This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Красота с трассы М6
Говорят, как корабль назовешь, так он и поплывет. С автобусом, наверное, все происходит приблизительно так же.
На маршруте «Минск-Гродно» работают большие автобусы, в том числе, и от компании «Радуга Дорог». И пассажирам этого рейса в пути показалась вот такая красивая радуга.
Иначе и быть не могло! Поездки с участниками МАП – это комфорт, безопасность и лучшие виды за окном!
Говорят, как корабль назовешь, так он и поплывет. С автобусом, наверное, все происходит приблизительно так же.
На маршруте «Минск-Гродно» работают большие автобусы, в том числе, и от компании «Радуга Дорог». И пассажирам этого рейса в пути показалась вот такая красивая радуга.
Иначе и быть не могло! Поездки с участниками МАП – это комфорт, безопасность и лучшие виды за окном!
❤3🔥1
Еще раз о международке: перевозчик забыл уведомить транспортников и лишился разрешения на маршрут «Минск-Белосток»
Не помогло даже обращение в суд.
Предприятие безуспешно попыталось оспорить в Экономическом суде Гродненской области приказ Транспортной инспекции от 8 декабря 2023 года. В чем дело?
Выяснилось, что еще в 2022 году перевозчику выдали разрешение на выполнение международных автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении по маршруту «Минск – Белосток», а также утвердили совместное с иностранным партнером расписание. В ноябре 2023 года Транспортная инспекция вновь утвердила представленное расписание движения автобусов перевозчиков по этому маршруту.
Впрочем, оказалось, что еще с февраля 2023 года перевозчик прекратил работу на маршруте. При это он более 9 месяцев не уведомлял об этом Транспортную инспекцию и согласие органа на прекращение перевозок не получал. Как итог, приказ начальника Инспекции о прекращении действия разрешения.
Перевозчик теперь решил обжаловать это решение. Он указал, что прекратил поездки по независящим от предприятия причинам: пункт пропуска был попросту закрыт.
Суд доводы перевозчика отклонил. Почему? Вот ответ:
Таким образом, прежде чем приостановить или прекратить международные автомобильные перевозки в регулярном сообщении перевозчик обязан получить согласие Транспортной инспекции. Помните об этом!
По материалам пресс-службы экономического суда Гродненской области
Не помогло даже обращение в суд.
Предприятие безуспешно попыталось оспорить в Экономическом суде Гродненской области приказ Транспортной инспекции от 8 декабря 2023 года. В чем дело?
Выяснилось, что еще в 2022 году перевозчику выдали разрешение на выполнение международных автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении по маршруту «Минск – Белосток», а также утвердили совместное с иностранным партнером расписание. В ноябре 2023 года Транспортная инспекция вновь утвердила представленное расписание движения автобусов перевозчиков по этому маршруту.
Впрочем, оказалось, что еще с февраля 2023 года перевозчик прекратил работу на маршруте. При это он более 9 месяцев не уведомлял об этом Транспортную инспекцию и согласие органа на прекращение перевозок не получал. Как итог, приказ начальника Инспекции о прекращении действия разрешения.
Перевозчик теперь решил обжаловать это решение. Он указал, что прекратил поездки по независящим от предприятия причинам: пункт пропуска был попросту закрыт.
Суд доводы перевозчика отклонил. Почему? Вот ответ:
В соответствии с пунктом 120 Правил автомобильных перевозок пассажиров, утвержденных постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 № 972 «О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров» (далее – Правила) при возникновении необходимости у автомобильного перевозчика приостановить или прекратить международные автомобильные перевозки пассажиров в регулярном сообщении он должен не позднее чем за 15 дней до этого получить соответствующее согласие Транспортной инспекции и проинформировать население через владельца пассажирского терминала.
Таким образом, прежде чем приостановить или прекратить международные автомобильные перевозки в регулярном сообщении перевозчик обязан получить согласие Транспортной инспекции. Помните об этом!
Транспортная инспекция прекращает действие разрешения в случае невыполнения условия о сроке начала выполнения международной автомобильной перевозки пассажиров в регулярном сообщении в течение 90 суток после получения такого разрешения, приостановления или прекращения перевозок без согласия Транспортной инспекции.
По материалам пресс-службы экономического суда Гродненской области
🤯3
Почти миллиард пассажиров за 7 месяцев. Как работает сфера транспорта в 2025 году?
