Это связано с возможным воздействием строительства пересадочной станции Рублёво-Архангельской линии
Для исключения обрушения отделочного штукатурного слоя в балках кессонов при дополнительных нагрузках на поверхности и деформациях конструкции свода платформенного участка станции «Строгино» будет встроено временное крепление балок свода металлической сеткой, путем крепления распорными анкерами к балочным конструкциям свода платформенного участка станции без демонтажа отделочного слоя. На время производства работ по устройству защитной сетки предусматривается снятие плафонов светильников с целью обеспечения их сохранности.
Если проще – кессонированный потолок будут укреплять, а на станции может стать темнее на ближайшие годы из-за демонтажа части светильников
Инфа от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍101❤12🤯3🎄1
…..правда, исправляли всё клеем и кусками – старый барельеф частично остался
Способ исправления ошибки весьма нетривиальный – оказывается, Вашингтон легко становится Москвой, если налепить «Номерной», люстру и колоннаду с лестницей
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣223😁29❤10😭5🤔3👎1🤬1🎄1
Forwarded from Вечерний Урбант
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😁92🤣49❤5👎3😱3🎄1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
ЦППК начала внутреннюю проверку инцидента и уже заявила, что информирование пассажиров о том, что поезд следовал до станции «Очаково» было осуществлено должным образом – об этом сообщал аудио-информатор, информационные табло и сам машинист…..
…..однако, свидетели произошедшего утверждают, что машинист объявлял о конечной на «Очаково» лишь один раз за весь рейс.
На самом деле не важно как было проведено информирование – на лицо полный провал локомотивной бригады, умудрившейся проморгать нахождение в составе десятков пассажиров перед отправление в парк. Как бы там ЦППК не гнала про "плотный график и ограниченное время стоянки на станциях" – организация поездки лежит на локбригаде, а не на внимательности пассажиров.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤯181🤣66😱10🤪5👎3👍2❤1❤🔥1🔥1🎄1
Платформенные двери установлены, вестибюль построен, осталось станционные залы отмыть
Первый участок Красносельско-Калининской линии «Юго-Западная» – «Путиловская» должен открыться в конце этого года. Работать на новой линии из двух станций будут 5 коричневых «Балтийцев»
Фотки от @spb_str
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤136🔥42👍22🤣3😡3⚡1👏1
Заканчивают вестибюль, настраивают платформенные двери
В отличии от Москвы, где станции могут пускать без готовых пересадок – в Питере хотят запустить первый участок 6-й линии в конце года с готовой пересадкой на 1-ю линию: готовность пересадочного коридора неизвестна, но на «Кировском заводе» вовсю заканчивают лестницу на пересадку
Фотки от @spb_str
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍117❤31🔥11🤩3🤣3⚡2🙏1