Производственная активность в России упала почти до двухлетнего минимума
Производственная активность в России в марте показала самое резкое падение с первой волны пандемии. Аналитики объясняют это не санкциями Запада, а увеличением сроков поставок и острой нехваткой материалов.

Индекс деловой активности (PMI) обрабатывающих отраслей России резко снизился в марте до 44,1 пункта с 48,6 пункта в феврале, подсчитало рейтинговое агентство S&P Global. Сокращение производственной активности стало самым существенным с мая 2020 года, когда Россия переживала первую стадию пандемии COVID-19, отмечает Reuters.

Значение индекса выше 50 пунктов указывает на рост деловой активности, а ниже этого уровня — на ее замедление.

В исследовании (ранее оно называлось IHS Markit PMI, теперь Markit входит в S&P Global) не упоминается начавшаяся 24 февраля «военная спецоперация»* России на Украине и введенные в связи с этим странами Запада жесткие экономические санкции против Москвы. Спад производственной активности объясняется резким увеличением сроков поставок продукции и связанной с этим острой нехваткой материалов.

«Время выполнения заказа значительно увеличилось, и это стало рекордным показателем из-за острой нехватки материалов», — отмечается в исследовании.

Темпы падения экспортных заказов стали одними из самых резких за историю наблюдений, следует из данных S&P Global. В марте заметно усилилось инфляционное давление, стоимость сырья росла быстрыми темпами, в том числе из-за неблагоприятного обменного курса. Компании перекладывали издержки на покупателей, рост отпускных цен стал самым заметным с января 2003 года. Сокращение численности персонала происходило максимальными с июля 2020 года темпами, подсчитали аналитики.

Ожидания участников опроса по поводу перспектив производства на 2022 год остаются оптимистичными, но уровень оптимизма упал до самого низкого значения за последние 22 месяца, следует из результатов исследования.

Источник
01.04.22

Министерство транспорта РФ (VK)

ГТЛК Государственная транспортная лизинговая компания поставила тольяттинской компании «Ангстрем» 50 инновационных полувагонов.

Минтранс РФ
01.04.22

Петербургские перевозчики потеряли половину грузов
Несмотря на рост цен на доставку грузов, доходы транспортных компаний в марте могут упасть на 30-50%.

Международные перевозчики Петербурга в марте потеряли больше половины грузооборота. Об этом «Ведомостям» рассказали представители транспортных компаний. Так, «БЛГ логистик автомобили СПб» в марте снизил перевозку грузов на 50-75%, «Внештранспорт» — на 60-70%. По оценке директора по развитию бизнеса FM Logistic в России Алексея Мисаилова, в среднем в марте этого года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года объемы перевозок у компаний сократились на 50-60%.

К падению грузооборота привело сразу несколько причин: отказ ряда иностранных компаний поставлять новые товары в Россию, приостановка их работы на территории страны, а также уход международных контейнерных линий. «Введенные санкции практически парализовали международные авиаперевозки и морские контейнерные перевозки. В сегменте международных автомобильных перевозок произошел сильный перекос в сторону экспорта, регулярный импорт практически исчез», — рассказал генеральный директор «Внештранспорта» Александр Радеев.

Он напомнил, что перевозки через морские порты практически остановились, потому что иностранные морские линии не принимают новые заявки. «Часть клиентов, которые могли себе это позволить, замерли в ожидании: надеются, что ситуация стабилизируется и они воспользуются новыми маршрутами, которые сейчас должны проложить первопроходцы», — рассказал Радеев.

После остановки перевозок в Европу через российские порты Балтийского моря компаниям пришлось искать альтернативные маршруты. Руководитель отдела по работе с корпоративными клиентами «Канавара групп» Андрей Серебряков рассказал, что они начали использовать порты Прибалтики с доставкой туда грузов автотранспортом. По оценке генерального директора «БЛГ логистик автомобили СПб» Мурата Абоева, альтернативные маршруты через финские и прибалтийские порты в Балтийском море оказались на 12-50% дороже, чем традиционные.

По словам Радеева, одной из главных альтернатив стала Турция. «Те грузы, которые раньше шли через Петербург, сейчас пойдут через Новороссийск в Турцию и далее», — рассказал он. «Канавара групп» также подключила прямые железнодорожные маршруты из Китая, морские перевозки из Китая в Санкт-Петербург без захода в европейские порты и из Китая во Владивосток, рассказал Серебряков.

