Надо поговорить
Сегодня стартовал фестиваль Автокультура-2023 – в парке Музеон, это в ЦДХ, напротив Парка им. Горького. Там много всяких разных машин.
И сегодня, 30 июня, начинает работать лекторий. Сегодня в 20:00 приглашаю вас пообщаться в кругу друзей-автомобилистов. Будут Володя Мельников, Кирилл Чернов, Паша Карин, Сергей Знаемский.
Поговорим о том, что происходит на рынке. О новых каналах поставок машин. На чем ездить и где покупать.
Вроде как мы с Володей в роли идеологов, а блогеры – в роли альтернативных поставщиков машин. Надеюсь, будет познавательно.
Сегодня стартовал фестиваль Автокультура-2023 – в парке Музеон, это в ЦДХ, напротив Парка им. Горького. Там много всяких разных машин.
И сегодня, 30 июня, начинает работать лекторий. Сегодня в 20:00 приглашаю вас пообщаться в кругу друзей-автомобилистов. Будут Володя Мельников, Кирилл Чернов, Паша Карин, Сергей Знаемский.
Поговорим о том, что происходит на рынке. О новых каналах поставок машин. На чем ездить и где покупать.
Вроде как мы с Володей в роли идеологов, а блогеры – в роли альтернативных поставщиков машин. Надеюсь, будет познавательно.
👍86❤4💩2
Автокультура 2023 - просто несколько фоток дождливого вечера субботы
👍133🔥11😁5😍3🥰1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Fiat отказывается от серого цвета
Если субботним утром настроение не очень, посмотрите эту позитивную рекламу концерна Fiat )))) Так покрасить машину могут только итальянцы )))
Суть в том, что с июня автомобили Fiat больше не красят в серый цвет. А серый (плюс серебристый и прочие «карандашные») – очень популярный цвет автомобилей, во всем мире около 24% таких машин. У нас тоже, куда ни глянь – сплошь серый поток. Плюс черные (19% во всем мире) и белые (до 40%). И немного цветного.
И вот Fiat говорит, что серый цвет – не для автомобилей Fiat. Не для итальянских автомобилей. Поскольку Италия - «это радость, оптимизм, любовь, страсть и сама жизнь». Попутно опустили немецкие, французские и японские автомобили )))
Нет у нас больше новых Фиатов – да и раньше не так уж много их было. А ярких красок хочется.
А вы любите «цветные» автомобили?
Если субботним утром настроение не очень, посмотрите эту позитивную рекламу концерна Fiat )))) Так покрасить машину могут только итальянцы )))
Суть в том, что с июня автомобили Fiat больше не красят в серый цвет. А серый (плюс серебристый и прочие «карандашные») – очень популярный цвет автомобилей, во всем мире около 24% таких машин. У нас тоже, куда ни глянь – сплошь серый поток. Плюс черные (19% во всем мире) и белые (до 40%). И немного цветного.
И вот Fiat говорит, что серый цвет – не для автомобилей Fiat. Не для итальянских автомобилей. Поскольку Италия - «это радость, оптимизм, любовь, страсть и сама жизнь». Попутно опустили немецкие, французские и японские автомобили )))
Нет у нас больше новых Фиатов – да и раньше не так уж много их было. А ярких красок хочется.
А вы любите «цветные» автомобили?
👍217😁27🔥9❤7🤮4👏1🤔1
Audio
Сегодняшний эфир на радиостанции Вести FM. Про ОСАГО, автотуризм, ремоторизацию, покраску машин и т.д Час пролетел незаметно. Что успел - то успел )) Давайте вопросы на следующий эфир)
👍44🔥5❤3
Питер Хорбери (1950-2023)
Британский автомобильный дизайнер ушел из жизни в возрасте 73 лет.
Даже если вы не знаете Питера Хорбери, вы точно знаете его творения. Это ведь он превратил чемоданистые Volvo в элегантные автомобили. Это его идея сделать фирменной чертой всех Volvo боковую «полочку» на кузове, которую Питер называл не иначе как Volvo shoulder, «плечо Вольво».
Питер был очень обаятельным человеком. Я общался с ним не раз – есть даже где-то фотографии, но рыться в архивах нет времени. К нему тепло относились все дизайнеры и менеджеры. Ни разу не слышал о нем худого слова.
До Volvo Питер работал в Крайслере. В 2002 году возглавил отдел дизайна группы Ford, в которую входили Volvo, Aston Martin, Jaguar и Land Rover. После этого трудился в Geely – курировал дизайн бренда Lynk & Co. В последние годы – в фирме Lotus.
Как быстро летит время... Но миллионы автомобилей помнят своего создателя. Если встретите Volvo S60 или кроссовер XC90 – просто оглянитесь.
Британский автомобильный дизайнер ушел из жизни в возрасте 73 лет.
Даже если вы не знаете Питера Хорбери, вы точно знаете его творения. Это ведь он превратил чемоданистые Volvo в элегантные автомобили. Это его идея сделать фирменной чертой всех Volvo боковую «полочку» на кузове, которую Питер называл не иначе как Volvo shoulder, «плечо Вольво».
Питер был очень обаятельным человеком. Я общался с ним не раз – есть даже где-то фотографии, но рыться в архивах нет времени. К нему тепло относились все дизайнеры и менеджеры. Ни разу не слышал о нем худого слова.
До Volvo Питер работал в Крайслере. В 2002 году возглавил отдел дизайна группы Ford, в которую входили Volvo, Aston Martin, Jaguar и Land Rover. После этого трудился в Geely – курировал дизайн бренда Lynk & Co. В последние годы – в фирме Lotus.
Как быстро летит время... Но миллионы автомобилей помнят своего создателя. Если встретите Volvo S60 или кроссовер XC90 – просто оглянитесь.
😢103👍35🙏35🕊19❤9😱2