⚖️ ИТ-инсорсинг на весах эффективности
➡️ В последние годы рынок инсорсинга меняется. За пять лет компании прошли путь от попыток практически полностью перейти на разработку ИТ-решений внутренними командами до возвращения к работе с подрядчиками даже на бизнес-критичных проектах. Но вопрос о том, чем бизнесу руководствоваться при выборе подхода, остаётся открытым.
💠 На карточках расскажем, почему одним компаниям больше подходит вариант с содержанием собственных ИТ-отделов, а для других это будет напрасной тратой средств.
💠 Подробнее — в статье директора по развитию направления заказной разработки ГК «КОРУС Консалтинг» Полины Ефремовой.
Подписывайтесь на Логистика IT is💫
Подписывайтесь на Логистика IT is
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤1👏1
Согласно исследованию Superjob.ru, логистика вошла в тройку лидеров по спросу на персонал в марте этого года.
Это неудивительно, ведь транспортно-логистическая отрасль переживает активную трансформацию, вызванную растущим спросом на услуги и дефицитом квалифицированных специалистов. Компании стремятся адаптироваться к новым вызовам, внедряя автоматизацию и цифровизацию процессов.
💠 Как это меняет рынок и какие перспективы ждут отрасль в ближайшие годы?
💠 Разбираемся в ключевых трендах и прогнозах вместе с экспертом «КОРУС Консалтинг» Иваном Смирновым.
В ответ на эту ситуацию компании активно внедряют автоматизацию и цифровизацию складских процессов. Это позволяет оптимизировать рабочие процессы, снизить зависимость от человеческого фактора и повысить эффективность операций. Внедрение WMS-систем, роботов-комплектовщиков и автоматизированных систем управления складом становится не просто трендом, а необходимостью.
В ближайшей перспективе нас ждёт ускоренная автоматизация рутинных задач и связанные с этим процессы:
💠 ускорение автоматизации складских операций;
💠 рост спроса на специалистов в области цифровых технологий в логистике;
💠 появление новых форматов обучения и переквалификации логистов;
💠 увеличение доли беспилотного транспорта и автоматизированных систем доставки;
💠 развитие концепции “умных складов”.
➡️ Ожидается, что к 2032 году мировой рынок автоматизации складов достигнет 67,05 миллиарда долларов (16,43 миллиарда долларов было в 2022 году) при CAGR 15,1% в течение прогнозируемого периода с 2023 по 2032 год, что существенно снизит потребность в ручном труде и повысит эффективность операций. При этом рынок сохранит потребность в высококвалифицированных специалистах, способных управлять и обслуживать новые технологические решения.
Ключевым фактором успеха компаний станет способность эффективно сочетать технологические инновации с развитием человеческого капитала, создавая гибридные команды, где люди и машины работают в синергии.
Подписывайтесь на Логистика IT is💫
Это неудивительно, ведь транспортно-логистическая отрасль переживает активную трансформацию, вызванную растущим спросом на услуги и дефицитом квалифицированных специалистов. Компании стремятся адаптироваться к новым вызовам, внедряя автоматизацию и цифровизацию процессов.
Включение транспортно-логистической отрасли в тройку лидеров по количеству вакансий – закономерный результат растущего спроса на логистические услуги и трансформации отрасли в целом. Дефицит специалистов обусловлен большим количеством факторов, от демографических проблем и нестабильных зарплат до оттока кадров в другие сферы, устаревания компетенций, особенностей миграционной политики и недостаточной подготовки новых специалистов в образовательных учреждениях.
В ответ на эту ситуацию компании активно внедряют автоматизацию и цифровизацию складских процессов. Это позволяет оптимизировать рабочие процессы, снизить зависимость от человеческого фактора и повысить эффективность операций. Внедрение WMS-систем, роботов-комплектовщиков и автоматизированных систем управления складом становится не просто трендом, а необходимостью.