Но и на обходных маршрутах перевозчики столкнулись со сложностями: многие европейские компании, готовые продолжать торговлю с Россией, не могут отправлять груз напрямую российскому получателю, говорит Радеев. «Соответственно, нужно указывать некоего агента, например, турецкого, и продавать ему товар. Он будет покупателем у европейской компании и продавцом для российской. Из-за этого логистика становится дороже, потому что каждый такой посредник накручивает несколько процентов со сделки», — рассказал он.

По словам Мисаилова, автомобильные перевозки в Европу и обратно после 24 февраля не останавливались ни на день. При этом на Северо-Западе транспортные компании оказались в более выгодных условиях: обстановка на пунктах пропуска Латвия-Россия более спокойная, чем на границе Польша-Белоруссия. Часть грузоотправителей, которые раньше использовали море, тоже перешли на автомобили. «Хоть перевозки автотранспортом по сравнению с морским транспортом дороже, сейчас стоит задача привезти груз, а не сравнивать бюджеты логистики», — подчеркивает Мисаилов.

Читать дальше
31.03.22

Maersk сообщил о последствиях для логистики из-за локдауна в Шанхае
Датский оператор контейнерных перевозок A.P. Moeller-Maersk AS предупредил, что локдаун в Шанхае, введенный из-за роста заболеваемости COVID-19, будут иметь негативные последствия для сектора и приведут к росту стоимости транспортировки.

В Шанхае на 4 дня с 28 марта закрыта восточная часть города, где расположены финансовый район и индустриальные парки, для проведения массового тестирования. С 1 апреля также на 4 дня, то есть с 1 апреля, будет закрыта западная часть города. Порт Шанхая сейчас открыт, но товарные склады закрыты, и транспортировка товаров в порт и из порта приостановлена.

"Перевозки грузов в Шанхай и из Шанхая сократятся на 30% из-за локдауна, который будет действовать в районах Пудун и Пуси города до 5 апреля. В связи с этим время доставки увеличится, и расходы на транспортировку могут вырасти".

Все оптовые товарные склады в Шанхае закрыты до пятницы, сообщила компания.

Источник
29.03.22

«ВкусВилл» начал тестировать доставку еды из ресторанов
«ВкусВилл» начал тестировать доставку еды из ресторанов в рамках сервиса «Сгоряча». Пока что еду можно заказать только из двух заведений в Москве
«ВкусВилл» запустил доставку еды из ресторанов-партнеров. Пока новая услуга находится в стадии тестирования, блюда доставляют только из ресторанов-партнеров Osteria Mario, сообщает компания.

Сейчас сервис доставляет готовую еду из двух ресторанов в Москве. Если адрес входит в зону доставки, в каталоге отобразится новая категория — «Рестораны», уточнила компания. Покупателям доступно меню из 80 блюд для заказа в мобильном приложении.

«Со старта проекта мы уже доставили более 500 блюд, а средний чек сейчас составляет 1000 рублей. Самое популярное блюдо, конечно же, пицца — особенно мясная «Марио», классическая «Маргарита» и римская «4 сыра с грушей», — заявили в компании.

Ресторан Osteria Mario был выбран, так как совпадает с подходом «ВкусВилла» к качеству еды, говорится в сообщении. В сети определили критерии для будущего сотрудничества: «локальные рестораны и гастроэнтузиасты, меню и качество блюд в которых не противоречит концепции «ВкусВилла».

Доставку из ресторанов «ВкусВилл» тестирует в рамках проекта доставки готовой еды «Сгоряча», который компания запустила в августе 2021 года.

Сеть итальянских ресторанов Osteria Mario основана холдингом «Тигрус», в который входят в том числе грузинское бистро «Швили» и другие рестораны, а также проект «Ленивый Шеф» (доставка полуфабрикатов для приготовления дома). Холдинг основали Хенрик и Юлия Винтер в 2005 году.

Источник
01.04.22

Страны Африки могут столкнуться с недостатком средств для закупки зерна
Поставки российского зерна критически важны, так как Россия является мировым лидером в экспорте пшеницы, отметил президент Российского зернового союза Аркадий Злочевский.

