1️⃣ Станция «Физтех» изнутри за 7 дней до открытия.

Станция с самым неоднозначным названием.

С названием для станции случился какой-то баг – то ли хотели хайпануть на приколе от студентов МФТИ (в 90-х они приклеивали на схемы продление до «Физтеха» за станцией «Алтуфьево»), то ли в комиссии по топонимике кто-то объелся грибов. Не исключаю последнее.

Как бы там ни было, станция находится от физико-технического института на отдалении в… 1,5 километра!
Назвать «Северной»? (что логично, ведь станция расположена в п. Северный) Нет! Будем называть как попало, чтобы люди путались.

Однозначно только одно – односводные станции метро возвращаются и это радует!

Фотки из паблика «Метро в Северном».

Ⓜ️@makemetrobetter

1️⃣ Строительство второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ прямо сейчас!

Этот вестибюль будет выходить к станции Московскому городскому вокзалу «Рижская» линий D2, D3 и D4, но будет ли включён вестибюль метро в новый конкорс станций МЦД по принципу "сухие ноги" – пока не ясно.

Фотки от @mosmetrostroi

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆 Станция «Лианозово» D1 за 7 дней до открытия.

А успеют ли закончить станцию и пересадку на метро? Большущий вопрос.

Новые платформы сдвинуты в сторону Дмитровского шоссе для создания пересадки с одноимённой станцией метро. С одной стороны жителям района Лианозово станет дальше добираться до новой платформы, но с другой, взамен старых платформ была обещана новая станция «Илимская», которая есть на всех схемах метро, но когда она будет построена – неизвестно.

Фотки от bluesmaker.livejournal.com

Ⓜ️@makemetrobetter

8️⃣ Вестибюль станции «Пыхтино» прямо сейчас!

Продление жёлтой линии откроют либо в эту среду, либо 6-7 сентября.

Фотки от @razvitie_metro_msk

Ⓜ️@makemetrobetter

🚆🚆 Как дела на Белорусском вокзале? Немножко кринжово…

Что за идиоты делают выборку бетона на платформах и не убирают за собой?

Павильон подземного вестибюля вовсю стеклят, но на него уже не так просто смотреть – его перекрыли новые навесы. Из-за этого павильон немного потерялся на фоне.

На лестнице с Тверского путепровода уже разбилась одна стеклянная панель. Вообще, вся лестница – это отдельный разговор про то как не надо делать лестницы на вокзалах и на исторических объектах.

Помните, на только-только построенной платформе для поездов D4 конструкции навеса красили в светло серый согласно проекту? Забудьте! Их покрасили в тёмно-серый, ведь нам так не хватает в жизни тёмных тонов. Честно сказать, непонятно – будет ли декор на навесах и будут ли они светло-серыми.

Кстати, на первой фотке с разбитым стеклом можно заметить то самое «золотое звено» D4.

Открытие D4 запланировано на 4-7 сентября.

Ⓜ️@makemetrobetter