В январе-июле 2019 года на Калининградской железной дороге в транзитном сообщении отправлено 3,1 тыс. ДФЭ контейнеров (ДФЭ – двадцатифутовый эквивалент, условная единица измерения вместимости, соответствует размерам стандартного грузового контейнера длиной 6,1 м), что на 226,5% больше, чем за аналогичный период 2018 года, сообщили в пресс-службе Калининградской железной дороги. Во внутреннем сообщении было отправлено 6,5 тыс. ДФЭ, что на 46% больше уровня прошлого года. Количество контейнеров, отправленных во всех видах сообщения, за первое полугодие составило 52,7 тыс. ДФЭ – 315,2 тыс. тонн. Росту транзитных контейнерных перевозок через железнодорожные погранпереходы Калининградской области способствовали, главным образом, успешная реализация ряда транспортно-логистических продуктов и расширение инфраструктурных возможностей терминалов Калининградской железной дороги. Транзитное время на железнодорожных маршрутах из Китая в Европу продолжает сокращаться. Число поездов, идущих из КНР в ЕС и обратно по итогам прошлого года, выросло на 40% – до 6 200. При этом было перевезено 350 000 TEU, что на 33% больше, чем в 2017-м. Возможно, что транзитное время, которое будет достигнуто в 2019 году, станет в среднем на один-два дня быстрее, чем в 2018-м. Источник: logirus.ru

Российский экспорт кондитерских изделий на 4 августа 2019 года составил 317 тыс. тонн на сумму 672 млн долл. США, что больше показателя аналогичного периода 2018 года на 17% и 12% соответственно. Экспорт данной продукции за анализируемый период составил 5,1% от общего российского экспорта продукции АПК в стоимостном выражении. Он состоял из шоколада (53%), мучных (33%) и сахаристых изделий (14%). Основными импортерами кондитерских изделий стали: Казахстан (25%), Беларусь (15%), Китай (10%), Азербайджан (6%), страны ЕС (5%), Киргизия (5%). Источник: ФТС.

По предварительным данным ФТС России, по состоянию на 11 августа 2019 года объем российского экспорта продукции АПК в Республику Беларусь составил 1 211,6 тыс. тонн на сумму 765,3 млн долл. США, что больше показателя аналогичного периода 2018 года на 12,5% в натуральном выражении и на 6,4% – в стоимостном. Наибольший объем агроэкспорта в Беларусь в 2019 году пришелся на семена рапса – 8%, хлеб и мучные кондитерские изделия – 6%, масло подсолнечное – 5%, а также на шоколад и прочие готовые пищевые продукты содержащие какао – 5%. Основными регионами-экспортерами в указанном периоде стали г. Москва (16%), Московская область (16%), г. Санкт-Петербург (11%), Калининградская область (10%) и Белгородская область (5%).

По предварительным данным ФТС России, по состоянию на 4 августа 2019 года объем российского экспорта напитков составил 527,2 тыс. тонн на сумму 296,5 млн долл. США, что больше аналогичного периода прошлого года на 2% в натуральном выражении и меньше на 1% – в стоимостном. Основной объем экспорта напитков за анализируемый период 2019 года пришелся на сладкие воды – 36% (106,4 млн долл. США), пиво – 31% (90,1 млн долл. США), и экстракты кофе и чая – 24% (72,3 млн долл. США). Главными странами-импортерами российской продукции напитков в 2019 году стали Казахстан (24%), Беларусь (18%) и Украина (12%).

По данным ФТС России, по состоянию на 11 августа 2019 года объем российского экспорта ячменя составил 2 266,0 тыс. тонн на сумму 460,9 млн долл. США, что меньше показателя аналогичного периода 2018 года на 29,4% (или на 945,5 тыс. тонн) в натуральном выражении и на 19,7% в стоимостном (или на 113,0 млн долл. США). Основными регионами, осуществляющими экспорт продукции, являются Ростовская область (42,0%) и Москва (20,0%). Главными странами-импортерами российского ячменя в 2019 г. стали: Саудовская Аравия (28,6%), Иран (28,1%), Иордания (16,1%).

Российский экспорт масложировой продукции на 4 августа 2019 года составил 4 020 тыс. тонн на сумму 2 238 млн долл. США, что больше показателя аналогичного периода 2018 года на 29% и 18% соответственно. Экспорт данной продукции за анализируемый период составил 16,9% от общего российского экспорта продукции АПК в стоимостном выражении. Основной его объем пришелся на жмыхи (16%), масло подсолнечное (55%), рапсовое и горчичное (11%), соевое (11%), маргарин (5%). Основными импортерами масложировой продукции стали: Иран (16%), страны ЕС (15%), Турция (12%), Китай (11%), Египет (5%), Узбекистан (5%), Казахстан (5%). Источник: ФТС России.