Странам Африки может не хватить средств для закупки зерна, так как цены выросли до рекордного уровня. Если Африка лишится российского зерна, то цены станут еще выше. Об этом ТАСС сообщил президент Российского зернового союза (РЗС) Аркадий Злочевский.

"Население в африканских странах бедное, поэтому там низкая покупательная способность. В то же время цены выросли до рекордного уровня, так что у них просто может не хватить денег. Отсюда и проблема недоедания и голода, а не из-за количества произведенного зерна или наличия ресурсов. <…> Экономически страны Африки зависят от нас, так как наше зерно обеспечивает им конкуренцию и привлекательные цены, а если у них не будет к нему доступа, то цены еще сильнее вырастут", - пояснил Злочевский.

По ценовому индексу пшеницы на условиях FOB в портах Черного моря (продавец выполняет свои условия, когда груз пересекает борт судна в порту погрузки) на стартовом уровне цены опускались и достигли уровня в $315, потом резко поднялись до $460, а затем постепенно опускались до сегодняшнего уровня примерно в $365, объяснил генеральный директор Института конъюнктуры аграрного рынка (ИКАР) Дмитрий Рылько. Поставки российского зерна критически важны, так как Россия является мировым лидером в экспорте пшеницы: в прошлом сезоне ее доля достигла 20,1%, рассказал председатель правления Союза экспортеров зерна Эдуард Зернин. "Пшеница для России является флагманским продуктом, пользующимся высоким спросом за рубежом, а цена на нее в порту Новороссийск является одним из бенчмарков для мирового рынка пшеницы", - пояснил он.

По предварительным расчетам, с начала сезона Россия уже экспортировала 30 млн тонн зерновых, из них 25 млн тонн пшеницы, при этом на топ-10 стран-покупателей приходится больше 75% экспорта пшеницы (19 млн тонн). Все они ввиду географической близости и простоты логистики находятся в Африке, а также на Ближнем Востоке, рассказал Зернин. Тремя крупнейшими покупателями российского зерна в этом сезоне стали Египет, Турция и Иран, добавил Злочевский. Также, по данным Рылько, были осуществлены крупные отгрузки в Нигерию и Ливию, причем в последней показатели были рекордными.

"Россия была крупнейшим экспортером пшеницы за два из трех последних сезонов. Кроме того, Россия является одним из крупнейших экспортеров ячменя, гороха (это зернобобовая культура, но тоже относится к зерновым)", - подчеркнул Рылько. На долю России приходится 28% от общего объема импорта зерна в Африку, добавил он. В следующем сезоне к списку активных импортеров российского зерна может добавиться Китай, с которым в начале этого года были подписаны необходимые документы, а также впервые после перерыва в пять лет Россия поставила пшеницу на рынок Алжира, в дальнейшем ожидается еще большее укрепление торговых связей, подчеркнул Зернин.

Основными конкурентами России по продажам зерна на африканском рынке являются Франция, крупнейший производитель пшеницы в ЕС, а также Аргентина, рассказал Злочевский. Рылько также выделил среди крупных поставщиков Германию и США.

Показатели экспорта зерна из России
Минсельхоз оценивает экспорт зерна из России в 2021-2022 сельскохозяйственном году на уровне 45-48 млн тонн. Хотя прогноз поставок пшеницы на экспорт министерство пока не давало, по данным Центра оценки качества зерна, экспорт этой культуры может составить 37 млн тонн. В свою очередь, Министерство сельского хозяйства США оценивает российский экспорт пшеницы в 2021-2022 в 32 млн тонн.

В прошлом сельхозгоду (1 июля 2020 года - 30 июня 2021 года) экспорт зерна из РФ составил 49 млн тонн, в том числе 38,4 млн тонн пшеницы.

Источник
02.04.22

Chanel объяснила отказ продавать товары россиянам требованиями санкций
В компании напомнили, что последние санкционные ограничения Европейского союза и Швейцарии запрещают продажу предметов роскоши "в адрес любых физических, юридических лиц и организаций в Российской Федерации либо для использования в Российской Федерации".

Chanel объяснила отказ продавать россиянам свои товары требованиями санкционного пакета, которые она должна соблюдать. Об этом говорится в заявлении компании, поступившем в ТАСС.

