🚚 Восстановление не надо считать панацеей, предупредил вице-президент ассоциации «Российские автодилеры» Алексей Подщеколдин. По мнению эксперта, бывшие в употреблении кузовные запчасти угрозы безопасности не несут, однако, например, колодки и шланги ремонтировать и устанавливать нельзя. Поэтому перед запуском индустрии необходим список деталей, в отношении которых повторное использование запрещается. Главная трудность заключается в технической документации. Западные производители делиться ей совершенно точно не будут, это не просто санкции, а коммерческая тайна
https://smbx.me/g8aJ3

Киргизия – одна из тех стран, которые сейчас помогают России ввозить товары по модели параллельного импорта. Почти 30% или $3,4 млрд внешнеторгового оборота республики сформировано за счет торговли с Россией. Поэтому «Логирус» решил выяснить:

📦 Как Киргизия вписалась в новые цепочки поставок России?
🚚 Что через республику везти рискованно: могут изъять?
🗺 По каким маршрутам грузы идут как по маслу?
🍻 И к чему нужно быть готовым во время киргизского застолья?

Ответы на эти вопросы – читайте в новом гиде по стране на портале «Логирус» 📖
https://smbx.me/xpA6o

⚓ По итогам апреля 2023 года порты Санкт-Петербурга и Усть-Луги (включая терминалы Global Ports и терминалы других участников рынка) в общей сложности обработали 91 тыс. TEU. Это составляет 52,6% от среднемесячного объема перевалки на тех же терминалах в 2021 году, который составлял 173 тыс. TEU.
https://smbx.me/Spe7u

🚂 На сайте «Госуслуг» в тестовом режиме появилась возможность бесплатной регистрации (пономерной учет) железнодорожных вагонов для юридических лиц. Это необходимо для их доступа на сеть РЖД. Ранее услуга обходилась в сумму около 1 000 рублей и занимала до месяца, теперь – не более десяти дней
https://smbx.me/NEk85

📝 Мнение: актуальность законопроекта о внедрении договоров на перевозку грузов железнодорожным транспортом на условиях «вези или плати» (ship-or-pay) в том содержательном формате, в каком он был разработан в 2021 году, утрачена. Документ и монополия декларировали, что ship-or-pay должна упорядочить текущее операционное планирование. Но в марте 2023 года РЖД ввела на сети динамическую модель загрузки инфраструктуры, которая в купе с временными правилами недискриминационного доступа эту задачу и решает
https://smbx.me/O1Kwt

‍⚡️ Что важного прозвучало на Пленарном заседании Евразийского экономического форума


«Логирус» послушал выступления глав государств-членов ЕАЭС и выписал все главное, спорное и афористичное:

Президент России Владимир Путин:

- Общий ВВП стран ЕАЭС за 2022 год сократился всего на 1,6%. В то время как зарубежные эксперты пророчили другие «обвальные сценарии».


- В 2022 году товарооборот внутри ЕАЭС вырос на 14% до $83,3 млрд.


- Строительство жд ветки «Решт-Астара» стартует в 2023 году.


- За последний год активизированы переговоры по созданию зон свободной торговли с Ираном и Египтом. Запущены аналогичные консультации с ОАЭ и Индонезией.

Президент Беларуси Александр Лукашенко:

- Я присутствовал у истоков многих процессов и, как человек бывалый, скажу: наше «евразийство», наш ЕАЭС начинался на кухне у Президента Путина. И замысел был хороший.


- Экономические границы любого государства сегодня настолько прозрачный, а торговые сети до такой степени переплетены, что добиться экономической устойчивости в одиночку – практические невыполнимая задача ни для одного из государств. Поэтому любая страна заинтересована в мощных региональных и международных объединениях, таких как ЕАЭС, БРИКС, ШОС, АСЕАН.


- Интеграция ЕАЭС, ШОС и БРИКС будет способствовать созданию крупнейшей коалиции государств, если мы, как в народе говорят, «не прошлепаем», «не проспим».


- Нужно преодолеть национальный эгоизм, нужно научиться идти на компромиссы: выйти на договоренности о пошаговой либерализации условий взаимной торговли, устранить барьеры, перейти на расчеты в нацвалютах, расширить зоны свободной торговли.


