Живое подтверждение решения доукомплектовать D4, убрав все ЭД4М – из-за чего перенесли старт обновления поездов на Ярославском направлении
Как было сказано ранее, всё оставшееся лето «Иволгами 4.0» будут обновлять всё Горьковское плечо на D4.
Перемены настроения у Дептранса, конечно, лицемерные – отменили планировавшийся старт обновления поездов Ярославского направления ради красивой картинки: сначала укомплектуют все диаметры.
Что касается составов 053, 054, 055 и 056 без наклеек «МЦД» – они стали "заложниками пиара" и будут ждать своего часа для начала работы на Ярославке….. возможно, на грядущем августовском форуме в Манеже проясниться ситуация относительно старта обновления.
Фотка от @D5_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍81🤬17❤6🔥4🤣3💘2😢1💋1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первые синие составы отправят в северную столицу в следующем году
Всего с 2026 по 2030 год на вторую линию Питера отправят 77
Видос от КТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👀95❤18😁6👍4😡4🤬3😱2💘2❤🔥1😢1🆒1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«Очуметь! Где ж вас раньше носило? Мне ж уже это не надо» – заявила персонаж из сериала, который шёл с 2004 по 2009 год…
🤣146😁14💘5👎2🏆2😢1
В принципе, ко Дню города в сентябре успевают
Фотка от РНТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥99❤20👍11🥰3❤🔥2🤬2💘2🤔1
Forwarded from Вечерний Урбант
«Вендинговый ампир»
Как испортить отреставрированный вестибюль метро? – рецепт Москвы
Вряд ли в Древней Греции вдоль колоннады Парфенона продавали сникерсы и баунти – но этим отличился столичный метрополитен, впихнувший уродский аппарат с конфетками в ампирный вестибюль-памятник 1930-х
Благодаря инновационному решению любителей покушац, красный ящик заузил проход ко входу – "транспорт стал комфортнее и доступнее".
Станция и вестибюли метро «Динамо» были построены в 1938 году и являются объектами культурного наследия. Фасады обоих вестибюлей были отреставрированы в 2022 году – но интерьеры восстановили только в южном вестибюле.
🏛️@makearchibetter
Как испортить отреставрированный вестибюль метро? – рецепт Москвы
Вряд ли в Древней Греции вдоль колоннады Парфенона продавали сникерсы и баунти – но этим отличился столичный метрополитен, впихнувший уродский аппарат с конфетками в ампирный вестибюль-памятник 1930-х
Благодаря инновационному решению любителей покушац, красный ящик заузил проход ко входу – "транспорт стал комфортнее и доступнее".
Станция и вестибюли метро «Динамо» были построены в 1938 году и являются объектами культурного наследия. Фасады обоих вестибюлей были отреставрированы в 2022 году – но интерьеры восстановили только в южном вестибюле.
🏛️@makearchibetter
🤬156👍20😢13❤10😁5😡4🤔2😱2⚡1
В доказательство этому – сотрудники выходят и измеряют точность остановки состава по двери машиниста
Возможно, это подготовка перед отправкой на ночные обкатки по БКЛ о которых недавно заявлял Собянин – он же заявлял, что первый рабочий образец беспилотного состава, способный работать с московскими интервалами 90 секунд, появится в конце 2026 года.
Фотки от КТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤123👀37⚡15🤬8😡6🤔5👍4❤🔥2💘2🔥1😢1
Уже заранее принятое решение легитимизируют "большим количеством проголосовавших"
Ну и разумеется Дептранс начал расхваливать международный опыт – Вечерний Урбант уже рассказывал про Хай-лайн в Нью-Йорке, но власти Москвы до кучи решили вспомнить про эстакадные парки в Сеуле, Бангкоке и Сиднее…..
…..вот только это никак не отменяет нежелание властей сначала дать альтернативу пассажирам в виде трамвая через Октябрьскую железную дорогу – трамвай дотянут только до «Останкино» D3 и то только в 2028-м. Если бы власти уже сейчас дали пассажирам альтернативу в виде трамвая между районами, то ни у кого бы не было претензий к перестройке монорельса в надземный парк. А так получается, что Москва получит уникальный парк, но жители останутся без хорошей транспортной связки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬170👍13⚡7👎7😢4❤3🤔1🤣1💘1😡1
«Отрадное» – следующая станция за «Одинцово» – к чему бы это всё?
Вспоминается схема с планами продления линий МЦД – по ней планировалось продление за «Одинцово» на 3 станции до «Перхушково»….. правда, только в 2035 году. Актуальны ли планы сейчас непонятно – но навигация вдруг взяла и появилась.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡115😨41❤8🥰4💘3🤔2😱1
Ожидается старт проходки тоннеля между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый Бульвар»
Первый (правый) традиционный 6-метровый перегонный тоннель длиной 1,67 км будет проложен между станциями «Остров Мечты» и «Кленовый бульвар». Также, в ближайшие недели планируется начать сооружение второго (левого) тоннеля между этими станциями. Частично проходка будет осуществляться под руслом Москвы-реки.
По срокам открытия участков Бирюлёвской линии пока туман – вроде как, хотят запускать участками:
– в 2028-2029 от «ЗИЛа» до «Курьяново»
– за 2030-м от «Курьяново до «Бирюлёво»
– относительно сроков продления за «Бирюлёво» до «Остафьево» пока ничего неизвестно
– относительно соединения с Рублёвским радиусом вообще тишина
Инфа от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤108🔥27🤬10👍8👎3🤔2❤🔥1🙏1💘1
Делай Метро лучше!
Мэр заявил, что строительство линии разбито на две очереди – первую сдадут в 2028-м, а вторую в 2030-м
Как и говорилось в утреннем инсайде, стартовала проходка правого перегонного тоннеля между «Островом Мечты» и «Кленовым бульваром». Ну и мэр подтвердил разбитие стройки на этапы:
– в 2028-2029 от «ЗИЛа» до «Курьяново»
– в 2030-м от «Курьяново до «Бирюлёво» (реалистичнее всего 2031-2032)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉120🔥16🤬8❤4👍4🤩3💘2🤔1😢1🤪1🆒1