"Chanel, являясь международной компанией, соблюдает требования законодательства, применимые к ее деятельности и сотрудникам в любой стране мира, включая экономические санкции", - говорится в заявлении.

Ранее в блогах появились заявления россиянок, которым в магазине в Дубае отказались продать сумку Chanel без подписания заявления о том, что покупатель не живет в России и не будет ввозить сумку в страну.

В компании напомнили, что пакет санкций, принятый Европейским союзом, Великобританией, США и Швейцарией в отношении Российской Федерации и Белоруссии, не позволяет совершать операции с определенными физическими и юридическими лицами. Кроме того, последние санкционные ограничения Европейского союза и Швейцарии запрещают "продажу прямо или косвенно предметов роскоши в адрес любых физических, юридических лиц и организаций в Российской Федерации либо для использования в Российской Федерации". В соответствии с законодательством Европейского союза эти ограничения применяются к определенным изделиям дороже €300.

"Поэтому в настоящий момент мы просим наших клиентов, чье основное место жительства неизвестно, подтвердить, что приобретаемые ими изделия не будут использоваться в России. Мы понимаем, что данные меры, направленные на соблюдение требований законодательства, могут создавать для ряда клиентов определенные неудобства", - говорится в заявлении.

В компании подчеркнули, что в настоящий момент работают над улучшением процедуры и приносят извинения за все связанные с этим недопонимания и неудобства. "Мы относимся ко всем нашим клиентам из любой страны мира с равным и неизменным уважением, и это действительно приоритет для Chanel", - отмечается в заявлении.

Источник
02.04.22

Премьер Белоруссии: Минск и Москва завершают переговоры о льготных железнодорожных тарифах
Роман Головченко отметил, что в настоящее время есть все возможности для перевалки белорусских грузов, так как достаточно терминалов и в Санкт-Петербурге, и в Ленинградской области и Мурманске.

Белоруссия и РФ находятся на завершающей стадии переговоров по вопросу льготных тарифов на перевозку по железной дороге белорусских грузов, предназначенных для перевалки в российских портах. Об этом заявил премьер-министр Белоруссии Роман Головченко в эфире телеканала "Беларусь-1" в субботу.

"Сейчас на завершающей стадии находятся переговоры о заключении соответствующего соглашения по льготным тарифам на перевалку белорусских грузов по аналогии, как это было сделано по нефтепродуктам", - сказал Головченко. При этом он напомнил, что ранее было подписано соглашение, по которому российская железная дорога предоставляет скидки в 50% на перевозку белорусских нефтепродуктов.

Головченко коснулся вопроса возможности строительства белорусского мультимодального терминала в Ленинградской области. "Конечно, будем [строить]. Но вопрос во времени, мы посетили один из портов в Санкт-Петербурге, и нам сказали, что его строили стахановскими темпами и это заняло четыре года, - отметил он. - У нас такого времени нет, поэтому будем трудиться, как суперстахановцы, и выйдем на нужный для Беларуси результат. <...> Ситуация нас подтолкнула идти быстрее".

Премьер отметил, что в настоящее время есть все возможности для перевалки белорусских грузов, так как достаточно терминалов и в Санкт-Петербурге, и в Ленинградской области и Мурманске. "Мы подбили балансы поставок, знаем объемы грузов", - сказал он.

Источник
02.04.22

Какое пиво пьют россияне и каких марок они вскоре лишатся
Датская Carlsberg и голландская Heineken из-за спецоперации на Украине решили продать свой бизнес в России. Каких брендов из числа самых востребованных лишатся потребители?

Исследовательская компания Ipsos предоставила РБК данные, какие марки пива чаще всего покупают потребители пива в крупных городах России. В топ-10 представлена продукция трех основных производителей пива: AB InBev Efes, Carlsberg и Heineken (вместе они занимают, по оценке Центра исследований федерального и регионального рынков алкоголя, две трети всего российского рынка). Единственное исключение — расположившаяся на девятом месте марка «Жигули барное» Московской пивоваренной компании.

Два из крупнейших производителей пива на этой неделе объявили об уходе из России. Первым это 28 марта сделал голландский концерн Heineken, сообщивший, что намерен передать свой бизнес новому владельцу. Кто им станет, компания не уточнила, но подчеркнула, что не получит прибыли от передачи прав собственности. Концерн ожидает, что потеряет около €400 млн. В тот же день аналогичное сообщение выпустила и датская Carlsberg, владелец пивоваренной компании «Балтика».

