в курсе, что сейчас у нас делается с мостом через Обь у Салехарда? И с достройкой железной дороги от Надыма до Салехарда по трассе 501-й стройки, что обещалось ещё в 2017? И утвержден ли окончательно проект этого моста?
А то что-то тихо на этот счёт.

Природа приподнесла грандиозный сюрприз, остановив Транссиб (!!!) на 5 суток впервые за полвека, после разрушительного наводнения на прибайкальских реках в 1971-м. Таким образом, поставлен эксперимент по значимости Транссибирской магистрали для страны. Это уже не ветка на Мурманск (которая тоже важная, но не в такой степени) - инцидент буквально за пару часов вышел на президентский уровень.

"...Первую ветку Транссибирской магистрали на пострадавшем из-за сильных дождей участке планируется восстановить в течение двух с половиной суток, вторую — в течение пяти суток, сообщил президент России Владимир Путин в ходе оперативного совещания с членами Совбеза РФ."

Надо сказать огромное спасибо природе, что мост размыло не западнее станции Карымская Заб.ж.д., а восточнее. Иначе бы пострадал не только грузопоток и отменены на 3 дня пассажирские поезда, но и контейнерные поезда из Китая в Европу с дорогостоящей электроникой, каждый из которых "стоит" более 1 млрд. руб. Но повезло, и мост размыло восточнее примыкания бывшей КВЖД из Забайкальска. Так что "китайско-европейский" путь не пострадал.

Эмммм. А вот нужны ли нам китайские инвестиции? Русские как-то предпочтительнее. Пущай и дальше они в Венгрию вкладываются. https://news.1rj.ru/str/russtrat/8005

Это конечно все хорошо, но вопрос с увеличением патрулей Росгвардии в Троицке, остается открытым.

https://news.1rj.ru/str/sashakots/24529

Мне тут вчера один визионер из Кракова ванговал про кирзу, шинельку и АК. Ну так-то дааааа. Хотя чем ему АК плох? Не понимаю. https://news.1rj.ru/str/sashakots/24540

Но есть, говорят, ещë какие-то "большаки". Ууу, - говорят, - сила!
https://news.1rj.ru/str/kremlinprachka/14205

Простите, а можно поинтересоваться источниками доходов благородного председателя? https://news.1rj.ru/str/HouseOfCardsRussia/51789

Конструкция и правда любопытная. С лёгкой инженерной безуминкой. Посмотрите. https://news.1rj.ru/str/grishkafilippov/2941

То, что было когда-то действительно шикарным праздником силы воли плюс характера, выродилось в тощий набор циферок, которые кроме спортчиновников просто нахер никому не облокотились. И да, жду когда игру Супермарио сделают олимпийским видом. https://news.1rj.ru/str/bbbreaking/95014

Хм. Симптомчик. https://news.1rj.ru/str/politjoystic/21094

Анатолий, это всë правильно, вот только МЫ то тут при чем? Они тренировались для дома, для семьи. Но МЫ за что должны всë это иметь? https://news.1rj.ru/str/niemandswasser/43697

И тут Ортеженька перечитал дивовскую Родину слонов. А вторая Сайберия - злобный антирусский и антиправославный пасквиль. https://news.1rj.ru/str/niemandswasser/43700

О водороде в коммерческой авиации

Пишут, что Ростех-ОДК в июне приступили к разработке двигателей на водороде - и для авиации, и для нефтегазовой промышленности.
Для нефтегазовой промышленности - это не так чтобы новость, такие уже готовые турбины уже тестировались в Италии и других странах (см. пост про водородные турбины выше)

А вот для авиации интереснее. Там есть две опции - либо сжигать водород в двигателях, либо делать электротягу на водородных топливных элементах. И то, и другое уже пробовали - были летающие лаборатории и 30 лет назад, и раньше, а один из последних примеров - уже летающий шестиместный водородный самолет на топливных элементах HyFlyer с бортовым номером G-HYZA в Соединенном королевстве (кстати, он в апреле неудачно приземлился).

