Как сообщается, с начала 2022-го года курдская "Автономная Администрация" запретила работать на своих территориях известному фотокорреспонденту "Agence France-Presse" в Сирии Делилу Сулейману, который много лет публиковал фотозарисовки о различных событиях на подконтрольных "Сирийским демократическим силам" территориях, от жизни обычных граждан до военных учений с участием военных США, и считался "своим". Этой информацией поделился "оппозиционный" журналист Хуссам Хаммуд, заявив что причиной запрета деятельности послужили неоднократные публикации Делила Сулеймана о местах добычи и переработки нефти на территориях СДС с подчёркиванием экологических последствий кустарных методов, используемых соответствующими структурами "администрации" ввиду отсутствия безопасных промышленных мощностей и возможностей для их создания.
https://twitter.com/HussamHamoud/status/1480507555617116163
При этом, приводя публикацию вышеуказанного автора, нельзя не подчернуть то, что он сам, будучи ярым "оппозиционером" и противником как центральных властей Сирии так и курдской "Администрации, за свою журналистскую карьеру не был замечен в публикации материалов, критикующих схожие методы нефтепереработки, используемые протурецкими структурами в турецкой оккупационной зоне на севере провинции Алеппо.

12 января сирийское государственное информагентство САНА опубликовало съёмку, показывающую единственный реально существующий маршрут перевозки нефти в Ирак - с месторождений Сувейдия через созданный во время конфликта незаконный переход Махмудия у одноимённого села на иракской стороне. И то, насколько можно понять, везут нефть в основном только до расположенного там же рядом с селом кустарного нефтеперерабатывающего заводика. Схема простая и понятная - сирийские курды получают деньги за нефть, иракские курды там же у границы её перерабатывают и продают горючее по региону с хорошей наценкой. Формально это уже "собственный" бензин, и нефтевозы одновременно не забивают дороги и не мозолят глаза "кому не надо", а нефть для переработки достаётся за дёшево и за экологией никому следить не нужно. Съёмка сделана с территории арабского села Сувейдия Мухаммад аль-Дахам, вероятно там проживают семьи, лояльные правительственной стороне.
https://twitter.com/obretix/status/1481354685378445315

Очередной эпизод сериала "попыток проезда США на подконтрольные правительственным силам территории" произошёл на этом же блокпосту САА у села Дамахия. Приведённые в публикации фотографии сделаны не по направлению заблокированного патруля США, а в другую сторону, в направлении развязки Зури.
https://news.1rj.ru/str/warjournaltg/11143

В публикации САНА сообщается, что патруль США был "развёрнут" у села Салехия Харб на юге анклава Камышлы (оно же просто Салехия). Блокпост на основной дороге, соединяющей правительственные и курдские территории на этом направлении также называется по этому селу, хотя рядом расположено ещё одно село схожих размеров - Мушайрифа Кабира, однако курдские источники заявляют что там проживает их население, вероятно это и является причиной игнорирования этого села со стороны правительственных источников, хоть село и находится в их зоне контроля.
https://news.1rj.ru/str/warjournaltg/11147
http://www.sana.sy/?p=1560470

https://news.1rj.ru/str/rybar/23508
Эта публикация требует целого списка уточнений. Сразу можно отметить, здесь изображена максимум условная схема погранпереходов, и называть её картой нельзя даже с большой натяжкой. Под "полностью функционирующими" явно подразумеваются "согласованные на международном уровне", через которые возможна официальные поставки гумпомощи ООН.
Важно уточнить, что КПП Кесаб был открыт турецкой стороной для возвращения сирийцев на правительственные территории в октябре 2018-го - в 2019-м через него даже прошло несколько тысяч человек, был вновь закрыт с сирийской стороны в марте 2020-го, затем был снова подготовлен к открытию, но турецкая сторона не проявила желания:
https://militarymaps.info/mark/id523290
https://sham.fm/ar/article/75004/عودة-3610-من-السوريين-إلى-قراهم-عبر-منفذ-كسب-بريف-اللاذقية-منذ-بداية.html
Часть указанных мест с непроверяемым статусом, плюс некоторые указаны со странными названиями (например "Самира" под №2 - это подразумевался переход к северу от Ямадия у горы Джебель аз-Зияра)? Коридор у села Айн Байда фактически был ликвидирован строительством "турецкой стены", где они не предусмотрели даже ворот в том месте. Под названием п. Даркуш, предположительно, подразумевался коридор у села Хатия, поскольку в районе самого п. Даркуш нет погранпереходов. Пропускной пункт у посёлка беженцев Атма действительно закрыт, однако замечательно работает известный КПП "Кафр Лусин", через который едут турецкие войска в Идлиб. Плюс, местные жители там явно не бедствуют и фактически с нуля отстроили посёлок - там даже палатки выглядят более солидно чем в большинстве других мест. Возможно, там существует и какая-то контрабанда. В 2019-м всё ещё существовал созданный Турцией "военный" переход через реку к западу от п. Раджо в Африне. Там даже ворота сделали, а не просто кусок стены. У Майдан Экбис всегда был только железнодорожный переход, который не функционирует с начала войны и по сути ликвидирован. Снова - куда делся коридор Хавар Килис, где турки ещё со времени "Щита Евфрата" снабжают, вооружают и обучают своих наёмников, и даже построили базу/штаб-квартиру рядом. Ну и в завершении, у п. Айн Дивар никогда не было никакого перехода. Имеется конечно "совместнопатрульный" переход у села Дейруна Ага, но тогда потребуется включать в список ещё парочку мест. Подводя итоги, мы имеем в наличии очередную турецкую поделку "не первой свежести" с большим количеством недочётов.