Флагманские бренды этих пивоваров, по версии Ipsos, входят в тройку самых популярных у российских потребителей. Выпуск этих марок будет прекращен. Соответствующие заявления их владельцы сделали еще в начале марта.

Непонятная ситуация складывается с самым популярным брендом — Bud. В России его производит совместное предприятие бельгийской AB InBev и турецкой Anadolu Efes. В марте AB InBev объявила, что откажется получать прибыль от совместного предприятия, и обратилась к Anadolu Efes, у которой находится контрольный пакет СП, с просьбой приостановить действие лицензии на производство и продажу ее флагманского бренда Bud в России. Турецкий партнер этот запрос, как сообщала сама AB InBev, пообещал рассмотреть.

Пока производство и продажа Bud в России продолжается, так же как и других популярных брендов СП: Efes, Essa и Velkopopovicky Kozel, уточнил РБК представитель российского офиса AB InBev Efes. В Anadolu Efes комментировать судьбу бренда Bud отказались, компания лишь сообщала, что продолжает производство и продажу пива в России.

Почему Burger King не закрыл свои рестораны в России
Ситуация с пивом Bud отчасти напоминает попытку владельца бренда Burger King, канадско-американской Restaurant Brands International, закрыть рестораны в России. Ими управляет местный мастер-франчайзи.

Самой Restaurant Brands International принадлежит 15% российского бизнеса Burger King. Партнерами по совместному предприятию в России президент канадско-американской компании Дэвид Шир называл владельца «Шоколадницы» Александра Колобова (он отвечает за операционное управление компанией), один из крупнейших украинских инвестиционных компаний Investment Capital Ukraine и банк ВТБ, добавляя, что ни один партнер не имеет контрольного пакета акций.

В марте Restaurant Brands International объявила, приостановит поддержку франшизы и операции на российском рынке. Владелец бренда, по словам Шира, потребовал от оператора Burger King в России приостановить работу заведений, но тот отказался.

Другие принадлежащие Carlsberg популярные марки остаются в России, уточнили в ожидающей сейчас смены собственника пивоваренной компании «Балтика». Она, заверили в ее пресс-службе, продолжит выпускать не только «Балтику», но и лицензионные Tuborg Green и Zatetsky Gus.

Heineken производит в России также марки «Охота», «Три медведя», «Бочкарев», «Степан Разин», ПИТ и др. Их судьбу в концерне не прояснили.

Источник
02.04.22

Импорт сырья и реактивов для офисной бумаги в РФ можно заместить за полгода
Эксперт рабочей группы Национальной технологической инициативы (НТИ) Михаил Чарный заявил, что полностью заместить в России импортируемые компоненты для офисной бумаги и создать упаковку, аналогичную «тетрапаку», можно за три-шесть месяцев. Об этом сообщает РИА «Новости».

«Основной отбеливатель офисной бумаги, с которым сейчас возникли проблемы — это всего лишь перекись водорода, ее формула известна всем. Производители до сих пор использовали финские отбеливатели, потому что они были самыми дешевыми, но восстановить наше производство трудностей не представляет», — рассказал Чарный.

Он подчеркнул, что полностью произвести импортозамещение компонентов для офисной бумаги и создать упаковку по аналогу «тетрапака» можно приблизительно за три-шесть месяцев.

Ранее стало известно, что российские заводы смогли решить проблему с дефицитом бумаги в стране, заявил заместитель главы Минпромторга Виктор Евтухов. Цены на офисную бумагу, по его словам, уже откатываются к уровню февраля-января. Правда, теперь в РФ будут выпускать бумагу бежевого, а не белого цвета. С другой стороны, такая бумага более экологична, отметил Евтухов.

Источник
02.04.22

Уход IKEA из России повысил трафик в Hoff, заявили в компании
Мебельная компания Hoff зафиксировала в своих магазинах рост трафика после ухода IKEA из России.

Мебельная компания Hoff после объявления IKEA о приостановке работы в России зафиксировала в своих магазинах рост трафика, сообщил РИА Недвижимость гендиректор сети Максим Гришаков.

"Мы видим, что с уходом IKEA часть аудитории действительно переходит к нам", — сказал он, отметив, что ассортимент Hoff вполне покрывает потребности бывших клиентов IKEA.