В ближайшей перспективе нас ждёт ускоренная автоматизация рутинных задач и связанные с этим процессы:
Ключевым фактором успеха компаний станет способность эффективно сочетать технологические инновации с развитием человеческого капитала, создавая гибридные команды, где люди и машины работают в синергии.
Подписывайтесь на Логистика IT is
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍3🔥1
Как сэкономить 40 миллионов рублей в месяц на складской логистике?
💠 Делимся кейсом внедрения «1С:WMS» в агрохолдинге «ЭКО-культура».
В карточках — подробный разбор проекта, который уже доказал свою эффективность и продолжает масштабироваться.
Подписывайтесь на Логистика IT is💫
В карточках — подробный разбор проекта, который уже доказал свою эффективность и продолжает масштабироваться.
Подписывайтесь на Логистика IT is
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4👍2❤1
В современных реалиях бизнесу критически важно иметь надежную систему управления складом, способную справляться с растущими объемами и динамичным масштабированием. Наши эксперты детально разобрали актуальные вопросы работы WMS в условиях пиковых нагрузок и массивной обработки данных.
Ключевые темы вебинара:
• Антон Окин — руководитель направления WMS
• Дмитрий Протасов — архитектор 1С
• Юлия Колотова — директор по развитию бизнеса
Смотрите запись, чтобы узнать, как обеспечить эффективную работу склада даже при обработке тысяч SKU и активном росте бизнеса!
Подписывайтесь на Логистика IT is
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍3🔥1
Вместе с экспертом «КОРУС Консалтинг» Иваном Смирновым рассуждали о том, какие инновации уже сейчас меняют правила игры в логистике, и что ждёт отрасль в ближайшие годы.
• Прогнозирует спрос в реальном времени
• Оптимизирует маршруты доставки
• Распределяет нагрузку на персонал
• Снижает количество ошибок в операциях
Благодаря облачным технологиям даже небольшие компании получают доступ к продвинутым инструментам управления логистикой. WMS, TMS и другие системы интегрируются в единую экосистему.
• Amazon и Ozon уже активно используют роботов
• Рынок складской робототехники достигнет $120,6 млрд к 2030
• Автоматизация снижает затраты и ускоряет обработку заказов
Дополненная реальность помогает:
• Обучать новых сотрудников
• Находить товары на складе
• Оптимизировать сборку заказов
Создание общего товарного каталога и унификация процессов позволят:
• Упростить обмен данными между компаниями
• Ускорить внедрение новых технологий
• Снизить операционные издержки
Будущее за теми, кто не просто внедряет отдельные технологии, а создает целостную цифровую экосистему. Подробности — в нашей статье.
Подписывайтесь на Логистика IT is
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
wms.korusconsulting.ru
Тренды в логистике 2025: цифровизация, роботизация и искусственный интеллект
Внедрение инновационных решений (автоматизация, искусственный интеллект, аналитика больших данных), трансформирует традиционные подходы к управлению цепочками поставок. В этой статье мы рассмотрим основные тенденции и перспективы, которые будут определять…
👍5🔥3❤2
Причина проста: отрасль испытывает острую нехватку линейного персонала, и компании вынуждены искать альтернативные решения, чтобы поддерживать эффективность своих процессов.
Но действительно ли бизнес готов массово внедрять такие технологии? Какие сложности стоят на пути автоматизации, и смогут ли компании преодолеть их в ближайшем будущем?
Подробнее — в нашем материале.
Подписывайтесь на Логистика IT is
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
wms.korusconsulting.ru
Роботизация складской логистики: процессы автоматизации, причины и результат
На профессиональных конференциях в этом году только и разговоров, что о роботизации. С её помощью можно оптимизировать складские процессы, повысить эффективность работы склада и сократить время выполнения задач.
👍7❤2👏2
Forwarded from КОРУС Консалтинг | Кейсы, цифры и ИТ
Продвинутое управление двором или промышленной площадкой — это не только распределение зон разгрузки транспорта и планирование временных слотов. Даже при идеальном графике возможны отклонения: транспорт приезжает не вовремя, погрузка затягивается, грузопоток меняется в течение дня. Задача современного решения грузовым двором — обеспечить лучший результат при работе с транспортом в любых условиях.
