Делай Метро лучше! – Telegram
Делай Метро лучше!
14.6K subscribers
8.18K photos
952 videos
1 file
1.49K links
Инсайды. Критика. Постирония.
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚆 😕😕 Спустя 3 месяца с появления на железной дороге «Чёрная Мамба» в первый раз отправляется с пассажирами

Видос от КТМ

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
116❤‍🔥3213😡5🔥4👍2😁2🤯1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚆 😕😕 Без идиотов запуск «Чёрной Мамбы» не обошелся…

Зацепер залез на состав и шатал пантограф от станции «Матвеевская» до «Переделкино» – где спустился и пытался скрыться от сотрудников транспортной безопасности

Желаем всего наихудшего ему и всем, кто делает подобное.

Видос от @D4msk

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬23013🤯8👍4😁4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚆 😕😕 Без идиотов запуск «Чёрной Мамбы» не обошелся…

Зацепер залез на состав и шатал пантограф от станции «Матвеевская» до «Переделкино» – где спустился и пытался скрыться от сотрудников транспортной безопасности

Желаем всего наихудшего ему и всем, кто делает подобное.

ЦППК и МВД опровергает информацию о гибели одного из зацеперов, которая сейчас гуляет по сети

Видос от @D4msk

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬26320😡13😁11😨4👍2😱1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚆 😕😕 Сумасшествие на «Железнодорожной» – малолетки не хотят покидать «Чёрную Мамбу»

Видос от @AnonimCelovek

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤪181🤣58😡9👍8😁6🙊43💋1💅1
💀 Новые подробности о надземном парке на базе Московского монорельса.
Часть 4.

Для попадания на эстакаду будут построено 5 дополнительных лестничных спусков – однако, в некоторых местах расстояние между спусками составит аж 600 метров

Сука, лестницы….. не эскалаторы, а сука лестницы. Никто в этот парк залезать по лестницам не будет.

Надземный парк на базе монорельса будет официально квалифицироваться, как пешеходная галерея – и согласно СП 4.13130, пункту 6.5.51: «Для пешеходных галерей и эстакад конструкции предусматриваются из не горючих материалов. Выходы из пешеходных галерей предусматриваются не реже чем через 120 м»…… вот только в том проекте, который был показан властями в некоторых местах расстояние между спусками 600 метров.

Ещё больше подробностей о проекте надземного парка на базе монорельса:
Раз, Два, Три
Какие аналоги для парка были взяты в пример рассказывал Вечерний Урбант

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬157🕊2019🔥11🤔8👍6🤣5👎3🥰2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Астрономы заявили, что ходят в метро с телескопами, чтобы хоть как-то увидеть информацию на цифровой навигации…
😁154🤣74🔥8🤬75👎4😢32
Третья дверь «Иволги 4.0» напомнила, что она для посадки и высадки пассажиров, а не отходов жизнедеятельности…
😁180🤣53🥰123🐳2👎1🕊1
💀 Ложь – телеканал «Москва 24» заявил о якобы начале установки плит на балки монорельса на которых будет пешеходная зона

Установка не началась – у них в репортаже нет кадров с установкой

Как всегда, городской канал демонстрирует свой "журналистский профессионализм". В реальности балки до сих пор очищают от прежних элементов инфраструктуры монорельса – сам парк планируется открыть лишь в 2027 году

Ещё больше подробностей о проекте надземного парка на базе монорельса:
Раз, Два, Три, Четыре
Какие аналоги для парка были взяты в пример рассказывал Вечерний Урбант

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤬155🤪38😁183🕊3🤣2🥰1💔1😡1
⚡️🚆 Объявлены тендеры на капремонт 6 станций Ярославского и Павелецкого направлений

Заказчиком работ выступает ЦППК


Подтверждается майская информация о капитальном ремонте станций неслучившегося D5 в границах МКАД

Итак, в ближайшие 2 года планируется отремонтировать станции:
1. «Бирюлево-Товарная»
2. «Чертаново»
3. «Варшавская»
4. «Нагатинская»
5. «Дербеневская»
6. «Маленковская»
Выписки с подробностями по каждой станции

В рамках работ отремонтируют платформы и где-то удлинят навесы, отремонтируют турникетные павильоны, смонтируют ограждения и навигацию в стиле МЦД, установят всепогодные модули и навесы «сухие ноги»….. будь они не ладны.

Что же, за обновлением поездов на Ярославском и Павелецком направлениях наконец-то последовали действия по приведению станций в порядок – власти планируют включить оба направления в систему МЦД к 2028-2030 году

Ожидается, что скоро тендеры на капремонт будут и по остальным станциям внутри МКАД:
– «Бирюлёво-Пассажирская»
– «Тульская»
– «Москва-3»
– «Яуза»
– «Лосиноостровская»
– «Лось»

О том почему полноценного проекта D5 пока не будет

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍109🔥2620❤‍🔥5😡52😁1🤯1
Дирижёр не может быть в одной ложе с музыкантами

Проблематика авторства главного архитектора Москвы Кузнецова в знаковых проектах города


Закрываем сырный соус и открываем словарик: находим там два созвучных, но разных понятия – «направляющий» и «направляемый». Работа главного архитектора города заключается именно в первом, а никак не во втором: у всей градостроительной движухи должен быть куратор, наставник, а не ещё один конкурсант Ёжик-Соник в общем соревновании с некоторым превосходством в виде бейджика, где написано «главный»

Никто не спорит, что творческие люди стремятся к воплощению своих идей с бумаги в монолит, с места в карьер, с раскраски в сказку – но это когда ты вне вышеупомянутой должности, а вот заняв её, ты обязан усмирять "ураган идей", а не быть "ураганом" (кличка Кузнецова – «Ураган»).

Ладно бы только попытка подвести все пластичные постройки последних лет под один монастырь с вывеской «эмо-тек», но как только мэрия в 2024-м отменила ограничения по высоте во всём городе и всюду начали вставать небоскрёбища, Кузнецов стал лоббировать лишь один вектор проектов – масштабность и эффектность, в урон специфики каждого отдельно взятого района Москвы (соразмерность окружению) и рациональности (планировки жилья не выносят никакой критики), а также, стал одним из участников переделки знаковых мест: он автор Сельдерея за СЭВом и нового корпуса Склифа на Садовом кольце. Оба весьма скандальны из-за очевидного вмешательства в сложившиеся места Москвы….. наставник в скандалы не попадает, он их предотвращает.

Сегодня градостроительный движ в Москве это «бешеный принтер», печатающий нереалистичные рендеры пластичных проектов, одобряющихся властями несмотря на всех огрехи экономики и рациональности. Как минимум одна серьёзная беда Москвы продолжается игнорироваться – её моноцентричность. Важно взять курс на полицентричное развитие, чтобы у столицы было много центров притяжения….. иначе жилые небоскрёбы добьют транспортный каркас и никакое метро уже никого не спасёт.

🏛️ Вечерний Урбант
🔥66179👎5👍3💯3🥰2👌2😁1
💀 В депо «Митино» продолжают поступать вагоны монорельса для порезки

Фотки от РМТМ

Подробнее о проекте надземного парка на базе монорельса:
Раз, Два, Три, Четыре
Какие аналоги для парка были взяты в пример рассказывал Вечерний Урбант

Ⓜ️ @makemetrobetter
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😭217😢42🤬32🎉8🤩8👍5🕊43💔3👎2