4️⃣ Метро в полях….. под Петербургом

Станцию «Кудрово» построят спустя 28 лет с отмены стройки – но не в самом районе Кудрово, а у чёрта на куличках

Если коротко – полезность всего этого мероприятия только в строительстве нового электродепо «Правобережное»

Власти Ленинградской области подтвердили, что строительство продления Лахтинско-Правобережной линии до станции «Кудрово» актуализировано и в сентябре начнется подготовка территории. Расчетное завершение строительства - 2030 год

Поскольку станцию какого-то чёрта решили разместить не в самом районе, а на парковке у ТЦ в Ленинградской области – строительство осложнено бюрократическим адом согласования действий северной столицы и региона….. проблем можно было избежать просто переделав проект, посадив станцию в границах Петербурга и ближе к домам – но это Питер, детка, а там где Питер, там и кринж.

Строительство остановилось в 1997 году – остался недостроенный 1,5-километровый перегонный тоннель от «Улицы Дыбенко» в сторону станции «Кудрово».

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️🏡 Строительство продления Троицкой линии за «Новомосковской» начнётся в 4 квартале 2025 года

Ориентировочное окончание строительства всего участка до «Троицка» – 4 квартал 2029 года

Актуальный план развития метро в Новой Москве

Инфа от @barmashevonline

Ⓜ️ @makemetrobetter

⚡️1️⃣ Инсайд! Новые подробности о проектировании продления Некрасовской линии

Рассматривается новый план прохождения через центр

Итак, наконец-то стало слышно об альтернативе консервативному плану вести Некрасовскую линию по техзоне Третьего пересадочной контура с выходом к техзоне Молжаниновского радиуса….. хотя о нём тоже пойдёт речь.

Материал удалось найти на просторах одной из инсайдерских площадок.

В одной из концепций Некрасовский радиус получает развитие в юго-западном направлении через «Давыдково» (вторая точка пересечения с БКЛ) под Можайским и может пройти через «Потылиху» (вторая точка стыковки с Малым кольцом).

«Потылиха», если кто забыл – отмененная станция на МЦК между «Кутузовской» и «Лужниками».

"Специально обученные" из НИИ Генплана рисуют маркером по карте Некрасовскую, а не Филёвскую линию под Можайским шоссе – последнюю криво и косо ведут в Сколково через окраины Можайского района. Предположительно, при продлении голубой линии за «Кунцевской» на длинном прямом перегоне будет оставлен задел под пересадочную станцию «Багрицкая».

Теперь о Некрасовской. Между «Давыдково» и «Нижегородской» туман, который чуть рассеивается следующей фразой:

…..но такой вариант возможен только при условии ухода Бирюлёвской линии к «Коптево»

Это ещё раз подтверждает рассмотрение проектировщиками отказа от соединения Рублёвской и Бирюлёвской линии в пользу создания Калининско-Строгинской. Таким образом, Бирюлёвская линия должна будет соединится с Молжаниновским радиусом.

Точную трассировку центрального участка Некрасовской линии отобразить на данный момент сложно – от «Давыдково» до «Потылихи» ещё можно провести логическую нить, а дальше может быть два варианта:
1. Более вероятный «без захода в кольцо»
(При уходе Бирюлёвской в Коптево) Проход по трассе центрального участка Бирюлёвской линии с выходом на трассу соединения Троицкой с Некрасовской
2. Менее вероятный «с заходом в кольцо»
(Без ухода Бирюлёвской в Коптево) Проход через «Парк Культуры», «Полянку» и «Павелецкую» к «Пролетарской» и «Калитникам»

…..но надо сказать, что это всё настолько "маркером по карте", что реальное проектирование, а уж тем более стройка улетают по срокам за 2040 год.

Схема и названия станций не являются точным отражением официальных планов, но составлена на основе вышеозвученных инсайдов

Инфа из чата РМТМ и @umrhn_17

Ⓜ️ @makemetrobetter