В конце каждой велодорожки должен лежать кирпич

Так решили в Минске, прокладывая 900-метровую дорожку и урезая проезжую часть у автомобилистов.

Интересно, сработает ли идея с кирпичами?

Газон NEXT – с системой стабилизации

Вслед за Газелями и Соболями систему стабилизации ESC (Electronic Stability Control) начали серийно устанавливать на Газон NEXT.

Прежде в стандартное оснащение грузовика уже входила антиблокировочная система (АБС) с электронной системой распределения тормозных усилий. В ходе текущей модернизации Газон NEXT дополнительно получил систему курсовой устойчивости, помогающую предотвращать занос на скользких дорогах. Вместе с ней функционал электронных ассистентов пополнился системой помощи при трогании на подъем (HSA) и антипробуксовочной системой (ASR). Последняя, помимо прочего, выполняет функцию электронной имитации блокировки дифференциала, облегчая трогание автомобиля на обледенелых или грязных дорогах.

В Подмосковье – новые платные парковки

Платные парковки в Московской области расширяются быстрее, чем это можно было предположить. С 1 декабря вводится новое платное парковочное пространство в нескольких городах – слава богу, пока лишь на отдельных улицах. Соответствующее распоряжение подписал министр транспорта Московской области.

Парковочные тарифы – пока не убийственные. Контроль возложат на камеры фотофиксации.

С 1 декабря платные парковки вводят (или расширяют) в городах:

🔹Климовск
🔹Ивантеевка
🔹Мытищи
🔹Можайск
🔹Серпухов
🔹Дмитров
🔹Щелково
🔹Королев
🔹Подольск
🔹Сергиев Посад

Тарифы в зависимости от типа транспорта:

«А» и «М» – 25 рублей/час
«В» – 50 рублей/час
Прочие – 100 рублей/час

Платные парковки, расположенные на землях, находящихся в государственной или муниципальной собственности, используются бесплатно с 21 часа до 7 часов в будние дни, а также в воскресенье и нерабочие праздничные дни.

Прощай, Evolute i-PRO

Компания Моторинвест убирает электрический седан Evolute i-PRO из своей гаммы. Ставку теперь будут делать на i-Jet и обновленный гибрид i-Space, кузов которого начинают сваривать и окрашивать на заводе в Липецкой области.

Это было ожидаемо – i-PRO уже исчез из дилерских салонов, новые партии машин не собирали. Так что, Минпромторг понапрасну внес i-Pro в список допущенных к использованию в такси – придется вносить коррективы.

Из официального сообщения:

– Мы благодарим всех клиентов за выбор этой модели. Завершение производства не повлияет на гарантийные и сервисные обязательства компании. Компания также обеспечит бесперебойные поставки запасных частей и доступность сервиса на базе СТО дилерских предприятий, а также сервисных партнеров бренда и после окончания гарантийного времени.

– В настоящее время мы активно работаем над обновлением модельной линейки EVOLUTE и в ближайшее время представим новые, более современные и технологичные электромобили, сохранившие нашу приверженность доступности для массового потребителя. Ближайшей новой моделью бренда станет абсолютно новый EVOLUTE i-JOY, в набирающем популярность в стране кузове кроссовер.

Снова каршер, снова педали

Конечно, это могло произойти с любым автомобилем и с любым водителем – но произошло именно с каршером. Вчера на Исаакиевской площади в центре Санкт-Петербурга женщина-водитель каршерингового автомобиля наехала на инспектора ДПС.

Оформляя ДТП, инспектор попросил одну из участниц коллизии переставить автомобиль. Женщина села за руль Chery Tiggo – и «перепутала педали». Она снесла инспектора, который оказался зажат между двумя машинами. С раздробленным тазом его отвезли в больницу.

Пока на женщину составили лишь административный протокол. Но очевидно: если выяснится, что причинен тяжкий вред здоровью, уголовной статьи не избежать.

К слову, она могла перепутать не педали, а положение электронного селектора трансмиссии... Вывод: никогда не стойте перед движущимся автомобилем!

Лукойл продает зарубежные активы

Из-за санкций Лукойл объявил о намерении продать свои зарубежные активы. Заявление сделано спустя несколько дней после того, как Минфин США ввел блокирующие санкции в отношении компании и ее дочерних предприятий.