По его словам, выручка магазинов Hoff в городах, где была IKEA, стала на 30 процентов больше, чем там, где шведский ритейлер не присутствовал.

"Но важно понимать, что это очень временная короткая история ажиотажного спроса", — подчеркнул Гришаков.

Гендиректор Hoff также рассказал, что проблемы с зарубежными поставками и приостановкой сотрудничества с некоторыми европейскими партнерами не отразились на ассортименте. Более 85 процентов компаний из 400, с которыми сотрудничает Hoff, — российские, пояснил он.

Гришаков также отметил, что Hoff старается сдерживать рост цен, однако ожидается, что по мере увеличения себестоимости товаров повышение все же будет происходить. Так, уже к середине марта некоторые товары подорожали на 20-30 процентов, заключил собеседник агентства.

Источник
02,04.22

🇷🇺🇺🇿 4 апреля в 11:00 состоится онлайн-сессия "Россия-Узбекистан: промышленный диалог"

С участием:

🔸 заместителя Министра промышленности и торговли России Алексея Груздева.

🔸 заместителя Министра инвестиций и внешней торговли Узбекистана Хуррама Тешабаева.

Минпромторг России
02.04.22

МИД Китая: конфликт на Украине не должен затрагивать торговлю с Россией
Директор Департамента Европы МИД Китая Лутун: КНР не участвует в конфликте на Украине.

Ситуация на Украине не должна влиять на торговые отношения Китая с другими странами, в том числе с Россией, заявил на брифинге глава Департамента Европы МИД КНР Ван Лутун, комментируя итоги прошедшего накануне саммита лидеров Китая и ЕС.

Он отметил, что Пекин не будет делать ничего преднамеренно, чтобы обойти санкции, введенные странами Запада против России.

"Вы знаете нашу позицию, мы выступаем против санкций <…> Китай не является стороной конфликта на Украине, и мы не считаем, что наше нормальное торговое сотрудничество с другими странами должно быть затронуто", — сказал Ван Лутун.

Дипломат обратил внимание на то, что и сами западные страны не полностью отказались от экономического взаимодействия с Россией.

"Даже Европа ведет нормальный бизнес с Россией, вы не прекратили всю вашу торговлю с Россией, и наше обычное торговое сотрудничество с Москвой не должно быть затронуто", — заявил он.

По словам Ван Лутуна, занятость и уровень жизни в Китае зависят в том числе и от нормальной внешней торговли. Санкции же, считает он, могут нести риски для всего мира: для валют, торговли и финансов, могут поставить под угрозу цепочки поставок и производства, глобализацию и даже весь экономический порядок.

"Мы выступаем против односторонних санкций, и особенно против вторичных санкций и экстерриториальной юрисдикции, которые не основываются на международном праве <…> Украинский вопрос — это региональная проблема, но мировые лидеры и политики должны подумать о глобальных последствиях этого кризиса", — заключил дипломат.

Источник
02.04.22

Что было на канале "Все о цепях поставок" 2 апреля

#планирование
📌В Казахстане пообещали не помогать России обходить санкции. Читать
📌В Минфине США считают, что Вашингтон подталкивает Россию к созданию закрытой экономики. Читать
📌Глава BASF предрек «худший кризис» в Германии со времен мировой войны. Читать
📌Запад ввел санкции против алмазов и бриллиантов России: как это скажется на «Алросе». Читать
📌Иран заявил о готовности вести торговлю с РФ в национальных валютах. Читать
📌Краткие выводы круглого стола EY от 30.03.22 с представителями крупнейших российских компаний ритейл-индустрии (food и non-food), на котором обсуждались актуальные для данной отрасли вопросы регуляторики и логистики. Читать
📌Президент Таджикистана призвал граждан запастись продуктами. Читать
📌Регистрируйтесь на цикл стратегических сессий по выработке решений по минимизации последствий санкций в логистике и цепях поставок. Читать
📌Решение Совета директоров Банка России об установлении размера суммы отдельных операций резидентов и нерезидентов. Читать
📌Си Цзиньпин призвал Китай и ЕС привнести стабилизирующие факторы в неспокойный мир. Читать
📌ФАС озвучила меры для снижения цен на детское питание. Читать