В январе-июле всеми видами общественного транспорта в Беларуси воспользовались 958 миллионов пассажиров! Это почти на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
За первых семь месяцев года пассажирооборот составил 15 366 млн. пассажиро-километров, или 106,5% к соответствующему периоду 2024 года.
По информации Национального статистического комитета
В январе-июле всеми видами общественного транспорта в Беларуси воспользовались 958 миллионов пассажиров! Это почти на 2% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
За первых семь месяцев года пассажирооборот составил 15 366 млн. пассажиро-километров, или 106,5% к соответствующему периоду 2024 года.
По информации Национального статистического комитета
❤4
Не забыли про фары?! С 25 августа весь транспорт должен ездить с включенным ближним светом
В Беларуси стартовало специальное комплексное мероприятие ГАИ "Внимание - дети!". Поэтому с 25 августа по 5 сентября на всех транспортных средствах в светлое время суток должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни.
Отметим, что это требование закреплено в ПДД.
Нарушителям правила грозит штраф до 3-х базовых величин (126 рублей).
Зачем необходимо днем включать фары?
В Беларуси стартовало специальное комплексное мероприятие ГАИ "Внимание - дети!". Поэтому с 25 августа по 5 сентября на всех транспортных средствах в светлое время суток должны быть включены ближний свет фар или дневные ходовые огни.
Отметим, что это требование закреплено в ПДД.
Нарушителям правила грозит штраф до 3-х базовых величин (126 рублей).
Зачем необходимо днем включать фары?
Считается, что это позволяет сделать машину более заметной на дороге. Особенно это теперь, когда дети возвращаются с каникул и меняют привычные маршруты.
Так что, увидев юных пешеходов и велосипедистов у проезжей части, снижайте скорость и будьте готовы в любой момент остановиться. При подъезде к нерегулируемому пешеходному переходу двигайтесь со скоростью, которая позволит уступить дорогу переходящим.
🔥2
По просьбе сайта Onliner подготовили дайджест новостей августа от наших участников. Что было интересного?
Из Минска стартовал прямой рейс до популярных санаториев «Поречье» и «Озерный», что под Гродно. Раньше до них можно было добраться лишь с пересадкой в областном центре. Теперь логистика упростилась. Перевозчиком на этом маршруте выступает ЧТУП Синкевич Транс.
С 17 августа перевозчик «Радуга Дорог» запустил ночной рейс Гродно-Минск. Пассажиры новинку оценили: удобно планировать поездки.
Больше подробностей об этом на нашем сайте или же в публикации Onliner.by
Хотите, чтобы и о ваших новых маршрутах знали все? Пишите, звоните, рассказывайте нам!
Из Минска стартовал прямой рейс до популярных санаториев «Поречье» и «Озерный», что под Гродно. Раньше до них можно было добраться лишь с пересадкой в областном центре. Теперь логистика упростилась. Перевозчиком на этом маршруте выступает ЧТУП Синкевич Транс.
С 17 августа перевозчик «Радуга Дорог» запустил ночной рейс Гродно-Минск. Пассажиры новинку оценили: удобно планировать поездки.
Больше подробностей об этом на нашем сайте или же в публикации Onliner.by
Хотите, чтобы и о ваших новых маршрутах знали все? Пишите, звоните, рассказывайте нам!
🔥2
В Беларуси в 2027 году планируют запустить единую систему продажи билетов. Нововведение выставили на обсуждение.
На общественное обсуждение вынесен проект Указа Президента Республики Беларусь «О единой государственной информационной системе продажи билетов».
Создать ее необходимо к 1 мая 2027 года.
В единую цифровую платформу объединят все системы бронирования и продажи билетов на автобусы и маршрутки. Также сюда интегрируют и сервисы по международным перевозкам.
Что изменится?
✅Пассажиры смогут получить актуальную информацию о расписании, маршрутах и доступности транспортных средств всех автомобильных перевозчиков в регулярном сообщении, выбирать оптимальный маршрут поездки (из предлагаемых маршрутов), отслеживать движение автобусов, бронировать места и удаленно приобретать проездные документы и производить оплату за проезд
✅Для перевозчиков это возможность исключить затраты на разработку собственного программного средства по бронированию мест и обеспечить оперативное поступление денежных средств от проданных билетов.
Обсуждение указа проходит в специальной теме на Правовом форуме Беларуси с 8 по 18 сентября 2025 года включительно.
На общественное обсуждение вынесен проект Указа Президента Республики Беларусь «О единой государственной информационной системе продажи билетов».
Создать ее необходимо к 1 мая 2027 года.