Из официального сообщения:

— Продажа активов осуществляется в соответствии с лицензией OFAC на сворачивание деятельности. При необходимости компания планирует подать заявку на продление лицензии для обеспечения бесперебойной работы своих зарубежных активов.

OFAC – управление по контролю за иностранными активами Минфина США.

МВД: безфлаговые номера можно не менять

Автомобилисты, получившие государственные регистрационные знаки до вступления в силу изменений об обязательном наличии флага России на автомобильных номерах, не обязаны их менять. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на МВД.

С 1 января 2025 года, согласно изменениям, внесенным в положения ГОСТа «Знаки государственные регистрационные транспортных средств. Типы и основные размеры. Технические требования», наличие изображения флага России на государственных регистрационных знаках со световозвращающим покрытием обязательно. Однако:

– Обязанность по замене государственных регистрационных знаков, выданных до вступления в силу указанных изменений и соответствующих ранее действовавшей редакции стандарта, законодательством не предусмотрена.

В принципе – ничего нового. Я это разъяснял вам в самом начале года: если получаешь номера сейчас (с 1 января 2025 года), то они должны быть с триколором, без вариантов. Если получал номера до 1 января 2025 года – катайся с такими, какие выдали.

Полисы ОСАГО дешевеют?

Средняя стоимость полиса ОСАГО в третьем квартале 2025 года снизилась и составила менее 7,3 тысячи рублей, как утверждает Коммерсантъ со ссылкой на РСА.

Это связывают с увеличением доли низкоаварийных водителей и ростом продаж краткосрочных полисов. Ну, если считать краткосрочные, то конечно )))

А выплаты по страховым случаям растут. Летом самым дорогим был ремонт японских и европейских машин — в среднем около 190 тысяч рублей.

Если выплаты заметно растут, кто-то должен за это заплатить. Видимо, в обозримом будущем нас ждет повышение тарифов — или, как принято говорить, расширение тарифного коридора.

✈️ Импортозамещенный МС-21: второй борт

Сегодня в Иркутске поставили на крыло второй МС-21 с двигателями ПД-14. Самолет находился в воздухе около часа, достигая скорости 500 км/ч и высоты 3500 м. Полетное задание выполнено, все российские компоненты отработали штатно.

Самолет присоединится к программе сертификационных испытаний в дополнение к уже летающему опытному МС-21.

На самолете заменены:

▪️ органы управления в кабине
▪️ приводы системы управления
▪️ система перемещения механизации крыла и механизм перестановки стабилизатора
▪️ комплекс бортового радиоэлектронного оборудования
▪️ комплексная система кондиционирования воздуха
▪️ интегрированная система сбора, контроля, обработки и регистрации полетной информации
▪️ система торможения колес
▪️ маршевые и вспомогательная силовые установки
▪️ топливная система

Есть яма – нет штрафа

Депутаты из фракции «Новые люди» предложили отменять штрафы водителям, если нарушение произошло из-за ямы на дороге. РИА Новости утверждает, что соответствующее обращение направлено премьер-министру Михаилу Мишустину:

– Считаем необходимым закрепить в КоАП РФ норму, согласно которой наличие на дороге ямы либо иного препятствия, повлиявшего на поведение водителя, вынесенный штраф за нарушение ПДД подлежит автоматической отмене.

Авторы идеи говорят, что такое решение позволит найти баланс между формальным исполнением ПДД и здравым смыслом в дорожных ситуациях. И заявляют, что многие водители получают административные штрафы за такие нарушения ПДД, как выезд за стоп-линию, пересечение сплошной линии разметки или выезд на встречную полосу, которые в ряде случаев спровоцированы необходимостью объехать глубокую дорожную яму или разрушенный участок дороги.

ЗА И ПРОТИВ
Это не первое подобное предложение. И некое рациональное зерно в этом есть. Но есть и вопросы. Что такое «автоматическая отмена»? Хотелось бы, чтобы было автоматическое неначисление штрафа. Видимо, это подразумевают парламентарии.

В то же время, с трудом представляю, какая яма может вынудить водителя заехать за стоп-линию. В вашей практике подобные случаи были?

Митинг против утильсбора

Очередной митинг против повышения утилизационного сбора пытаются согласовать с властями Приморского края.

В случае согласования митинг пройдет во Владивостоке 9 ноября на площадке у Приморского краевого дома молодежи. Предполагаемое количество участников — до 498.

Продается Мерседес гаражного хранения