#закупки
📌Клиники увеличили закупки из-за опасений дефицита. Читать

#производство
📌Компания Danfoss уходит из России. Читать
📌Минпромторг заявил, что в России решена проблема дефицита бумаги. Читать
📌Производитель картонной упаковки Smurfit Kappa объявил об уходе с российского рынка. Читать
📌Производственная активность в России упала почти до двухлетнего минимума. Читать
📌Российские виноделы анонсировали рост цен из-за пробок и бутылок. Читать
📌Уплату утилизационного сбора для производителей сельхозтехники в РФ перенесли на декабрь. Читать
📌Уроки перемен. Чему научился Горьковский автозавод за время кризисов. Читать

#поставки
📌Аграрии уже к маю ожидают перебоев с электроникой и ПО для умной сельхозтехники. Читать
📌«В панике искали машины по любой цене». Как переживает кризис авторынок России. Читать
📌Во Франции сообщили о приостановке поставок шампанского в Россию. Читать
📌Производители смартфонов отказались продавать их в рассрочку. Читать
📌Производитель компьютеров для геймеров Logitech прекратил работу в России. Читать
📌Регулятор заявил об отсутствии в России дефицита виски и коньяка. Читать
📌ЦРПТ увидел рост спроса на 95% лекарств при отсутствии дефицита. Читать

#транспортировка
📌Maersk сообщил о последствиях для логистики из-за локдауна в Шанхае. Читать
📌В крупнейшем порту Европы из-за санкций скопились тысячи следовавших в РФ контейнеров. Читать
📌В СФ предложили на фоне санкций отменить двойное взимание НДС при продаже авто с пробегом. Читать
📌«ВкусВилл» начал тестировать доставку еды из ресторанов. Читать
📌Горячая линия Минтранса РФ для грузоперевозчиков, на которую могут обращаться заказчики грузоперевозок, а также логистические компании, в случае возникновения проблемных вопросов, связанных с осуществлением международных грузовых перевозок между Россией и зарубежными государствами. Читать
📌ГТЛК поставила компании «Ангстрем» 50 инновационных полувагонов. Читать
📌Министр ФРГ предложил водителям медленнее ездить для снижения зависимости от России. Читать
📌Минпромторг предложил снизить требования к безопасности автомобилей из-за санкций. Читать
📌ОАО РЖД расстается с французскими активами. Читать
📌Петербургские перевозчики потеряли половину грузов. Читать
📌Правительство Москвы заключило соглашение с группой авиакомпаний «Волга-Днепр» — крупнейшим грузоперевозчиком в России. Читать

#вэд_и_таможня
📌Reuters узнал о требовании ЕС к Китаю не помогать Москве в обходе санкций. Читать
📌Краткие выводы заседания AEB по теме «Параллельный импорт» от 01.04.22. Читать
📌Ответы Департамента регулирования внешней торговли и развития системы торгпредств Минпромторга РФ на вопросы, касающиеся ограничения вывоза отдельных видов товаров за пределы территории РФ. Читать
📌Эксперты оценили риски появления контрафактной техники в России. Читать

#автоматизация
📌Microsoft и SAP отказались приостанавливать всю деятельность в России. Читать
📌Минпромторг предложил отказаться от кассовых чеков. Читать
📌Бизнес предлагает полностью отменить маркировку напитков и продуктов питания. Читать
📌Минпромторг предложил отказаться от чеков. Читать

#люди
📌Голикова заявила о росте числа работников в простое. Читать

📌Что было на канале "Все о цепях поставок" 1 апреля. Читать

Как Северная Корея живёт под мощными западными санкциями
Интервью с историком-корееведом.
В 2022 году по числу наложенных санкций Россия обогнала не только Иран и Сирию, но и Северную Корею. Эта азиатская страна — самая изолированная от всего мира. Андрей Ланьков, историк, кореевед, преподаватель сеульского университета Кукмин, рассказал «Секрету фирмы», почему жёсткие меры против экономики КНДР на практике оказались не столь болезненными, как устроена северокорейская экономика и почему там сворачивают либеральные реформы.

Все против Кореи
— Расскажите про санкционный режим, действующий против КНДР. Когда он заработал, в чём его особенности? Каковы основные ограничения?

