🚆 На многих станциях Ярославского направления платформы оказались выше уровня пола запущенных сегодня «Иволг 4.0»

З – заранее подогнать уровни?
П – попиариться и забить на недочёты

Фотка от @TU10_032

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 Обратная сторона сегодняшнего запуска «Иволг 4.0» на Ярославском направлении

Без идиотов, как всегда, не обошлось

Зацеперами никого не удивишь, но, тем не менее, допускать такое в день запуска составов в эксплуатацию… снова вопросы к транспортной службе безопасности.

Не уважаемые идиоты, залезающие туда, куда нельзя – если вам так хочется быть шашлыком, делайте это с собой подальше от общественного транспорта.

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 Наглядно о том почему «Иволга 4.0» не предназначена для работы на дальних расстояниях

Количество сидячих мест в этой модели значительно меньше, чем в других – большинство пассажиров стоит в пути

Если и пускать «Иволги» на дальняк, то только двухдверные и с компоновкой сидений для дальнего пригорода с 3 сиденьям в ряд, за счёт чего повысится количество сидячих мест. В нынешнем виде «Иволги 4.0» предназначены только для работы в режиме городской электрички на диаметрах, где высокий пассажирообмен.

Видос от @D5_msk

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 Послевкусие сегодняшнего запуска «Иволг 4.0» на Ярославском направлении

Благодарю @sheridan_tv за видос :)

https://youtu.be/yQeck9JC0P4?si=fdyKuezA2BaOXNVY

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 100-я «Иволга» «Чёрная мамба» от головы до хвоста

Видос от ПЭМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚇🚎 На рендере нового трамвайного перекрёстка в начале проспекта Сахарова от Дептранса – есть опоры контактной сети!

Опираться на рендеры, конечно, не стоит – но велика вероятность, что опоры будут, а трамваи для вида "автономности" линии будут ездить с опущенными пантографами

Для совсем внимательных – для ускорения проезда некоторых маршрутов (чтобы один трамвай не ждал впереди стоящий), остановка под Каланчевским путепроводом будет трёхпутной

Запуск линии ко Дню города

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆 До конца 2026 года на Ярославское направление отправят 35 новых составов

В этом году 20 – 15 из них «Иволги 4.0»

Большой вопрос заключается в том сколько ДМЗ ещё будет клепать свои ЭП2Д – вроде как, к концу года они уже должны выпустить первую «Иволгу» из под своей крыши. Также, пока под покровом тайны остаются планы выпускать «Иволги» иных конфигураций – в конце июня на ДМЗ прибыл предположительно первый вагон «Иволги» для дальнего пригорода.

Ранее заявлялась, что до 2030 года на Ярославку должны поставить 92 новых состава. Полноценного проекта D5 пока не будет, он будет реализовываться в немного ином виде.

Ⓜ️ @makemetrobetter