У компании Airbus планы по выводу на рынок коммерческого самолета с нулевыми эмиссиями СО2 к 2035 году, причем там уже готовы три концепции - с турбовентиляторными двигателями (200 пассажиров), с турбовинтовыми (100 пассажиров) и "летающее крыло" (200 пассажиров).
Компания отмечает, что основная проблема - в системе хранения жидкого водорода и ее интеграции в самолет - проблемы массы, габаритов и безопасности. "Летающее крыло" выглядит самым приспособленным для водорода концептом

Цюрих планирует расширить сеть зарядок для электробусов для снижения выбросов парниковых газов. Siemens установит в городе 45 новых зарядных станций. Среди них будет 30 станций мощностью 100 кВт и 15 с мощностью 150 кВт. Ввести их в эксплуатацию планируется в начале 2022 года.

Власти Цюриха рассчитывают, что этот шаг позволит ускорить перевод общественного транспорта на электричество и достигнуть целей по достижению углеродной нейтральности к 2040 году.

Хех, Рушидра начинает хитрые противолодочные зигзаги, защищаясь от наступающей принудительной декарбонизации. Тонкость в том, что зеленой считается теперь не вся гидроэнергетика, а лишь станции малой мощности. https://news.1rj.ru/str/energytodaygroup/11925

Да уж, весьма желательно всë это не превращать в удавку для экономики. А попытки такие будут. Нам ли не знать. https://news.1rj.ru/str/energytodaygroup/11930

Вот уж спасибо-то большое. Механизируем труд, ага. https://news.1rj.ru/str/bbbreaking/95017

Дрвольно перспективный слив, кажется моему диванному внутреннему голосу. https://news.1rj.ru/str/vchkogpu/19912

https://news.1rj.ru/str/russtrat/8019
Это вообще очень интересная тема: США и религия сейчас. По существу, несмотря на современную радикальную либеральную революцию в стране, Штаты остаются в массе "глубинного народа" глубоко религиозной страной.

Поэтому элиты вынуждены включать религиозный дискурс в повестку, отвечая на запрос населения.

И в этом кроется колоссальный обман. По сути, США являются флагманом продвижения постхристианской повестки - если угодно, неоязыческой. Христианские формы сохраняются в алгоритмах коммерческого взаимодействия конфессий с властью, и на этом все. Ибо по существу христианская доктрина отвергнута как таковая.

Если взять внешний аспект этого феномена, то именно США, взрастив, в свое время, исламский фундаментализм как инструмент против СССР, фактически дали зеленый свет на уничтожение христианства на Ближнем Востоке, к примеру.

Под нож "арабских весен" пошли сотни тысяч верующих во Христа. И только Россия, де факто, начав военную кампанию в Сирии в 2015 году, выступила защитником христианства в широком смысле.

Поэтому "религиозность" американского истеблишмента, предавшего одну мировую религию и породившего из другой уродливый гротеск радикализма, вызывает только горькую усмешку.

Заметки на полях министерской встречи по климату и энергетике G20

По сути, главная задача сегодня отделить экономику от экологии. Точнее сделать так, чтобы экология не стала инструментом протекционизма и заработка для одних стран и экономических проблем для других. Об этом уже в голос высказался UNCTAD, но комментариев не последовало. Коллективное ЕС двигается своим курсом, хотя отдельные страны могут не поддержать некоторые положения рограммы "Fit for 55", например по ТУР, и меры будут неким образом скорректированы. Но верится в это с трудом.

О том, что в Европе набирают обороты тенденции к «зеленому» протекционизму», говорил глава Минэкономразвития Максим Решетников на встрече с министром экологического перехода Франции Барбарой Помпили. Так ведение трансграничного углеродного регулирования приведёт к удорожанию сырья и готовой европейской продукции, отметил российский министр и привёл цифры по Франции: "По нашим подсчётам, ежегодная дополнительная нагрузка на импортёров составит порядка 103 млн евро по алюминию, 70 млн евро по черным металлам, 92 млн евро по удобрениям и 36 млн евро по цементу".

Решетников отмечает, что сокращать углеродные выбросы нужно наиболее эффективным путем. «В этом отношении мы видим значительный потенциал атомной и гидроэнергетики как источников энергии с низким уровнем выбросов парниковых газов – и эти технологии не должны подвергаться дискриминации».

Соблюдение баланса в сочетании различных энергоресурсов позволит осуществить энергопереход с сохранением экономического роста, энергетической надежности и безопасности, сообщил по итогам дискуссии глава Минэнерго РФ Николай Шульгинов. "Необходим сбалансированный подход, который бы отражал доступные всем странам решения для достижения климатических целей".

А уж за получение американского - сразу пожизненное сенаторство, малиновые штаны и орден Мазепы. https://news.1rj.ru/str/grishkafilippov/2947