🦾 "Газпром нефть" открыла в Тюмени испытательный центр промышленной автоматизации, и как очевидно из названия, он позволит увеличить количество испытаний оборудования и ПО по направлению промавтоматизации и метрологии. Появление этого центра – часть нацпроекта по созданию открытой платформы промышленной автоматизации.

Мы вам уже рассказывали недавно, что за отдельные компоненты открытой АСУ ТП будут отвечать различные компании, среди которых и "Газпром нефть". Рабочая группа должна подготовить и утвердить национальные и отраслевые стандарты, провести опытно-промышленные испытания и пилотные внедрения для тиражирования решений АСУ ТП. 

🖥️ Собственно говоря, часть этой работы и возьмет на себя тюменский центр промышленной автоматизации. Помимо этого он станет площадкой для взаимодействия производителей оборудования, вендоров и программистов, а еще там будут проходить занятия со студентами местных вузов, курсы для сотрудников компании и тд. То есть именно там кадры будут получать необходимые навыки для работы с современными автоматизированными системами.

Неутешительный прогноз.

📉 В следующем году темпы роста промпроизводства замедлятся вдвое - с нынешних 4% до 2%. И сильней всего замедление ожидается в "обработке", где показатель снизится с 7% прироста в 2024 году до 2,9% в 2025-м. По крайней мере такие прогнозы дает Минэкономразвития, хотя и подчеркивают, что он не является самосбывающимся документом.

Если говорить об отдельных отраслях, то тут Минэконом прогнозирует следующее:

◾️производство компьютеров, электронных и оптических изделий замедлит темпы роста до 2,5% с постепенным увеличением до 6,8% к 2027 году. Тут стоит напомнить, что в 2023 году эта подотрасль увеличила выпуск на 36,2%, а в 2024 году - на 29,7%;

◾️производство готовых металлических изделий, кроме машин и оборудования в 2025-м году будет расти на 4,3%. В 2023-м рост составлял 28%, а в 2024-м ожидается на уровне 30%;

◾️производство "прочих" транспортных средств и оборудования в прошлом году росло на 30,2%, в нынешнем - на 15,1%, а вот в следующем рост составит всего 5%. В 2026-м станет чуть лучше и составит 5,8%;

◾️производство электрического оборудования в следующем году будет расти на 2,8%. В прошлом году она, например, росла на 21%, а в нынешнем прибавляла 7,2%.

Но есть и хорошие новости. Рост выпуска автотранспортных средств, прицепов и полуприцепов в следующем году составит 30,2% (в текущем - 22,6%, в прошлом - 16%). А в 2026-м она таки замедлится и покажет рост на уровне 18,9%. Но оптимисты сказали бы, что даже замедлившийся рост - всё равно рост.

У финнов забрали Невский ССЗ.

🛳 Арбитражный суд Московской области принял решение о приостановке корпоративных прав финской компании Arctech Helsinki Shipyard OY на Невский судостроительно-судоремонтный завод, входящий в состав ОСК. На момент судебного разбирательства финны владели 49,99% завода, остальные 50,01% находились в собственности самого завода.

После приостановки судом корпоративных прав финской компании, она теряет возможность участвовать в управлении предприятием, распоряжаться своей долей, голосовать на собраниях и получать дивиденды. При этом процесс проходил в закрытом режиме, поскольку Невский ССЗ относится к экономически значимым организациям (ЭЗО).

🚫 В начале июня правительство России расширило перечень таких ЭЗО, включив в него помимо Невского ССЗ также АО "Торговая компания "Мегаполис" и МКАО "Хайлэнд Голд". А в сентябре прошлого года вступил в силу закон, позволяющий через суд приостанавливать корпоративные права иностранных участников, особенно из стран, которые введены в список недружественных государств.

🦾 Разработчики из подмосковной Дубны показали программный симулятор роботов, в основе которого лежит собственное симуляционное ядро. Если коротко и на человеческом языке, то благодаря ему можно будет разрабатывать управляющее ПО еще до того, как будет готова к испытания сама аппаратная часть. Что конечно же упростит, ускорит и удешевит создание роботов.

😤 Разработка "Сервосилы" точно воспроизводит сетевой управляющий интерфейс CAN/CANopen сервоконтроллеров, что позволяет проводить разработку, отладку и оптимизацию многоосевых систем управления без риска повреждения аппаратной части. Симуляционное ядро в реальном времени решает системы дифференциальных уравнений, описывающих физические процессы внутри сервоприводов в единой кинематической модели робота.

