[속보] "中, 자국 항공사에 美보잉 항공기 인도 중단 명령"<블룸버그>
https://n.news.naver.com/article/374/0000435258?type=breakingnews&cds=news_my_20s

중국 1분기 GDP +5.4% 컨센 상회

3월 소매판매 +5.9% (예상 4.2%)

중국 상무부, <서비스 소비 진작 2025> 발표

외식, 숙박, 건강, 문화엔터레저, 여행, 스포츠 등 산업 포함
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《工作方案》围绕加强政策支持、开展促进活动、搭建平台载体、扩大对外开放、强化标准引领、优化消费环境等6个方面，提出48条具体任务举措，既涵盖了餐饮、住宿、健康、文化娱乐、旅游休闲、体育赛事等主要行业领域，也包括了旅游列车、空中游览、跳伞飞行、超高清电视、微短剧等新业态、新场景。

미국 대통령 도널드 트럼프는 최근 몇 주 동안 업계 경영진들의 강력한 로비 활동 이후, 무역 전쟁에서 또 한 번의 후퇴 조치를 취하며 자동차 제조업체들을 가장 가혹한 일부 관세에서 면제할 계획이다.

이 조치에 따라 트럼프 대통령은 중국산 수입품에 대해 펜타닐 생산을 억제하기 위해 부과하고 있는 관세 중 일부와, 철강 및 알루미늄에 부과된 관세에서 자동차 부품을 면제할 예정이다. 이는 관세의 “분리 적용(destacking)”이라고, 이 사안에 정통한 두 명의 관계자가 전했다.

1Q GDP -0.2%감소

* 유진 경제 이정훈

<한국 GDP - 경기 침체>

- 2025년 성장률 전망치 기존 1.0%에서 0.7%로 하향. 내수 반등 지연, 관세 및 미국 대중 반도체 수출 통제 반영 

- 이는 추경을 고려하지 않은 수치이며, 추경안 도입되어도 1% 성장 달성 어려움. 2023년 기점으로 중장기적인 불황에 진입했을 가능성 있음. 한은의 금리 인하 압력 커질 전망

중국 외교부: 중미 양측은 관세 문제에 대해 협의나 협상을 진행하지 않았고, 합의는 말할 것도 없다.

记者：近来美方不断有消息称中美之间正在谈判，甚至将会达成协议。请问，您能否证实双方有没有开始谈判？
外交部发言人郭嘉昆：这些都是假消息。据我了解，中美双方并没有就关税问题进行磋商或谈判，更谈不上达成协议。

4/25 중국 정치국회의 개최

1. 경기: 경제 지속 반등, 그러나 아직 더 공고히해야, 외부 충격 확대 중, 충분한 준비와 대안, 확실한 경제 작업이 필요
2. 정책 기조: 안정, 질적 성장을 통한 외부 불확실성 완화
3. 거시정책: 더 적극적인 재정정책, 적절히 완화되는 통화정책, 지방정부 특수채 및 초장기 특별국채 발행 및 사용 가속화, 새로운 통화정책 수단 마련, 신형 금융 정책 수단 설립, 과학기술 혁신, 내수 확대, 수출 안정 지원, 필요 시 지준율 인하 및 금리 인하 검토, 정책 일관성 강조
4. 내수 진작: 중저소득층 소득 확대, 대대적인 서비스 소비 진작, 서비스 소비 및 양로 재대출 설립
5. 기업 지원: 취약 기업에 대한 다양한 지원 조치, 자금 조달 지원 및 기술 특화, AI+ 전략 실행
6. 개혁개방: 해외 진출 지원 강화, 서비스업 개방 시범 정책 확대
7. 중대 리스크 방지: 정부 부채 해소 정책 지속, 구주택 개조, 부동산 재고 인수 정책 최적화, 부동산 시장 안정, 자본시장 안정 및 활성화
8. 민생 보장: 관세 영향 근 기업에 실업 보험 반환 비율 제고, 농산품 가격 안정
9. 경제 안정 정책 개선: 변화에 따른 대응 정책 마련, 경기 부양책 강화

트럼프 대통령은 외국산 자동차에 부과된 25% 관세가 다른 기존 관세들과 중복 부과되는 것을 막기 위해 자동차 관세의 영향을 완화하는 조치를 취할 예정이며, 이는 특히 미국 내 제조 과정에서 사용되는 외국산 부품에 대한 관세를 완화하는 방안도 포함한다고, 이 문제에 정통한 소식통들이 전했음

이러한 조치는 자동차 제조업체들이 이미 납부한 관세에 대해 소급적으로 환급받을 수 있도록 할 예정이며, 따라서 외국산 완성차에 대한 관세가 이달 초부터 적용되고 있는 상황에서 큰 재정적 부담을 일부 덜 수 있을 것으로 보임.

또한 행정부는 오는 5월 3일부터 발효 예정인 외국산 자동차 부품에 대한 25% 관세에 대해서도 조정할 계획인데, 이에 따라 미국 내에서 생산된 차량 한 대당 가치의 3.75%까지는 1년 동안 관세 환급을 받을 수 있게 하고, 두 번째 해에는 그 환급 한도를 차량 가치의 2.75%로 줄인 후 점진적으로 폐지할 방침.

이로 인해 단기적으로는 자동차 제조업체들에게 상당한 혜택이 돌아갈 것으로 기대되지만, 장기적으로는 부품 공급망을 미국 내로 이전하도록 유도하려는 정책 목표가 숨어 있는 것으로 보임.

트럼프 대통령은 이러한 조치를 취한 후, 그가 취임한 지 100일을 맞아 디트로이트 외곽에서 열리는 집회에 참석하기 위해 미시간을 방문할 예정이며, 자동차 제조업체들은 환급을 받기 위해 정부에 별도로 신청해야 하고, 환급 재원이 정확히 어디서 조달될지는 아직 명확히 밝혀지지 않았음

4월 중국 제조업PMI 기대치 하회

생산 49.8 (전월 52.6)
신규주문 49.2 (전월 51.8)

사단법인 한국연예제작자협회(이하 연제협)는 "올해로 31주년을 맞는 드림콘서트가 9월 26일 중국 하이난성(海南省)의 산야 스포츠 스타디움에서 열기로 했다"고 밝혔다.
산야 스포츠 스타디움은 4~5만명의 관객이 수용 가능한 대규도 공연장이다.

https://m.newspim.com/news/view/20250430000195

미국 1분기 GDP 감소(-0.3%)