— До 2006 года действовали только санкции со стороны США, причём не слишком суровые. Это были банковские санкции, ограничения на поставку продукции двойного назначения и предметов роскоши. Северокорейская печать тогда обычно говорила, что страна находится в «экономической блокаде», но в те времена это была чистая пропаганда.

(США ввели санкции ещё в 1950-х годах и ужесточили их после бомбардировок Южной Кореи северокорейскими агентами в 1980-х годах. В 1988 году США добавили Северную Корею в свой список государств — спонсоров терроризма. — прим. «Секрета»).

В 2006 году, сразу после того, как в КНДР впервые провели испытания ядерного оружия, добавились и санкции Совбеза ООН. За них, кстати, голосовали и Россия, и Китай: северокорейская ядерная программа не нравилась им примерно в той же степени, в какой она не нравилась и США. Но в целом и эти санкции были не слишком жёсткие.

Тогда Северной Корее периодически удавалось привлекать достаточно крупные инвестиции из Китая, в основном — в горнорудную промышленность.

— А когда ввели по-настоящему жёсткие ограничения?

— Ситуация резко изменилась в 2016–2017 годах. Это связано с рывком в развитии ядерных технологий и выходом КНДР на другой военно-технический уровень, а также с усилением давления со стороны США. Именно тогда против КНДР впервые ввели по-настоящему жёсткие санкции, которые действуют и поныне и практически исключают любое серьёзное экономическое сотрудничество с Северной Кореей.

Хотя, вопреки часто встречающимся заблуждениям, санкции не распространяются на поставки лекарств и продовольствия. Но любые банковские транзакции крайне затруднены, поставки прочих товаров — тоже.

Уровень жёсткости санкций постоянно увеличивался, и в декабре 2017 года, когда была принята последняя из целой серии санкционных резолюций, КНДР запретили продавать за границу уголь и другие полезные ископаемые. А это приносило около 50% всех валютных поступлений в бюджет.

Также эмбарго наложили на морепродукты, товары лёгкой промышленности, а также запретили стране отправлять за границу рабочих. То есть запретили заниматься всем, что приносит ей заметный валютный доход.

— Какой эффект дали эти ограничения?

— Сложно сказать. Дело в том, что санкции начали действовать с задержкой и в полной мере заработали лишь в 2018–2019 годах. Но к этому времени геополитическая обстановка резко изменилась. Американо-китайский конфликт привёл к тому, что Китай перестал исполнять санкции с былой жёсткостью. Например, он поставлял (и поставляет) жидкое топливо сверх установленного решением Совбеза ООН лимита. И закупал ископаемые и морепродукты, тоже в обход запретов.

Для санкционного режима против КНДР ключевая позиция у Китая. Если Пекин санкции игнорирует, то они становятся символическими.

Конечно, Китай не будет всерьёз вкладываться в развитие северокорейской экономики. Контрабандные поставки можно спрятать, а, например, совместный проект, целью которого является, скажем, постройка шахты — нет. Китай же позиционирует себя как надёжного члена международного сообщества, который соблюдает решения ООН, в том числе и по вопросам санкций.

Второй фактор — ковид. С началом пандемии КНДР ввела беспрецедентный режим самоизоляции. С весны 2020 года прекратилось всё пассажирское сообщение и резко — в десятки раз! — сократились грузоперевозки.

Читать далее
02.04.22

В Белоруссии пообещали накормить и себя, и россиян
Премьер-министр Белоруссии Роман Головченко оценил обеспеченность республики продуктами. Страна готова снабжать не только внутренний рынок, но и импортировать продовольствие в Россию: «У нас по всем позициям, кроме эксклюзивного импорта — гречка, рис, цитрусовые, — есть существенный профицит. Поэтому накормим и себя, и россиян».

Головченко также ответил на вопрос об опасениях, что после снятия ограничений на пересечение границы с Россией из Белоруссии могут быть вывезены недорогие продукты. Что-то вывезут, но это не приведет к перебоям в обеспечении населения республики.

Страна производит в 3,5 раза больше молочных продуктов, чем потребляет, и на 37-38% больше мяса. Планируется собрать около 9 млн тонн зерна и 5 млн тонн сахарной свеклы.

Белоруссия повысит удои молока, привеса скота, чтобы страна «была с хлебом, мясом и молоком». Все мотивированы собрать хороший урожай в 2022 году.

Источник
02.04.22