Выручка отечественных производителей беспилотников.

✈️ Мы довольно часто говорим о стремительном росте беспилотия, приводя цифры роста рынков и сегментов. Сегодня пришло время забраться поглубже и посмотреть, как выросла или упала выручка отечественных компаний, производящих и разрабатывающих БПЛА. Сравнивать мы будем показатели 2023 и 2022 года, просто потому что итоги 2024-го подводить пока еще рано.

Кому на Руси жить хорошо:

📌 ООО "Альбатрос". Если говорить о стремительном росте, то тут выделяется именно это предприятие из Алабуги, выпускающее промышленные коптеры D1, D5 для видеомониторинга, беспилотный комплекс M5 AGRO для сельского хозяйства и тд. Согласно финотчетности в 2023 году выручка составила 594 млн рублей, что на 675% больше, чем годом ранее (77 млн рублей);

📌 "Аэродин". Мощно в 2023 году выросла выручка и у этой петербургской компании. Если в 2022 году выручка составляла 19,3 млн рублей, то годом позже компания получила уже 113,5 млн рублей - рост составил 486%. Компания предлагает коптеры "uDrone Пегас", гибридный дрон для длительных автономных миссий "Пилигрим" и "привязной" дрон-ретранслятор "Центурион";

📌 "Геоскан" может похвастаться самыми красивыми цифрами в "деревянных" - в 2022 году выручка компании составила 845 млн рублей, а в 2023-м - 1,3 млрд рублей. Но и линейка продукции у этой компании очень широкая - от небольших коптеров Пионер Мини и Пионер FPV, до "привязных" Геоскан 401, от дронов самолётного типа модели 701, до симуляторов Pioneer Drone Sim.

📌 "Эколибри" из Москвы способен предложить значительно меньше моделей (например Р-75), а потому и выручка у неё скромнее. В 2022-м она составила 5,7 млн рублей, а в 2023-м - 20 млн рублей. Но в целом рост неплохой - 245%;

📌 ООО "Птеро" - еще один московский производитель. Компания выпускает беспилотники "Птеро-G1" с дальностью полета более 1300 км и предлагает дрон "Птеро-Н2" самолетного типа на основе водородно-воздушного топливного элемента. У этой компании выручка выросла на магические 146%, c 18,7 млн рублей до 45,9 млн рублей;

📌 "Диам-Аэро" тоже неплохо ведет дела. Эта петербургская компания предлагает несколько вариантов БПЛА самолетного типа. Это и бензиновый ДИАМ 20, и ДИАМ 12 с электродвигателем, и ДИАМ 20К, в которой одновременно используются ДВС и электродвигатели. В 2022 году выручка составила 59,4 млн рублей, а в 2023-м - 139 млн рублей, то есть подросла на 134%;

📌 "Аэромакс" из Москвы - один из основателей упомянутой выше "Диам-Аэро", но вот как раз таки у этой московской компании с выручкой возникли некоторые проблемы - она снизилась на 16%, с 256 млн рублей в 2022 году до 216 млн рублей в 2023-м. Но тут все немного сложнее, поскольку эта компания оказывает услуги с применением БАС, а с услугами и полётами с начала 2022 года возникли очевидные проблемы.

По крайней мере такие цифры финансовой отчетности нам удалось получить через сервис Rusprofile, предоставляющий открытую информацию. А еще хочется отметить, что все перечисленные выше компании, за исключением "Птеро", есть в тех самых "списках ГТЛК". Это не гарантирует их участие в гражданском госзаказе, но шансы такие есть, а значит в нынешнем году с выручкой у этих компаний ситуация может стать еще лучше.

@bes_pilot

ОАК попытается создать "идеальный" Ту-214.

✈️ Для этого АО "Туполев" создает инновационный конструкторский центр по модернизации пассажирских самолетов, которые производит Казанский авиазавод им. Горбунова. Сейчас идёт набор людей, которые готовы предлагать идеи и разработки в области авиастроения - в состав инновационной группы центра войдут 12−25 таких специалистов.

Им предложат решить такие задачи, как:

◾️обеспечение весового совершенства самолета;
◾️увеличение дальности полета;
◾️снижение трудоемкости при сборке и тд.

О таких планах рассказал первый замгендиректора ОАК Константин Тимофеев, который и возглавит новый центр. Он же считает, что команда станет "фабрикой мысли", которая повысит эффективность производства, приблизит завод к созданию "идеального" варианта самолета.

