🚂 А как дела на Рижском вокзале?

Как говорится, много «Рижских» не бывает

Чтобы путаницы было ещё больше – тупиковые платформы назвали «Рижской». Проблема заключается в том, что непросвещенный пассажир не сможет понять где метро, где МЦД, а где вокзал. Очень хочется надеятся, что название к финалу исправят на «Рижский вокзал».

За тупиковыми платформами разместится новый входной павильон. Вдоль здания Рижского вокзала путей больше не будет. У здания планируется сквер, через который можно будет пройти к новым платформам. Ну и, конечно, платформы в кривой. Опять будут зазоры между платформами и поездами…

Фотки от rajon-pride.livejournal.com

Ⓜ️ @makemetrobetter

1️⃣ Очень медленное возвращение «ковра-самолёта» на «Рижской»

Экран продолжают устанавливать уже 2 месяца…

Забавно, но элемент, который не был предусмотрен проектом станции стал почти что главной её фишкой. Сложно сказать – плохо или хорошо, что рекламный медиаэкран снова становится частью зала, потому что визуальный мусор это не хорошо.

Взято у vk.com/mostransmonitoring

Ⓜ️ @makemetrobetter

1️⃣ Пусковая станция «Потапово» – открытие уже летом

Посреди нигде и для никого…

Эскалаторы с уровня тротуара не научились устанавливать, только лестницы – только хардкор.

Ещё раз всем рекомендую почитать – почему станция «Потапово» – пропаганда некомфортного города и плохого метро?

Открывать будут летом, а основной акцент года будет на первом участке Троицкой линии, который попытаются запустить в сентябре – скорее всего, будет «техпуск», а откроют в декабре (может успеют всё до «Коммунарки» доделать)

Фотки от РМТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

4️⃣🚆 Пересадочный мост между метро и D4 на «Кутузовской» откроют 3 июня

Полноценной стыковки между не будет – придётся немного пройти под навесом.

По плану открытие должно было состояться в мае… сегодня последний день, поэтому ждём в начале июня.

Совершенно непонятно почему здесь решили сэкономить – по итогу, пассажиры из вестибюля метро должны выйти на улицу, пройдя под навесом, и зайти на длинный мост до вестибюля D4.

…по периметру навеса на всю высоту ставят железные щиты (а в них дизайнерские отверстия) – на полноценные стены ума не хватило.

Ⓜ️ @makemetrobetter

⭐️ Вот как сейчас выглядит самый ранний выставочный прототип поезда 81-765 «Москва»

Полномасштабный макет был собран задолго до сборки первых составов и тогда ещё задумывался как 81-760.1

Модернизация серии поездов 81-760 «Ока» когда-то представлялась конструкторами именно так, но в итоге работа продолжилась и в итоге свет увидела уже известная всем 81-765 «Москва». Ну, а макет гниёт на задворках завода, хотя с него начался путь самой массовой серии поездов метро последних лет.

Фотка от КТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter