24 января 2019 года в здании МТЦ (г. Москва) в рамках расширения внешнеэкономических связей, интенсификации трансграничной торговли и увеличения доли экспортеров МСП в общем объеме несырьевого экспорта, состоялось совещание в режиме видеоконференции под председательством генерального директора АО «РЭЦ» А.А. Слепнева. В совещании приняли участие представители Центра развития экспорта Приморского края, Обособленного подразделения РЭЦ во Владивостоке, Администрации Приморского края, ФТС России, Минсельхоза России, Агроэкспорта, Россельхознадзора, Минтранса России, Администрации Забайкальского края, Администрации Амурской области, Администрации Хабаровского края, Фонда развития Дальнего Востока. На совещании обсуждали формируемую в настоящее время пилотную модель проекта приграничного распределительного центра (ПРЦ) вблизи МАПП Пограничный в Приморском крае. Идея была предварительно проработана с Центром развития экспорта Приморского края и для ее реализации будут также решаться вопросы по выстраиванию интегрированной системы работы государственных контролирующих органов (ПС ФСБ России, ФТС России, Россельхознадзора и других) и создания «Службы одного окна» на территории ПРЦ. Также рассматривается возможность запуска «Зеленого экспортного коридора» путем обеспечения присутствия всех контролирующих и таможенных служб на площадке центра для оформления экспресс грузов в режиме «одного окна», создания упрощенного режима вывоза продукции, обеспечения онлайн заказов иностранных покупателей. В процессе дискуссии был определен перечень первостепенных вопросов, требующих решения инициаторами проекта ПРЦ, в том числе будет необходимо: определить владельца распределительного центра и управляющую компанию, структуру владения ПРЦ (ГЧП, частный собственник, смешанная), определить критерии требований к оператору центра, разработать модель управления и протестировать ее на ПРЦ МАПП Пограничный.

Согласно анализу данных ФТС за 11 месяцев 2018 года, экспорт сельскохозяйственной продукции Приморского Края составил 1 097,6 тыс. тонн на сумму 1 378,3 млн долл. США, что больше показателя аналогичного периода 2017 года на 39,2% (или на 308,9 тыс. тонн) в натуральном выражении и на 39,8% (или на 392,5 млн долл. США) в стоимостном. Главными экспортными продуктами Приморского Края стали мороженая рыба (563,8 тыс. тонн на сумму 790,4 млн долл. США), ракообразные (20,8 тыс. тонн на сумму 246,9 млн долл. США) и рыбное филе (46,3 тыс. тонн на сумму 109,9 млн долл. США). Основные страны-импортеры в 2018 году: Китай (757,8 тыс. тонн на сумму 714,7 млн долл. США), Республика Корея (211,6 тыс. тонн на сумму 514,4 млн долл. США) и Япония (90,0 тыс. тонн на сумму 101,0 млн долл. США). По данным ФТС России.

Четыре ведущих национальных фермерских профсоюза Великобритании направили письменное обращение политикам с призывом не выходить из ЕС без сделки. Они сказали, что отсутствие сделки может иметь "серьезные последствия" для фермерских предприятий, пищевой промышленности и "хрупкой" сельской экономики. Фермеры назвали угрозой «влияние тарифов на сельскохозяйственный экспорт». Также упоминался риск дешевого импорта продуктов питания, который может подорвать внутреннее производство и поставить под сомнение жизнеспособность многих ферм. По их словам, экспорт агропродовольственных товаров в ЕС может столкнуться с тарифами в 27% на курицу, 46% на баранину и 65% на говядину. Профсоюзные лидеры заявили, что Brexit будет означать, что впервые за все время политики будут нести ответственность за обеспечение «правильного питания» Великобритании. Источник: www.bbc.com

По предварительным данным объем экспорта колбасных изделий и готовых продуктов из мяса за 2018 года составил 49,9 тыс. тонн на сумму 107,3 млн долл. США, что меньше показателя 2017 года на 1% (или на 0,3 тыс. тонн) в натуральном выражении, и без изменений в стоимостном. Структура экспорта колбасных изделий и готовых продуктов из мяса по странам выглядела следующим образом: наибольшая доля у Казахстана (23% от общего объема экспорта колбасных изделий и готовых продуктов из мяса), также экспортируются в Беларусь (14%), страны ЕС (10%), Украину (8%) и другие. Источник: ФТС России.

По прогнозам Минсельхоза России, в 2019 году отечественные сельхозорганизации соберут порядка 1,3 млн тонн овощей защищенного грунта. Прирост к рекордному результату прошлого года составит более 200 тыс. тонн. При этом в ближайшие 5 лет производство тепличных овощей может удвоиться по сравнению с 2018 годом и достигнуть 2 млн тонн в год. С учетом планируемого увеличения производства рост цен на отечественные тепличные овощи в 2019 году не превысит уровень инфляции. По состоянию на начало текущего года повышение цен на плодоовощную продукцию наблюдалось в основном в торговых сетях, при этом у сельхозпроизводителей фиксировался незначительный рост, либо снижение стоимости. В дальнейшем стабильность цен будет обеспечена, в том числе, за счет реализуемых мер господдержки. Благодаря эффективной поддержке со стороны государства в последние годы были достигнуты высокие темпы строительства современных технологичных тепличных комплексов. По итогам 2018 года было введено в эксплуатацию около 300 га зимних теплиц, их суммарная площадь составила порядка 2,5 тыс. га, что на 10% больше, чем в 2017 году. Источник: www.mcx.ru

По предварительным данным объем экспорта овощей (кроме зернобобовых и картофеля) в 2018 году составил 142,1 тыс. тонн на сумму 59,1 млн долл. США, что больше показателя 2017 г. на 18% (или на 21,8 тыс. тонн) в натуральном выражении и меньше в стоимостном выражении на 1% (или на 0,6 млн долл. США). Структура экспорта овощей (кроме зернобобовых и картофеля) по странам выглядела следующим образом: наибольшая доля - у стран ЕС (19% от общего объема экспорта овощей), также экспорт осуществлялся в Китай (15%), Беларусь (14%), Казахстан (12%) и другие страны. Источник: ФТС России.