🚫 Но как раз таки кадры - одна из проблем, из-за которых были сорваны сроки поставок Ту-214. В этом году планировали сделать четыре таких самолёта, но примерно месяц назад в "Туполеве" признали, что пока "результат не очень удовлетворителен". Тогда Тимофеев говорил следующее:

Основные проблемы — наши собственные. Неритмичность проведения закупок, не должным образом проводимое техническое перевооружение, практически полное отсутствие межотраслевой кооперации - все делаем сами. Нам все время не хватает рук, станков, людей

👥 Как 12-25 специалистов помогут процессу и помогут ли вообще - сказать сложно. В 2023-м официально заявлялось, что в ближайшие 2−3 года казанскому авиазоводу необходимо дополнительно не менее 2,5 тыс рабочих. Завод должен выйти на темп 20 Ту-214 в год.

Алиханов на форуме TNF: "Целиться нужно не только на российский рынок!"

🌎 Глава Минпромторга РФ Антон Алиханов заявил на Промышленно-энергетическом форуме в Тюмени, что отечественному машиностроению необходимо стремиться к технологическому лидерству.

Нам нужен выход на внешние рынки. Российский рынок, конечно, важен. И технологический суверенитет необходимо обеспечивать, особенно в такой важной для бюджета отрасли, как добыча нефти и добыча газа. Но, несомненно, чтобы продолжать зарабатывать много, нашим машиностроителям необходимо выходить на внешние рынки

⚙️ Он отметил, что созданные Институтом нефтегазовых технологических инициатив отраслевые стандарты уже поддержали восемь стран. Тема стандартов ИНТИ поднимается во всех международных контактах Минпромторга и от их внедрения зависит успех новой индустриализации страны.

Разработчиков ПО попросят подтвердить навыки.

🖥️ Правительство предлагает создать IT-систему "подтверждения компетенций разработчиков ПО и иных IT-специалистов", что станет частью федерального проекта "Кадры для цифровой трансформации", который должен войти в нацпроект "Экономика данных". В 2025 году подтвердить свои компетенции смогут 20 тыс специалистов, к 2030 году - 250 тыс, а обойдется такая система в 630 млн рублей.

Как пишет "Ъ", её создание должно повысить доверие к уровню компетенций IT-специалистов, а компании смогут быстрее находить нужных специалистов, при этом квалифицированные кадры получат преимущества при найме. Сейчас концепция проекта и методология оценки профессиональных компетенций специалистов прорабатывается совместно с экспертами отрасли.

🗣️ Помимо этого в предварительной версии проекта "Кадры для цифровой трансформации" описаны меры по развитию кадрового потенциала в IT-сфере, включая обучение, переквалификацию и трудоустройство специалистов. И на всё это в текущей версии проекта собираются потратить 41,3 млрд рублей из бюджета и 630 млн рублей - из внебюджетных источников.

Совладелец "Роботикс энд Моторс" полностью выкупил компанию у КМЗ.

🦾 Деятельность предприятие не вело, но теперь в Петербурге может появиться новое производство роботов. На момент создания у компании было шесть учредителей, в том числе Виктор Бондаренко с долей 16,7%. И именно он теперь стал единоличным владельцем предприятия, которое сейчас готовится к выпуску автоматизированных линий для производств.

⚙️ Выпускать на предприятии собираются автоматические производственные комплексы, способные полностью заменить операторов станков - они позволят экономить до 50-70% затрат на производство. Например, автоматизированные линии смогут заменить до 10 операторов, требуемых для обслуживания пяти станков по производству запорной арматуры. Но когда стартует реальное производство - сказать сложно, сейчас идет только набор специалистов.

🔧 Детство детством, а рабочий стаж как-то получать нужно начинать уже сейчас...

На самом деле это 3-часовой мастер-класс для детей в Японии, который наверняка заинтересует их и заставит задуматься о рабочей профессии. Нам бы такие тоже не помешали

👥 Спрос на инженеров пусконаладочных работ в России за год вырос на 80%, а на механиков — на 64%. При этом средние предлагаемые зарплаты для таких специалистов в отраслях обрабатывающей промышленности увеличились на 16%. Такие данные приводятся в исследовании, проведенном HeadHunter.

Помимо этого сильно росло число вакансий для:

🟢лаборантов — на 59%;
🟢мастеров по ремонту оборудования, техники — 58%;
🟢и контролеров ОТК — 50%.

