Делай Метро лучше!
Это важная глава для Питера – скоро откроется первая за 17 лет новая линия метро (правда, первая станция 5-й линии «Садовая» открылась в 1991 году в составе 4-й линии). Первый участок Красносельско-Калининской линии со станциями «Путиловская» и «Юго-Западная» откроется к концу года.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤🔥125❤24💋12👍8🥰4⚡2
Всюду будет нержавеющая сталь
Впервые это оформление засветилось в апреле.
Открытие первого участка Бирюлёвской линии «ЗИЛ» – «Курьяново» ожидается в 2028 году. Продление до «Бирюлёво» построят в 2030-2032 году. В перспективе продление в Новую Москву
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍129🔥53🤣24❤6🤩6❤🔥2⚡2
Следственный комитет заставил чиновников отправить проект реконструкции на госэкспертизу до конца этого года
Проверку инициировали сами комитетчики. Обсуждение вопроса реконструкции станции прошло с участием СК, представителей РЖД, контролирующих органов и администрации городского округа Лобня Московской области. Сказать, что станция это позор – ничего не сказать: платформы с деревянными заплатками, старый пешеходный мост с огромными лестницами, грязь, бомжи…. короче, треш.
Однако, никаких сроков реконструкции названо не было – и это просто объяснить: ни Московская область, ни РЖД тупо не хотят выделять деньги, а Москву это не волнует, так как станция находится не в её границах.
Вот так, "очень мило" отмечается 6-летие проекта МЦД – первые два диаметра были запущены 21 ноября 2019 года. Помимо «Лобни» на D1 и D2 есть ещё куча станций без реконструкции.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤96😁25👎12👍10🔥7
Ребрендинг двух линий городских электричек на данный момент выполнен на «3 с плюсом»
Мэрия Москвы и подведомственный ей Дептранс не скажут объективно о ситуации на запущенных диаметрах, причём на всех четырёх. Казалось бы, за 6 лет можно было довести до ума два первых маршрута, но воз и ныне там.
D1:
1. 14 из 25 станций продолжают работать без реконструкции
2. Не построена и, видимо, отменена станция «Илимская»
D2:
1. 23 из 37 станций продолжают работать без реконструкции
2. Не построена станция «Котляково» с возможностью пересадки на Павелецкое направление
Активная реконструкция части станций D1 и D2 началась лишь в преддверии запуска D3 и D4, что говорит о не систематическом подходе в реализации проекта МЦД.
За 6 лет между D1 и D2 так и не появилась прямая пересадка на станции «Дмитровская» – в графике ввода новых станций МЦД 2025-2026 запуск пересадочного узла не значится, в лучшем случае он появится в 2027-2028. Также, стоит вспомнить об отсутствии некоторых удобных пересадок на другие диаметры и станции метро
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤔115💅16❤12👍7🦄5🔥4💯4
Саму станцию хотят открыть в 2027-м, хотя готовность может позволить сделать это и в 2026 году
Продление метро в центр это большая победа для Самары – метрополитену этого города не повезло: единственная линия была начата незадолго до распада СССР и не успела дотянуться до важных точек притяжения и генерации пассажиропотока даже в постсоветское время. Сейчас эту ошибку исправляют – единственное, обидно, что сэкономили и не строят «Самарскую»
Однако, после достройки «Театральной» власти не намерены продолжать развивать метро, поскольку оно "недостаточно нагружено и не решает транспортные задачи"….. ну что сказать, власти Самары – идиоты. По сути, вторая линия метро, которая нужна крупным спальникам на севере и у главного вокзала отменяется только потому что "первая линия говно, а значит любая идея с метро говно"
Про отсутствие денег можно услышать в каждом региональном городе с метрополитеном…… только вот уже много лет как появились инфраструктурные кредиты от государства и по одному из таких как раз строят «Театральную».
Сейчас чиновники Самары поют песни про скоростной трамвай… чья провозная способность ограничена и несравнима с метро. Ещё заикнулись про "лёгкое метро" – ну тут вообще без комментариев, потому что изначально глупо экономить, если уже сейчас поток пассажиров большой.
Короче, Самара, как всегда, столица кринжа :)
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤118👎24🕊17⚡9👍4❤🔥3🔥2🤬2💯2😡2
Продление до «Сормовской» построят без промежуточной станции «Варя»
Третий по протяженности метрополитен России, отметивший 20 ноября своё 40-летие, радует – в конце 2026 года на правом берегу Оки в историческом центре откроются две новые станции «Площадь Свободы» и «Сенная».
Параллельно, власти ведут изыскательные работы под продление 2-й линии до станции «Сормовская» с новым электродепо, но без «Вари» в целях экономии – её строительство отменено в виду прогнозируемого низкого пассажиропотока и очень близкого расположения к существующей станции «Буревестник»
Метро в Нижнем Новгороде развивать нужно и надо это делать активно. Город очень разобщённый – между жилыми районами нужен надежный магистральный транспорт, коим и является метрополитен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤174🔥39👍19🎄4👎1💯1
«А какой страшненький костюм на Хэллоуин выберешь ты?» – метрополитены Москвы и Питера решили посоревноваться…
🎄146🤣85😁13❤6👎2🤔2🤯1
Ранее «Мосинжпроект» заявлял об открытии 30 ноября
Вот как раз после открытия этой пересадки начнётся полноценная нагрузка пассажирами Калужско-Рижской линии
Почему новый участок Троицкой линии – самый по-идиотски построенный за последние годы?
Фотка от РМТМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🎉152🔥39❤13👍4🤬3🤩3👎2❤🔥1😢1💋1