1️⃣ Проект входных павильонов станции «ЗИЛ» Троицкой линии

Уже хорошо, что не типовой "чёрный склеп" – но плохо, что опять лестницы…

Фотка от РМТМ
 
Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️😎 Вице-мэр Ефимов заявил, что решение о строительстве Рокадной линии пока не принято

И снова подтверждено, что она будет самостоятельной, а не продолжением Бирюлёвской линии

Вот что глава стройкомплекса сказал в интервью РИА Новости:

Мы рассматриваем строительство дополнительной ветки, которая позволит нам соединить Внуково с Щербинкой, куда мы планируем довести Бирюлевскую линию. Но это в перспективе: пока окончательные решения не приняты, и их имеет смысл принимать с учетом динамики реализации градостроительных проектов в ТиНАО

 
Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🚆 На Ярославское направление с мая начнут отправлять «Иволги 4.0» и ЭП2Д – Дептранс

Уже заявлено о 15 составах ЭП2Д до конца года – про «Иволги» тишина

Старт обновления поездов на Ярославском направлении начнётся также грустно, как и запуск D4 в 2023 году – с поставок перекроенных электричек ЭР2 1962-го года на которые вешают шильдик «ЭП2Д» и «ЭП2ДМ». Хотелось бы, чтобы ДМЗ уже только «Пегасы» делал.

Приоритет на поставки «Иволг» сейчас как раз за D4 – это правильно и справедливо, учитывая долгое ожидание новых поездов и худший парк вагонов, в сравнении с другими диаметрами.

По итогу, Ярославское направление начнут обновлять, но придётся подождать, когда доукомплектуют D4, чтобы на "Ярике" появились и «Иволги». В целом, на направление до 2029 планируется отправить 92 новых состава.

Вот такие вот приколы, вместо полноценного D5. Про обновление составов на Павелецком направлении пока тоже молчат, хотя ранее была инфа о перебросе «Иволг 1.0» с D2

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚫️ Строительство станции «Ильинская» Рублёвской линии приостановлено из-за корректировки проекта

Всё ещё не определена окончательная посадка станции

Рублёво-Архангельская Рублёвская линия. Заколебало это не выговариваемое название линии.

Посадка станции переезжает то чуть на запад, то чуть на восток – скорее всего, это связано с проектированием каких-нибудь наземных объектов (пустырь у станции метро 100% застроят). Такая неопределенность скажется на сроке сдачи всего участка за «Липовой Рощей» и из-за этого у линии долго не будет своего депо (до его ввода поезда линии будут базироваться в депо «Солнцево»).

Из-за выбора нынешнего места под депо линия и не прошла ближе к старому Красногорску. Остаётся не очень понятным и нынешний выбор места для станции «Изумрудные холмы» на отшибе у человейников – ранее рассматриваемая станция под условным названием «Чернево» обслуживала бы больше людей.

Открытие первого участка Рублёвской линии «Деловой центр» – «Бульвар Генерала Карбышева» запланировано на 2026 год. Когда-нибудь линия протянется от «Делового центра» до «Киевской» и даже до «ЗИЛа».

Ⓜ️ @makemetrobetter