По сообщению Россельхознадзора Россия и Китай согласовали списки из 10 российских и 10 китайских компаний, которые получили право поставок молочной продукции в КНР и РФ соответственно. Об этом сообщил Россельхознадзор. Список российских производителей молочной продукции, получивших доступ на рынок Китая, размещен на сайте Главного таможенного управления КНР. В список вошли такие предприятия как ООО «Пугачевские молочные продукты» (Саратовская область), Алексеевский молочно-консервный комбинат (Белгородская область), ООО Галактика (Ленинградская область), ОАО «Милком» (Ижевск), ООО «ЭкоНива Молоко Воронеж» (Воронежская область), ООО «Залесский фермер (Калининградская область), Молочный комбинат Пензенский (Пензенская область), Белебеевский молочный комбинат (Башкортостан), Воронежский молочный комбинат (Воронежская область), ООО «Лакталис Истра» (Московская область). Также добавим, что в январе под контролем Россельхознадзора из Новосибирской области в Китай отправлены первые в текущем году две партии мороженого общим весом 20,39 тонн. Новосибирское предприятие-производитель аттестовано и внесено в список российских предприятий, прошедших ветеринарно-санитарное обследование на соответствие требованиям Китая.

Согласно анализу данных ФТС за 2018 год экспорт табака составил 63,5 тыс. т на сумму 517,5 млн долл. США, что на 11% в натуральном выражении и на 16% в стоимостном эквиваленте меньше 2017 года. Главными экспортными продуктами табака стали сигары и сигареты (демонстрируют снижение с 374,4 млн долл. США в 2017 г. до 302,6 млн долл. США в 2018 г. или с 34,4 тыс. т в 2017 г. до 28,0 тыс. т в 2018 г.), промышленный табак и заменители табака (с 212,0 млн долл. США в 2017 г. до 184,8 млн долл. США в 2018 г. или с 32,4 млн т в 2017 г. до 30,7 млн т в 2018 г.), табачное сырье и отходы (с 29,5 млн долл. США в 2017 г. до 30,1 млн долл. США в 2018 г. или с 4,7 млн т в 2017 г. до 4,8 млн т в 2018 г). Средняя экспортная цена на табак упала на 5% с 8607,8 долл. США/т в 2017 г. до 8151,0 долл. США/т в 2018 г. Источник: ФТС России.

Новые железнодорожные паромы для линии Балтийск - Усть-Луга, строительство которых планируется до 2022 года, обеспечат транспортную доступность и безопасность Калининградской области и снизят негативное влияние на регион тарифной политики иностранных государств. Такое мнение высказал в пятницу губернатор области Антон Алиханов в ответ на вопрос, какой экономический эффект получит регион от запуска новых паромов. Ранее 23 января в Москве на совещании по вопросам реализации ФЦП развития Калининградской области до 2020 года вице-премьер Виталий Мутко попросил просчитать экономический эффект от запуска судов как для региона, так и для России, чтобы снять «все разногласия по этому вопросу». Калининградская область - анклав, поэтому перевозка грузов в российский регион осуществляется через Литву и Белоруссию. Сейчас на паромной линии Балтийск - Усть-Луга курсируют паромы «Амбал» и «Балтийск», которые перевозят около 1,5 млн тонн грузов (около 30% грузов). Планом обеспечения транспортной доступности Калининградской области, который утвержден распоряжением правительства Российской Федерации, предусмотрено строительство двух паромов для линии Балтийск - Усть-Луга до 2020 года, стоимостью каждый более 5 млрд рублей. Это позволит обеспечить бесперебойное паромное сообщение Калининградской области с остальной территорией Российской Федерации, что является государственно важной задачей обеспечения транспортной безопасности, а также обеспечения единого экономического пространства. Губернатор обратил внимание на то, что сейчас область зависит от тарифной политики третьих стран, через территории которых осуществляется сухопутная доставка грузов из российских регионов и обратно. Источник: www.morvesti.ru

Согласно анализу данных ФТС за период 01.01-20.01.2019 г. экспорт зерновых культур составил 1,6 млн т на сумму 346,7 млн долл. США, что на 21,7% в натуральном выражении и на 4,2% в стоимостном эквиваленте ниже аналогичного периода 2018 г. Главными экспортными продуктами зерновых культур стали пшеница (268,9 млн долл. США или 1,2 млн т в 2019 г.), ячмень (44,9 млн долл. США или 0,21 млн т в 2019 г.), кукуруза (28,6 млн долл. США или 0,14 млн т в 2019 г). Средняя экспортная цена зерновых культур за период с 01.01 по 20.01 выросла на 22,6% с 173,6 долл. США/т в 2018 г. до 212,4 долл. США/т в 2019 г. Источник: ФТС России.