- Более четверти ввозимых в Союз промышленных товаров примерно на $70 млрд в год может быть замещено продукцией национальных производителей. Огромный кусок, дай бог, освоить.


- Необходимо определить перечень товаров критического импорта для продовольственного рынка ЕАЭС.

Президент Казахстана Касым-Жомарт Токаев:

- МТК «Север-Юг» согласовывается с Широтным Транскаспийским международным транспортным маршрутом. Видим значительную синергию в скоординированном и системном развитии обоих маршрутов.


- На международном рынке идет борьба за обладание транспортными маршрутами. Это прибыльный бизнес для всех государств.


- В Китае запущено строительство казахстанского логистического центра в сухом порту Сианя. Мы надеемся, что он станет основным хабом для отпарвки прямых контейнерных поездов в Центральную Азию, Турцию и Иран.


- Запланирован запуск жд сообщения на участке «Бахты-Аягоз» со строительством отдельного погранперехода в Китай.

Президент Киргизии Садыр Нургожоевич Жапаров:

- Предлагаю проработать вопрос создания института бизнес-омбудсмена в ЕАЭС. Создание такого института, по-моему мнению, будет способствовать усилению потенциала бизнеса и защите прав предпринимателей. Это позволит минимизировать барьеры на рынке Союза.

Вице-премьер Армении Мгер Григорян:

- Мы должны стремиться к свободе движения товаров и услуг в союзе. В этом направлении мы движемся и имеем очевидные результаты, что очень радует. Но при этом в рамках нашего сотрудничества и совместной работы должны постоянно следить за тем, чтобы регуляция союза не имела негативного влияния на конкурентоспособность товаров и услуг, производящихся в союзе. Мы всегда в наших регуляциях и регламентах должны это учитывать.

#ЕАЭС #ВЭД

⛽ Введение запрета на экспорт бензина для предотвращения дефицита топлива на внутреннем рынке и роста цен после решения сократить субсидии для нефтеперерабатывающих заводов рассматривают в российском кабмине. На прошлой неделе биржевая цена бензина «АИ-95» в европейской части России на торгах Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи дважды обновляла исторический рекорд
https://smbx.me/yHuZ6

💰 В России хотят разрешить открывать филиалы иностранных банков. Соответствующий законопроект, описывающий возможные виды их деятельности, Минфин направил на согласование. Первыми кредитными ласточками в РФ могут стать банки Ирана и Белоруссии, считают эксперты. Однако большая часть банковских операций – кредиты и депозиты юрлиц, работа с физлицами, кроме переводов без открытия счета – будет для иностранного филиала недоступна
https://smbx.me/pHeKP

🚚 Нижегородская область заинтересована в снятии ограничений по перемещению отечественных автоперевозчиков по территории КНР, а также в активном участии китайцев по обеспечению перевозок в РФ. Регион просит снять этот барьер как можно скорее. Какие еще нерешенные проблемы требуют скорейшего разрешения – читайте на портале Логирус
https://smbx.me/HLB61

📌 #Дайджест: значимые новости к 25 мая


1. 💰️ Теперь – без денег: на сайте «Госуслуг» в тестовом режиме появилась возможность бесплатной регистрации (пономерной учет) железнодорожных вагонов для юридических лиц. Это необходимо для их доступа на сеть РЖД. Ранее услуга обходилась в сумму около 1 000 рублей и занимала до месяца, теперь – не более десяти дней.

2. 🚧 Региональное польское исключение: Калининградские власти утверждают, что польские грузоперевозчики смогут продолжить работу в регионе. Данный вопрос отработан с коллегами из МИД РФ и федеральным Минтрансом. По словам главы региона, польские перевозчики составляют 15-18% от иностранных перевозчиков, которые доставляют грузы в Калининградскую область.

3. ⛽️ Ограничение горючего экспорта: введение запрета на экспорт бензина для предотвращения дефицита топлива на внутреннем рынке и роста цен после решения сократить субсидии для нефтеперерабатывающих заводов рассматривают в российском кабмине. На прошлой неделе биржевая цена бензина «АИ-95» в европейской части России на торгах Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи дважды обновляла исторический рекорд.

