Я за рулем Maxim Kadakov – Telegram
Я за рулем Maxim Kadakov
30.1K subscribers
7.84K photos
2.04K videos
38 files
781 links
Все материалы созданы без использования ИИ. Вы общаетесь с живым человеком.
Для связи: zrkadakov@gmail.com
РКН https://www.gosuslugi.ru/snet/67a4aeca1b17b35b6c0d93b2
#XESHB
Download Telegram
3 июля – День Госавтоинспекции!

Искренне поздравляю всех сотрудников ГИБДД с профессиональным праздником!

Журнал «За рулем» сотрудничает с Госавтоинспекцией с момента ее основания. В июльском номере журнала за 1936 год, как раз ко дню рождения Госавтоинспекции, вышла критическая статья «О некоторых недостатках организации московского уличного движения». В ней попеняли и ОРУД – тогдашнему Отделу регулирования уличного движения, и Госавтоинспекции.

В 1961 году ГАИ и ОРУД стали единой службой. Много лет спустя была реформа – и появилась аббревиатура ГИБДД, Хотя сейчас внутри службы всё чаще говорят так: Госавтоинспекция. И это правильно.

Кстати, Госавтоинспекция одной из первых поздравила наш журнал с 95-летием. С визитом редакцию посетил замначальника ГУОБДД МВД России, генерал-майор полиции Владимир Кузин – вручил нам грамоту за активное сотрудничество в деле сохранения жизни и здоровья граждан на дорогах России. Сердечно благодарю! И еще раз поздравляю!
👍86🔥10🤔74🎉4🤮3👏1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И на самокаты – ЭРУ-Глонасс? Будут дороже

Минпромторг известил, что в Москве начали эксперимент по подключению электросамокатов к системе ЭРА-Глонасс.

Идея понятна: принудительное зонированное ограничение скорости – 10 км/ч, 15 км/ч или 20 км/ч (тротуары, парки т.д.). Поскольку с 1 марта 2023 года ПДД ограничивают максимальную скорость средств индивидуальной мобильности до 25 км/ч.

Вы сейчас отмахнетесь: прокатные электросамокаты – так им и надо. Но шеринговые самокаты нет смысла тестировать – они и так с ограничителями. Если я правильно понимаю, для тестов используют «обычные» электросамокаты – частные или ведомственные.

Из чего делаем вывод, что в недалеком будущем могут запретить либо продажу электросамокатов без ЭРЫ-Глонасс, либо эксплуатацию. Второе контролировать сложнее, первое – проще.

Сколько стоит ЭРА-Глонасс для самоката – понятия не имею. Можно ли подобными блоками обеспечить все продающиеся самокаты – тоже не знаю. Но очевидно, что с блоками электросамокаты станут дороже, чем без блоков.
👍69😁11🤬4💩3🤪31
Крымский мост: что происходит

Нужно развивать внутренний туризм, говорили чиновники. Да, я тоже это говорил. Нужно больше отдыхающих в Крыму, говорили они – а то отели загружены лишь на 20%.

И вот народ поехал… И встал в пробке – словно никто и не предполагал такой поворот событий.

Пробка скоро рассосется, говорили чиновники. И вот сегодня по состоянию на 15:00 пробка растянулась на 13 км. Все фото и видео – из чатов по Крымскому мосту.

Главное:

🔹Среднее время в пробке – 6-7 часов
🔹Стратегия ночного проезда не прокатывает – ровно то же время ожидания
🔹Ближе к досмотру поток делят надвое: ручной досмотр и рентген
🔹Ручной – если можете выложить все сумки
🔹Рентген – если не можете/не хотите
🔹Где быстрее? По-разному. Сам ручной досмотр занимает 10-15 минут
🔹Бензином и водой нужно запасаться заранее – особенно бензином

Можно ехать через Мариуполь:

🔹Если на ЮБК или на западное побережье, получается короче
🔹Пробок почти нет: 30-60 минут на КПП
🔹НО: планируйте поездку так, чтобы пройти эту дорогу днем - она закрыта с 22:00 до 5:00 утра, комендантский час
🔹Дороги плохие
🤯46👍25🤷‍♂12🥴9😡8👎7🤮42🤷‍♀1🤷1
Exlantix – скоро в России

Сегодня все говорят о новом бренде Exlantix – эти машины будут продавать в России. Между тем сей факт не был секретом еще весной. Я успел посмотреть эти электромобили – и даже сфоткался с одним из инженеров.

Разговоры пошли с подачи ТАСС, который приводит слова гендиректора Exeed Cars Rus Геннадия Баранова:

- В рамках нашего бренда, "под зонтиком" нашего бренда будет такое небольшое направление, будет небольшой суббренд, который называется Exlantix. Это исключительно автомобили с электрическим приводом. Мы планируем в том числе представить в России.

Пока линейка Exlantix включает два электрокара — седан E03 и кроссовер E0Y. В Китае их будут продавать под брендом Sterra, а имя Exlantix – исключительно экспортное.

Седан Exlantix E03

🔹Длина – 4950 мм
🔹Ширина – 1960 мм
🔹Колесная база – 2900 мм
🔹Один или два электромотора
🔹Запас хода – до 700 км
🔹Безрамочные двери
🔹Автопилот с лидаром на крыше
🔹Конкуренты – BYD Han и Voyah Passion.
🔹Цена в Китае – от $30 000
👍59🥱17🎉14🤔7👎64🔥4🤮3😱2