В теории — звучит просто, но в реальности — сложная логистическая задача с множеством переменных. В KONCRIT YMS она решается через трёхуровневую систему управления очередями.
Коротко расскажем, как это работает:
1️⃣ Планирование: очередь «нулевого» порядка
Это база — система заранее распределяет доступные временные слоты для транспорта, чтобы в день прибытия избежать хаоса. Но жизнь вносит коррективы: машины опаздывают, грузы становятся срочными, а сотрудники — неожиданно не выходят на смену. Поэтому на этом этапе оптимизация не заканчивается, а только начинается.
2️⃣ Корректировка: очередь «первого» порядка
Как только транспорт прибывает на склад, система начинает перераспределять ресурсы: проверяет, приехала ли машина вовремя; меняет приоритеты, если груз срочный; переназначает зоны для разгрузки, если что-то идет не по плану. Это снижает простои и помогает перестроить график.
3️⃣ Максимальная скорость: очередь «второго» порядка
Когда машина уже на территории, задача — не терять ни минуты. Система мониторит загруженность погрузочных мест и перенаправляет транспорт, учитывает типы грузов, автоматически корректирует план при задержках.
Результат — быстрая разгрузка и меньше времени на площадке.
⚡ Классический гейт-менеджмент работает «по расписанию», а не по ситуации. А KONCRIT YMS действует на трех уровнях: планирует, корректирует и оптимизирует.
В итоге:
→ простои транспорта сокращаются на 20–30%
→ пропускная способность склада растёт в разы
→ персонал работает в нормальном ритме, без перегрузок
➡️ Подробнее о том, как это работает на практике — в вебинаре.
Чтобы склад действительно работал как часы, нужно одновременно решать три задачи: минимизировать простои транспорта, максимально загружать ресурсы (но без перегрузок), ускорять обработку грузов без задержек.
В теории — звучит просто, но в реальности — сложная логистическая задача с множеством переменных. В KONCRIT YMS она решается через трёхуровневую систему управления очередями.
Коротко расскажем, как это работает:
Это база — система заранее распределяет доступные временные слоты для транспорта, чтобы в день прибытия избежать хаоса. Но жизнь вносит коррективы: машины опаздывают, грузы становятся срочными, а сотрудники — неожиданно не выходят на смену. Поэтому на этом этапе оптимизация не заканчивается, а только начинается.
Как только транспорт прибывает на склад, система начинает перераспределять ресурсы: проверяет, приехала ли машина вовремя; меняет приоритеты, если груз срочный; переназначает зоны для разгрузки, если что-то идет не по плану. Это снижает простои и помогает перестроить график.
Когда машина уже на территории, задача — не терять ни минуты. Система мониторит загруженность погрузочных мест и перенаправляет транспорт, учитывает типы грузов, автоматически корректирует план при задержках.
Результат — быстрая разгрузка и меньше времени на площадке.
В итоге:
→ простои транспорта сокращаются на 20–30%
→ пропускная способность склада растёт в разы
→ персонал работает в нормальном ритме, без перегрузок
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥5🥰2👌2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
24 апреля в 11:00 (MCK) мы проведем бесплатный вебинар «Почему 80% кастомных ИТ-решений терпят крах?», на котором обсудим, какие сложности сопровождают разработку с нуля и почему проекты зачастую не достигают поставленных целей, а также какую стратегию выбрать, чтобы избежать промаха до того, как вы начнете терять инвестиции.
На вебинаре обсудим:
Вебинар будет полезен ИТ-директорам, директорам по цифровой трансформации, архитекторам и владельцам цифровых продуктов.
— Виталий Секретенко, технический директор
— Елена Никитина, руководитель направления заказной разработки
— Полина Ефремова, директор по развитию бизнеса
РЕГИСТРАЦИЯ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤3👍3💯1
Yard Management System: как превратить хаос во дворе в прибыльный порядок
А вы знали, что только 23% складских объектов в мире используют Yard Management System, а о том, что у них совсем нет проблем в управлении двором, говорят только 10% опрошенных.