Минсельхоз России получил исключительные права на товарный знак органической продукции. Соответствующее свидетельство было выдано Роспатентом. Официальный знак российской органической продукции будет представлять собой белый лист на зеленом фоне с надписью «ОРГАНИК» на кириллице и латинице. Наличие данного знака на товаре будет информировать потребителей о том, что продукт и его производство соответствуют национальным стандартам органического земледелия.
В отличие от законопроекта об экологически чистой сельскохозяйственной продукции, допускающего использование при производстве группы наиболее безопасных для человека и окружающей среды удобрений, средств защиты растений, кормовых и пищевых добавок, закон об органической продукции, вступающий в силу с 2020 года, предполагает полный запрет применения агрохимикатов.
В настоящее время Минсельхозом России совместно с другими органами власти идет разработка подзаконных актов, в том числе о ведении реестра производителей органической продукции, разработано несколько ГОСТов. Внедрение единого образца маркировки будет способствовать повышению качества продукции на отечественном рынке и в целом развитию агропромышленного комплекса страны.
Создание российских защищенных брендов органической и экологически чистой сельскохозяйственной продукции, в комплексе с иными мерами, предусмотренными Правительством России и Минсельхозом, позволит решить задачи, поставленные Президентом Российской Федерации по увеличению экспорта АПК, а также повысит качество продовольствия. Источник: Минсельхоз России.

По данным ФТС России, по состоянию на 11 августа 2019 года объем российского экспорта молочной продукции составил 106,3 тыс. тонн на сумму 166,3 млн долл. США, что меньше показателя аналогичного периода 2018 года на 4,4 % в натуральном выражении и на 1,3 % — в стоимостном.
Большая часть российского экспорта молочной продукции приходится на кисломолочные продукты (28,8%), сыры и творог (27,6%), а также мороженое (22,9%).
Основными регионами, осуществляющими экспорт молочной продукции, являются Московская область (37%), Москва (16,2%) и Ростовская область (10,6%).
Главными странами-импортерами российской молочной продукции в 2019 году стали Казахстан (41,3%), Украина (14,4%) и Белоруссия (13,4%).

По состоянию на 1 августа 2019 года экспорт продукции АПК из Смоленской области составил 94 млн долл. США, что на 20% выше, чем в аналогичном периоде 2018 года, и составил 0,7% от всего российского экспорта продукции АПК.
Основной объем экспорта Смоленской области за вышеуказанный период 2019 года пришелся на пшеницу (51%), рапсовое масло (10%), мороженую рыбу (5%) и ячмень (4%).
Главными странами-импортерами продукции АПК из Смоленской области в 2019 году стали Турция (40%), Белоруссия (35%) и страны ЕС (14%). Источник: ФТС России.

Российский экспорт сахарной продукции на 11 августа 2019 года составил 858 тыс. тонн на сумму 179 млн долл. США, что меньше показателя аналогичного периода 2018 года на 30% и 24% соответственно.
Снижение экспорта произошло преимущественно за счет уменьшения поставок в Узбекистан (на 47 млн долл. США или на 98%), в ЕС (на 16 млн долл. США или на 20%), в Казахстан (на 9 млн долл. США или на 20%).
Экспорт данной продукции за анализируемый период составил 1,3% от общего российского агроэкспорта в стоимостном выражении. В него входили сахар (47%), свекловичный жом и багасса (37%), меласса (16%).
Основными импортерами сахарной продукции стали: ЕС (40%), Казахстан (23%), Турция (16%), Украина (9%), Республика Беларусь (6%). Источник: ФТС России.

Через 15 лет Россия увеличит объем производства зерновых до 150,3 млн тонн в год (по сравнению с 2018 годом прирост составит около 33%), а экспорт по итогам календарного года достигнет 63,6 млн тонн (+16%), сообщается в долгосрочной стратегии развития зернового комплекса до 2035 года, разработанной Министерством сельского хозяйства. Документ утвержден премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым.
В документе особо отмечается, что важным направлением развития зернового комплекса является развитие его инфраструктуры и логистического обеспечения. Авторы стратегии ожидают сохранение текущей структуры внутренних перевозок, в которой к 2035 году автомобильный транспорт сохранит превалирующую роль. При условии роста объема внутренних перевозок на 26 %, доля автотранспорта в общем объеме внутренних перевозок зерна останется на уровне 60 %. Это обусловлено значительным потенциалом наращивания перевозок зерна железнодорожным и внутренним водным транспортом. Достигнутый уровень пропускной способности морских портов (40,9 млн тонн зерна в год) не позволяет в полной мере обеспечить конкурентную среду в этом сегменте зернового комплекса. Поэтому, в соответствии с ожидаемым приростом объема экспорта, в правительстве РФ планируют наращивать мощности железнодорожной сухопутной и портовой перевалки, в том числе глубоководную перевалку в Азово-Черноморском бассейне и в портах Дальнего Востока. Также рассматривается расширение возможностей портов Балтийского моря. Кроме этого, планируется создание или реконструкция с увеличением мощностей перевалки сухопутных перегрузочных зерновых терминалов на станции Забайкальск (Забайкальский край) и портовых в Приморском и Краснодарском краях, а также в Ленинградской и Ростовской областях. Источник: logirus.ru