4. ⚓️ Северо-Запад идет «на поправку»: по итогам апреля 2023 года порты Санкт-Петербурга и Усть-Луги (включая терминалы Global Ports и терминалы других участников рынка) в общей сложности обработали 91 тыс. TEU. Это составляет 52,6% от среднемесячного объема перевалки на тех же терминалах в 2021 году, который составлял 173 тыс. TEU.

5. 🧑‍💻 Проблемное зарубежное ПО: у 50% российских компаний в 2022 г. возникли проблемы с продлением лицензий на зарубежное ПО. Почти треть предпринимателей пожаловалась на проблемы с техподдержкой (32%) и оплатой обслуживания (31%), а каждый десятый – на отсутствие стабильной работы иностранного софта.

🛳 Около 4 часов Суэцкий канал был заблокирован сухогрузом «Xin Hai Tong», который ходит под флагом Гонконга, сообщает «Reuters». Для снятия 190-метрового сухогруза с мели администрация канала направила 3 буксира. За «Xin Hai Tong» шли еще 4 судна, которые из-за ЧП были вынуждены остановить движение. По оценкам Lloyd's List, севшее на мель судно и заблокировавшее движение обходится примерно в $400 млн в час.
https://smbx.me/dJg7i

‍🏃‍♂️ Все логисты — на LOGFORUM-2023 «Транспорт». Забронируйте участие бесплатно!

Для 80% грузовладельцев главный вызов 2023 года — обеспечить надежность цепей поставок при минимальных затратах.

На LOGFORUM-2023 директора по логистике из компаний Lamoda, Детский мир, Магнит, НЛМК и др. делятся лучшими практиками и инструментами, которые помогли им адаптироваться к новым реалиям.

LOGFORUM — это крупнейшая площадка для обмена опытом в сфере транспортной логистики и VIP-нетворкинга. 1 июня здесь соберутся более 250 профессионалов из крупнейших торговых и производственных компаний России!

Если вы собственник, CEO или директор по логистике компании-поставщика или ритейлера, мы предусмотрели для вас опцию БЕСПЛАТНОГО участия. Оставьте заявку с корпоративной почты, и мы забронируем для вас место. Всего доступно 30 мест!

Встречаемся 1 июня в Omega Rooftop, Москва, м. Цветной Бульвар!

Забронировать

#промо

💸 Доля расчетов в нацвалютах в ЕАЭС по итогам 2022 года составила 79%. Предшествующие 3 года этот показатель был на уровне 74-75%. Столь низкий рост доли связан с рядом объективных факторов. В их числе структура торговли, исторически сложившийся обычай торгового оборота, значительная волатильность курсов нацвалют по отношению друг к другу, недостаточная ликвидность валютных рынков стран ЕАЭС.
https://smbx.me/Px3Yd

🚧 В 2024 году Минтранс закончит работу по введению в эксплуатацию серийного образца интеллектуального пункта пропуска. А уже в этом году еще в двух пунктах пропуска будут установлены портальные инспекционно-досмотровые комплексы (ИДК) еще в двух пунктах пропуска: в МАПП «Петухово» на границе с Казахстаном и в МАПП «Забайкальск» на границе с Китаем. Подробнее о том, что интересного появится на границе – читайте в материале Логируса с Евразийского экономического форума
https://smbx.me/Q47vz

📝 Лафа кончилась. Общественный совет при ФАС направил в Правительство письмо с предложением вывести маркетплейсы из-под моратория на проверки IT-компаний
https://smbx.me/PwT5S

⚖ Попавшие в конце февраля 2023 года в 10-й санкционный пакет Альфа-банк, Росбанк, Тинькофф-банк во второй половине мая подали иски в суд ЕС. Возможно, им поможет прецедент 2013 года, когда суд ЕС аннулировал санкции, наложенные на иранский банк Saderat
https://smbx.me/koUUp

📍Электронная транспортная накладная может стать обязательной в 2024 году. Сколько % новаторов в нашей отрасли, которые с интересом запускают проект?
📍И кого операторам ЭДО пока приходится «брать за ручку»?

Рассказал Антон Шевченко, руководитель направления ЭПД, ГК Астрал на #ForbesCongress

#LogirusLive #логистика #ЭТРН #ЭДО