Я уже устал скриншотить в папочку позора все интернет-магазины, которые изнасилуют уточнениями почтового индекса и номера строения моего дома, прежде чем подпустят наконец к галочке «доставка не нужна, самовывоз».

Кажется, у меня небольшая беда: с момента последней публикации каждый раз, когда появляется мысль «пора запилить в мяу что-нибудь новенькое», время в лучшем случае около полночи, а иногда и 3 ночи. И я каждый раз весь такой распереживаюсь, что мои злорадные (ну или нравоучительные) картинки разбудят читателей, у которых почему-то незамьючен канал и на ночь не отключены уведомления. Хоть напоминалки себе дневные устанавливай «написать в мяу». И да, черновики для лохов!

Ладно, за дело!

Предыдущая заметка про онлайн-магазины (и некоторые другие до этого) выросла из моего старого твита. Подобных наблюдений, подходящих под тематику канала, в твитере накопилось достаточно, но чтобы не раздражать никого дубликатами, я решил опубликовать их здесь пачкой за один заход. Так что если подписаны на твитер — зажмурьтесь на десяток минут что ли.

Не смог развидеть могилу в Альфа-мобайле

Инстаграм наглядно показывает разницу между формулировкой человека и формулировкой робота.

Катастрофическая ошибка в режиме сравнения Яндекс Маркета: когда долистываешь список до конца, на месте кнопки-листалки оказывается кнопка удаления товара из сравнения. Пару раз ловил себя на том, что только что удалил что-то из сравнения без каких-либо способов узнать, что это был за товар. Приходилось постоянно смотреть на курсор и в нужный момент одергивать руку в сторону.

Когда дизайн из Пентаграма сталкивается с дизайнерами из Сбербанка.

Дропбокс хорош с русским языком

Следующий уровень гипертекста расширяется: помимо всех этих парсилок соцсетей типа Open Graph и умной выдачи поисковиков многие популярные сайты добавили превьюшки, объясняющие содержимое ссылок. Может в html появится семантическая сущность под них.

Когда твой интернет-провайдер педант (или не умеет в тип данных DECIMAL)

Прости, твитер, но этого мне не развидеть

Копирайтер Adobe просто мастер — в двух абзацах описания не дать ни намека на то, о чем же идет речь. Такой и под пытками не проговорится.

Ну и напоследок сложная шутка. Табло на сайте аэропорта будто полицейская сводка.

Кажется, это всё. Передайте тем, кто зажмурился, что глаза можно открывать, а то они же не смогут прочитать это.

О БОЖЕ МАРК* СНОВА ВЗЯЛСЯ ЗА СВОЙ КАНАЛ

БЖЗЗЗЗЗЗЗЗЗЗ. ПРИЁМ. Восстанавливаем вещание.

*уточнение под звездочкой: Марк Родионов — лучший в России дизайнер навигации по версии меня.

Выбирая микроволновку родителям вместо сломавшейся, я, конечно, довольно скоро перешел от технических характеристик (они там всё равно примерно одинаковые) к заморочкам по внешнему виду морды и элементам управления, ну и пытался на свой дилетантский лад прикинуть, какими соображениями руководствовались дизайнеры и по каким ограничениям ходили.

Так, выступающие из корпуса ручки дверок, видимо, уже давно считаются промдизайнерским позором (слишком много сантиметров докидывают к метрике глубины?), да и кнопка открытия дверки тоже заняла нишу малобюджетных вариантов. Больше меня заинтересовал подход LG: у них два очень стильных варианта дверцы с ручкой на торце, но я так и не смог найти среди них удобный. Зацените.

Более классический вариант. Не теряются лишние сантиметры, но кажется, что при взаимодействии с ручкой тыльная сторона ладони постоянно будет тыкаться в чувствительные сенсорные кнопки панели управления. Впрочем, это не главный минус этого варианта (но сейчас не об этом).

Этот вариант, где вся передняя панель с элементами управления является дверцей, сначала кажется гениальным гимном минимализма, хоть сразу в футуристические фильмы на реквизит отдавай. Но, поразмыслив немного, я обнаружил серьезный недостаток такого приема: ручка без какой-либо профита удлинилась на 20%, увеличился ее радиус хода, и при открытии дверцы придется держать дистанцию, чтобы не зацепило пузо или тарелку супа в руках. На зарендереных интерьерах кухни мечты из рекламы, конечно, такого не бывает, но на тесных кухнях реальности места для маневра может просто не оказаться.

Боже, храни промдизайнеров.