В единую цифровую платформу объединят все системы бронирования и продажи билетов на автобусы и маршрутки. Также сюда интегрируют и сервисы по международным перевозкам.
Что изменится?
✅Пассажиры смогут получить актуальную информацию о расписании, маршрутах и доступности транспортных средств всех автомобильных перевозчиков в регулярном сообщении, выбирать оптимальный маршрут поездки (из предлагаемых маршрутов), отслеживать движение автобусов, бронировать места и удаленно приобретать проездные документы и производить оплату за проезд
✅Для перевозчиков это возможность исключить затраты на разработку собственного программного средства по бронированию мест и обеспечить оперативное поступление денежных средств от проданных билетов.
Обсуждение указа проходит в специальной теме на Правовом форуме Беларуси с 8 по 18 сентября 2025 года включительно.
forumpravo.by
Публичное обсуждение проектов НПА - forumpravo.by
Участвуйте в Публичном обсуждении проектов НПА, выскажите мнение по их улучшению
⚡1👍1
Поговорим о том, что волнует! МАП приглашает участников ассоциации на встречу
Главной темой станут вопросы, так или иначе связанные со сферой пассажирских перевозок.
За последнее время в сфере пассажирских перевозок произошло немало изменений, требующих оперативного обсуждения.
Буквально каждый день ставит перед участниками рынка все новые вызовы. Как реагировать на изменения, как не упустить что-то важное, как действовать в той или иной ситуации?
Именно поэтому Межрегиональная ассоциация перевозчиков проводит встречу для своих участников. На встрече мы обсудим все самые актуальные вопросы, связанные со сферой перевозок: от изменений законодательства до взаимодействия между участниками рынка.
⚡️Приглашаем принять участие всех участников Межрегиональной ассоциации перевозчиков. Кто не сможет присутствовать, смогут задать вопрос дистанционно.
Когда?
✅Встреча состоится 1 октября. Начало в 11.00
Где?
✅«Альфа Бизнес Хаб», Гродно, улица Ожешко, 6А
Главной темой станут вопросы, так или иначе связанные со сферой пассажирских перевозок.
За последнее время в сфере пассажирских перевозок произошло немало изменений, требующих оперативного обсуждения.
Буквально каждый день ставит перед участниками рынка все новые вызовы. Как реагировать на изменения, как не упустить что-то важное, как действовать в той или иной ситуации?
Именно поэтому Межрегиональная ассоциация перевозчиков проводит встречу для своих участников. На встрече мы обсудим все самые актуальные вопросы, связанные со сферой перевозок: от изменений законодательства до взаимодействия между участниками рынка.
Можно будет высказаться о наболевшем, предложить решение проблемы или же поднять назревшую тему.
⚡️Приглашаем принять участие всех участников Межрегиональной ассоциации перевозчиков. Кто не сможет присутствовать, смогут задать вопрос дистанционно.
Когда?
✅Встреча состоится 1 октября. Начало в 11.00
Где?
✅«Альфа Бизнес Хаб», Гродно, улица Ожешко, 6А
❤3🔥2
Что делать с непристегнутыми пассажирами? Как должны ехать дети в рейсовом автобусе? На встрече с участниками МАП обсудили вопросы сферы пассажирских перевозок
1 октября в Гродно прошла встреча участников Межрегиональной ассоциации перевозчиков, а также партнеров из различных сфер.
О чем говорили?
Вот лишь основные темы:
✅ Как «заставить» пассажира пристегнуться в автобусе? Кто должен отвечать, если он отстегнул ремень во время поездки?
✅ Вопрос с детьми в маршрутке или автобусе: везти его надо на отдельном кресле или на коленях? Нужна ли люлька? Как правильно оформлять бесплатную или льготную поездку?
✅Взаимодействие перевозчиков с автовокзалами, системами по онлайн продажам и бронированию билетов. Вопрос здесь накопилось также немало.
✅Предрейсовый осмотр. Где и как проходить его в малых городах?
1 октября в Гродно прошла встреча участников Межрегиональной ассоциации перевозчиков, а также партнеров из различных сфер.
О чем говорили?
Вот лишь основные темы:
✅ Как «заставить» пассажира пристегнуться в автобусе? Кто должен отвечать, если он отстегнул ремень во время поездки?
✅ Вопрос с детьми в маршрутке или автобусе: везти его надо на отдельном кресле или на коленях? Нужна ли люлька? Как правильно оформлять бесплатную или льготную поездку?
