🚇🚎 Строительство трамвайной линии на проспекте Сахарова – обстановка на Бульварном кольце

Запуск ко Дню города, посмотрим насколько долго трамваи для вида "автономности" будут ездить с опущенными пантографами

Фотки от РНТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚇🚎 По новой линии на проспекте Сахарова будут ездить только односекционные трамваи «Львёнок»

Об этом заявлено на сайте Собянина

Вот, что пишут:

На линию выйдут современные низкопольные трамваи российского производства. Участок на проспекте Академика Сахарова они будут проезжать на увеличенном автономном ходу. Это условие заложено в техническое задание для 100 новых вагонов «Львенок-Москва», которые поступят в столицу в 2025–2026 годах

Ну, пассажиропоток на линии будет явно не под «Львят», а под «Витязей». Какая-то кастрированная во всех отношениях линия получится – и ради хайпа пантографы нельзя поднимать, и трамваи маленькие

Ⓜ️ @makemetrobetter

🚆🚆 100-ю «Иволгу» «Чёрную мамбу» готовят к выходу на D4

Сегодня в депо «Нахабино» прошла приёмка состава

Фотки от @mostransmonitoring

Ⓜ️ @makemetrobetter или Делай Метлой лучше! :)

💍1️⃣ Собянин вручил архитектурную премию станциям «Авиамоторная» БКЛ….. и «Улица Генерала Тюленева» Троицкой линии

Первой есть за что, а второй то за что?

Вечерний Урбант пишет, что архитекторы «Мосгипротранса» получили премию за станцию метро «Авиамоторная» БКЛ в номинации «Лучшее архитектурно-градостроительное решение станции метрополитена»….. опустим момент с затянувшимся строительством пересадки – с точки зрения архитектуры, станция, как и переход, удались!

…..ну, а вот награждение «Мосинжпроекта» за станцию «Улица Генерала Тюленева» очень спорное – соседняя «Тютчевская» больше тянет на премию в области архитектуры, несмотря на обилие серости.

Кстати, ещё на премию выдвигали вестибюль «Корниловской» (сейчас нечасто строят полноценные отдельно стоящие наземные вестибюли метро).

Ⓜ️ @makemetrobetter