▶️ Как повысить прозрачность логистики, сократить простои транспорта и оптимизировать работу склада? Собрали рабочие советы вместе с функциональным архитектором цифровой логистической платформы «KONCRIT» Андреем Чмырёвым.
В статье «Эффект Yard Management System: как выбрать комплексную систему управления двором?» расскажем:
💠 как YMS помогает автоматизировать ключевые процессы на складском дворе;
💠 как управлять доками и контролировать движение транспорта;
💠 какие оптимизационные инструменты помогают автоматически назначать время прибытия транспортных средств;
💠 как управлять живой очередью на внешней и внутренней парковке.
Подробности — в материале, прочитать полностью можно здесь.
Подписывайтесь на Логистика IT is👍
А вы знали, что только 23% складских объектов в мире используют Yard Management System, а о том, что у них совсем нет проблем в управлении двором, говорят только 10% опрошенных.
В статье «Эффект Yard Management System: как выбрать комплексную систему управления двором?» расскажем:
Подробности — в материале, прочитать полностью можно здесь.
Подписывайтесь на Логистика IT is
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤2👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
29 мая в 11:00 (МСК) приглашаем вас на бесплатный вебинар «Саботаж при внедрении WMS: как не допустить и повысить эффективность работы склада», где обсудим, какие инструменты существуют, чтобы нивелировать влияние человеческого фактора и грамотно управлять изменениями для получения пользы от нового решения.
Вы узнаете:
Вебинар будет полезен представителям производства, ритейла и дистрибуции, отвечающим за автоматизацию логистических процессов, директорам по цифровой трансформации, а также собственникам бизнеса.
— Антон Окин, руководитель направления WMS
— Ирина Еськова, руководитель проектов
— Юлия Колотова, директор по развитию бизнеса
РЕГИСТРАЦИЯ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6❤4🔥1
Делаем вебинары, которые действительно полезны: вы не просто узнаёте что-то новое, но и получаете инструменты для реальных действий.
Напомним о самых ярких вебинарах в дайджесте.
💠 «Почему 80% кастомных ИТ-решений терпят крах?»
Разработка уникальных ИТ-решений для бизнеса часто превращается в зону риска из-за неопределенности, разрыва между бизнесом и ИТ, давления сроков и бюджета. Как избежать превращения кастомизации в проблему для ИТ-команды?
Смотреть
💠 «Двор, который приносит результат»
Развеиваем миф о том, что система управления двором нужна только для планирования посещений. Узнаем о дополнительных преимуществах для бизнеса.
Смотреть
💠 «WMS на платформе 1С и высокая нагрузка»
Обсуждаем возможности российской WMS-системы на базе 1С в работе с большими объемами данных и сложными логистическими процессами.
Смотреть
💠 «Эффект YMS: как измерить успех внедрения»
Разбираем инструменты устойчивого развития для компаний с высоконагруженными складами, производствами и большим автопарком в условиях нестабильности.
Смотреть
Больше анонсов и полезных статей читайте на нашем сайте💫
Напомним о самых ярких вебинарах в дайджесте.
Разработка уникальных ИТ-решений для бизнеса часто превращается в зону риска из-за неопределенности, разрыва между бизнесом и ИТ, давления сроков и бюджета. Как избежать превращения кастомизации в проблему для ИТ-команды?
Смотреть
Развеиваем миф о том, что система управления двором нужна только для планирования посещений. Узнаем о дополнительных преимуществах для бизнеса.
Смотреть
Обсуждаем возможности российской WMS-системы на базе 1С в работе с большими объемами данных и сложными логистическими процессами.
Смотреть
Разбираем инструменты устойчивого развития для компаний с высоконагруженными складами, производствами и большим автопарком в условиях нестабильности.
Смотреть
Больше анонсов и полезных статей читайте на нашем сайте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥2❤1👏1