✅Взаимодействие перевозчиков с автовокзалами, системами по онлайн продажам и бронированию билетов. Вопрос здесь накопилось также немало.
✅Предрейсовый осмотр. Где и как проходить его в малых городах?
«Вопросы станут темой для детальной проработки. МАП обратится за разъяснениями, а при необходимости инициируем внесение изменений в те или иные процедуры», - отметила председатель МАП Оксана Мягкова.
🔥3
Вместо маршрутки – безопасный автобус: на маршруте Минск-Несвиж появилась новая техника
На времени в пути нововведение не сказалось.
Приятное удивление ждало пассажиров рейса «Минск-Несвиж» от перевозчика «Радуга Дорог» в минувшие выходные. Вместо маршрутки им подали большой и комфортный автобус.
Перевозчик пошел на своеобразный эксперимент и поставил на самое загруженное время большую машину (автобус числился на этом времени резервной техникой).
Отзывы от пассажиров также положительные. Понравились им и удобные сиденья, и комфорт в салоне. Важно и то, что время в пути по маршруту осталось прежним, как и цена билета.
На времени в пути нововведение не сказалось.
Приятное удивление ждало пассажиров рейса «Минск-Несвиж» от перевозчика «Радуга Дорог» в минувшие выходные. Вместо маршрутки им подали большой и комфортный автобус.
Перевозчик пошел на своеобразный эксперимент и поставил на самое загруженное время большую машину (автобус числился на этом времени резервной техникой).
«Отметим хорошую загрузку. Салон на рейсах был заполнен на 75%. Поэтому эксперимент можно считать успешным. В дальнейшем в дни, когда спрос на поездки будет высоким, автобус вполне может заменить маршрутку», - пояснили в компании «Радуга дорог».
Отзывы от пассажиров также положительные. Понравились им и удобные сиденья, и комфорт в салоне. Важно и то, что время в пути по маршруту осталось прежним, как и цена билета.
🔥3⚡1
Есть что обсудить: в Гродно пройдет семинар на тему безопасности в пассажирских перевозках
Темы самые актуальные, а еще будет возможность задать волнующие вопросы.
Уже совсем скоро, 21 октября, в Гродно пройдет семинар для перевозчиков. Общая тема – безопасность в пассажирских перевозках. Но вопросов на обсуждение вынесено очень много. Спикеры – из разных сфер.
✅Выступят перед перевозчиками представители Транспортной инспекции ,ГАИ, Оператора пассажирских перевозок. Вместе обсудим не только нарушения и вопросы профилактики, но и сможем высказать свои предложения на эту тему. Например, что делать с непристегнутыми пассажирами.
✅Представитель экономического суда Гродненской области представит анализ судебной практики по административным делам, связанным с перевозками пассажиров. Также очень важный аспект для понимания того, как выстраивать свою работу.
✅Волнующие участников темы также поднимут представители Межрегиональной ассоциации перевозчиков.
Приглашаем принять участие!
Что?
Семинар-совещание «Профилактика предотвращения совершения правонарушений в области автомобильного транспорта и повышению безопасности дорожного движения при осуществлении перевозок пассажиров на территории Гродненской области»
Где?
Гродно, ул. Белуша, 49, здание областной ГАИ, актовый зал.
Когда?
Вторник, 21 октября. Начало в 11.00
Участие в семинаре бесплатное! Регистрация по номеру +375 29 885 5756. Также по этому телефону можно задать вопросы, касающиеся темы семинара.
Темы самые актуальные, а еще будет возможность задать волнующие вопросы.
Уже совсем скоро, 21 октября, в Гродно пройдет семинар для перевозчиков. Общая тема – безопасность в пассажирских перевозках. Но вопросов на обсуждение вынесено очень много. Спикеры – из разных сфер.
✅Выступят перед перевозчиками представители Транспортной инспекции ,ГАИ, Оператора пассажирских перевозок. Вместе обсудим не только нарушения и вопросы профилактики, но и сможем высказать свои предложения на эту тему. Например, что делать с непристегнутыми пассажирами.
✅Представитель экономического суда Гродненской области представит анализ судебной практики по административным делам, связанным с перевозками пассажиров. Также очень важный аспект для понимания того, как выстраивать свою работу.
✅Волнующие участников темы также поднимут представители Межрегиональной ассоциации перевозчиков.
Приглашаем принять участие!
Что?
Семинар-совещание «Профилактика предотвращения совершения правонарушений в области автомобильного транспорта и повышению безопасности дорожного движения при осуществлении перевозок пассажиров на территории Гродненской области»
Где?
