Новую станцию должны открыть в 2025 году
Платформы передвинуты на юг, поближе к станции D4. К сожалению, пересадка на D4 будет наземной – под навесами и через узкий тоннель под путями МЦК
Фотки от @rajon_pride
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍68🔥6❤2
Платформа была закрыта с 22 июля по 11 августа
Реконструкция стартовала в конце прошлого года… D2 запустили в 2019-м, а руки дошли только спустя 4 года.
В рамках реконструкции станции будет создан подземный вестибюль, соединенный с тоннелем, ведущим к станции метро. Таким образом, пересадка между D2 и метро будет полноценной, а не наземной.
Полностью будет обновлена платформа с навесами. Новые вестибюли будут иметь архитектуру, отсылающую к памятникам музея-заповедника «Царицыно»… но только кирпичом, а так получится станция в стиле «лофт».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍86🔥12❤4😁3
В связи с тем, что на новой схеме есть «Потапово», но нет Троицкой линии, – нельзя 100% утверждать, что открытие первых 4 станций Троицкой линии состоится именно 7 сентября
Возможно, «Потапово» откроют раньше Троицкой линии или 7 сентября откроют «Потапово», а 4 станции Троицкой линии чуть позже.
Официальный план ввода участков Троицкой линии
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥68👍6😁6😨4❤2😡1
В связи с тем, что на новой схеме есть «Потапово», но нет Троицкой линии, – «Потапово» могут открыть раньше 7 сентября или 4 станции Троицкой линии откроют чуть позже этой даты.
Фотки от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤69👍13🔥7
Оказывается, проблема не только в тоннеле, но и в финансировании обновления Павелецкого направления
Ценник обновления Павелецкого радиуса оказался сопоставимым со строительством тоннельного участка… о конечной стоимости которого до сих пор неизвестно. Сообщается, что мэрия Москвы не готова дополнительно финансировать работы в зоне РЖД.
Для Ярославского направления же уже составлена довольно простая схема организации движения – там только нужно обновлять станции. Кстати, подтверждён инсайд о появлении станции «Богородская» между «Маленковской» и «Яузой».
Трассировка центрального участка под центром Москвы окончательная – тоннели точно пройдут через «Китай-Город»
Однако, план ввода D5 всё также предполагает запуск радиусов по отдельности с подключением тоннеля в будущем.
Инфа от блогера Эстрелья де Сур и Мострансмониторинга
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😢108🏆20👍15❤5😭5🤔4🎉3🍓1