Мото Ателье "Mat Custom" – Telegram
Мото Ателье "Mat Custom"
101 subscribers
121 photos
8 videos
1 link
Кастом и сервис мото-техники.
Санкт-Петербург, ул. Михайлова 11в.
+7 911 925 5506
Info@matcustom.ru
Download Telegram
Добрый день. Собираем V-Rod на консольном мятнике нашего изготовления. Так же нами сделаны (из того, что видно на фото) хвост, фонарь, переднее крыло, переходники под шестипоршневые суппорта от R1. Фотографии мотоцикла целиком будут немного позже.
👍5🔥1
Зимой обновили Suzuki М109 не самого свежего года. Теперь он весь сияет свежей краской (пластик и бак - акрил черный глянец, вилка - черное анодирование, выхлоп - теромостойкая краска, остальные металлические элементы - порошковая покраска) и, очевидно, будет привлекать массу внимание на улицах Петербурга )
🔥4
Добрый вечер. Примерка фонаря на BMW K100. Похожена правду? Осталось придумать крепления этого добра)
🔥4
Совместили сидение с прошлых фотографий с хвостом, а хвост с мотоциклом.
👍4
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Точная посадка детали, выполненная с помощью электроэрозии
🔥10👍1
День Сырков в Mat Custom!
🔥61
Ремонт сломанного уха двигателя на Kawasaki Z800
👍2
И окончательный результат. Так же поменяли подшипник рулевой колонки.
👍4
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Тут мы решали проблему связанную с тем, что предыдущими старателями были установлены пневмо амортизаторы не подходящие по размеру. Хвост в нижнем положении ложился на колесо. Крепление амортизаторов в верхней части было реализовано через не усиленную втулку. На колесе 360 мм это недопустимо. Очень большой рычаг. При демонтаже болты с повышенной прочностью (12.8) имели значительную деформацию. Мы изготовили усиленные кронштейны амортизаторов со смещённой верхней точкой крепления (специально доработали имеющуюся модель, чтобы не покупать новые амортизаторы). За одно добавили в кронштейн поворотники. Встречайте на улицах Петербурга). Фото кронштейнов есть выше в ленте.
👍9