Учебное занятие для сирийских расчётов ПЗРК проходило на базе 14-й бригады к северо-западу от п. Кутейфа, северная местность провинции Дамаск.
https://news.1rj.ru/str/RVvoenkor/923

Третий за 15 января эпизод "попыток проезда" произошёл у села Тель Дахаб - насколько можно судить из опубликованного видео, в нём в этот раз также приняли участие российские военные, которые ранее "помогали" сирийским военным только у блокпоста Дамахия (силуэты некоторых солдат у американских бронемашин выглядят типичными для российских военных). Прилагается съёмка в оригинальном качестве без "музыкальных вставок", как это было перезалито каналом "Русвесна" под собственным лого на следующий день после события. Также ссылка на полный репортаж сирийского телевидения про все три попытки проезда США на территории округа Камышлы 15 января (правда там перепутали кадры с разных мест).
حاجز للجيش العربي السوري في قرية تل الذهب
بريف القامشلي يمنع مرور رتل أمري.كي يضم 5 مدرعات عسكرية ويجبره على التراجع وتغيير مساره

Видео изнутри российского бронеавтомобиля на въезде на участок расположения российско-сирийского координационного центра/штаба Военной полиции в г. Камышлы в коттеджах к востоку от аэродрома. Это первая съёмка из этого места за всё время сирийского конфликта. В связи с этим любопытен факт неясного статуса коттеджного посёлка "Филлат аль-Матар", где расположен "координационный центр" - он полностью отгорожен от территории аэропорта/проходящей мимо него автотрассы, как он бы контролировался курдами, при этом за всё время конфликта ни разу не публиковались какие-либо сведения о контроле района ни с чьей стороны, но имеются ещё несколько косвенных признаков, что ещё с 2013-го район был курдский.
37° 1'51.74"N, 41°12'28.43"E
https://news.1rj.ru/str/faceofwar/15252

Российские военные (подразделения Военной полиции) впервые организовали патрулирование территории порта г. Латакия. Хотя заявляется, что решение об организации патрулей было принято в ответ на информацию о неких угрозах проведения терактов и диверсий со стороны боевиков из Идлиба, куда более вероятным выглядит то, что это стало следствием сразу двух авиаударов Израиля, нанесённых по территории порта в ночь на 7-го и 28-го декабря 2021-го, что произошло впервые с тех пор, когда Израиль в ходе сирийского конфликта начал регулярно наносить удары по территории Сирии и объектам сирийской армии. Что именно пытались "выцелить" израильтяне на территории порта неизвестно, однако свидетельств какого-то подтверждённого ущерба кроме гражданско-коммерческой продукции (включая продовольственной) не публиковалось.
https://news.1rj.ru/str/RVvoenkor/933
https://militarymaps.info/mark/id526359
https://news.1rj.ru/str/warjournaltg/10852
https://militarymaps.info/mark/id526526
https://news.1rj.ru/str/vorposte/11338
Также можно отметить, что в этом патруле был впервые замечен в Сирии "редизайненый" бронеавтомобиль серии "Патруль" производства компании «Астейс», официального партнёра "КамАЗа". О планах поставок для Военной полиции первых партий этой бронемашины сообщалось в начале 2021-го:
https://bmpd.livejournal.com/1894366.html
https://iz.ru/1110553/roman-kretcul-aleksei-ramm/pravo-patrulia-voennuiu-politciiu-osnastiat-gruzovymi-broneavtomobiliami
https://www.facebook.com/serkoff4x4/posts/991817901407023