Связан такой «всплеск» с активным развитием промышленности и обновлением оборудования. Если говорить о сферах промышленности, то:

🟢в сфере промышленного оборудования, техники, станков и комплектующих число вакансий выросло на 23%, а средние предлагаемые зарплаты — на 32%, до 94,6 тыс. рублей;
🟢в отрасли металлургии и металлообработки число вакансий подросло на 15%, а зарплаты — на 23%, до 98,7 тыс. рублей.

А наибольший рост средних предлагаемых зарплат зафиксирован для сварщиков — на 34%, токарей — на 32%, монтажников — на 28%, операторов производственной линии — на 26%.

ЦКР по АСУ ТП создадут при Минпромторге.

🖥️ И он может стать пер­вым по­доб­ным ор­га­ном в ве­дении это­го ми­нис­терс­тва, поскольку все подобные центры курирует Минцифры, а Минпромторг координирует работу Индустриальных центров компетенций (ИЦК). При этом новый ЦКР будет иметь еще одно отличие от действующих ныне.

По исходной мысли государства, в ИЦК входят заказчики - отраслевые компании, формирующие спрос, а в ЦКР - компании, которые формируют предложение. Но в наш ЦКР должны войти представители и заказчиков, и разработчиков, и интеграторов

Главной целью авторы идеи считают создание экосистемы открытой АСУ ТП, включающей стандарты, технические требования, систему сертификации, техрешения и витрину (маркетплейс) таких решений. А условием вхождения в этот орган станут обязательства по участию не менее чем в одном из трех треков:

◾️разработка техтребований и стандартов;
◾️разработка компонентов открытой АСУ ТП;
◾️тестирование и опытное внедрение решений.

В октябре-ноябре организаторы собираются пройти цикл согласований с Минпромторгом и Минцифры, до конца года утвердить формат ЦКР в Минпромторге, а запустить новый Цен­тр ком­пе­тен­ций надеются в I квартале 2025 г. И хочется верить, что влияния на индустрию у него будет побольше, чем у предыдущих.

🚛 Сбер начал тестировать на трассе М-11 "Нева" беспилотные грузовики, водитель-испытатель в которых уже сидит на пассажирском сидении, а не за "баранкой". Судя по всему, системе автопилота доверять стали больше и придет время, когда водителя вовсе высадят из кабины. Пока что он контролирует процесс и может в случае чего нажать на аварийную кнопку, остановив машину.

Отечественное ПО дороже иностранного и уступает по качеству.

🖥️ И это мнение не наше, а замдиректора Федеральной службы по техническому и экспортному контролю (ФСТЭК) Виталия Лютикова. По его словам, "российские производители, увидев спрос на свои товары, подняли цены в десятки раз", и в итоге цены отечественного ПО оказались выше, чем у зарубежных аналогов, хотя качество хуже. Такое заявление чиновник сделал на пленарной сессии BIS Summit.

И, возможно, именно это повлияло на статистику импортозамещения в рамках 166-го и 250-го указов президента, которую там же озвучила президент ГК "Инфовотч" Наталья Касперская. По 166-му указу, который запрещает использовать иностранное ПО госорганам и госзаказчикам на критической инфраструктуре:

📊 только 7% выполнили импортозамещение;
📊 8% будут готовы к 1 января 2025 года (срок, указанный в приказе);
📊 32% думают, что успеют;
📊 14% не понимают, к какому сроку успеют.

Согласно 250-му приказу, с 1 января организациям запрещается использовать средства защиты информации, происходящие из недружественных государств, либо производителями которых являются организации. находящиеся под их юрисдикцией и тд. И тут статистика уже чуть лучше:

📊 25% опрошенных его уже выполнили;
📊 9% уже имели средства защиты информации;
📊 на 14% указ не распространяется;
📊 а вот 20% организаций не смогут его выполнить.

Однако ФСТЭК не будет выходить с инициативой сдвинуть сроки выполнения указов, хотя и станет помогать тем, кто к их выполнению не готов. При этом не ясно, какие именно мероприятия будет реализовывать организация в рамках помощи. Участники рынка предлагают несколько вариантов:

◾️частичная или полная компенсация затрат на разработку или приобретение отечественного ПО;
◾️предоставление консультаций, рекомендаций и документации по выбору и внедрению отечественного ПО;
◾️бесплатный аудит решений компаний на соответствие требованиям безопасности и импортозамещения

Так или иначе, а выполнение приказов президента уже сорваны. Компании и организации не хотят, не могут, или просто не знают, как импортозамещать софт в текущих условиях.