Гродно, ул. Белуша, 49, здание областной ГАИ, актовый зал.
Когда?
Вторник, 21 октября. Начало в 11.00
Организаторами семинара выступают Межрегиональная ассоциация перевозчиков и филиал Транспортной инспекции по Гродненской области.
Участие в семинаре бесплатное! Регистрация по номеру +375 29 885 5756. Также по этому телефону можно задать вопросы, касающиеся темы семинара.
👍3
🚍 Что делать с непристёгнутым пассажиром и как возить детей в маршрутке?
В Гродно прошёл семинар для перевозчиков — обсуждали безопасность и ответственность на дороге. Один из самых острых вопросов: кто виноват, если пассажир отстегнул ремень? Сейчас штраф выписывают водителю, но перевозчики уверены — отвечать должен тот, кто нарушил. МАП пообещала поднять тему на уровне ведомств.
Не меньше споров вызвал вопрос перевозки детей: нужны ли кресла, отдельные места и билеты для малышей? Эти нюансы решено дополнительно разъяснить.
Есть и хорошие новости: после вступления в силу указа № 32 нарушений стало в три раза меньше. Но впереди — новые вызовы: контроль за нелегалами и переход на безналичную оплату. Уже с 1 ноября все маршрутки в городе должны иметь терминалы для безналичной оплаты. Узнали подробности.
Безопасность, дисциплина и сервис — все подробности в новой статье.
В Гродно прошёл семинар для перевозчиков — обсуждали безопасность и ответственность на дороге. Один из самых острых вопросов: кто виноват, если пассажир отстегнул ремень? Сейчас штраф выписывают водителю, но перевозчики уверены — отвечать должен тот, кто нарушил. МАП пообещала поднять тему на уровне ведомств.
Не меньше споров вызвал вопрос перевозки детей: нужны ли кресла, отдельные места и билеты для малышей? Эти нюансы решено дополнительно разъяснить.
Есть и хорошие новости: после вступления в силу указа № 32 нарушений стало в три раза меньше. Но впереди — новые вызовы: контроль за нелегалами и переход на безналичную оплату. Уже с 1 ноября все маршрутки в городе должны иметь терминалы для безналичной оплаты. Узнали подробности.
Безопасность, дисциплина и сервис — все подробности в новой статье.
🔥4
Forwarded from Телерадиокомпания Гродно🇧🇾📺🎙
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
За последние пять лет в Гродненской области предпринят ряд мер для повышения безопасности пассажирских перевозок. Перевозчики стали ответственнее подходить к подготовке транспорта и комфорту пассажиров, а привычные маршрутки постепенно заменяются более безопасными большими автобусами.
«Хочется, чтобы пассажиры были ответственнее. Водитель обязан концентрировать внимание на дороге, а не оглядываться назад и контролировать пассажиров во время движения», — отметила Оксана Мягкова.
Следи за новостями
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3❤1
Дорогие коллеги, партнёры и друзья!
От всей души поздравляем вас с Днём автомобилиста и дорожника!
Этот праздник объединяет всех, кто делает движение страны возможным — от водителей и диспетчеров до инженеров, механиков, специалистов по логистике и организации перевозок. Благодаря вашему профессионализму, ответственности и любви к делу миллионы людей ежедневно могут безопасно и с комфортом добираться туда, куда им нужно.
Вы — настоящая сила, которая связывает города, регионы и людей.
Пусть дороги будут ровными, рейсы — успешными, а каждая поездка приносит удовлетворение и гордость за свою работу.
Желаем крепкого здоровья, надёжных машин, стабильности и уверенности в завтрашнем дне!
С праздником!
С уважением,
Межрегиональная ассоциация перевозчиков.
От всей души поздравляем вас с Днём автомобилиста и дорожника!
Этот праздник объединяет всех, кто делает движение страны возможным — от водителей и диспетчеров до инженеров, механиков, специалистов по логистике и организации перевозок. Благодаря вашему профессионализму, ответственности и любви к делу миллионы людей ежедневно могут безопасно и с комфортом добираться туда, куда им нужно.
Вы — настоящая сила, которая связывает города, регионы и людей.
Пусть дороги будут ровными, рейсы — успешными, а каждая поездка приносит удовлетворение и гордость за свою работу.
Желаем крепкого здоровья, надёжных машин, стабильности и уверенности в завтрашнем дне!
С праздником!
С уважением,
Межрегиональная ассоциация перевозчиков.
🔥10